2023年9月25日，中国游客抵达泰国曼谷国际机场。路透社摄
继去年把第一名的位置让给马来西亚之后，中国将在 2024 年以 620 万人次的成绩重新成为泰国最大的游客来源国。
根据旅游和体育部的数据，截至 12 月 1 日，泰国接待了 3200 万名外国游客，创造了约 1.5 万亿泰铢（445 亿美元）的旅游收入。
马来西亚是第二大外国游客来源国，有 450 万人次入境。
印度以 190 万人次的游客数量紧随其后，韩国和俄罗斯分别以 168 万人次和 150 万人次的游客量跻身前五。
泰国旅游部表示，泰国三月份决定对中国游客实行永久免签，这对中国游客的复苏做出了重大贡献。
自6月以来，该国已将免签证入境范围扩大到93个国家的旅客，允许停留时间最长为60天，而之前的国家为57个。
旅游业仍然是泰国经济的基石。
2019 年，该国接待外国游客 3990 万人次，创造了 1.91 万亿泰铢（519 亿美元）收入，创下历史新高。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
