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波音公司向马来西亚航空公司交付第 200 架飞机，照片：Google Photos 马来西亚航空新闻 随着第 200 架波音飞机的交付，马来西亚航空在其航空旅程中达到了一个重要的里程碑。该航空公司最近迎来了一架新的波音 737-8 飞机，标志着其与飞机制造商波音公司的长期合作关系取得了重大成就。 最新的波音737-8于2026年5月24日抵达，成为今年交付给马航的第四架同类型飞机。此次交付凸显了该航空公司在机队现代化和改善乘客服务方面的持续努力。 据马来西亚航空集团（MAG）称，这架飞机的注册号为9M-MVR。该航班于5月21日从美国波音西雅图交付中心出发，经停檀香山和关岛，完成飞往马来西亚的旅程。飞机经过近20个小时的飞行，终于降落在吉隆坡国际机场。 MAG 总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A. Bakar 机长表示，这次交付是该航空公司值得骄傲的时刻。他表示，这一里程碑反映了马航与波音自1972年以来的悠久运营历史。他还表示，新一代飞机将支持该​​航空公司未来的增长计划，并有助于为乘客提供更舒适的旅行体验。 多年来，马来西亚航空使用了许多波音飞机型号。其机队历史包括波音 747 和波音 777 等标志性飞机，这些飞机在扩大该航空公司的国际网络方面发挥了重要作用。这些飞机帮助马来西亚航空加强了长途运营并改善了全球连通性。 几十年来，波音 737 系列也一直是该航空公司国内和地区运营的重要组成部分。新型波音 737-8 的加入表明该航空公司致力于用更高效、更现代化的飞机升级其窄体机队。 波音 737-8 以其燃油效率、较低的运营成本和提高的乘客舒适度而闻名。该飞机提供更安静的机舱、现代化的内饰和更好的座位安排。由于其先进的技术和更好的环保性能，世界各地的航空公司越来越多地将这种飞机添加到其机队中。 马来西亚航空集团表示，机队现代化仍然是其首要任务之一。该公司的目标是提高运营效率，加强网络连接，并满足亚洲和其他国际目的地不断增长的乘客需求。 这架飞机的到来也反映了航空业在经历了全球旅行中断造成的数年困难之后的复苏和增长。航空公司现在专注于扩大航线、改善服务并投资下一代飞机以保持竞争力。 行业专家认为，像波音 737-8 这样的现代飞机将帮助航空公司降低燃油消耗和运营费用，同时支持可持续航空目标。对于乘客来说，这架飞机将为乘客带来更顺畅、更舒适的旅程。 此次里程碑式的交付不仅是马航的一项重大成就，也是其增长和现代化的长期愿景的象征。随着更多先进飞机加入机队，该航空公司希望加强其在全球航空市场的地位，并继续将马来西亚与世界各地的目的地连接起来。 阅读更多

亚庇: 尽管持续的地缘政治紧张局势导致国际旅游销售疲软，但强劲的国内旅游需求推动最近举办的 Matta Fair 游客人数增加了 50%。 Matta Fair 主席 Mohd Azlan Salleh Mohd Salam 表示，四月份活动的参观人数大幅增加，从之前的 25,000 多人增至今年的 37,499 名参观者。 “根据我们的计算，出席人数比之前增加了约 50%，”他周二在 Matta Fair Sabah 2026 年 4 月竞赛颁奖典礼上表示。他表示，国内旅行套餐销售额也增长了约11％，从2025年的约80万令吉增至今年的110万令吉。阿兹兰表示，这一改善是由于沙巴旅游局（STB）的更多参与以及整个展会期间社区的更多参与推动的。然而，国际旅行销售额下降了 11％，从之前的约 2700 万令吉降至今年的约 2300 万令吉。他将下降归因于影响多个国际目的地的持续地缘政治冲突，包括航班运营中断和副朝包裹需求减少。 “有些国家和目的地受到地缘政治局势和战争的影响。正因为如此，副朝包裹的购买也放缓了，”他解释道。莫哈末阿兹兰补充说，冲突造成的全球燃油价格上涨也影响了航空业，导致航班有限和机票价格上涨。他说，由于航班推迟和取消，从亚庇出发的航班变得越来越有限，尽管亚洲境内的旅行仍然相对稳定。 “对于亚洲来说，我认为仍然不存在重大问题，但由于燃油价格上涨，机票价格可能会上涨 3% 至 7%，”他说。莫哈末阿兹兰表示，尽管机票价格上涨，但6月至8月暑假季节的旅游需求仍然令人鼓舞，入境和国内旅游业的预订反应强劲。他指出，国内游客，特别是来自沙巴、砂拉越和马来西亚半岛的游客，继续支持当地旅游业，而旅行社也在展会期间刺激经济活动方面发挥着重要作用。莫哈末阿兹兰表示，由于社区参与度加强和旅游推广力度加大，最新一届马塔博览会与往届相比呈现出显着差异。活动期间，共有23名参观者通过今年4月Matta Fair期间举行的抽奖活动获得了主要奖品。马来西亚航空和萤火虫航空赞助的奖品包括机票、国内度假套餐、美容和身体护理券、自助餐套餐以及汽车租赁服务。大奖得主Mah Poa Fiong赢得了两张从亚庇经成田国际机场飞往东京的两人往返商务舱机票。与此同时，另一位获奖者Thien Chain Ping则获得了两张从亚庇经戴高乐机场飞往巴黎的两人往返经济舱机票。 阅读更多

由于出国旅游存在诸多障碍，人们对国内旅游的兴趣逐年增加。然而，国内的旅游目的地也变得越来越有限。锡尔赫特和穆尔维巴扎尔是最受欢迎的目的地之一。 但过去两年，通过公路前往那里的时间是以前的两倍，降低了游客的兴趣。即便如此，仍然有很多人参观这些地区。孙德尔本斯的旅游业从六月到八月仍然关闭。今年开斋节，吉大港山区的萨耶克可能会再次出现人群拥挤的情况。然而，预计科克斯巴扎尔的人群最多。 执政党BNP的选举宣言指出，尽管孟加拉国拥有巨大潜力，但尚未成为全球公认的旅游友好国家。确保国内外游客清洁健康的住宿环境、安全舒适的出行体验。更新旅游政策，建设旅游友好型目的地。 亚太旅游协会孟加拉国分会秘书长陶菲克·拉赫曼 (Taufiq Rahman) 告诉 Prothom Alo，开斋节期间的旅游兴趣总体上仍然较低。选举后预期的改善并没有发生。外国人不会来。 由于签证问题，许多人无法出国旅行。机票价格非常高。炎热季节期间，国内旅游的兴趣也较低。科克斯巴扎尔等一些地方可能仍然吸引着人群。但他补充说，如果没有外国游客，该国的旅游业就不会向前发展。 阅读更多

归档照片仅供说明之用。照片： 霍尔格·德杰/皮克斯 广告 路易斯·希金 古晋，5 月 28 日：在 6 月 1 日 Gawai Dayak 庆祝活动之前，从马来西亚半岛飞往砂拉越的机票价格飙升，随着节日旅行高峰的加剧，剩余的单程机票价格目前大多超过 1,000 令吉。 对 5 月 29 日至 31 日期间的航班预订进行抽查显示，与 MADANI 计划相关的 499 令吉机票上限下的补贴座位大部分已被预订满，只剩下价格较高的选择供最后一刻的旅客选择。 广告 因此，从吉隆坡飞往古晋的大部分剩余票价目前介于 900 令吉至 3,000 令吉之间，具体取决于航空公司、时间和座位供应情况。 类似的模式也出现在砂拉越其他主要目的地，包括诗巫、民都鲁和美里。机票价格仍然参差不齐，一些更便宜的机票仍然低于 1,000 令吉，特别是飞往民都鲁和美里的部分航班，票价仍然在 300 令吉至 500 令吉左右或以上。 然而，这些低价位的座位有限，而且高外旅游高峰期剩余的许多航班价格都较高，有些机票价格超过 RM1,000。对于某些航线和时间，尤其是在出发高峰期，票价仍可能达到 RM2,000 或更高，具体取决于航空公司和供应情况。 虽然最初在预订平台上显示低于 RM499 上限的补贴票价，但现在通过航空公司应用程序查看这些较便宜的座位大多已被预订满。尤其是在 …

马来西亚护照。照片由passportmalaysia.com提供 马来西亚移民局推迟了原定于 6 月 1 日推出的新版马来西亚护照的推出。 该部门在周三发布的一份声明中表示，实施将推迟到稍后的日期，具体日期将在适当的时候宣布， 马来邮件 报道称。 移民当局表示，推迟是为了确保服务顺利提供，并为申请旅行证件的公众保持最佳体验。 明星 报纸报道。 当局强调，现有护照的护照续签服务将照常进行。 目前仍然有效的马来西亚护照在到期日之前仍可用于国际旅行。 此前，马来西亚当局表示 升级后的护照将包括额外的安全措施 例如全息图、紫外线印刷以及嵌入护照缝线中的专门设计的安全线。 在本月更新的《2026 年亨利护照指数》中，马来西亚护照跃升三位，位居全球第六位，创下该指数 20 年历史上的最高排名。 它现在是东南亚第二大护照，仅次于新加坡。 马来西亚公民可免签证进入 227 个国家和地区中的 183 个。 阅读更多

麻坡，5 月 28 日（马新社）—马来西亚旅游局 (TM) 正在积极将马来西亚的穆斯林友好型旅游 (MFT) 领域推向全球舞台的前沿，作为其“访问马来西亚 2026”(VM2026) 活动促销策略的一部分。 马来西亚旅游局广告和数字部高级总监Mohd Akbal Setia表示，此举反映了马来西亚致力于增强其作为穆斯林游客首选目的地的吸引力，同时展示该国丰富的文化多样性、热情好客和旅游产品。 他今天在 Homestay Kampung Sarang Buaya 举行的宰牲节庆祝配套展示启动仪式上表示：“马来西亚旅游局将在各机构和行业合作伙伴的战略支持下，继续加大宣传力度，重点关注高价值旅游领域，包括穆斯林友好旅游、文化和体验旅游以及社区旅游。” 兼任VM2026秘书处负责人的Mohd Akbal表示，通过与庆祝活动同时举办的熟悉之旅（Fam Trip），展示计划进一步巩固了马来西亚作为文化和体验旅游领先目的地的地位。 作为 VM2026 活动持续推广工作的一部分，Fam Trip 涉及来自新加坡的七家旅行社以及五家国际和当地媒体代表。 他说，特别的节日套餐非常重视信仰旅游，将精神观察与当地社区旅游无缝融合。 游客可以直接沉浸在当地的伊斯兰习俗中，参加传统的古尔班（祭祀）切肉示范（melapah daging）和公共节日烹饪（merewang）。 “根据VM2026“超现实体验”的主题，该计划强调了马来西亚在提供植根于文化传统和社区生活的沉浸式旅行体验方面的实力。 他说：“它引入了专门策划的宰牲节体验，为游客提供直接参与乡村生活的机会，同时更深入地了解当地习俗和价值观。” 该倡议还与行业伙伴合作，包括主办方 Homestay Kampung Sarang Buaya 和伊斯兰旅游中心（ITC），支持向新加坡游客推广文化沉浸式和穆斯林友好的旅游体验。 与此同时，马来西亚旅游局总干事莫哈末阿米鲁·黎刹·阿卜杜勒·拉希姆表示，马来西亚分享经验，让游客与我们的人民、文化和传统建立联系。 他在一份声明中表示：“像寄宿计划这样真实且由社区驱动的旅游体验不仅会丰富游客体验，还会为当地社区带来经济影响。” 据马来西亚旅游局称，截至今年3月，马来西亚民宿体验计划（PPHM）持续稳步增长，在近600个参与村庄建立了超过250个民宿集群，并得到全国超过3,500家注册运营商的支持。 2026年第一季度，该计划接待了176,376名游客，其中包括160,390名国际游客和15,986名国内游客，总收入约为1,293万令吉。 ——马新社 BERNAMA 提供最新、真实且全面的新闻和信息，并通过 BERNAMA Wires 传播； www.bernama.com； …

吉隆坡（5月28日）：旅游、艺术和文化部长拿督斯里张景星表示，马来西亚致力于加强与中国领先的在线旅行社之一途牛的合作，以确保该国仍然是中国游客的首选目的地。 他表示，在他最近对上海进行工作访问期间与途牛管理层会面时讨论了此事。 张表示，讨论的主要目标是确保更多来自中国的游客选择马来西亚来计划旅行，因为马来西亚拥有巨大的出境旅游市场。 据他介绍，途牛承认马来西亚拥有游客所追求的所有品质，包括自然美景、独特的文化、多样化的美食和吸引人的日常体验。 “同时，他们也坦诚地承认，许多中国游客对马来西亚还不太熟悉，因此持续和提高曝光度非常重要，”他在脸书发文表示。 张先生表示，去年，马来西亚旅游局和途牛进行了各种形式的合作，包括与影响者的熟悉之旅、直播会议和在线内容活动，所有这些都获得了非常令人鼓舞的反响。 在评论未来战略时，他表示现在的重点正在转向加强内容驱动的营销工作。 他说：“我们将不再依赖宣传册和传统广告，而是利用与有影响力的人进行直播、现场拍摄、短片和主题活动，向中国观众展示真实的马来西亚体验。” 此外，他表示，当地菜肴和美食的独特性也被认为是一大吸引力，因为途牛认为美食往往是激发游客兴趣并鼓励游客预订旅游的因素。 他说：“马来西亚有巨大的潜力，可以通过现场烹饪直播、特别环节和中国各地城市的美食主题促销活动，更有效地讲述其美食故事，让更多人开始思考，‘我需要去马来西亚亲自体验一下’。” 他补充说，讨论还涉及简化途牛平台预订的努力，包括加强马来西亚在门户网站上的专门部分，以及提供将航班与特别策划的旅游产品相结合的特殊套餐。 对此，张先生表示，我们敦促马来西亚旅游局继续与途牛密切合作，将这些想法转化为更具体的计划，以便更多的中国游客能够体验到马来西亚日常生活的多样性、热情好客和吸引力。 阅读更多

新加坡航空周四（5月28日）表示，将与新西兰航空扩大新西兰和新加坡之间的联合网络，以满足两国以及亚洲和欧洲主要市场之间不断增长的旅行需求。 此次扩大网络之际，中东以外的航空公司将亚洲和欧洲之间的航班改道，远离该地区的主要旅游中心，以应对美以对伊朗的战争造成的航空旅行严重中断。 以下是一些细节： 新西兰航空-新航联盟将从 2026 年 10 月下旬起将两国之间的总体运力增加 17%，为即将到来的北方冬季增加 72,000 个座位。 新西兰航空将使用波音 787 飞机在新加坡和基督城之间开通每周三班的航班。 加上新航现有的基督城航班（每周最多 12 趟航班），两家航空公司将在 2026 年 11 月至 2027 年 2 月期间每周运营 15 趟航班。 新西兰航空还将每周增加四趟奥克兰航班，并使用波音 777 和 787 飞机。 新航将把新加坡-奥克兰航班从每日三班调整为每日两班，并将在该航线上部署空客A380和波音777-300ER。 扩大后的新西兰航空-新航北方冬季航班时刻表将于今年 10 月底生效，尚待监管部门批准。 [[nid:735856]] 阅读更多

商务旅行正在从后勤必需品演变为生产力、连通性和扩张的战略推动者。马来西亚航空正在帮助企业通过无缝且可访问的平台进行适应，并提供更多机会，甚至可以将旅行者带到老特拉福德球场。 随着马来西亚公司在东南亚及其他地区扩张，商务旅行正成为增长和区域互联互通日益重要的驱动力。在全球最大的商务旅行市场亚太地区，中小企业在应对不断变化的日程、扩大运营和不断变化的业务需求时，更加注重灵活性、效率和可见性。 然而，许多传统的商务旅行计划仍然面向大型企业，通常需要大量旅行或长期承诺才能获得企业级福利。对于团队精简、预算紧张的中小企业来说，分散的预订系统、人工协调和差旅支出监督有限，继续造成运营效率低下和管理负担。 在此背景下， 马来西亚航空的 MHcorporate SME 使企业能够更无缝地规划和管理商务旅行。该数字优先平台旨在让商务旅行对中小企业来说更加便捷、简化和有益，反映出商务旅行从复杂的管理任务向更加集成和自我管理的业务功能的更广泛转变。 简化企业差旅 从现代化的机舱设施到空间的高效利用，A330neo 提高了舒适性、隐私性和便利性的标准 — 象征着马来西亚航空致力于在您探索亚洲及其他地区时提供重新定义的旅行体验 MHcorporate SME 通过消除许多历来限制中小企业获得商务旅行福利的传统障碍，简化了商务旅行。 免费注册且无最低消费要求，企业无需预付费用或长期承诺即可获得企业级特权。 通过一个 集中式自我管理平台，公司能够在一个地方管理预订、员工访问、审批和旅行报告，提高可见性和监督，同时减轻管理负担。 这对于没有专门的商务差旅团队的中小企业来说尤其有价值，因为它使企业能够更好地控制预算、旅行者活动和内部差旅政策，同时更有效地响应不断变化的运营需求。 除了简化差旅管理外，MHcorporate SME 还通过一系列企业级差旅福利帮助企业优化成本并提高运营效率。 公司享受马来西亚航空和萤火虫航班的优惠票价以及行李、座位选择和休息室使用等辅助服务的节省。 获得符合资格的经济舱 Flex 和商务舱 Flex 票价 malaysiaairlines.com 还为企业应对不断变化的航班时刻表提供更大的适应性，其优势包括： 无限制日期变更* 退款选项* 增加行李限额 免费选择标准座位 内置支出报告和政策管理工具进一步支持更明智的预算、治理和预测，同时 企业忠诚积分计划使企业能够通过符合条件的预订赚取和兑换积分 — 帮助将日常旅行转化为长期价值和未来成本节约。 如需满足您业务需求的旅行解决方案，请单击 这里 提升旅行体验 带 MHconnect 的无限免费 …

由于资本仍然高度集中，2025 年交易数量创下历史新高。 据统计，新加坡占东南亚人工智能 (AI) 基础设施领域已披露股权融资总额的约 99% 特拉克森的 报告《构建堆栈：东南亚的人工智能基础设施生态系统》。 该报告估计，2019 年至 2026 年迄今已披露的股权融资总额约为 1.53 亿美元（1.2 亿美元），其中资本主要集中在新加坡注册的公司。 Tracxn 表示，该行业的发展经历了三个阶段，即 2019 年至 2022 年的形成期、2023 年至 2024 年的融资拐点以及 2025 年至 2026 年迄今为止更广泛但价值较低的阶段。 2019 年至 2022 年间，该行业记录了 11 轮融资，披露股权金额约为 895 万美元（700 万美元），大部分处于种子阶段。 2023 年融资额增至 3.2484 亿美元（2.54 亿美元），2024 年增至 7.8524 亿美元（6.14 亿美元），2024 年融资总额包括两笔早期交易，金额约为 7.7757 亿美元（6.08 亿美元）。 …