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敏捷融资、产品管理和迭代控制是提高效率的首要能力。 组织机构 根据麦肯锡的一份报告，当他们部署先进的敏捷能力时，可以取得更好的总体成果，但仍然存在巨大的改进空间。 该分析利用了来自 75 个组织的 1,700 多个团队的数据，研究了战略、结构、人员、流程和技术等领域的能力如何影响四个关键成果，即有效性、速度、生产力和质量。 敏捷融资、产品管理和迭代控制（例如设计安全协议）成为跨多个维度提高效率的顶级功能。交付可预测性是评估团队是否履行承诺并提高绩效的关键指标，这一点尤为重要。 麦肯锡确定了推动交付可预测性所必需的十项能力，其中组织流程的影响力最大。 自动风险， 遵守和审计控制与自我配置环境相结合，可以减少交付延迟并增强可预测性。例如，当工程团队使用高效的技术堆栈时，他们可以消除对单独运营团队手动配置服务器的依赖。 麦肯锡补充说，同样，将策略控制嵌入到代码中可以最大限度地减少对多种支持功能的需求，从而简化交付。 敬业的团队成员完全分配给自己的任务，无需外部依赖，可以增强优先级和重点。报告称，这种分配使团队能够一致地交付工作，提高速度和吞吐量。 定期的冲刺演示和自我完善的文化进一步促进及时反馈和更快的迭代。这些实践还灌输了责任感，因为利益相关者（包括领导层和客户）可以实时跟踪进度和可交付成果。 报告强调，商业价值应该成为产品开发决策的主要衡量标准。麦肯锡发现，技术因素显着影响价值实现，价值实现定义为已交付的承诺业务价值的比例。 采用敏捷融资（将预算分配从项目转移到产品）的组织往往会缩小承诺与交付之间的差距。这种方法优先考虑固定容量团队和可衡量的业务成果，而不是预算和时间等传统约束。 敏捷融资还允许企业领导者动态地重新分配资源，以响应不断变化的市场和客户需求。麦肯锡表示，通过在产品层面做出规划和预算决策，团队可以更好地适应不断变化的条件，确保他们提供最大的价值。 麦肯锡指出，跨职能团队模式越来越受欢迎，但许多组织在产品管理方面的投资不足。虽然公司经常扮演产品负责人的角色，但他们并不总是选择具有适当技能的个人。 麦肯锡表示，高效的产品经理充当业务领导者，拥有战略和技术专业知识。他们指导多个产品团队、定义需求并确保高质量交付，通常与工程或技术主管以“二合一”模式合作。 员工满意度是组织效益（例如保留、一致性和承诺）的关键驱动力，取决于促进敬业度的能力。认可个人的专业知识、提供清晰的职业发展路径以及根据能力进行晋升可以提高员工满意度。 标准化和减少角色数量还可以提高团队能力，并实现领导者与贡献者的平衡比例，从而赋予个人权力并提高透明度。 该报告强调了组织需要完善其敏捷实践，特别是关注增强可预测性、价值实现和员工敬业度的能力。 随着敏捷方法论的不断发展，有效整合这些原则的组织将能够更好地提供卓越的成果并动态响应不断变化的市场条件。 阅读更多

利率下降可能会提高一些贷方的风险偏好。 预计许多国家的银行业利润仍将面临压力 亚洲市场 分析师表示，到 2025 年，贷款机构可能会出现小幅改善或可控下降。 泰国银行 将面临中小型企业（SME）的贷款偿还问题，而他们的马来西亚和 越南语 惠誉评级在 11 月 29 日的一份报告中表示，房地产行业的同行也面临着同样的问题。 “[Thailand’s] 在大流行时期的债务重组（占贷款总额的 10%）和经济复苏缓慢的情况下，中小企业和零售客户群体仍然特别脆弱，”债务观察人士表示。 标准普尔全球评级公司在 11 月 14 日发布的一份单独的国别 2025 年展望报告中表示，菲律宾和马来西亚的银行房地产风险也是一个问题，这两个国家的商业地产空置率仍然很高。 马来西亚银行 信贷分析师称，尽管他们已逐渐削减对该行业的贷款，但他们对房地产开发的投资比例很大，约为 8% 苏翁 报告中写道。她预计信贷需求将随着经济增长加快而改善，盈利能力将保持区间波动。 与此同时，净息差下降可能导致利息收入下降。 香港贷款机构‘ 明年盈利， 希诺伊·瓦尔盖斯标准普尔主要信贷分析师在标准普尔报告中写道。 “我们预计香港和中国商业地产对资产质量的任何潜在负面影响都是可控的，”他补充道。 在 中国首席信贷分析师表示，由于国家的刺激计划给银行的收入带来压力，银行应该补充资本 谭明 在同一份报告中写道。 “贷款增长可能约为 9%，因为盈利能力紧张的银行会放缓资产增长以保存资本。” 标准普尔在 2024 年 12 月的一份报告中表示，由于美国当选总统唐纳德·特朗普领导下的贸易和外交政策不确定，亚太地区的信贷格局将在 2025 年出现更大的波动和增长放缓。 报告称，越南、泰国、马来西亚和印度等对美国有大量贸易顺差的国家将很容易受到普遍关税的影响，并补充说，全球贸易放缓可能会抑制增长并挤压亚太货币和出口商的收入。 标准普尔亚太研究主管尤尼斯·谭(Eunice Tan)在报告中表示，“美国对中国出口产品征收更多关税可能会减缓中国的出口增长动力。” …

加尔各答：马来西亚周五宣布将对印度国民的签证豁免延长至 2026 年 12 月 31 日。中国国民也获得了类似的豁免。这项豁免允许印度国民无需签证即可访问马来西亚最多 30 天。马来西亚内政部秘书长拿督阿旺阿里克杰曼在一份声明中表示，此举符合马来西亚担任 2025 年东盟轮值主席国以及为东盟峰会做的准备工作。 2026 年马来西亚旅游年。签证自由化计划自2023年起实施。旅游业表示，这将促进前往马来西亚的旅游。目前，有两家航空公司运营加尔各答和吉隆坡之间的航班。 阅读更多

失踪十多年后，搜寻工作将继续进行 马来西亚航空 MH370 航班。 马来西亚交通部长安东尼·洛克周五宣布，马来西亚已同意恢复搜寻失踪航班残骸，多家机构包括 路透社 报道称。 2014年3月8日，这架波音777客机在从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的途中失踪，当时载有227名乘客和12名机组人员。 马来西亚将与机器人公司合作 海洋无限 用于搜索。总部位于德克萨斯州奥斯汀和英国的 Ocean Infinity 上次搜寻飞机残骸是在 2018 年。如果合作达成，一份为期 18 个月的合同将向 Ocean Infinity 支付 7000 万美元，前提是大量残骸已被找到。据路透社报道，发现。 洛克没有透露具体的搜索位置，但他证实，一些据信来自失踪飞机的残骸已经在非洲海岸和印度洋岛屿上浮出水面。 MH370发生了什么？ 2014年3月8日凌晨，马航MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场出发飞往北京。据此前报道，起飞后不到30分钟，飞机的数据报告系统关闭，但暂时保持在航线上。 《今日美国》报道。但起飞后 40 分钟，飞机上传输位置和高度的应答器关闭了。 马来西亚梳邦空中交通管制中心报告称，该航班在起飞后约两个半小时与航班失去联系。 《今日美国》报道。 MH370 雷达上的最后一个信号是当它转移到 Cau Mau 省上空的越南领空时。 失踪航班失踪后的最初几年内，对失踪航班的搜索较为一致，但随着时间的推移，搜索量逐渐减弱。去年是2018年，由Ocean Infinity牵头。多个国家筹集了1.5亿美元，导致为期三个月的搜寻未果。 供稿：路透社；克里斯汀·拉什顿，《今日美国》 格蕾塔·克罗斯 (Greta Cross) 是《今日美国》的全国热门记者。在 X 和 Instagram 上关注她@gretalcross。故事想法？给她发电子邮件： gcross@gannett.com。 阅读更多

盖蒂 2014年3月10日，诸暨市一所国际学校的学生在中国诸暨点燃蜡烛为马航MH370航班上的乘客祈祷。据报道，马来西亚航空从吉隆坡飞往北京的MH370航班在飞越马来西亚和越南胡志明市之间的水域时，由于机组人员未能按计划办理登机手续，机上载有239人失踪。 马来西亚政府原则同意恢复搜寻航班 马来西亚航空 370，十多年前就消失了。 据报道，交通部长安东尼洛克于 12 月 20 日周五宣布，政府同意与美国海洋勘探公司 Ocean Infinity 达成价值 7000 万美元的协议，以恢复 MH370 的搜寻。 美国有线电视新闻网 和 英国广播公司新闻。 波音 777 是 载客239人 2014年3月8日，它在从马来西亚吉隆坡飞往北京的途中失踪。 洛克在新闻发布会上说：“我们的责任、义务和承诺是对近亲的。” 路透社 报道称。 “我们希望这一次是积极的，残骸能够被找到，并给遇难者家属一个了结。” 有关的： “他在自杀”：调查人员称马来西亚 370 航班飞行员“故意”坠毁飞机 Ocean Infinity 与马来西亚政府接洽 继续搜索 据美国有线电视新闻网 (CNN) 此前报道，2024 年初失踪的飞机。 三月份，洛克表示，官员们将“尽一切可能一劳永逸地解开这个谜团”。 不错过任何一个故事——注册 人们的免费每日通讯 及时了解 PEOPLE 提供的最新资讯，从名人新闻到引人入胜的人文故事。 据英国广播公司新闻报道，马来西亚政府和 Ocean Infinity …

寻找失踪的马航航班 马航370 马来西亚部长周五表示，飞机神秘失踪十年后将恢复。 这架波音777在从吉隆坡飞往北京的途中失踪，机上载有239人。尽管进行了大量搜寻工作，但仍未找到这架飞机。 交通部长安东尼洛克在新闻发布会上表示：“我们的责任、义务和承诺是对近亲的。 “我们希望这一次是积极的，残骸能够被找到，并给遇难者家属一个了结。” 马来西亚调查人员最初并不排除飞机被故意偏离航线的可能性。 碎片曾被冲上东非海岸和印度洋岛屿，有些已被证实，有些被认为属于这架飞机。 Ocean Infinity 是提出救援计划的公司。这家公司于 2018 年对这架飞机进行了最后一次搜寻。 洛克表示，如果发现的残骸属实，该公司将签署为期18个月的合同，并索赔7000万美元。 机上乘客中有150名中国人、50名马来西亚人，还有法国、澳大利亚、印度尼西亚、印度、美国、 乌克兰 其中包括加拿大。 灾难发生后，亲属向马航、波音、飞机发动机制造商劳斯莱斯和安联保险集团等要求赔偿。 据报道，海洋无限公司对找到残骸的机会充满信心，洛克表示，马来西亚已经分析了多位专家提供的有关可能位置的新数据。 “数据都拿出来了，我们团队都经历过，他们觉得可信”，他说。 阅读更多

它被誉为“航空史上最大的谜团”。 2014年3月8日星期六凌晨， 马来西亚航空 MH370 航班 飞越南印度洋，航线远离原计划飞行路线，然后突然从雷达上消失，再也没有人看到或听到。 这架国际客运航班于 2017 年从吉隆坡国际机场起飞。 马来西亚飞往中国北京首都国际机场的航班共有 239 人，其中包括 227 名乘客和 12 名机组人员，起飞后约 45 分钟空中交通管制人员就看不到该航空公司，该航班才马来西亚军用雷达再次捕捉到了这架飞机的异常行为，并尽可能长时间地追踪着这架飞机的奇怪行为。 有关的 空中紧急情况导致美国航空航班改航返回芝加哥机场 美国航空飞往拉斯维加斯的波音 737-800 航班改飞回芝加哥。 马来西亚航空 MH370 航班从雷达上消失，为寻找失踪航班进行了三年的搜寻 MH370 航班从雷达上消失后发生的事情确实是一个谜，也是一个悲剧。 MH370航班严重偏离航线，飞越马来半岛和安达曼海。在马来西亚半岛西北部槟城岛西北约 200 海里（230 英里）处，国际客运航班 MH370 从军方雷达上消失。 三年来，除了遇难者家属聘请的私家侦探外，来自多个国家的航空官员、搜救行动和军队，对南海和南海之间 120,000 平方公里（46,000 平方英里）的水域进行了搜寻。安达曼海，最后是南部 印度洋 当局认为 MH370 航班在那里坠毁。 由于无法找到飞机残骸或乘客尸体，牵头开展飞机定位行动的联合机构协调中心于 2017 年 1 月暂停了搜索工作。 具有讽刺意味的是，一家成立于 2017 年、总部位于德克萨斯州的海洋机器人公司在一年后被聘为私人承包商，负责定位失踪的客机。经过六个月的深海搜索，Ocean …

吉隆坡 – 马来西亚内阁已开绿灯 为了新的尝试 找到 命运多舛的马来西亚航空 MH370 航班2014年在南印度洋消失。 交通部长安东尼洛克12月20日宣布，美国私人海洋勘探公司Ocean Infinity已受命在西澳大利亚海岸附近15,000平方公里的区域内恢复对飞机残骸的海底搜索。 “他们告诉我们，最好的搜索时间是在一月到四月之间。我们正在努力尽快敲定合同。他们承诺，一旦合同签署，搜寻工作就会开始，”洛克先生说。 他在布城告诉记者，内阁原则上同意 12 月 13 日 继续另一次搜索。 交通运输部正在与 Ocean Infinity 就合同条款进行谈判，预计将于 2025 年初敲定。 该合同基于“无发现，不收费”的原则，这意味着如果没有找到任何东西，政府将不会支付费用。如果残骸被发现，Ocean Infinity 正在寻求 7000 万美元（9500 万新元）的费用——与 2018 年提议的费用类似。 “合同将持续约18个月。所有其他条款和条件将最终确定并提交司法部长办公室审查，”洛克先生说。 他说，关键的谈判要点之一是触发付款的残骸尺寸的定义。 “这不仅仅是找到一两块被视为残骸的碎片，”他说，并指出专家团队将帮助定义和验证符合残骸发现资格的确切术语。 洛克表示，最新的努力表明了政府为 MH370 乘客家属提供解脱的承诺。 “我在 2024 年 3 月 MH370 纪念活动 10 周年期间做出了这一承诺。我相信这就是我的近亲一直在等待的事情。我真心希望这一次能有积极的结果，找到残骸至少可以为遇难者家属提供一些答案。” 他补充说，一些家庭 MH370 遇难者中 是在新闻发布会之前私下告知的。 …

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航空公司投入了无数的时间来评估新飞机并将其投入使用，因此当第一架新型飞机进行首次商业飞行时，对于所有参与者来说都是一个激动人心的时刻。我们也很荣幸成为迎接首趟航班的机场，今天早上，当第一架马来西亚航空空客 A330neo 降落在墨尔本机场时，这两个世界走到了一起。 新款 A330neo 是这条热门航线上的赢家 周四在吉隆坡，马来西亚航空集团（MAG）的母公司 马来西亚航空，正式欢迎新飞机加入其机队。 A330neo 的加入标志着 MAG 的关键一步 机队现代化战略 并表明其致力于提高运营效率、提升乘客舒适度和服务的承诺。 照片：马来西亚航空 拿督伊扎姆·伊斯梅尔上尉马来西亚航空集团董事总经理表示，首架A330neo的首次亮相标志着 一个变革的时刻 MAG 对其机队进行了现代化改造，开创了创新、舒适和可持续发展无缝结合的航空旅行新时代。他补充道： “这一承诺强调了我们致力于将乘客置于我们所做的一切的核心，提供一次非凡而难忘的旅程，体现马来西亚热情好客的热情和关怀。” 照片：马来西亚航空集团 周四晚些时候，当 MH149 航班起飞时，马来西亚航空公司将其闪亮的全新空客 A330neo 投入使用 吉隆坡国际机场 （吉隆坡）22:38。经过7分27秒的飞行，新一代宽童机， 注册9M-MNG MSN 2080 于 09:05 抵达墨尔本机场 (MEL)。 首次轮转将于今天下午完成，飞机按预定时间 15:10 从墨尔本起飞，并于 20:25 抵达吉隆坡。今天从马来西亚飞往澳大利亚的航班是 A330neos 的第二次航班，之前是从图卢兹巴拉尼亚克机场 (TLS) 出发的交付航班， 空中客车公司的故乡，于 2024 年 11 月 28 …