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马来西亚：随着马来西亚班达（Bandar Malaysia）的全面发展，吉隆坡将进行戏剧性的转变，该项目预计将跨越接下来的半个世纪。该倡议在马来西亚政府宣布的旨在重塑首都城市景观的同时，以促进经济增长和基础设施进步。 一个有远见的项目长期目标 马来西亚班达项目（Bandar Malaysia Project）位于贾兰·桑加·贝西（Jalan Sungai Besi）的前马来西亚皇家空军基地的一个486英亩的地点上，被定位为一种综合用途，面向运输的开发项目。总理兼财政部长安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）在今天的《自由马来西亚》（FMT）报道的一份声明中确认，该项目的完整发展将大约50年，这一时间表反映了其广泛的范围和政府对分阶段的承诺，可持续方法。 战略收购与发展计划 当KLCC（Holdings）Sdn Bhd（KLCCH）的子公司（Petroliam nasional Bhd（Petronas）的子公司）从马来西亚SDN BHD（BMSB）手中收购时，该网站的所有权最近易手。正如FMT的报告中指出的那样，这项交易是按照“愿意的买方，自愿卖方”的基础执行的，从而增强了该项目的经济意义。现在的发展责任属于全资KLCCH子公司KLCC开发SDN BHD（KLCCD），该公司有望监督总体规划的长期执行。 承诺包容性和可持续性 财政部概述了，在马来西亚班达（Bandar Malaysia）的整个发展过程中，负担能力和环境可持续性将仍然是核心优先事项。 FMT强调，政府已承诺包括10,000个经济适用房单元，以确保该项目不仅适合精英。此外，该计划包括开放空间和公园，旨在提供更健康，更绿色的城市环境。为了保护文化遗产，已将50英亩土地指定为马来储备土地，确保传统元素不会被现代基础设施所掩盖。 受控和分阶段的开发方法 鉴于马来西亚班达（Bandar Malaysia）的巨大幅度，FMT指出该项目将以受控的阶段执行。这种方法允许采用市场驱动的战略，确保物业供应与避免过度饱和的需求保持一致。政府强调了可持续增长模式的重要性，在满足城市不断发展的需求的同时，优先考虑财务可行性。 经济增长的催化剂 除了房地产之外，马来西亚班达（Bandar Malaysia）有望成为旅游，贸易，文化和创新的主要枢纽。该项目的总体规划是由Skidmore，Owings＆Merrill（SOM）设计的，它设想了一个可步行的，集成的社区，该社区将具有高速铁路链接，通勤铁路服务和复杂的地铁网络。 SOM的网站概述了该开发方式是如何提高连接性和可访问性的，将马来西亚班达（Bandar Malaysia）定位为通往吉隆坡和更广泛的东南亚地区的关键门户。 关于未来就绪发展的专家见解 城市规划专家强调了确保马来西亚班达（Bandar Malaysia）未来就已经准备就绪的重要性。城市规划专家Goh Hong Ching女士告诉FMT，该项目必须纳入“第三名” – 旨在鼓励社交互动和社区参与的社区地区。她还指出了有效的运输基础设施，负担能力和绿色建筑的必要性，以创建一个宜居的城市空间 吉隆坡的变革性愿景 有了致力于可持续发展，经济增长和城市创新的承诺，马来西亚将重新定义吉隆坡的未来。随着该项目在未来几十年的发展，它不仅会重塑该市的天际线和基础设施，而且还会为马来西亚的经济和社会进步做出重大贡献。雄心勃勃的时间表反映了政府对建立模范城市发展的信心，这种发展与文化保护和环境意识之间的现代化平衡。 导航后 阅读更多

吉拉 lumpur/槟城 – 在她在社交网络平台上发布的视频中 小舒， 上海出生的劳伦·戴（Lauren Dai）耐心地在普通话中解释了如何订购标准的马来西亚票价，例如teh tarik，roti tisu（传统的roti canai或roti prata的较薄，更脆的版本）和像当地人一样的Mee Goreng，同时坐在忙碌的同时 妈妈 吉隆坡中心的餐厅。 自2019年以来，Dai女士自2019年以来一直居住在首都蒙特·基亚拉（Mont Kiara）的外籍飞地，此前我获得了马来西亚的第二家住所（MM2H）签证，该签证获得了10年的居留权。 就像她的许多同胞所吸引了东南亚国家的负担得起的住房和更轻松的生活方式一样，她逃脱了“ Neijuan”或涉及的涉及中国的Rat Race和过于竞争性的生活方式的术语。 “我在快速上海和香港的最后20年一直在疲惫。在中国，没有工作当天结束。 微信 模糊了私人和工作生活之间的界限。这位38岁的在线广告主管告诉《海峡时报》，我无法在网上发布旅行照片。 “但是在马来西亚，WhatsApp不会侵害我的个人生活。电子邮件是工作交流的首选方法。我可以在假期期间休息一下。” 说 Dai女士，建立了广告咨询公司 商业 在马来西亚，与上海的一支球队紧密合作。 上海出生的劳伦·戴（Lauren Dai）在2019年获得了MM2H签证，在Mamak餐厅享受了Mee Goreng的米尔·戈伦（Mee Goreng）。照片：由劳伦·戴（Lauren Dai）提供 截至2024年12月 57,686 参与者被马来西亚吸引退休，教育和投资目的。其余的冰雹主要来自韩国，日本和孟加拉国， 少数 来自台湾和香港。 多年来，中国大陆MM2H申请人一直在稳步增长，这是自2013年以来任何国家的最多人数。 根据 马来西亚政府数据在2024年9月至2025年1月的2,195 mm2h申请人中，最大数量（或53％）来自中国，其次是台湾（8％）和香港人（6％）。这产生了1.528亿美元（2.04亿新元）的固定存款和6.81亿令吉（2.06亿新元）的房地产投资 时期。 于2002年推出 MM2H， 这使外国人可以长期居住在马来西亚，最初是为了吸引富裕的退休人员。这是暂时的 暂停 在 八月 2020年，在2023年再次审查该计划的居住要求。 从2002年到2019年，该计划通过 …

火车很快就可以直接从 圣潘克拉斯 国际 伦敦 去等城市 米兰，，，， 法兰克福 和 日内瓦 在不到六个小时的时间内，由于车站希望在不同的火车运营商的帮助下扩大其欧洲旅行能力。 该电台的老板伦敦圣潘克拉斯·高速（London St Pancras Highspeed）认为，整个非洲大陆连接的增加将“与短途航空旅行的竞争力”。 同时，GetLink，背后的公司 Eurotunnel说，推动“低碳流动性的有吸引力的机会”是“敏锐的”。 阅读更多

MAB学院被国际航空运输协会正式认可为基于能力的培训和评估中心，在危险货物法规中制定新标准教育 – 旅行和旅游世界 版权所有©旅行与旅游世界 – 保留所有权利 …

总统杰里·约翰·罗林斯（Jerry John Rawlings）和他的代表团安全返回加纳的形象 在总统时代 杰里·约翰·罗林斯（Jerry John Rawlings），一个显着但不为人知的故事发生了。它涉及一次事件，在这些事件中，萨特（Sate）和他的代表团在他​​们的飞机上被称为“飞行棺材”之后，安全返回加纳，这是一场技术过失，在马来西亚航行中期。 根据研究，这一事件发生在罗林斯的一次国际官方旅行中，当时是数十年历史的加纳空军飞机的飞机在从阿克拉机场起飞后不久就遇到了机械问题。 作为预防措施，飞行人员决定回头，确保所有乘客的安全。没有报告伤害，并且考虑了旅行的替代旅行安排。 登陆Kotoka国际机场后，总裁 杰里·约翰·罗林斯（Jerry John Rawlings） 他的团队下船并前往总统馆。 在此活动之前，许多公民因其过时的状况和安全问题而批评了有关飞机，并获得了昵称“飞行棺材”。 此外，该事件重新激发了关于现代可靠飞机政府旅行的必要性的辩论。 在担任总统期间 杰里·约翰·罗林斯（Jerry John Rawlings） 经常面临老化的政府飞机面临的挑战，加剧了有关将该国总统和军队升级以提高安全性和效率的讨论。 马 观看下面的最新版本Biztech： 单击此处以关注Ghanaweb业务WhatsApp频道 阅读更多

吉隆坡，2025年2月22日 -Airasia X（AAX）发起了最新的运动， 亚西亚说g’day！，邀请旅行者以使澳大利亚成为令人兴奋，负担得起和个人冒险的重点，以探索澳大利亚。 该活动突出了三个充满活力的澳大利亚城市 – 珀斯，悉尼和墨尔本 – 通过互动讲故事，使旅行者能够策划自己的独特经历。有近30名合作者在船上，包括内容创建者和旅行爱好者充当航空公司的“旅行大使”，观众将对针对不同旅行风格量身定制的各种行程进行第一手了解。 每个城市都提供一些不同的东西：珀斯将深厚的原住民遗产与令人难以置信的景观，精酿啤酒厂和身临其境的文化经验融为一体。墨尔本和悉尼，两个充满活力的沿海城市，拥有从温泉和庞大的公园到高耸的摩天大楼和令人惊叹的水面的所有事物，并带有城市天际线 – 为各种旅行者带来令人难忘的冒险。 2024年，AAX从世界各地乘坐超过60万客人到达其澳大利亚目的地，重申其在前往澳大利亚旅行更容易获得和令人兴奋的作用。 ***结尾*** 阅读更多

通勤者：系统有助于减少移民的僵局 柔佛·巴鲁（Johor Baru）：在这里和新加坡的移民清算量质量码的实施有助于减少堤道和第二个链接的交通拥堵，例如频繁的旅行者说。 他们说，尽管两次过境点的交通不断地持续下降，但有一些明显的改进，尤其是在过去的几个月中。 新加坡的翻新承包商艾伦·蒂安（Alan Tiang）报告说，自去年9月以来，他的旅行时间大大减少了。 “进步是逐渐的，而且流量非常糟糕，但总的来说情况会更好。 他在接受采访时说：“我曾经在凌晨6点左右离开我的家，以避免交通拥堵，但现在我可以在上午8点离开，仍然可以在上午9点左右到达新加坡。” 蒂安说，他在开车或骑摩托车前往新加坡的第二个连接时看到了交通情况的改善。 “我通常骑摩托车上班，但有时我选择开车。两种方式的流量大致相同。 “但是，我确实觉得周末，乔霍尔现在与新加坡分享了一个星期六至周末的周末，这几天的周末充满了拥挤。 他说：“在马来西亚方面缺乏柜台，我们仍然有问题，这通常会导致交通拥堵。” 回应类似的观点，是游泳池服务员Mohamad Shamyrul Arzemy，他通过堤道乘坐摩托车前往新加坡。 “自双方实施QR码系统以来，新加坡和马来西亚的移民清除率都有很大改善。 “现在，您可以缩短过去花费一个小时到20到30分钟的旅程。 “但是，事实并非如此。这取决于双方的交通方式以及柜台数量打开的数量。”他说。 在新加坡工作的另一位马来西亚技术人员K. Suresh表示，他希望新边境机构将帮助控制铜锣和第二链接附近的交通。 “更好的交通管理可以进一步改善情况。在新加坡方面，我们可以看到他们的移民和检查站管理局（ICA）官员管理交通，这有助于减少交通拥堵。 “到目前为止，我只注意到Rela（马来西亚志愿兵部门）人员处理马来西亚方面的交通。 他说：“由于我们现在拥有马来西亚边境控制和保护局（AKP），我认为这与新加坡的ICA相似，因此他们可能能够监视这里的交通。” 去年6月，马来西亚在苏丹ISKANDAR大楼（BSI）海关，移民和隔离综合体（CIQ）的QR码清除系统的概念验证验证阶段开始了三个月的验证验证验证验证验证阶段。在第二个链接附近。 该系统现在正在分阶段完全实现。 同时，在新加坡，ICA于3月19日首次针对驾驶者引入了QR码清除。 接下来是4月15日的公共汽车司机，8月15日的摩托车骑士及其Pillion骑手以及8月30日的货车司机及其陪同助手。 阅读更多

八个订户每月获得228GB，并将马来西亚添加到本地数据使用情况 1月初， maxx 和 辛巴，当地的MVNO八 马来西亚添加了 作为新加坡作为订户可以使用其本地数据分配的国家。 他们也增加了上述 原始188GB的本地数据分配 到 228GB 一个月。 Apac的漫游数据已增加到 10GB （来自8GB）附加 2GB 用于非APAC国家使用。 88分钟 还添加了到缅甸的IDD谈话时间。 八项也对其每月18新元计划进行了更改。为了更好地说明差异，我们在下面包含一个方便的图表，并且大胆的变化。 八个的价格计划 每月8美元 每月18美元 228GB 188GB 本地数据 588GB 388GB 本地数据 10GB 8GB 亚太地区漫游 12GB 8GB 亚太地区漫游 2GB 1GB 国际漫游 6GB …

图片来源：Shawn Appel/Unsplash 欧洲最活跃的火山埃特纳山（Mount Etna）再次出现了2025年的爆发，进行了一场难以忽视的火热表演。虽然看到发光的熔岩和巨大的烟灰是令人惊叹的，但它也引起了重大旅行和安全问题，使地方当局保持高警觉。 自2025年2月8日以来，火山一直从Bocca Nuova火山口喷出熔岩，并于2月11日升级了新的裂缝。熔岩一直在覆盖着积雪的斜坡，切断滑雪路线并达到1,950米的海拔。当局已施加限制，要求人们距离熔岩流至少500米。如果您打算去南部这个岛屿旅行 意大利，您需要牢记一些事情。 西西里岛的埃特纳山爆发：旅行咨询 意大利的埃特纳山（Mount Etna）是世界上最活跃的Stratovolcanoes之一，正在爆发。这 #landsat 8卫星图像显示了2025年2月13日正在进行的爆发。红色红外信号被覆盖以显示熔岩的热标志。 pic.twitter.com/n4zdud5ljb – NASA Earth（@nasaearth） 2025年2月20日 Catania-Fontanarossa机场，也称为 Vincenzo Bellini机场，是前往埃特纳山的旅行者的主要门户 西西里岛。由于火山灰影响可见性，机场一直在重复关闭。机场官员建议乘客在旅行前与航空公司联系，因为条件可能会随时发生变化。尽管通常不受影响，但如果情况恶化，到达可能会面临限制，直到当地时间下午6:30。 请密切注意您的电子邮件，因为您的航空公司可能会受到有关航班的影响。如果您的航班被取消或延误超过三个小时，则航空公司必须为您提供替代航班或退款，除非延迟是由于喷发造成的，否则他们没有义务这样做。您最好的选择是获得全面的旅行保险，以支付任何意外费用。虽然当地人习惯了喷发，但如果您是旅游计划探索附近地区，则建议您咨询本地指南。 尽管有危险，但仍有成千上万的游客仍在试图与熔岩尽可能地接近，这使地方当局的努力变得复杂。阿德拉诺市市长是埃特纳山附近的一个小镇，已正式禁止通往熔岩阵线。民间保护团队和森林游骑兵正在努力管理人群并执行这一禁令。 （功能图片来源：肖恩·阿普尔/Unsplash） 有关的： 西西里岛的这个隐藏的宝石具有所有的“白莲花”的共鸣 – 没有人群 笔记：截至发布之日起，本文中的信息是准确的。 写的 Sneha Chakraborty Sneha Chakraborty是一位记者和摄影师，涵盖了旅行如何与食物，文化相交， ..阅读更多和身份。她的报道出现在国家地理旅行者印度，孤独星球，康德·纳斯特旅行者，《时尚印度》和《印度时报》中，在那里她在员工身上度过了两年的时间，以涵盖旅行和文化的通讯员。她是威斯敏斯特大学威斯敏斯特媒体，艺术和设计学院的校友。她目前位于德里，她在印度各个城市长大，并住在阿姆斯特丹和伦敦。 少阅读 阅读更多

新加坡航空点燃了全球奥德赛，可为香港，新加坡，马来西亚，印度尼西亚，澳大利亚，泰国，马尔代夫，斯里兰卡，斯里兰卡和印度提供势不可挡的飞行和独家升级 – 旅行和巡回赛 – 旅行和巡回世界 – …