Malaysia Travel

由于政府持续关门，美国联邦航空管理局周五下令美国 40 个主要机场的航班减少 4%，这标志着对商业航空旅行的前所未有的干预。 路透社今天报道称，如果停飞继续下去，削减的航班包括美国航空、达美航空、西南航空和联合航空的约 700 架航班，预计到周二将削减 6%，到 ​​11 月 14 日将削减 10%。国际航班不受影响。 美国运输部长 Sean Duffy 警告称，如果空中交通管制员缺勤情况恶化，裁员人数可能会达到 20%。 “我评估数据。我们将根据我们在空域看到的情况做出决定，”达菲说，并强调了人员短缺带来的安全风险。 空中交通管制员的缺席已经造成大面积延误，影响了亚特兰大、旧金山、休斯顿、菲尼克斯、华盛顿特区和纽瓦克等机场截至傍晚的 5,300 多个航班。在里根华盛顿国家机场，平均延误时间为四个小时，17% 的航班被取消，近 40% 的航班延误。 美国联邦航空局表示：“在创纪录的 38 天政府关门期间，13,000 名空中交通管制员和 50,000 名安检员被迫无薪工作，导致缺勤率增加。”许多管制员被告知，他们在下周的第二个发薪期将不会收到工资。 美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆表示，最初的干扰是可以控制的，但警告称，随着时间的推移，影响会越来越大。 他对 CNBC 表示：“随着时间的推移，取消航班的数量将会增加，这将会带来问题。” 美国航空周五取消了 220 趟航班，影响了 12,000 名乘客，不过大多数航班在几小时内就改道了。美国联合航空 (United Airlines) 报告了类似的重新预订率，周五取消了 184 架航班，并计划在周末进一步减少航班。 达菲强调，安全问题推动了分阶段削减，并列举了飞机不保持间隔和地面入侵的事件。美国联邦航空局还限制太空发射，并可能减少人流量大的机场的私人飞机航班。 纽约州州长凯西·霍赫尔（Kathy Hochul）谴责停摆对旅行的影响，并贴出了一张拥挤的登机牌的照片，并配文：“共和党停摆让美国停飞——正好赶上假期！” – 2025 …

布特拉贾亚：马来西亚政府向持有社交访问通行证进入该国的外国游客发出严厉警告，在逗留期间不要工作或从事商业活动。 通讯部长拿督法赫米法兹尔表示，内阁于周五（11月7日）获悉有关游客滥用通行证用于就业和商业目的的报道。 迈达尼政府发言人法赫米周五在内阁后新闻发布会上表示：“将对那些被发现违反相关法律的人采取坚决的执法行动。” 据报道，截至今年9月，已有400多名游客因滥用社交访问通行证在该国工作或经营生意而被捕。 — 马新社 阅读更多

家 » 中国旅游报 » 直飞航班和免签证旅行推动了中国和印度的增长，马来西亚旅游业蓬勃发展 发布于 2025 年 11 月 8 日 随着“马来西亚旅游 2026”(VM2026) 计划的准备启动，马来西亚的国际游客数量显着增加。全国各地的游客人数都在攀升，不仅在吉隆坡，而且在槟城、雪兰莪、柔佛、沙巴和霹雳州等州属都有强劲增长。这一增长主要是由来自中国和印度的游客推动的，凸显了战略旅行政策和增强互联互通的影响。 来自这些主要市场的游客免签证入境在促进旅游业方面发挥了至关重要的作用。随着飞往槟城、沙巴和砂拉越等目的地的直飞国际航班数量不断增加，马来西亚的交通变得越来越便利，让游客可以轻松计划长期假期和最后一刻的旅行。这些发展创造了更加无缝的旅行体验，并增强了马来西亚作为首选目的地的吸引力。 该国丰富的多元文化结构进一步使其成为国际游客欢迎的目的地。马来西亚语言、美食和文化传统的多样性确保来自世界各地的游客在探索这个国家时感到轻松自在。节日、当地习俗和美食体验为旅行者提供了接​​触马来西亚传统的独特机会，从而增强了旅行体验和该国的旅游形象。 最近的统计数据反映了连通性改善的影响。例如，今年前 9 个月，从金奈飞往槟城的航班导致印度入境人数激增 138%。同样，中国公民的免签证入境继续鼓励两国之间的旅行，促进更紧密的联系和更多的游客人数。这些因素共同说明了简化的旅行程序和更好的连通性如何推动国际旅游业的显着增长。 联邦和州当局之间的有效合作对于维持这一势头至关重要。虽然吉隆坡仍然是主要景点，但向其他州提供多样化的服务可以鼓励更长时间的停留和更广泛的探索。吉打州、玻璃市和霹雳州等地区拥有丰富的自然景观、遗产地和当地文化体验，可以吸引那些追求城市旅游之外的游客。这些领域的协调推广可确保旅游业的增长惠及更广泛的社区和区域经济。 马来西亚的旅游业继续带来可观的经济回报。 2023年，该国迎来了2010万国际游客，创造了713亿令吉的收入。 2023年12月至2024年12月期间，超过410万中国公民和100万印度公民通过30天免签政策前往马来西亚。 2025 年初的数据显示，1 月至 5 月期间的国际入境人数已达到 1,690 万人次，与 2024 年同期相比增长 20%。这些数字既反映了国际兴趣的增长，也反映了旨在缓解旅行压力的政策的有效性。 随着VM2026的临近，马来西亚正准备展示其全方位的旅游体验。该计划将突出主要城市和鲜为人知的目的地，强调可持续性、当地文化和真实的体验。在美食旅游、探险旅游、遗产旅游和生态旅游等利基领域的有针对性的努力旨在吸引广泛的旅行者偏好，确保游客体验马来西亚产品的多样性和丰富性。 凭借免签证、增强的航班连通性和热情的多元文化环境，马来西亚处于有利地位，能够在目前的势头基础上，在 2026 年吸引更多的国际游客。通过鼓励主要城市中心以外的探索和促进州际合作，该国旨在为旅行者提供经济回报、文化丰富和难忘的旅游体验。早期迹象，特别是来自中国和印度的游客人数大幅增加，表明VM2026将成为马来西亚旅游业具有里程碑意义的一年。 阅读更多

乔治城：免签证旅行和直飞国际航班对旅游业产生巨大影响，槟城就是一个很好的例子。 该州目前有从槟城飞往中国六个城市（广州、厦门、上海、香港、深圳和成都）以及印度金奈的直飞航班。 结果令人震惊。 槟城移民局的数据显示，今年1月至9月，中国游客数量从84,947人次增长90.24%至161,599人次，而印度游客数量则从去年同期的7,956人次增长138.61%至18,984人次。 马来西亚于 4 月份宣布将中国公民免签旅行期限延长五年，并将印度国民免签证期限延长至 2026 年 12 月 31 日，这进一步增加了入境人数。 槟城旅游委员会主席黄汉伟表示，该州推动新的直飞航班以及与航空公司的合作伙伴关系加强了其国际连通性。 “两国游客来到槟城休闲和商务，被槟城的多元文化魅力和热情好客的氛围所吸引。 “我们的多语言环境使游客可以轻松沟通，尤其是普通话、英语和泰米尔语。 “他们发现槟城的多样性、美食和风景名胜既熟悉又吸引人，”他说。 黄补充说，美食仍然是槟城最大的吸引力之一，它融合了中国、印度和马来风味，提供了一种既具有当地风味又像家一样的味道。 “从街头小贩的美食到传统餐厅，游客经常将槟城的美食描述为带有风味的家乡风味，”他说。 除了美食和文化之外，黄说，槟城的自然景点，从海滩到升旗山郁郁葱葱的绿色植物，继续吸引着寻求放松和探索的游客。 他说，印尼人仍然是最大的游客，有284,364人次，同比增长2.46%，有从槟城直飞四个目的地的航班——棉兰、雅加达、泗水和班达亚齐。 但其他国家也出现了大幅增长。 今年出现两位数增长的国家包括日本，同比增长 21.6%，从 11,024 人次增长到 13,405 人次；美国（11.84%）从 15,709 人次增长到 17,569 人次；英国（12.15%）从 14,152 人次增长到 15,972 人次；澳大利亚（21.15%）从 12,752 人次增长至 15,449。 关于耗资12亿令吉的槟城国际机场扩建项目，黄表示，该计划将显着提高机场容纳更多直飞航班的能力。 新航站楼预计将于 2027 年投入运营，并于 2028 年全面竣工，使机场的年吞吐量几乎翻一番，从 650 万人次增至 1200 万人次。 这座拥有 …

#NSTviral：马来西亚人在韩国的海鲜盛宴以脸肿、1500令吉账单结束|新海峡时报 接下来读什么 阅读更多

乔治城：2026 年马来西亚旅游 (VM2026) 计划将在两个月后开始，但前往该国的游客人数已经激增。 除吉隆坡外，雪兰莪、槟城、柔佛、沙巴甚至霹雳州等州属今年前九个月都报告有大量游客，尤其是来自中国和印度的游客。 马来西亚旅游局副主席拿督杨顺兴表示，这两个国家游客的免签证旅行、更多的直飞国际航班以及更重要的是马来西亚的多元文化特色正在创造游客激增。 他说，过去两年的国际入境人数表明，免签证旅行以及最近飞往槟城、沙巴、砂拉越和其他几个机场的直飞航班的增加正在鼓励更多人前往旅游。 他表示，马来西亚和谐的多元文化结构仍将是 VM2026 推广工作的核心。 “我们的多样性让游客无论来自哪里都能轻松感受到宾至如归的感觉。 “无论是语言、食物还是传统，通常有一些熟悉的东西可以帮助人们感受到这里被接受，”他说。 杨紫琼表示，2023年推出的中马免签安排继续加强了两国人民之间的联系。 “看到免签证倡议仍然强劲，令人鼓舞，许多马来西亚人也抓住机会前往中国。 他说，免签旅行和直飞航班的综合效应表明，宽松的旅行程序如何鼓励休闲旅行。 “从金奈飞往槟城的直飞航班可以清楚地看出这一点，该航班导致 1 月至 9 月期间来自印度的入境人数增加了 138%。 通过免签证旅行，游客可以制定灵活的计划，包括最后一刻的旅行，”他说。 杨说，为了维持航线并维持游客流入，联邦和州政府需要共同努力推广目的地。 “许多游客都熟悉吉隆坡作为首都，因此各州可以合作突出自己的景点。 他说：“通过这种方式，我们可以鼓励游客停留更长时间并探索吉打、玻璃市和霹雳等其他州属。” 2023年，马来西亚国际游客人数达2010万人次，旅游收入达713亿令吉。 2023年12月至2024年12月期间，超过410万中国公民和100万印度公民通过30天免签政策访问马来西亚。 旅游、艺术和文化部的数据显示，今年 1 月至 5 月约有 1690 万人次外国游客，比 2024 年同期增长约 20%。 阅读更多

这是《今日商业内幕》的精简版，这是一份时事通讯，可让您了解本周的头条新闻。阅读今天的重要故事 商业内幕。想要每天将时事通讯直接发送到您的收件箱吗？ 在这里注册 星期五快乐！你觉得你的通勤路很糟糕吗？这个女人必须坐飞机去上班。但她其实并不讨厌，而且她也不是超级富豪。 这就是她在预算内的做法。 在今天的大新闻中，高盛任命 最新一届的董事总经理，这标志着华尔街促销季的开始。没有晋级吗？我们为您提供了一些建议。 由 Dan DeFrancesco、Hallam Bullock、Akin Oyedele、Grace Lett 和 Amanda Yen 策划。 这是我们旗舰通讯的简短版本， 为您带来从华尔街到硅谷的头条新闻的深度分析和总结。 阅读更多

家 » 马来西亚旅游新闻 » 马来西亚 2026 年愿景通过创新和可持续发展推动可持续旅游业、经济增长和社区赋权 发布于 2025 年 11 月 7 日 马来西亚的 2026 年愿景旨在通过优先考虑可持续性、经济增长和社区赋权来改变旅游业。通过拥抱创新，马来西亚将自己定位为环保旅游的领导者，吸引具有环保意识的游客，同时促进当地经济发展。通过实施可持续实践和尖端技术，该国不仅增强了其旅游基础设施，还创造了就业机会并增强了当地社区的能力。这种前瞻性的方法确保马来西亚旅游业负责任地发展，造福环境和人民，同时为全球旅游市场的长期成功铺平道路。 推动经济增长和创造就业机会 旅游和酒店业在马来西亚的经济发展中发挥着至关重要的作用，为各个行业创造了大量的机会。从一线服务角色到数字营销、活动管理和可持续旅游业等领域的专业职位，不断扩张的行业正在创造广泛的就业选择。新旅游景点的兴起、连锁酒店的增长以及对交通、文化旅游和当地体验等服务不断增长的需求正在进一步刺激经济。 为了确保当地劳动力做好准备满足旅游业不断变化的需求，必须高度重视技能发展。大学和职业培训机构需要使课程与新兴趋势保持一致，培养不仅具备技术专业知识，而且具备在充满活力的行业中蓬勃发展所需的软技能的毕业生。学术机构和行业领导者之间的合作对于为学生提供实践学习机会和实习至关重要，确保下一代为酒店和旅游业的职业做好充分准备。 推进旅游业的可持续实践 可持续发展已成为全球旅游业的关键支柱，马来西亚有能力满足对环保旅行体验不断增长的需求。研究显示，76% 的旅行者现在在选择目的地时优先考虑可持续发展，马来西亚通过将可持续实践纳入其旅游框架来接受这一转变。 《国家生态旅游规划（2016-2025）》为国家可持续旅游业发展制定了明确的路线图，通过绿色税收优惠和认证鼓励企业采取环保做法。 酒店业正在加紧努力，尽量减少对环境的影响。马来西亚各地的酒店和度假村正在采用生态认证、减少废物计划和碳抵消措施。马来西亚酒店协会引入环境、社会和治理 (ESG) 认证，确保酒店符合高可持续发展标准。小而重大的变化，例如使用竹牙刷和可生物降解包装，也变得司空见惯，帮助马来西亚建立了绿色旅游目的地的声誉。 基于自然的旅游：对保护的承诺 马来西亚丰富的自然美景是其最重要的旅游资产之一，其以自然为基础的旅游业正在蓬勃发展。姆鲁洞穴和丹浓谷是该国如何利用其自然奇观吸引具有生态意识的游客，同时支持保护工作的例子。这些目的地不仅凸显了马来西亚独特的生物多样性，还促进了可持续的旅游实践，有助于为子孙后代保护生态系统。 政府正在投资高价值的生态旅游项目，为当地经济和环境保护做出贡献。通过将旅游收入用于保护工作，马来西亚确保其自然宝藏受到保护，同时仍然为游客提供卓越的旅行体验。以自然为基础的旅游还有助于提高人们对保护重要性的认识，加深对旅游与环境可持续性之间微妙平衡的理解。 通过生态旅游增强社区能力 马来西亚可持续旅游计划的突出特点之一是致力于社区生态旅游（CBET）。这些项目使当地社区能够直接参与旅游业开发，同时保护其文化遗产和自然环境。登嘉楼州的 Gunung Tebu 项目是生态旅游如何创收和赋权当地社区的一个典型例子，已筹集了超过 38 万令吉，同时创造了生态旅游导游、手工艺和食品准备方面的就业机会。 此类 CBET 举措有助于改善农村人口，特别是妇女和青年的生计，为他们提供与旅游业直接相关的收入机会。此外，这些项目确保旅游业的利益分配均匀，促进经济和社会赋权。邦咯岛等目的地还展示了可持续旅游业如何支持当地传统的保护并为社区提供经济效益。 技术与创新：塑造旅游业的未来 马来西亚旅游业的未来与技术创新密切相关。随着旅行者越来越精通技术，对个性化、高效和沉浸式体验的需求不断增长。马来西亚正在利用这一趋势，采用人工智能 (AI) 和虚拟现实 (VR) 等技术来增强游客体验。人工智能可用于个性化服务、简化运营并提供响应更快的客户支持，而虚拟现实可以为潜在游客提供目的地的虚拟预览，让他们在做出旅行决定之前进行探索。 除了这些技术进步之外，马来西亚还继续优先考虑可持续发展和文化推广。通过将技术与对负责任旅游的坚定承诺相结合，马来西亚将自己定位为满足寻求独特、有意义和环保旅行体验的多元化旅行者的需求。 马来西亚的 2026 年愿景旨在通过拥抱创新和可持续实践来推动可持续旅游业、经济增长和社区赋权，确保长期成功和环境责任。 …

（11 月 6 日）：美国各地的航空公司开始取消未来几天的部分航班，因为历史上最长的政府关门导致航空旅行陷入困境，并迫使数千名乘客改变旅行计划。 由于四大航空公司已经暂停了数百项服务，随着唐纳德·特朗普总统加大压力以达成协议，全球最繁忙的航空市场已成为共和党和民主党之间围绕联邦资金问题长期存在的冲突的一个热点。 共和党领导的政府表示，在停工导致人员短缺的情况下，为了保持飞行安全，削减开支是必要的。至少一位国会民主党高层呼吁提高透明度，以确保此举不是出于政治动机。 根据航空分析公司 Cirium 汇编的数据，周五计划执行的 25,375 趟航班中，只有不到 3% 被取消。联合航空控股公司 (United Airlines Holdings Inc) 和美国航空集团公司 (American Airlines Group Inc) 受影响最严重，截至周日，该公司取消了 510 架次航班，其中科罗拉多州和德克萨斯州的州内航线取消数量最多。 TD Cowen 分析师汤姆·菲茨杰拉德 (Tom Fitzgerald) 在一份报告中表示：“现在可能更像是一场暴风雪或一段恶劣天气，而不是灾难性故障。” 彭博电视台 面试。 “摇摆因素将取决于这种情况持续多久。我想说所有主要航空公司都会感受到这一点。” 航空公司有应对风暴或技术中断等干扰的经验，并且航空公司可能会通过削减占用率最低的航线的运力来减轻影响。美联航表示，减少了不在其主要枢纽之间飞行的地区和国内干线航班的航班。 这些折扣也不适用于国际航班。然而，美国联邦航空局的命令确实禁止在周一开始的特定时间内进行商业太空发射和重返大气层。 在纽约拉瓜迪亚机场，周五早上业务基本照常运行，只有少数飞往俄克拉荷马城或波士顿等目的地的航班被取消。根据 Flightaware.com 的数据，其他大型机场的航班中断也在可控范围内，纽约附近的纽瓦克自由国际机场取消了 23 趟航班，芝加哥奥黑尔国际机场取消了 40 趟航班，洛杉矶国际机场取消了 27 趟航班。 美国运输部和联邦航空管理局周三宣布，将命令航空公司削减40个主要机场10%的航班运力，以缓解航空系统的压力。该计划由交通部长肖恩·达菲和美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德公布。 该命令还允许美国联邦航空局机构在人员不足的情况下选择不提供某些空中交通管制服务。 该机构在周四晚间发布的执行该计划的紧急命令中表示，“由于持续的延误和不可预测的人员短缺，导致驾驶疲劳，风险进一步增加，联邦航空局担心系统维持当前业务量的能力。” “我正在努力让人们去他们想去的地方，并让他们安全地到达那里，”达菲周五在接受哥伦比亚广播公司新闻采访时说道。 “如果人们想质疑我们，我会把它还给他们，让政府开放。我们必须采取前所未有的行动，因为我们正处于前所未有的政府关门局面。” …

在中断之前，这些运营商经常出现在拉庆中央车站 (Larkin Sentral)，这是新山的一个巴士总站，提供前往这个城市国家的服务，在那里他们 每天赚取高达 RM3,300（780 美元） 使用每辆价值超过 RM500,000 的高级多功能车辆提供非法跨境旅行。 他们现在回到了同一个地点，但运作方式不同， 星星 报道称。 萨法鲁丁·阿布·巴卡 (Safarudin Abu Bakar) 是一名 44 岁的出租车司机，在新山至新加坡航线上驾驶了 13 年。他告诉马来西亚报纸，兜售者已改用轿车，以避免被新加坡陆路交通管理局发现。 他补充说，他们的票价也从每位乘客 30 新元涨至 35 新元（合 26.8 美元）。 2020 年 3 月 17 日，车辆排着长队从马来西亚南部柔佛州的堤道进入新加坡兀兰检查站。法新社摄 新山与新加坡接壤，通过新柔长堤与新加坡相连，许多马来西亚人和寻找更便宜商品和服务的新加坡人每天都会使用这条大桥上班。 根据规定，只有一定数量的两国持有执照的出租车才可以提供跨境服务，并且只能往返于某些地点。 亚洲新闻频道。 这些出租车只能在一个经批准的上车和下车点之间运营，新加坡出租车仅限于新山的拉庆中央车站，而马来西亚出租车则仅限于新加坡的 Ban San 街终点站。 但未经授权的运营商会将乘客带过边境进入新加坡，然后继续在那里提供点对点服务，最终将他们送回新山。 在没有有效许可证的情况下经营跨境旅行可能会导致最高 3,000 新元的罚款、最高六个月的监禁，或两者并罚。当局还可能扣押违法者的车辆。 近几个月来，长堤两侧当局加大了打击非法跨境网约车的行动。 新加坡交通部高级政务部长孙学凌周二在 Facebook 上发帖称，自 7 …