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曼谷，2025 年 11 月 17 日：亚太航空协会 (AAPA) 领导人在第 69 届亚太航空运输大会结束时表示，在经济复苏和强劲的客运和货运需求的支持下，该地区航空运输到 2026 年将持续增长。th 总统大会。
尽管地缘政治和贸易紧张局势持续存在，AAPA 成员的国际空中交通表现依然强劲。 2025 年前 9 个月，亚太地区航空公司的国际客运量增长了 10%，而航空货运需求增长了 7%，超过全球平均水平。
AAPA 总干事 Subhas Menon 表示：“亚太地区航空公司在管理供应链限制方面继续表现出灵活性，运力增长与需求保持同步。然而，关税的进一步升级可能会加剧这些瓶颈。”
此次大会汇集了航空公司领导者、制造商和行业合作伙伴，讨论关键的行业优先事项，包括供应链弹性、可持续航空燃料 (SAF) 的部署以及增强劳动力弹性。
“整个航空生态系统的利益相关者必须共同努力，应对外部环境不断变化的挑战。这次大会重申了航空业应对全球不确定性的团结和决心，就像在大流行期间所做的那样，”梅农补充道。
大会决议通过
总统大会一致通过了多项解决关键行业优先事项的决议。
航空可持续发展
大会确认了到 2030 年 SAF 利用率达到 5% 的集体目标，呼吁各国政府通过制定政策和法规来支持燃料供应商加速 SAF 生产，并采用符合国际民航组织 CORSIA 资格的燃料标准。该决议进一步敦促各国实施国际民航组织批准的 SAF 会计和登记系统，并支持具有成本效益的生产途径，例如协同处理。
供应链强化
大会呼吁采取有针对性的投资激励措施和监管协调，以增强区域 MRO 和制造能力。它还支持采用循环经济原则，包括回收和再利用可用的飞机材料。
航空安全
通过了一项针对锂电池的决议，呼吁监管机构按照国际民航组织关于备用锂电池安全运输的指导方针进行调整，并加强有关乘客运输和使用锂电池的数据共享和公共宣传材料。
税费
大会呼吁监管机构不要对国际航空运输征收与成本无关或不符合国际民航组织指导意见的税收或收费，并警告不要采取给航空公司增加不必要的财务负担或阻碍航空运输可持续增长的措施。
2026 年展望
AAPA 预计，在服务业不断增长和区域连通性不断增强的支持下，国际客运量将按照长期趋势继续增长。航空货运需求的前景仍然总体乐观。尽管如此，它仍然受到全球贸易政策和成本上升带来的不确定性的影响，包括美国新关税和 SAF 供应有限造成的不确定性。
“AAPA 航空公司对此持乐观态度，”Menon 说道。 “我们2026年的重点将是促进整个亚太地区的航空安全和可持续发展，与监管机构和供应商合作增强供应弹性，并促进航空运输互联互通。”
亚太航空协会 (AAPA)
AAPA 是亚太地区定期国际航空公司的行业协会。 AAPA 常设秘书处总部位于马来西亚吉隆坡，在布鲁塞尔和华盛顿特区设有全球代表处。
