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马来西亚的正宗旅行宝藏：吉隆坡的惊人浪潮达到全球排名最高 – 旅行和巡回世界 版权所有©旅行和旅游世界 – …

Vikramaditya斯里·维贾亚布拉姆（Sri Vijayapuram），3月13日：亚航在斯里·维贾亚普拉姆（Sri Vijayapuram）和马来西亚的吉隆坡（Malaysia Quala Lumpur）之间的飞行可能引起了旅行者和旅游利益相关者的广泛关注。随着暑假季节的临近，数千名计划在5月和6月前往马来西亚旅行的乘客现在担心他们的旅行计划的命运。许多人已经为他们的旅行提供了新的护照，这使情况更加沮丧。与上一年相比，今年，安达曼旅游业的旅游货物增长了41％，部分归因于国际飞行连通性的提高。 SRI Vijayapuram-Malaysia路线在推动这一增长方面起着重要作用，吸引了外国游客，并为寻求医疗，教育和商机的当地人提供了旅行。行业专家认为，这次飞行的撤离可能会产生重大的经济影响。为了维持国际空中连通性，当局必须确保对航空公司的补贴和激励措施。这些可能包括防止国防部的着陆费，路线导航和促进费用的优惠，以及印度机场管理局（AAI）的用户开发费（UDF）减少。报告表明，亚航可能在2024年4月10日之后停止这条路线，因为几位旅行者已经收到电子邮件通知他们的更改。但是，许多人认为，如果航空公司获得必要的政策支持和经济激励措施，则可以扭转这一决定。认识到潜在的影响，安达曼·尼科巴（Andaman Nicobar）商会（ANCCI）和安达曼旅游经营者协会（AATO）的代表团已与相关当局解决了问题。他们敦促政府干预以确保航班继续进行。对于许多岛民而言，这条路线不仅仅是旅游网关，还提供了与南亚国家的负担得起，直接的联系，从而消除了通过钦奈或加尔各答进行昂贵的绕道的需求。鉴于需求不断增长及其战略重要性，利益相关者呼吁采取紧急行动，说服亚航至少在今年保留该服务。随着不确定性的临近，乘客和行业领导者正在等待亚航对Sri Vijayapuram-Malaysia飞行的未来进行正式确认。 阅读更多

马来西亚政府有一个计划，扩大了明年1月开始，为外国旅行者使用移民局的QR码清除系统。 目前，只有马来西亚人使用QR码进行边境清除，但设想的计划是使来自至少63个国家的旅行者以及长期进入通行证的旅行者有可能从2026年1月1日起使用该服务 根据 到星星。 QR码可以通过MyBorderPass移动应用程序使用。要使用该应用程序，旅行者需要下载它，扫描他们的护照详细信息，然后用Face Biometrics完成注册。 在本月初在议会举行的一次郊游中，内政部长拿督Seri Seri Saifuddin Nasution Ismail确认，这些国家的旅行者已经在吉隆坡国际机场使用生物识别门进行身份检查。 这位部长表示，扩大该系统不仅将使机场通关更加无缝，还将进一步减少移民邮局中移民官员的需求。 例如，他提到，大约有172名移民官员被部署在该国的边界中，但是随着QR码服务的扩展，该数字可能会大幅下降到68个。 部长还提到，作为海峡时报 指示，使用QR码，完成一张支票仅需五秒钟，而不是使用生物识别门的15秒钟，而手动检查的数小时甚至数小时。 这位官员还指出，旅行者还可以使用Myborderpass应用程序检查其旅行状态，该应用程序在年初启动，已经由超过786,000人下载。该应用程序因其效率和数据安全功能而闻名。 马来西亚 完成了一名飞行员 去年与新加坡接壤的生物识别清除系统。 同时，新加坡还实施了无护照系统进行机场检查 使用QR码清除系统 用于移民控制。 文章主题 生物识别技术 | 边境安全 | 面对生物识别技术 | 马来西亚 | 移动应用 | myborderpass | 二维码 最新的生物识别新闻 2025年3月13日，美国东部时间下午4:12 澳大利亚信息专员办公室（OAIC）启动了一项新的数字ID监管策略，绘制了如何…… 2025年3月13日，美国东部时间下午4:04 希腊正在推出一个名为“儿童钱包”的年龄保证应用程序，以帮助未成年人在线成瘾 – 最新的… 3月13日，2025年3:45 PM EDT 引入了2025年认证健康IT法案中的患者匹配和透明度（匹配）标志着很重要的… 2025年3月13日，美国东部时间下午3:25 新的政府问责办公室（GAO）审计报告已提高了有关国土部隐私漏洞的危险信号… 美国东部时间3月13日，2025年，下午1:28 …

巴黎，3月13日 – 随着船上事件的上升，越来越多的航空公司决定禁止在飞机舱中使用电力库电池组。其他人则选择严格使用条件。 鉴于与使用锂电池电力库相关的火灾风险，几家航空公司决定禁止使用并在其舰队上充电。最近的泰国航空公司（Thai Airways）宣布，这项措施将于2025年3月15日生效。从那时起，仍然可以将它们运送到机舱中，但不再使用它们。 锂电池在损坏或有缺陷时会出现主要风险。短路会导致快速过热，从而导致飞行中难以控制的火灾。近年来，几起事件强调了这些危险。 最近发生的一次是在2025年1月28日，当时属于韩国航空公司航空公司的飞机在吉哈国际机场遭到严重损坏，因为外部电池组有故障。作为响应，釜山施加了新的安全规则：电池组可能不再被放在高架舱中，必须保留在乘客身上。 其他韩国航空公司也效仿。韩国空气还允许机舱中的电力银行，但前提是乘客将他们留在整个航班上。就其部分而言，亚洲航空公司要求将电池放在一个透明的自封袋中，并携带着人。 像泰国航空一样，其他亚洲航空公司已决定在未来几天禁止在其飞机上使用外部电池。这些包括亚航，伊娃航空和中国航空公司。更一般而言，这些电池的运输受到许多限制。例如，法国航空公司航空公司和Transavia授权在机舱内运输外部电池或电力库，但要遵守某些条件。但是，严格禁止将这些电池运到搁置中。 – ETX Studio 阅读更多

新加坡，，，， 2025年3月13日 / PRNewswire/ – 数字旅行平台Agoda的2025年可持续旅行调查揭示了其排名 亚洲的 大多数具有可持续性的旅行者。 来自的旅行者 菲律宾 赢得最高点，有86％的人回应说，可持续性在2025年的旅行选择中很重要。 印度 （82％）， 台湾 （80％）， 马来西亚 （80％）和 越南 （77％）排名前五。 亚洲的前5名可持续性的旅行者 – Agoda 这项调查吸引了11个亚洲市场的6,000多名受访者，焦点了可持续旅行的不断发展的景观 亚洲，地道和有目的的旅游以及非高峰旅行变得越来越突出的地方。 获取最新消息 交付到您的收件箱 注册马尼拉时报新闻通讯 通过注册电子邮件地址，我承认我已经阅读并同意 服务条款 和 隐私政策。 调查发现，大多数亚洲旅行者（68％）在制定2025年旅行计划时考虑可持续性。少于十分之一（8％）的旅行者忽略了旅行决策的可持续性，尽管不太乐观，但在 香港 和 日本 例如，其中有21％和17％的旅行者报告说，可持续性在旅行选择中并不是特别重要。 真实的经验推动了更可持续的选择 亚洲旅行者越来越受到真实经验的魅力和为当地社区做出积极贡献的机会。将近四分之一的受访者优先考虑真实的旅游业，而22％的受访者渴望在旅行时支持当地经济体。特别是印度旅行者的指导下，有24％的人认为这些旅行者是他们进行更可持续旅行的主要动机。这种趋势强调了更广泛的旅行运动，这不仅令人愉快，而且有意义和有影响力。 探索非高峰阶段 许多旅行者进来 亚洲 寻求通过在非高峰季节中旅行以减轻人满为患，以减轻对环境的影响，这是近四分之一的受访者做出的选择。此外，有20％的旅行者选择获得可持续性认证的住宿，而18％的旅行者正在包装可重复使用的物品以减少浪费。日本旅行者脱颖而出，是亚洲所有旅行者中最致力于减少浪费的人，有25％的可重复使用的物品（例如水瓶和购物袋）旅行。 安德鲁·史密斯，Agoda供应高级副总裁，说：“亚洲旅行者越来越多地寻求对他们访问目的地产生积极影响的方法。Agoda的Eco Deals计划是我们授权他们做到这一点的一种方式。通过在合作财产上提供巨大的价值交易并捐赠 一美元 对于每个计划预订的本地保护项目，我们不仅可以帮助旅行者储蓄，而且还使他们能够为保存所爱的地方提供贡献。” 自2025年版推出以来，Agoda的Eco Deal计划为旅行者提供了10％的亚洲市场合作伙伴酒店的折扣。这标志着第一年 日本 和 …

乔治镇：槟城将欢迎来自中国另一个主要城市的新直接飞行路线，根据槟城旅游和创意经济委员会主席Wong Hon Wai的说法，预计将在中国的五月五月黄金周旅行峰值开始。 黄说，这条新路线将进一步提高槟城和中国市场之间的连通性，将新的活力注入旅游业，商业交流和文化互动，并加强该州作为区域航空枢纽和国际旅游目的地的地位。 “在亚洲2024年论坛上，槟城全球旅游业与中国的航空公司建立了联系。在多次视频会议之后，详细信息完成了。预计在中国的五月五月黄金周期间，这条新的直接飞行路线将受益于旅行激增。 “该航空公司目前正在等待马来西亚民航局（CAAM）的批准。一旦完成必要的程序，该航空公司将正式宣布细节。”他在今天的一份声明中说。 Wong说，槟城目前从七个中国城市（即广州，Xiamen，上海，香港，深圳，重庆和Xi’an）有直接航班，即将到来的额外将以直接飞往槟城的直接飞行来标志着中国城市。 此外，他说，从2025年2月开始的数据显示，与2024年2月相比，通过国际航班到达槟城的中国游客数量已达到33,151，增长了118.03％。 “如果我们计算通过吉隆坡过​​渡或通过陆路路线到达的旅行者，那么访问槟城的中国游客人数将更加显着。自2025年1月以来，中国已经超越了新加坡，成为槟城的第二大国际旅游源市场，仅落后于印度尼西亚。 他补充说：“这标志着其以前的第三名排名转变，并强调了槟城游客的偏好和市场潜力的日益增长。” 同时，Wong表示，槟城还将于4月10日通过缅甸Airways International从缅甸仰光乘坐新的直接飞行路线，该路线将进一步扩大该州的地区航空网络，并为来自东南亚的旅行者提供更大的便利。 然而，他说，槟城国际飞行网络在昨天宣布暂停八条路线的宣布后，槟城国际飞行网络也面临市场调整，其中包括槟城的一条路线，那里的直接飞往香港将于4月12日起飞往香港。 他说，自今年1月以来，香港和槟城之间的直接航班数量已大大增加到每周22次飞行，但亚航可能正在调整其探索新市场的路线，这是航空业的正常商业决定。 “以前，香港路线是由亚航和代价太平洋运营的。但是，去年11月，香港快递航空公司也在香港和槟城之间启动了直飞航班。目前，三家航空公司在这条路线上运营。 2024年1月，国泰航空只有四次航班，而亚航每周有3次，每周共有7次航班。 “相比之下，到2025年1月，国泰太平洋将其频率提高到每周的八次航班，亚航增加到七架，而香港快递航空公司则增加了七个，从香港到槟城的直接飞行总数从去年的每周七个每周增加到每周的22次，”他补充说，激烈的竞争将途径变成了一场高度竞争的市场。 阅读更多

槟城在旅游涌现中从中国发射新的直接飞行|新海峡时间 获取移动应用程序 阅读更多

布拉贾亚：马来西亚的前总理 Ismail Sabri Yaakob 在周四（3月13日）在该国的反贪食机构发表声明后不久，保证与当局进行腐败调查，涉及超过1.7亿令吉（3830万美元）。 代理机构负责人阿扎姆·巴基（Azam Baki）告诉当地媒体，他将在马来西亚反腐败委员会（MACC）总部在普特拉贾亚的马来西亚反腐败委员会（MACC）总部进行进一步询问。 “我来到（MACC）总部今天发表声明。 新《海峡时报》报道说：“我将继续与当局合作，直到调查完成为止。” 调查是在各种货币中扣押现金，以及16公斤的金条，价值近700万令吉，据称在3月9日与他的高级助手相关的安全房屋。 这位65岁的前领导人于周四上午9.46到达MACC总部，并受到了大约五个小时的讯问。 最初，他原定于3月5日在询问，然后在他从医生那里获得医疗证书到反嫁接机构后两次被推迟。 在3月7日，MACC官员还与Ismail Sabri的医生进行了交谈，以评估他的医疗状况是否证明了重复的延误是合理的。 2月22日，伊斯梅尔·萨布里（Ismail Sabri）因血压有关的问题而在家中倒塌后住院。 阅读更多

Airasia X宣布将从吉隆坡国际机场（KUL）启动直接航班，到达巴基斯坦卡拉奇的Jinnah国际机场（KHI）。 每周四次的航班定于2025年5月30日，每个星期一，星期三，星期五和周日开始。 Airasia X将是唯一在两个城市之间提供不间断联系的低成本载体。这条新路线将提高连通性，为马来西亚旅行者和马来西亚巴基斯坦社区提供更便宜的选择。 马来西亚外交部估计，截至2024年11月，该国有200,000多个巴基斯坦人居住。马来西亚的巴基斯坦构成了东南亚最大的巴基斯坦侨民社区，使其成为该国第六大外国工人组。 卡拉奇人口为2000万，是巴基斯坦最大的城市，是最国际化的城市。在旅游方面，卡拉奇以其历史遗址而闻名，例如巴基斯坦的创始人穆罕默德·阿里·金纳（Muhammad Ali Jinnah）和皇后市场（Empress Market），该市场的历史遗迹可以追溯到1800年代。 “随着我们在2024年的强劲增长势头的基础，我们很高兴在卡拉奇（Karachi）发动AAX的下一次冒险，进一步加强了我们在南亚市场的存在。卡拉奇（Karachi）是一个充满活力的城市，拥有悠久的历史和蓬勃发展的现代经济，我们很荣幸成为将这个充满活力的大都市与马来西亚以外的广阔网络联系起来的唯一的低成本载体，” Airasia Ismail X Ceo在一份声明中说。 这些航班设定在以下时间表上运行： D7108航班 离开吉隆坡18:25当地时间到达卡拉奇21:30当地时间 D7109航班 离开卡拉奇22:45当地时间到达吉隆坡08:05第二天当地时间 阅读更多

吉隆坡 – 马来西亚私人从业人员（GPS）呼吁咨询费用大幅增加，理由是运营挑战和医疗通货膨胀率上升。 这是在医疗保健成本高涨和更高的保险费中发生的，消费者担心负担能力和可及性，表达他们的表达 焦虑对加息费。 马来西亚私人医生协会联合会（FPMPAM）敦促收费从目前的RM10范围（3加元）提高到35令吉，到RM50的范围为RM150。 该组织的总裁Shanmuganathan TV Ganeson博士说，这仅仅是“长期过期的更正”，而不是突然的价格飙升。 Shanmuganathan博士在3月6日表示，尽管租金，公用事业，员工薪水和医疗用品的成本上涨，但自2006年以来，咨询费结构一直保持不变。 他说：“许多小型诊所正在关闭，迫使患者寻求更昂贵的医院护理。” 大约有8,000 gp 该国的诊所从2022年的约9,800次下降。FPMPAM代表5,000多名成员。 Shanmuganathan博士建议，新费用将在三到五年内生效，并根据医疗通货膨胀进行定期调整。 他的电话在2024年12月的愤怒之后，计划在2025年计划的40％，至70％的健康保险保费中加息70％。 在公众强烈抗议之后，政府于12月20日宣布了临时措施，例如保费增长了三年，并将年度上升额上升10％。 然后在1月1日，马来西亚大学医学中心是马来西亚最大的公立医院之一，为克兰谷居民提供了很大一部分，筹集了费用，专业咨询费用增加了一倍以上，而普通诊所就诊的成本增加了三倍，增加了三倍。 Suee Tiong女士，45岁，A 一家信息技术公司的经理说，在增加了处方抗生素的费用和RM25咨询费后，与她的孩子一起访问了GP，她的孩子将其送回了她80令吉。 “有两个上学的孩子，这个虫子四处走动。因此，几乎每个月都会访问。如果首先服用的药物不起作用，则可能需要两次访问，这增加了每月额外的160令吉。” Tiong女士说。 她说，应该开处方更强的抗生素，医疗法案很容易超过100令吉。 她说：“对于有孩子的中等收入家庭，这肯定会产生很大的影响。”，并补充说她通过去公共卫生诊所为自己的检查节省了自己的检查费用。 马来西亚卫生部长Dzulkefly Ahmad在3月4日对议会说，他的事工正在与马来西亚统计局（DOSM）合作，以确定适合私人GP咨询费用的范围。 DOSM的首席统计学家Mohd Uzir Mahidin博士告诉《海峡时报》，该部门将收集和分析价格，以确保此过程的准确数据。 根据FPMPAM的数据，自2006年以来的累计通货膨胀率约为60％至70％，这使现有的RM10-RM35范围过时。 它在声明中说，仅根据通货膨胀调整，今天的同等GP咨询费应为16令吉至60令吉。 “但是，医疗费用通货膨胀（超过一般通货膨胀）表明，与实际的运营成本保持一致，这是50令吉至150令吉的。” FPMPAM说。 马来西亚医学协会（MMA）在3月5日的一份声明中强调说，自1992年以来，当前的费用结构已经存在。 MMA总裁Kalwinder Singh Khaira指出，尽管一再要求进行调整，但在过去的33年中没有增加增加，而经营诊所的成本却呈指数增长。 “许多私人诊所都在努力保持员工薪水，租金，公用事业和设备的成本不断增长。” 说。 MMA还声称，不断增加的监管要求（包括显示药品价格的要求）对GPS造成了不必要的压力。 Dzulkefly博士于2024年11月说，政府将从2025年开始将其强制为私人医疗机构以显示药物价格以防止任意价格上涨。 马来西亚卫生部长Dzulkefly Ahmad说，私人医疗保健设施现在将不得不显示药物价格。照片：Berita Harian 卡尔温德博士 2月在2月说，2017年的一项MMA研究发现，有30％的诊所亏损，30％的诊所几乎没有破裂，30％的诊所生存但不增长，只有10％的财务状况良好。 他认为，由于60％的GP诊所面临财务压力，任何进一步的监管负担 – 没有经济保护 …