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家 » 最新旅游新闻 » 泰国与越南、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、柬埔寨等国家一起主导亚洲旅游业的蓬勃发展，而菲律宾则因高昂的旅行税而面临急剧下滑 发布于 2026 年 2 月 24 日 使用 Ai 生成的图像 泰国与越南、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、柬埔寨等国家一道，在亚洲旅游业的增长中占据主导地位，因为这些国家继续吸引着越来越多的国际游客。凭借降低旅行成本和改善交通便利性的政策，他们将自己定位为该地区的顶级目的地。与此同时，菲律宾旅游业面临急剧下滑，很大程度上是由于其繁重的旅游税，这已成为国际游客和当地游客的一大阻碍。随着其他东南亚国家的蓬勃发展，菲律宾必须重新评估其旅行税政策，以在这个快速增长的市场中保持竞争力。 亚洲的旅游业正在经历前所未有的激增，该地区各国都受益于国际游客数量的增加。然而，在这种快速增长的同时，由于繁重的旅行税继续阻碍国际游客，菲律宾旅游业正面临急剧下滑。随着泰国、越南、新加坡、马来西亚、印度尼西亚和柬埔寨等国家在吸引更多游客方面处于领先地位，菲律宾必须解决其税收政策问题，以在日益激烈的全球旅游市场中保持竞争力。 泰国：引领东南亚旅游业增长 泰国长期以来一直是游客最喜爱的目的地，其旅游业在2026年飙升。该国的国际旅游业出现了显着复苏，游客人数较上年猛增25%。泰国的旅游基础设施，包括世界一流的机场、酒店和娱乐设施，是吸引全球游客的重要因素。 该国的战略营销活动，加上美丽的海滩、丰富的文化和实惠的价格的吸引力，使其成为吸引国际游客的磁石。此外，政府决定保持较低的离境税，进一步将泰国定位为东南亚经济实惠的目的地，吸引了来自邻国和遥远市场的游客。 因此，泰国的旅游收入大幅增长，巩固了其作为亚洲顶级旅游目的地的地位。泰国大奖赛和宋干节等重大国际活动每年吸引数百万游客，泰国继续主导东南亚的旅游业繁荣。 越南：亚洲旅游市场的后起之秀 越南已成为亚洲增长最快的旅游目的地之一，到 2026 年国际游客数量将增长 20%。越南以其丰富的历史、风景如画的风景和充满活力的城市而闻名，正迅速成为寻求冒险和文化体验的旅行者的首选。 广告 广告 越南政府在鼓励旅游业、为航空公司提供激励措施以增加连通性和减少不必要的旅行限制方面发挥了关键作用。新签证政策的推出，包括落地签证计划和某些国籍的免签证入境，使该国的入境更加便利。 凭借低成本的旅游选择、广泛的经济型住宿和自然美景，越南正在成为东南亚具有竞争力的目的地。河内、胡志明市和下龙湾等主要城市吸引了越来越多的国际游客，增加了该国不断增长的旅游收入。 新加坡：创新与奢华不断繁荣 新加坡仍然是亚洲顶级的旅游中心，以其干净、现代化的基础设施、世界一流的景点和繁荣的美食景观，每年吸引数百万游客。随着该国继续重塑自身作为全球旅游领导者的地位，其旅游业到 2026 年将增长 18%。 新加坡政府大力投资发展旅游基础设施，包括开发豪华酒店、国际会议以及一级方程式新加坡大奖赛等重大活动。此外，该国保持较低的离境税和简化的旅行政策，使其成为商务和休闲旅行者的有吸引力的目的地。 此外，新加坡对可持续发展和生态旅游的战略重点，包括其屡获殊荣的花园和公园，增强了其作为负责任的旅游目的地的形象。因此，它继续吸引高消费游客，为国家旅游业的增长做出了重大贡献。 马来西亚：连通性不断扩大的旅游强国 马来西亚是另一个在 2026 年旅游业增长显着的东南亚国家，国际游客人数增加了 15%。得益于马来西亚充满活力的文化遗产、美丽的海滩和丰富的生物多样性，吉隆坡、槟城、兰卡威和其他标志性目的地吸引了数百万游客。 马来西亚政府已采取积极措施促进旅游业，包括向航空公司和酒店运营商提供财政激励措施。此外，马来西亚的旅游战略侧重于旅游体验的多元化，提供从豪华度假村到生态旅游探险的一切。 离境税的减少和对旅行者的税收减免使马来西亚成为更具吸引力的目的地。低成本航空公司的增长以及与主要国际市场的连通性的改善进一步推动了马来西亚旅游业的蓬勃发展。 印度尼西亚：标志性目的地推动旅游业蓬勃发展 受巴厘岛、雅加达和日惹等著名目的地游客涌入的推动，印度尼西亚的旅游业将在 2026 年蓬勃发展。该国的国际游客数量增长了 22%，巩固了其作为东南亚旅游业繁荣主要参与者的地位。 印度尼西亚的成功归功于其独特的自然美景、文化体验和实惠的价格。政府大力投资旅游基础设施，包括机场升级和新度假村开发，以满足不断增长的国际游客数量。 …

据报道，洛克说：“这不仅会通过传统的路障，还会有便衣警察登上公交车。” “执法并不是为了惩罚，而是为了维护行业的未来。如果我们想要发展并获得公众的信任，运营商必须合作并确保遵守安全标准。” 安全措施 虽然交通专家、运营商和高速巴士乘客对新措施表示欢迎，并指出安全标准有所提高，但他们表示还有更多工作要做。 去年6月，当地报纸《马来西亚前锋报》援引警方统计数据报道，2025年前5个月发生了38起涉及公交车的事故。 报告称，2023 年发生了 104 起公交车事故，2024 年这一数字降至 61 起。 2023年至2025年5月报告的203起公交车事故中，造成39人死亡、68人重伤和197人轻伤。 警方分析显示，导致事故的因素包括超速、维护不当、机械故障和操作人员的压力。 拉赫曼告诉中央社，更严厉的措施反映了“真正的纠正方向的尝试”，但仍然是零碎的，而不是结构性的。 例如，他表示司机数据库在强制遵守规定方面缺乏“牙齿”，因为他呼吁该系统与高速巴士司机的实时监控相联系。 1月21日，马来西亚陆路公共交通局（APAD）表示，该数据库将保存超过6万家巴士和卡车公司运营商的记录，并表明他们的司机是否有资格上路。 该数据库预计将于 2027 年第一季度推出，将与马来西亚皇家警察、国家禁毒局和 JPJ 等机构相关联。 拉赫曼表示，该数据库应与公交车上的疲劳检测和 GPS 跟踪系统相连，并在司机超过休息时间时发出强制休息合规警报和自动标记。 他们的 允许的 在职的 小时。 “这项技术已经存在；一些国家已经强制使用它。我们不需要重新发明轮子，”他说。 马来西亚道路安全委员会的苏雷特·辛格（Suret Singh）表示，驾驶员疲劳是造成严重道路交通事故的主要原因，并补充说，当局还应确保替代驾驶员得到充分休息并适合驾驶。 他认为JPJ应该更灵活地执行第二名司机规则，让没有卧铺车厢的快车在批准的地点更换司机，而不是仅仅检查两名司机是否都在车上。 苏雷特告诉中央社：“如果巴士上有第二名司机，但没有合适的卧铺舱，就会导致第二名司机疲劳，没有适当的休息和睡觉的地方。” 他 马来西亚当局表示， 然而， 在高速巴士上严格执行安全带佩戴合规性“值得应有的赞扬”，这表明这将有助于将车祸中的严重伤害和死亡减少至少 50%。 阅读更多

亚庇：根据美国对马来西亚的最新旅行警告，沙巴东部的大陆地区总体上是安全的。 然而，该咨询特别对沙巴东部沿海地区（从北部的古达到南部的斗湖）的岛屿和海域保持谨慎。 将沙巴东部纳入“1 级：实行正常预防措施”，再次确认马来西亚对游客来说总体上是安全的，并特别针对沙巴东部附近的岛屿发出了警告，该岛屿被置于 2 级（加强警惕）之下。 美国驻吉隆坡大使馆临时代办David H Chip Gamble表示，最新的旅行警告将包括沙巴东部在内的所有大陆地区置于1级，但沙巴东部沿海的岛屿和海域仍维持2级。 他说：“我鼓励美国人和其他游客查看我们更新的沙巴东部美国旅行警告，该警告目前处于 1 级（‘采取正常预防措施’）。” 他指出，沙巴东部沿海岛屿和海域的预警仍为 2 级； “这一变化反映了我们的评估，即沙巴东部的安全局势多年来一直在改善。” 最近一次报道的沙巴东海岸水域绑架勒索事件发生在 2020 年 1 月 15 日，由与武装阿布沙耶夫组织有联系的菲律宾南部犯罪团伙所为。 多年来，东沙巴安全司令部（Esscom）在旅游胜地和菲律宾南部沿海边境海域加强了安全行动，以遏制犯罪分子，这被广泛认为是打击绑架团伙的安全成功的原因。 在最新的通报中，美国国务院警告说，该地区发生了针对岛屿度假村和海上活动的绑架勒索事件。 美国政府雇员需要特别授权才能前往这些地区。美国政府在最新的旅行咨询中表示，由于地理位置偏远，美国政府提供紧急服务的能力有限。 阅读更多

这一认可凸显了其在提供无缝、无现金和数据驱动的运输体验方面的领导地位。 汉达英达有限公司HI Mobility Berhad 的子公司以及标志性的 Causeway Link 巴士服务运营商 Bhd. 在吉隆坡洲际酒店举办的著名的《旅游日报媒体》(TDM) 2025 年马来西亚旅游贸易卓越奖中荣获“年度数字化转型奖”。 该奖项表彰了 Handal Indah 在通过开创性的数字举措提升乘客体验方面取得的杰出成就，这些举措为打造更加无缝和互联的移动生态系统做出了贡献。这些举措包括： 跨境无现金支付Handal Indah 是首批为马来西亚-新加坡跨境巴士服务引入无缝无现金交易的马来西亚运营商之一。该公司建立了一个内部开发的无现金生态系统，其中集成了：ManjaLink 卡窃听、交通开环支付系统（接受银行发行的非接触式借记卡/信用卡）以及基于移动帐户的票务 (Mobile ABT)，以实现灵活的移动数字票务。 智能车队管理系统（FMS）通过实时 GPS 跟踪、路线优化、驾驶员表现分析和预测性维护实现自动化运营，以提高准点率、减少运营停机时间并优化整个车队的燃油效率。 数据驱动运营集中式仪表板和自动报告可用于实时决策，以提高可靠性、可持续性和整体乘客服务质量。 这些举措共同体现了 Handal Indah 致力于提供更智能、更高效和以通勤者为中心的移动解决方案的承诺。 HI Mobility Berhad 首席执行官 Lim Chern Chuen 先生表示：“我们非常荣幸获得 TDM 的认可。” “该奖项证明了我们团队的奉献精神、合作伙伴的支持以及我们对数字创新的持续推动。我们将继续专注于推进数字能力和移动解决方案，以推动马来西亚迈向更智能、更可持续和以通勤为中心的公共交通。” TDM 旅游贸易卓越奖 – 马来西亚由致力于旅游和酒店行业的国际 B2B 在线媒体平台 TDM 组织，旨在表彰通过创新技术、可持续实践和卓越服务不断突破界限并提升客户体验的组织。 有关马来西亚 …

吉隆坡 – 最近一个周末，独立广场对面的苏丹阿卜杜勒萨马德大厦于上午 9 点开放，半小时后，游客们就已经在楼下拍摄 TikTok 视频了。 它是 扇形拱门和咖啡馆外排队的人。 多年来，公众第一次可以步行穿过这座 19 世纪的建筑——这里曾经是殖民行政办公室和后来的马来西亚法院——不是为了听证会，而是为了探索。 21 岁的故事板艺术家 Muhammad Sina Rosle 三个月前从霹雳州搬到吉隆坡，他承认在 2 月 14 日参观这座建筑之前，他对这座建筑一无所知。 “这个地方太酷了，”他在参加素描行走之前告诉海峡时报，参与者在走过一个地点时分组绘画或绘画。 “我们应该保护这样的地方。” 几周前，位于吉隆坡市中心的国家大厦 (1957 年马来亚独立协议在这里签署) 也在十年后重新开放。 这些项目共同标志着一种转变：殖民时代的建筑正在作为公共空间和文化支柱而重生。 修复后的豪宅很快重新进入马来西亚的政治生活。 2月20日，总理安瓦尔·易卜拉欣在新加坡总理黄循财对马来西亚进行特别访问期间，在斯里国家政府举办开斋晚宴。 拿督斯里安瓦尔表示，这次会议特别有意义，因为这座百年豪宅见证了马来亚历史上的重要里程碑，包括1948年《马来亚联合邦协议》和1957年《独立协议》。 他表示，两国领导人在加强双边关系的同时，“继续书写历史”。 复兴长期废弃的殖民时代建筑是吉隆坡民兴党的一部分，这是一项由主权财富基金国库控股牵头的政府机构、官联公司和企业合作伙伴的合作项目，旨在为 2026 年马来西亚旅游年振兴首都的历史核心。 马来西亚 目标 迎接4700万游客。民兴党希望通过社区计划和创造更多适合步行的空间，让遗产地恢复生机。 国库控股向吉隆坡民兴党捐款 6 亿令吉，包括修复八个地点，包括苏丹阿都沙末大厦、斯里国家公园及其姐妹住宅 Carcosa。连接后两者与首要植物园的人行天桥预计将于今年年底竣工。 安瓦尔先生 1 月 31 日在 Facebook 上写道，保护工作的目的是“让历史栩栩如生，作为塑造国家未来的指导”。 …

营销人员注意到：根据Klook客路的《2026年旅行脉搏》，88%的千禧一代和Z世代旅行者计划今年维持或增加旅行预算。尽管全球经济存在不确定性，但年轻旅行者仍将体验置于购物之上，拥抱多目的地旅行，并使用社交媒体和人工智能来发现和规划传统热点之外的旅程。 亚太地区 (APAC) 处于领先地位。该地区的旅行者增加旅行支出的可能性比欧洲或美国的旅行者高出 50%，从而巩固了亚太地区作为全球旅游业增长引擎的地位。旅行意愿依然强劲，十分之九的全球旅行者计划在 2026 年进行国际旅行，其中 61% 的人预计在今年上半年旅行。这比去年的 50% 有所上升。 该研究还发现支出重点发生了明显转变。成本上升并没有导致旅行体验的减少，而是导致购物和物资购买的减少。亚太地区游客在体验上花费更多的可能性几乎是欧洲和美国游客的两倍，这表明该地区对沉浸式、灵活和文化丰富的行程有浓厚的兴趣。 不要错过： Klook客路寻找首席春季官以驾驭樱花季 Klook客路全球营销副总裁马库斯·勇（Marcus Yong）表示：“尽管生活成本不断上涨，旅游业仍保持弹性。” “旅行者并没有减少开支，而是更明智地消费，优先考虑更丰富的体验、灵活的行程和更深入的发现。他们寻求的体验价值远远超出了简单地在清单上勾选目的地的范围。” 此外，三分之二的旅行者现在计划每次旅行访问多个目的地，而不再选择单站行程。大城市越来越被视为门户而非最终目标，让旅行者可以探索鲜为人知的地方。亚太地区的 Z 世代旅行者引领了这一趋势，他们喜欢快节奏、紧凑的行程，并敢于探索主流热点之外的地方。 在所有国家中，日本仍然是最受考虑的目的地，但人们的兴趣正在蔓延到横滨、广岛和名古屋等次要地点。在全球范围内，澳大利亚的凯恩斯和霍巴特、西班牙的拜克斯略布雷加特、挪威的特罗姆瑟和中东的沙迦等新兴目的地正在受到关注。旅行者将真实的当地体验 (42%)、发现隐藏宝石的机会 (39%) 和负担能力 (37%) 视为主要动机。 社交媒体和人工智能的作用 旅游发现越来越受到社会影响力和人工智能的推动。十分之八的全球旅行者表示，社交媒体激发了他们预订目的地或体验的灵感，而人工智能现在被 91% 的旅行者用于旅行研究、翻译、行程规划和预算。社交媒体共同激发欲望，人工智能增加实际验证，将灵感转化为可行的旅行计划。 2026 年将成为有意识的分布式旅行的一年，探索将成为人们探索地点、方式和原因的核心驱动力。对于营销人员来说，这意味着有机会通过以体验为主导的产品、社交故事讲述和人工智能增强的规划工具来吸引受众。 新加坡引领亚洲 言归正传，新加坡人对旅游表现出了亚洲最强的信心，90% 的人计划在 2026 年维持或增加在活动、旅游和体验上的支出。千禧一代和 Z 世代继续推动这一趋势，将谨慎的预算与投资于更丰富、更有意义的体验的意愿结合起来。 平均而言，新加坡人预计在七晚或以上的长途休闲旅行上花费 2,500 美元（约合 3,190 新加坡元），超过其他主要区域市场，如香港（2,090 美元）、中国大陆（2,080 美元）和印度尼西亚（1,860 美元）。 2025 年，83% 的新加坡人出国度假，远高于 …

随着布里斯班和黄金海岸联手吸引印度快速增长的出境旅游市场的更大份额，昆士兰东南部正在加大力度进军印度。 在一项重大合作举措中， 布里斯班经济发展局 (BEDA)、布里斯班机场和 Experience Gold Coast 已指定 Horus Development and Consulting 代表印度的两个目的地。 该战略旨在将印度不断壮大的中产阶级不断增长的需求转化为游客数量的增加、航空联系的加强以及该地区更大的经济回报。 印度现已成为澳大利亚前五个入境旅游市场之一。截至 2025 年 9 月的一年里，昆士兰州接待了 77,000 名印度游客，消费额达 2.389 亿美元。布里斯班迎来了 46,000 名来自印度的游客，同比增长 0.4%，而黄金海岸的游客人数则大幅增加 35%，达到 25,000 人。 布里斯班市长阿德里安·施林纳 (Adrian Schrinner) 表示，此次合作标志着将河城打造成印度游客的主要目的地的明确意图。他表示，旅游业为游客带来了 137 亿美元的支出，并为当地提供了数千个就业岗位。 “印度是全球增长最快的旅游市场之一，我们希望布里斯班成为寻求澳大利亚生活方式之都的游客的首选。” 布里斯班机场首席执行官 Gert-Jan de Graaff 强调了昆士兰州和印度之间不断增长的航空联系。他指出，马来西亚航空公司的连通性有所增强，该航空公司每周运营 5 趟飞往布里斯班的航班，并转乘前往印度 10 个主要城市的航班。 在黄金海岸，市长汤姆·泰特 (Tom Tate) 表示，印度为该市 81 …

马来西亚吉隆坡，2026 年 2 月 24 日：希尔顿任命 Etienne Dalançon 为吉隆坡华尔道夫酒店总经理，该酒店将于 2026 年底开业。 凭借二十多年在豪华酒店领域的专业知识和卓越运营的良好记录，Dalançon 将率先推出这一地标性酒店，将标志性的华尔道夫品牌首次引入马来西亚。 图片来源：希尔顿。吉隆坡华尔道夫酒店 — Etienne Dalançon，总经理。 吉隆坡华尔道夫酒店位于武吉免登区的城市金三角中心，设有 268 间套房、七种美食和鸡尾酒体验、一个健康中心以及会议和活动空间。 Dalançon 在担任马尔代夫伊塔富士华尔道夫酒店总经理后加入吉隆坡华尔道夫酒店。他曾在亚洲和欧洲的豪华酒店担任高级领导职务。 “我很荣幸能够开启希尔顿之旅的新篇章，并领导吉隆坡华尔道夫酒店的才华横溢的团队，”Dalançon 说道。 “我们将共同为客人创造难忘的时刻，将品牌真诚优雅的服务与吉隆坡充满活力的精神融为一体。” （来源：希尔顿） 阅读更多

吉隆坡，2026 年 2 月 24 日：马来西亚航空将在吉隆坡 (KUL) 和多哈 (DOH) 之间推出第三条每日直飞航班，以改善马来西亚和中东之间的连通性，该航班将于 2026 年 6 月 30 日生效。 增加的班次建立在该航空公司现有每天两班的运营基础上，使每周航班总数达到 21 班，反映了亚洲、中东及其他地区之间旅行的持续需求。 图片来源：马来西亚航空公司。 该航线将部署一架拥有290个座位的A330-300飞机，飞行时间为7小时40分钟。 该航线与卡塔尔航空展开竞争，卡塔尔航空在该航线上部署了拥有 355 个座位​​的 A350-1000 飞机。每周提供 10 个航班，两家航空公司的航线平均往返票价为 1120 美元。 马来西亚航空的最新成员将可通过吉隆坡和多哈飞往 120 多个代码共享目的地。通过哈马德国际机场，乘客将享受从亚洲和澳大利亚到欧洲、中东、非洲和美洲主要目的地的更好的连接，而马来西亚航空从澳大利亚出发的班次增加进一步支持无缝的西向和东向旅行。 马来西亚航空集团（MAG）航空业务首席执行官 Bryan Foong 表示：“推出第三趟飞往多哈的每日航班突显了该航线的强劲表现以及我们与卡塔尔航空合作的战略重要性。通过扩大运力，我们将通过哈马德国际机场加强前往欧洲、中东、非洲和美洲的航班，同时利用我们不断发展的澳大利亚网络支持更加无缝的东西方旅行。这次扩建增强了我们的全球连通性，并强调了我们为客户提供更大灵活性和更便捷的服务的承诺。”全球主要市场更加一体化的旅行体验。” 2026 年夏季航班时刻表 （来源：MAG） 阅读更多

美国国家气象局表示，降雪将在夜间减弱，但警告称，强风将维持部分地区的暴风雪状况。 （EPA 图片图片） 纽约: 周一，美国东北部有超过 4000 万人收到天气警告，冬季暴风雨倾盆大雪，纽约官员在全市范围内实施了旅行禁令。 所谓的“东北风”一夜之间袭击了该地区，导致航班中断，数十万家庭和企业停电。 纽约市长佐兰·马姆达尼 (Zohran Mamdani) 命令非必要的司机在周一中午之前不要上路，并关闭学校。邻近的新泽西州和罗德岛州当局也发布了类似的旅行限制。 一些人对该地区数周以来的第二次重大冬季风暴感到沮丧。 “我受够了。我不想再看到雪了，”新泽西州怀尔德伍德的居民文森特·格里尔在自家大楼外铲雪时说道。 与此同时，在纽约中央车站，其他人正在欣赏这座被白色覆盖的城市。 “这很美，”45 岁的克里斯·克罗威尔 (Chris Crowell) 在与朋友散步后告诉法新社。 “下这么大的雪，真是太美了。我们没想到会待这么久。” 美国国家气象局表示，降雪将在一夜之间消退，但警告称，强风仍将在某些地区造成暴风雪。 根据跟踪服务 FlightAware 的数据，截至下午 4 点（格林威治标准时间 2100），超过 5,600 架进出美国的航班被取消，数百架航班延误。 纽约三大机场以及波士顿洛根机场的航班取消数量最多。 截至周一午餐时间，罗德岛州 TF Green 国际机场降雪量接近 3 英尺（32.8 英寸，即 83 厘米），创下该州创纪录的降雪量。 “历史比例” 这场风暴发生的几周前，该地区刚刚从另一个造成 100 多人死亡的毁灭性冬季天气系统中恢复过来。 在最近的一场降雪之前，官员们毫不犹豫地发出公开警告，敦促居民呆在家里，避免道路拥堵。 市长马姆达尼在新闻发布会上表示：“我知道这座城市里挤满了不喜欢坐以待毙的人。”他警告纽约人，风暴将继续带来危险。 他以“这场暴风雪的历史性”为由，宣布该市将把紧急铲雪机的每小时费用从 19.14 美元提高到 30 …