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马来西亚航空标志着其波音 737-8 飞机的抵达，这是今年向该航空公司交付的第四架该型号飞机，也是其历史上向马来西亚航空交付的第 200 架波音飞机的一个里程碑。 MAG 总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A. Bakar 机长表示：“此次交付具有特殊意义，因为它标志着自 1972 年以来第 200 架波音飞机加入马航机队。这一里程碑不仅是对我们机队的补充，还反映了长期的运营历史，在我们继续实现将马来西亚与世界连接起来的深层次使命的过程中，该历史支持了我们的运力增长和机队发展。这些下一代飞机的引入将进一步增强我们支持未来增长机会和发展的能力。”不断变化的市场需求，同时继续为我们的客户提供更现代、更舒适的旅行体验。”该航空公司的机队历史反映了规模宏大、雄心勃勃的时期，包括波音 747 和波音 777 等宽体机运营，这突显了该航空公司在关键增长阶段的长途运输能力和全球连通性。这些飞机与波音 737 系列的发展一起，反映了该航空公司在过去几十年中如何不断适应、现代化和扩大业务范围。这架注册号为 9M-MVR 的新飞机于当地时间 2026 年 5 月 21 日下午 2:00 从波音西雅图交付中心出发，经停檀香山和关岛加油，然后继续返回马来西亚。该飞机编号为 MH5045，由机长 Arian Syazwara B. Adenan、机长 Mohd Aidilputra bin Abd Razak 和副驾驶 Ahmad Asnawi bin Ahmad Rahman 驾驶，于 2026 年 …

符合资格的印度尼西亚和马来西亚公民将获准免签证前往加拿大。 两国符合条件的公民在飞往加拿大时将能够申请电子旅行授权 (eTA)，而不是临时居民签证 (TRV)。 在此变化之前，两国公民都必须在旅行前获得签证，这可能需要几周或几个月的时间。 加拿大移民、难民和公民部 (IRCC) 于 5 月 25 日宣布了这些变更。这些变更将于东部夏令时间 5 月 26 日上午 5:30 生效。 评估您的加拿大移民资格 谁有资格？ 印度尼西亚和马来西亚公民可以申请 埃塔 如果他们乘飞机前往（或过境）加拿大，并且在申请时满足以下条件之一： 他们举行了加拿大 临时居民签证 (TRV)* 过去 10 年内的任何时间点；或者 他们目前持有有效的美国非移民签证。 IRCC 认为该群体为“已知”旅行者，因为加拿大或美国移民服务机构已经对他们进行了审查。 印度尼西亚和马来西亚的其他公民仍然需要访客签证才能乘飞机进入加拿大。 任何乘坐汽车、公共汽车、火车或轮船前往加拿大的人仍然需要访客签证，无论他们是否符合 eTA 条件。 已持有有效 TRV 的印度尼西亚和马来西亚国民可以继续使用它进入加拿大，直至其过期或护照过期（以先到者为准）。他们不需要立即切换到 eTA。 *请注意，TRV 包含与加拿大相关的签证 工作 或者 学习许可 （工作/学习签证）以及以前持有的 访客签证。 如何申请 eTA 符合条件的公民必须在登机前往加拿大之前获得 …

马来西亚准备采取法律行动 以色列 据报道，前往加沙的援助船队活动人士上周在国际水域被扣押后受到虐待，因此向国际法院提起诉讼。 据当地媒体报道，马来西亚政府计划在律师完成证据和证词收集后立案。 此举出台之际，国际社会对以色列军队的批评越来越多，他们被指控对约 430 名全球苏姆德船队 (GSF) 活动人士实施酷刑、性暴力和虐待，其中包括马来西亚公民，这些人后来被驱逐回各自的国家。 马来西亚议员阿米鲁丁·沙里周一在吉隆坡国际机场举行的欢迎回国活动人士活动中发表讲话，表示政府将继续通过外交努力要求 加沙享有充分的自由并采取法律行动。 “我们不会保持沉默，我们不会停止，”他说，并补充说，加沙援助任务的参与者遭到绑架和酷刑。 新的 MEE 时事通讯：耶路撒冷快报 注册以获取最新的见解和分析 以色列-巴勒斯坦，以及土耳其 Unpacked 和其他 MEE 时事通讯 他补充说：“我们将把此事提交国际法庭，我们将继续施加外交压力，我们还将穿越马来西亚。” 阿米鲁丁表示，马来西亚仍然致力于支持巴勒斯坦事业，并计划主办支持巴勒斯坦的国际会议。 他还表示，进一步的援助举措的准备工作已经开始。 “我看到头部、肋骨、腿部以及生殖器部位都有很多受伤。” 与全球 Sumud 船队一起航行的活动人士在被以色列拘留后已从伊斯坦布尔抵达英国。 pic.twitter.com/jRyBGPhtOP — 中东之眼 (@MiddleEastEye) 2026 年 5 月 24 日 马来西亚计划采取的法律行动是国际社会一系列谴责以色列在国际水域扣押该船队的反应中的最新一起，许多法律专家、人权组织和政府称这一行为是非法的。 该船队一直试图向加沙运送人道主义援助，自2023年以来，以色列一直对加沙进行毁灭性的军事袭击和封锁，严格限制食品、水、药品和电力的进入。 上周发布在网上的视频显示，以色列国家安全部长伊塔马尔·本·格维尔（Itamar Ben Gvir）监督虐待活动人士的情况，引发了全球的愤怒。 在视频中，本·格维尔挥舞着以色列国旗，嘲笑戴着手铐的活动人士，以色列监狱官员强迫他们跪在地上。 根据参与者的证词，被拘留者表示，他们在抵达以色列时遭到橡皮子弹射击、殴打、捆绑、电击、性侵犯，并在以色列拘留期间被注射不明镇静剂。 以色列阿拉伯少数民族权利法律中心阿达拉表示，被拘留者还遭到电击以及身体和心理虐待。 阅读更多

作者：Vijian Paramasivam 金边，5月25日（马新社）——马来西亚在柬埔寨首都推出了另一项充满活力的旅游活动，以吸引更多游客参加“2026年马来西亚旅游”。 “2026年马来西亚旅游购物展”周日在金边AEON Mall 1举行，旨在将马来西亚定位为该地区首屈一指的旅游目的地。 马来西亚驻柬埔寨大使沙鲁丁翁表示，旅游业不仅仅是度假，还可以加强外交关系和民间关系。 “旅游不仅仅是旅行和游览另一个国家。它帮助我们通过朋友和邻居的历史、文化、美食和热情好客更好地了解他们。 他在欢迎辞中表示：“旅游业将我们的人民联系起来，有助于加强人民之间的关系，这是马来西亚和柬埔寨之间强有力的双边关系的一个组成部分。” 该活动通过丰富多彩的传统舞蹈、视觉效果和推销马来西亚制造产品的摊位，展示了马来西亚丰富的文化和自然多样性。 主宾柬埔寨旅游部长胡特哈表示，自柬埔寨和马来西亚于1957年建交以来，包括旅游业在内的外交和贸易关系蓬勃发展。 “这是一个有意义的平台，可以进一步加强柬埔寨和马来西亚人民的长期友谊和密切合作，特别是在旅游业。 “我重申，柬埔寨旅游部仍然坚定致力于进一步加强与马来西亚的旅游合作，特别是在促进区域互联互通、加强人文交流以及推动东盟旅游业可持续发展方面。” 马来西亚旅游局和马来西亚驻金边大使馆联合主办了为期两天的活动。 ——马新社 BERNAMA 提供最新、真实且全面的新闻和信息，并通过 BERNAMA Wires 传播； www.bernama.com； BERNAMA TV 的 Astro 502、unifi TV 631 和 MYTV 121 频道以及 BERNAMA Radio 的 FM93.9（巴生谷）、FM107.5（新山）、FM107.9（亚庇）和 FM100.9（古晋）频率。 在社交媒体上关注我们：Facebook ： @bernamaofficial, @bernamatv, @bernamaradio推特： @bernama.com, @马新社电视台, @bernamaradioInstagram： @bernamaofficial, @bernamatvofficial, @bernamaradioofficial抖音： @bernamaofficial 阅读更多

马来西亚航空与沙巴旅游局合作，于 2026 年 5 月 12 日至 15 日在亚庇成功举办了第三届旗舰贸易提升峰会 (TES)。 TES 2026 被公认为马来西亚最大的航空贸易盛会，汇聚了来自全球旅行、旅游和航空领域的主要利益相关者，以加强合作，并在“访问马来西亚 2026”活动期间宣传马来西亚作为领先的旅游目的地。 继之前在吉隆坡和兰卡威举行的峰会之后，今年的峰会迎来了来自全球 60 个城市的 300 多名代表。参与者包括旅游局、旅游贸易合作伙伴、航空高管和行业决策者，为交流、战略讨论和未来旅游合作伙伴关系创建了一个平台。 该活动通过为代表们精心策划的一系列体验，凸显了沙巴的自然美景和丰富的文化。活动包括日落巡游、马努干岛周围的岛屿游览、水上运动、高尔夫锦标赛、日出远足体验以及旨在推广沙巴旅游产品和酒店业的当地美食展示。 为期四天的峰会以盛大的晚会结束，马来西亚航空集团的高层领导出席了晚会，其中包括总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A. Bakar 机长、航空公司业务首席执行官 Bryan Foong 和首席商务官 Dersenish Aresandiran。活动期间，该公司与全球贸易伙伴分享了战略更新和未来增长计划。 晚会还颁发了著名的金瓦乌奖，以表彰贸易伙伴的杰出支持和成就。今年推出了一个新的特殊认可类别，以表彰社会参与计划中的卓越表现，反映出该航空公司越来越注重旅游营销中的数字推广和社区参与。 马航表示，此次峰会强化了其通过战略合作伙伴关系和沉浸式旅行体验促进旅游业增长、改善互联互通以及在全球推广马来西亚的长期承诺。该航空公司目前运营着经吉隆坡飞往沙巴的广泛航班，并在 Kaamatan 和 Gawai 庆祝活动之前宣布增加节日季航班并提供东马航线的票价补贴。 阅读更多

4 月，国油确认全国加油站的燃油供应将保持安全直至 6 月底，将之前的预测延长了一个月。 八打灵再也: 经济部长阿克迈勒·纳西尔表示，尽管全球供应链中断和地缘政治紧张局势持续存在，但马来西亚国家石油公司已向政府保证，该国的燃料供应库存到7月底为止都是充足的。 阿克马尔表示，政府正在继续监控霍尔木兹海峡的不确定性和全球能源价格上涨。 他在今天有关全球供应危机的电视简报中表示：“国油已保证该国的石油供应库存在 2026 年 7 月底之前是充足的。” 4月份，国家石油公司确认全国加油站的燃油供应将保持安全直至6月底，将之前的预测延长了一个月。 该国家石油公司通过其上市子公司 Petronas Dagangan Bhd 供应该国约 50% 的燃料需求，其余部分由在马来西亚运营的其他石油公司供应。 Akmal表示，5月18日至22日期间原油平均价格从前一周的109.85美元每桶上涨1.7%至111.67美元。 他表示，5月18日至21日期间，国内食品价格总体受控，涨幅从下降2%到上涨3.6%不等。 他补充说，政府将继续监控价格，并敦促消费者使用 PriceCatcher 应用程序比较价格并做出明智的购买。 四月份失业人数增加，航班减少 Akmal还表示，马来西亚4月份失业人数为7,057人，高于3月份的5,855人，但低于1月份的10,658人。 他表示，这些数字反映了每月的波动，但警告说，每次失业都意味着家庭受到收入损失的影响。 他表示，政府将确保社会保障组织的就业保险系统迅速做出反应，以帮助受影响的工人。 在航空方面，该部长表示，由于取消西亚航线以及航空公司持续进行合理化努力，4 月份每日飞机起降量下降 31.5%，至 2,464 架次。 他表示，这一下降还反映出，由于燃油成本上涨以及与全球供应压力相关的航线需求变化，航空业进行了更广泛的调整。 阿克马尔表示，尽管航空旅行低迷，但重要的供应链仍然稳定，政府继续监测对物流和消费者价格的潜在连锁影响。 阅读更多

吉隆坡，5月25日——一旦律师完成信息和支持证据的收集，马来西亚政府准备将犹太复国主义政权告上国际法院（ICJ）。 雪兰莪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁沙里表示，此次法律行动是在涉嫌残暴行为之后采取的，包括绑架和酷刑，涉及全球苏姆德船队（GSF）2.0人道主义任务的活动人士，特别是马来西亚参与者。 根据 马来西亚前锋报阿米鲁丁表示，此举之后政府将继续施加外交压力，要求全面解放加沙。 “我们不会保持沉默，我们不会停止。虽然法律团队收集了所有违反国际法的文件，但他们（GSF参与者）不止一次被绑架，他们受到酷刑，”他说。 他补充说，马来西亚将在国际层面追究此事，同时继续外交努力和全国外展活动。 “我们将把此事提交国际法庭，我们将继续施加外交压力，我们还将穿越马来西亚，”他周一晚上在吉隆坡国际机场（KLIA）1号航站楼举行的全球Sumud船队2.0返航仪式上表示。 阿米鲁丁表示，虽然GSF 2.0任务已经结束，但马来西亚和雪兰莪将继续致力于巴勒斯坦事业。 他说，未来计划将有关巴勒斯坦的国际会议带到马来西亚，以加强宣传力度。 他还表示，该倡议符合 Sumud Nusantara 代表团团长穆罕默德·纳迪尔·努里·卡马鲁扎曼 (Muhammad Nadir Al-Nuri Kamarulzaman) 的提议，后者呼吁通过未来的 Sumud 3.0 任务继续努力解决加沙的人道主义危机。 “GSF 2.0的行动更加强劲、更快，这次我们不仅有海上团队，还有陆上参与者穿越拉法过境点，我们已经完成或接近完成30个集装箱，很快就会完成，”他说。 他补充说，Sumud 3.0将继续斗争，直到解除对加沙的封锁并重新引起全球对人道主义危机的关注。 阅读更多

金边：柬埔寨和马来西亚重申致力于通过在金边举办的贸易和旅游展览会加强旅游合作和区域互联互通，强调深化双边关系和支持东盟旅游业复苏的努力。 2026 年马来西亚旅游和购物展在金边永旺购物中心举行，汇聚了两国的旅游运营商、航空公司、医疗旅游代表和私营部门合作伙伴。 5月23日至24日为期两天的活动重点是加强旅游推广、航空互联和文化交流方面的合作，而不是简单地以单向方式宣传目的地。 柬埔寨旅游部长霍特克出席活动。他解释说，根据政府的长期发展政策，旅游业仍然是国民经济发展的重要支柱。 他指出，柬埔寨继续保持强劲的国际旅游业数据，2025 年外国游客数量将达到 540 万人次，2026 年第一季度将超过 150 万人次，反映出全球动荡后的持续复苏势头。 “旅游业被视为‘绿色黄金’，是经济增长和当地生计的关键驱动力，”他说。 Huot Hak补充说，柬埔寨正在加强区域合作、空中互联互通以及与包括马来西亚在内的东盟伙伴的联合促销活动，以进一步增强旅游流量和行业弹性。 他还强调了“绿季游柬埔寨”活动，旨在鼓励全年旅游，并在淡季展示该国的自然和文化景点，并在“必看、必住、必尝、必游、必试、必买”框架下推出特别促销套餐。 马来西亚驻柬埔寨大使沙鲁丁翁认为，周末博览会体现了双边关系的深度以及人文交流对维持两国长期合作的重要性。 他说，旅游业超越了经济价值，在促进社会之间的相互理解方面发挥着更广泛的作用。 他指出：“旅游业将我们的人民联系在一起，加强了我们的关系。”他补充说，旅游业有助于通过共同的文化、美食、热情好客和历史来增进了解。 大使解释说，马来西亚继续推广其多元文化特征、酒店和旅游产品，同时通过改善行业利益相关者之间的连通性和合作，鼓励与柬埔寨加强双向旅游流量。 他还指出，此次活动有航空公司、旅行社、医疗旅游代表、银行和马来西亚产品参展商参与，反映了旅游业与航空、金融、文化和医疗旅行服务的相互关联性。 马来西亚驻柬埔寨旅游总监 Pot Rany 表示，这一年度活动旨在吸引更多游客前往马来西亚、推广新目的地并突出该国的医疗保健旅游产品。 该展会得到了柬埔寨旅游部、航空公司、旅游公司、银行和一系列其他合作伙伴的支持。 官员们指出，旅游业越来越多地被用作一种外交形式，有助于加强柬埔寨和马来西亚之间近70年建立在相互尊重和长期友谊基础上的外交关系。 – 金边/ANN 阅读更多

雪邦，5 月 24 日 — 马来西亚航空今天接收了一架新的波音 737-8 飞机，这是自 1972 年以来向该国家航空公司交付的第 200 架波音飞机。 这架飞机注册号为 9M-MVR，也是今年交付给该航空公司的第四架波音 737-8。 马来西亚航空集团（MAG）总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A. Bakar 机长表示，此次交付标志着该航空公司与波音公司的长期合作关系的一个里程碑。 “此次交付具有特殊意义，因为它标志着自 1972 年以来第 200 架波音飞机加入马航机队。 他在一份声明中表示：“这一里程碑不仅仅是对我们机队的补充，还反映了我们悠久的运营历史，几十年来，随着我们继续履行将马来西亚与世界连接起来的根深蒂固的使命，它支持了我们的运力增长和机队发展。” 纳萨鲁丁表示，新一代飞机将支持该​​航空公司未来的增长计划和不断变化的运营需求。 他表示：“这些下一代飞机的推出将进一步增强我们支持未来增长机会和不断变化的市场需求的能力，同时继续为我们的客户提供更现代、更舒适的旅行体验。” 这架飞机于5月21日从波音西雅图交付中心起飞，并在檀香山和关岛停留加油，然后抵达吉隆坡国际机场（KLIA）。 这架航班为 MH5045，在总飞行时间为 19 小时 44 分钟后于下午 1 点 30 分降落在吉隆坡国际机场。 该航班由机长 Arian Syazwara Adenan、机长 Mohd Aidilputra Abd Razak 和副驾驶 Ahmad Asnawi …

八打灵再也：研究发现，马来西亚旅游消费者是受社交媒体影响最大的亚太地区 (Apac) 旅游消费者之一，但仍对其抱有深深的怀疑。 电通的亚太地区消费者旅游格局（2026 年第一季度或 2026 年第一季度）基于对 2026 年第一季度亚太地区五个市场的 3,000 名旅行者进行的研究，显示 67% 的马来西亚旅行者表示社交媒体影响了他们的旅行目的地决策，这一比例在亚太地区最高。 值得注意的是，该组织还表示，在最终确定计划之前，他们总是会进行额外的研究、审查和比较。 “马来西亚游客在驾驭现代旅游文化方面已经变得极其老练，”电通马来西亚首席执行官 Audrey Chong 评论道。 “他们知道如何消耗灵感而不被它消耗。 “他们了解审美与现实、可见性与价值、性能与体验之间的差距。” 虽然马来西亚市场最依赖社交内容来发现选择，但由于经济压力，他们也是最有动力审查这些选择的市场之一。 该报告的调查结果显示，由于经济不确定性，67％的马来西亚人已适应选择更实惠的目的地，而48％的人则因为货币汇率不利而避开某些目的地。 Chong 补充道：“从很多方面来说，一旦社交媒体时代消退，这个市场就会不再受幻想的诱惑，而是对感觉真实、脚踏实地和情感上回报的体验更感兴趣。” 这种转变反映了东南亚地区更广泛的现实，旅行者在选择旅游目的地时变得更加有目的性、情感上的选择性和深思熟虑。 因此，营销人员需要调整他们的策略，以便他们的努力能够引起旅游消费者的共鸣。 根据该报告，五分之四的亚太地区旅行者承认社交内容影响他们的旅行决定，社交媒体被用来获得信心，而不是作为最终的预订权威。 因此，品牌应该将鼓舞人心的故事与建立信任的内容结合起来，以验证选择，尤其是在对价值和风险敏感的市场中。 与此同时，旅游美食节目和纪录片等平台在整个亚太地区具有领先的影响力，因此营销人员应该超越社交媒体和影响者，关注更广泛的娱乐中心，以更好地塑造消费者的早期考虑。 与此同时，报告发现，亚太地区超过 80% 的旅行者积极使用人工智能 (AI) 工具，主要是为了在预订前进行比较、确认和缩小选择范围，而不仅仅是浏览。 因此，当今品牌面临的挑战是在人工智能辅助旅程中明确阐明适合度、价值和相关性，因为通用位置或被动存在可能会在早期规划过程中被过滤掉。 此外，人工智能的使用主要集中在旅行前规划中，其中 62% 的使用量用于目的地研究。旅行期间和旅行结束后，参与度大幅下降，这对品牌来说是一个明显的机会。 那些能够通过实时支持、本地推荐和行程灵活性来扩展人工智能旅程的公司将处于有利地位，能够从规划实用程序转变为值得信赖的旅行合作伙伴。 此外，受负担能力担忧、地缘政治不确定性以及对更有意义的旅行体验的渴望的影响，旅行者现在正在平衡愿望与谨慎。 共有 53% 的亚太地区旅行者选择更经济实惠的目的地，44% 的旅行者选择较短的旅行。 作为回应，营销人员可以通过提供、灵活性和价值等可承受性线索来引导沟通，同时分层提供独特体验、升级和排他性等优质线索。 高端定位不应是一种奢侈的享受，而应被视为一种明智的、合理的升级，以提高舒适度、便利性或独特的体验，这些体验值得额外花费。 除此之外，价值、客户服务和品牌声誉是亚太地区旅游品牌选择的强大驱动力。 报告显示，该地区的旅行者在考虑旅行品牌偏好时，优先考虑卓越的客户体验（37%），而不是净最低价格（29%）。这表明品牌可以通过投资体验一致性和忠诚度生态系统来推动偏好和重复选择而受益，而不是主要通过折扣进行竞争。 此外，营销人员应该以保证和可靠性来领导，在引入情感故事或理想信息之前建立赢得信任的基础。 旅行计划的另一个重要推动因素是社交关系以及与家人和朋友的亲近程度，这被 …