Malaysia Travel

马来西亚推出了 2026 年马来西亚旅游年 (VM2026) 活动在赫尔辛基举行，旨在加强与芬兰的旅游联系，并在该国主要旅游年之前增加北欧游客数量。 该发布会由马来西亚驻芬兰大使馆主办，介绍了VM2026主题，同时概述了马来西亚对可持续旅游业、文化交流和基于自然的旅行体验的关注。该倡议将芬兰定位为北欧地区的优先市场。 据大使馆称，芬兰游客对户外活动、文化沉浸和生态友好目的地的兴趣与马来西亚的旅游战略相一致，该战略强调国家公园、岛屿目的地和社区活动。 该活动还推出了两款新吉祥物，其灵感来自马来西亚太阳熊，将用于未来的宣传材料中。它们的推出反映了马来西亚对生物多样性和环境保护的重视，作为其旅游信息的一部分。 大使馆鼓励芬兰旅游公司和旅游利益相关者在 2026 年之前扩大与马来西亚合作伙伴的合作。赫尔辛基和马来西亚城市之间的直飞航班被强调为游客数量增长的一个优势。 马来西亚计划在 2025 年继续在芬兰各地推广 VM2026，包括路演和文化活动，以提高人们对该活动的认识并加强两国之间的民间联系。 来源： TTW 阅读更多

一个亚航长途 (AAX) 已正式登陆土耳其，为马来西亚人和东盟旅客带来了负担得起的长途旅行的全新时代。这家领先的中远程低成本航空公司庆祝了一个重要的里程碑，推出了首趟从吉隆坡飞往伊斯坦布尔的直飞航班，标志着该航空公司进入了期待已久的世界上最具标志性的文化和经济中心之一。 D7 604 航班于 2025 年 11 月 14 日上午 9:35 从吉隆坡国际机场 2 号航站楼 (T2) 起飞，并于当地时间下午 4:05 降落在伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场 (SAW)。这次着陆不仅仅是一次例行抵达，它代表了 AAX 首次为土耳其提供服务，进一步加强了马来西亚与欧洲、中亚和中东的联系。 亚航长程全球扩张的重要一步 Capital A 执行主席 Datuk Kamarudin Meranun 将这条新航线描述为 AAX 长期增长战略中“大胆且期待已久的一步”。 “土耳其是一个强大而充满活力的市场，在休闲和商务旅行方面具有巨大潜力。这条新航线不仅增强了我们在东南亚和欧亚大陆之间的网络连接，而且还巩固了我们作为经济实惠的长途旅行主要参与者的地位。随着前往欧洲、中亚和中东各主要城市的国际旅行需求持续加速，我们将继续专注于拓展战略市场，以加强我们的全球足迹，并为该地区的客人、合作伙伴和利益相关者提供更大的价值。” 需求量很大的路线 亚航长程首席执行官本雅明·伊斯梅尔 (Benyamin Ismail) 表示，伊斯坦布尔一直位居 AAX 乘客愿望清单的首位。 “长期以来，伊斯坦布尔一直是 AAX 旅客最青睐的目的地之一，这里是东西方交汇的真正十字路口，拥有丰富的历史、文化和商业。通过这项新的直达服务，我们不仅仅是推出一条航线；我们正在搭建东南亚和欧洲之间的一座重要桥梁。 “仅去年一年，土耳其就接待了超过 6200 万名国际游客，我们很高兴能够为马来西亚人和整个东盟地区的游客提供更方便、更实惠的出行方式，特别是亚航提供覆盖 130 多个目的地的广泛直飞航班选择。在我们为 2026 …

随着世界逐渐远离全球化，规模、效率和无缝全球一体化的传统策略开始动摇，《财富》500 强企业正面临一场清算。 欧洲外交关系委员会杰出访问研究员詹姆斯·克拉布特里 (James Crabtree) 周一在马来西亚吉隆坡举行的《财富创新论坛》上表示，进入 2026 年，地缘政治战线上的风险“极其高”。他警告说，尽管美国总统唐纳德·特朗普和中国国家主席习近平上个月达成了“不稳定的休战”，但局势中仍然布满了“未爆炸的弹药”。 中美竞争给东南亚带来了机遇，也带来了风险。该地区长期以来一直试图在超级大国冲突中保持相对中立，但华盛顿和北京之间日益恶化的紧张局势可能会带来选边站队的压力。 但“这不是做出选择，而是抓住机遇”，美国马来西亚商会首席执行官拿督西奥布汉·达斯 (Dato’ Siobhan Das) 表示。虽然东南亚长期以来通过为跨国公司提供有利于增长的生态系统而取得了成功，但该地区必须培育新的竞争优势，以满足不断变化的全球动态。 以马来西亚为例：小组成员指出，安瓦尔·易卜拉欣总理最近与美国的贸易往来是中等经济体如何保持灵活性和相关性的一个例子。在与特朗普会面期间，安瓦尔获得了关键出口产品的关税减免，并加强了与华盛顿的外交关系。 安瓦尔利用这次面对面会议，确保了主要出口产品的关税减免并加强了外交关系。 达斯指出，多元化是各国可以使用的另一个工具，并指出马来西亚新的重点是非洲、南美和中东的新兴市场。 但她警告说，多元化是有限度的。 “在高科技领域，你要出口的国家并不多。” 地缘政治也正在进入数字世界。高级董事总经理 Vivek Luthra 认为，中等强国必须加强其“主权人工智能”战略以保护自己的利益。 埃森哲。 （主权人工智能是推动使用本地开发的模型和基础设施来开发和运营人工智能，避免过度依赖完全在美国或中国等外国开发的技术） 他表示：“各国希望控制从芯片到洞察力的整个价值链。”他指出，技术现在关系到经济安全，而不仅仅是经济增长的驱动力。 在地缘政治更加复杂的世界中，规模和规模可能无法提供有效的保护。亚洲公司治理协会董事会成员杨跃林警告说，企业的复杂性现在可能成为一种负担。跨国公司现在必须为总部的决策者快速、准确地过滤大量数据。 杨表示，相比之下，规模较小、专注于本地的家族企业可能更有能力适应变化。 在谈到 2026 年的预测时，小组成员表达了谨慎和乐观的态度。随着国家和企业从纯粹的效率转向安全、弹性和冗余，通货膨胀和结构性成本可能会上升。 然而，东盟远非旁观者，小组成员提到了该地区的年轻人口、对外国直接投资的吸引力以及与贸易伙伴深化合作的潜力作为在全球动荡中保持乐观的理由。 阅读更多

家 » 亚洲 » 马来西亚的体育旅游：根据 Agoda 的数据，国际旅游搜索量激增推动旅游业增长 发布于 2025 年 11 月 17 日 马来西亚这个以其充满活力的文化、迷人的风景和世界一流的热情好客而闻名的国家，越来越受到全球旅行者的关注，部分原因在于其 蓬勃发展的体育旅游景象。数字旅游平台最新数据 雅高达 显示如何 重要体育赛事 在国内，比如 吉隆坡渣打马拉松, 京那巴鲁山攀登马拉松，以及 IRONMAN 70.3 兰卡威，产生了激增 国内和国际旅行兴趣。这些活动不仅吸引了体育爱好者，也为马来西亚提供了一个令人兴奋的机会来展示其 多样化的旅游产品，将体育竞赛与岛屿、雨林和繁华城市的魅力融为一体。 该数据反映了体育旅游日益增长的趋势，吸引了全球游客 马来西亚的体育日历，在运动追求和旅行体验之间创造独特的协同作用。和 积极的营销和政府激励措施，马来西亚正成为越来越重要的目的地 体育旅游地图，巩固其作为体育和旅游业共同创造难忘体验的国家的声誉。这些活动引起了国际社会的广泛关注，为游客提供了探索该国文化、风景和热情好客的绝佳机会。 推动旅游兴趣的重要活动 马来西亚的体育赛事继续吸引全球观众，其中包括诸如 吉隆坡马拉松， 这 京那巴鲁山攀登马拉松，以及 IRONMAN 70.3 兰卡威 绘画 运动员和观众 来自世界各地。 Agoda 的数据显示，围绕这些赛事的住宿搜索量显着增加，突显了体育赛事在推动出行方面发挥的重要作用 旅游活动 全国各地。 吉隆坡渣打马拉松（2025 年 10 月）： …

新加坡, 2025 年 11 月 17 日 /美通社/ — 根据数字旅游平台 Agoda 的最新搜索数据，马来西亚的主要体育赛事继续吸引本地和国际的关注。 Agoda 的搜索趋势显示，人们对吉隆坡渣打马拉松、基纳巴卢山攀登马拉松和 IRONMAN 70.3 兰卡威铁人三项赛等重要活动的住宿兴趣更高，凸显了这些活动如何帮助推动全国各地的旅游活动。 （美通社新闻/安可达） 期间 吉隆坡渣打马拉松 10 月 4 日至 5 日周末，国内搜索量同比增长 24%，国际关注度同比增长 7%，因为当地人和国际跑步者齐聚首都参加这项赛事。马拉松吸引了来自印度尼西亚、新加坡和中国的最大旅游兴趣。此外，在此期间对吉隆坡表现出旅游兴趣的十大市场中，Agoda 还报告称，来自孟加拉国（+224%）、香港特别行政区（+73%）、韩国（+48%）和台湾（+25%）的搜索量大幅增长，而日本（+22%）的兴趣也保持稳定。 在兰卡威， 钢铁侠70.3 11 月 1 日发生的事件引起了国际旅游对该岛的关注。由游泳、自行车和跑步组成的长距离铁人三项赛道以兰卡威风景如画的海岸、风景如画的村庄和茂密的森林为背景，为一场难忘的比赛提供了完美的环境。活动期间对兰卡威表现出旅游兴趣的前五个市场包括新加坡、印度、韩国、孟加拉国和日本。值得注意的是，来自韩国和孟加拉国的游客在活动期间表现出最高的兴趣增长，搜索量分别增加了 536% 和 148%。 在沙巴州， 32ND 京那巴鲁山国际攀登马拉松 10 月 19 日举行的比赛也引起了该地区运动员旅行的兴趣增加。韩国人对这项赛事表现出最大的兴趣，其次是希望体验刺激的山地比赛的新加坡人和中国游客。值得注意的是，新加坡人的兴趣增长最快，比赛期间距离基纳巴卢山最近的主要目的地亚庇的搜索量增加了 84%。 这些模式表明，马来西亚的体育赛事继续吸引亚洲各地游客的关注，反映出该国作为运动追求和旅行体验齐头并进的目的地的潜力。随着马来西亚加强其在区域体育旅游市场的地位，这种兴趣也标志着旅游业增长和全球曝光的更广泛机会。 马来西亚政府认识到这一潜力，最近宣布对组织国际级艺术、文化、旅游、体育或娱乐比赛的私营公司免征 50% 的所得税。该激励措施是根据 …

罗辛亚船惨案暴露马来西亚海上差距新海峡时报 接下来读什么 阅读更多

马尼拉，2025 年 11 月 17 日：据菲律宾通讯社报道，航空公司将在 2025 年第四季度增加从亚太地区城市飞往菲律宾宿务和马尼拉的直飞航班。 根据菲律宾旅游部上周发布的公告，国际航空公司将在 2025 年第四季度增加与菲律宾 8 个城市的直飞航班。 照片来源：DOT。 根据马科斯总统的指示，弗拉斯科部长与教育部长胡安·埃德加多·“桑尼”·安加拉一起领导了对台风损失的评估，并继续为受影响的家庭开展救援行动。 八个城市对之间的航班 萤火虫航空将从 吉隆坡, 马来西亚, 至 宿务 12 月 2 日。 捷星航空将从 珀斯, 澳大利亚，至 马尼拉 11 月 27 日。 捷星航空将开通从以下城市出发的直飞航班 布里斯班澳大利亚, ​​至 宿务 12 月 3 日。 越南航空将推出以下航班： 河内越南, 至 宿务 12 月 2 日。 越捷航空将于 …

曼谷，2025 年 11 月 17 日：亚太航空协会 (AAPA) 领导人在第 69 届亚太航空运输大会结束时表示，在经济复苏和强劲的客运​​和货运需求的支持下，该地区航空运输到 2026 年将持续增长。th 总统大会。 尽管地缘政治和贸易紧张局势持续存在，AAPA 成员的国际空中交通表现依然强劲。 2025 年前 9 个月，亚太地区航空公司的国际客运量增长了 10%，而航空货运需求增长了 7%，超过全球平均水平。 AAPA 总干事苏巴斯·梅农 (Subhas Menon)。 AAPA 总干事 Subhas Menon 表示：“亚太地区航空公司在管理供应链限制方面继续表现出灵活性，运力增长与需求保持同步。然而，关税的进一步升级可能会加剧这些瓶颈。” 此次大会汇集了航空公司领导者、制造商和行业合作伙伴，讨论关键的行业优先事项，包括供应链弹性、可持续航空燃料 (SAF) 的部署以及增强劳动力弹性。 “整个航空生态系统的利益相关者必须共同努力，应对外部环境不断变化的挑战。这次大会重申了航空业应对全球不确定性的团结和决心，就像在大流行期间所做的那样，”梅农补充道。 大会决议通过 总统大会一致通过了多项解决关键行业优先事项的决议。 航空可持续发展 大会确认了到 2030 年 SAF 利用率达到 5% 的集体目标，呼吁各国政府通过制定政策和法规来支持燃料供应商加速 SAF 生产，并采用符合国际民航组织 CORSIA 资格的燃料标准。该决议进一步敦促各国实施国际民航组织批准的 SAF 会计和登记系统，并支持具有成本效益的生产途径，例如协同处理。 …

马来西亚吉隆坡——最近一个夏末的下午，在马来西亚繁华的首都吉隆坡郊外，一群约 70 名来自日本的游客——学生、家长和教育工作者——跳下旅游巴士，探索马来西亚的大学。 他们的行程包括泰莱大学和双威大学等顶级私立院校，参观了演讲厅、宿舍和学生休息室，感受校园生活。 其中有一位来自鸟取县的48岁公司高管与女儿一起旅行。她通过 YouTube 节目了解了马来西亚的大学，并被他们的国际氛围所吸引。 “这很有吸引力，因为我的女儿可以用英语学习，周围都是来自世界各地的学生，”她在八月初表示，并指出全球视野和负担能力是主要吸引力。 越来越多的日本高中毕业生将目光投向马来西亚接受高等教育，原因是其负担得起的学费、以英语为中心的课程以及不断提升的全球学术形象。 马来西亚长期以来一直被英国、加拿大和美国等传统目的地所掩盖，但它正在成为寻求优质教育和价值的学生的一个引人注目的选择。 这种转变反映了更广泛的经济和政策趋势。日元贬值使得日本家庭在西方学习的成本越来越高，而美国签证规定的收紧也增加了新的障碍。 相比之下，马来西亚提供了一个热情、具有成本效益和文化多元化的环境，迅速吸引了渴望在没有经济压力的情况下接受国际教育的学生。 马来西亚成为出国留学的选择 马来西亚已取代前殖民统治者英国，成为日本学生在海外寻求高等教育学位的首选目的地。 日本日本文部科学省最近的一项调查显示，2023财年有139名日本高中毕业生在马来西亚大学就读，比两年前增加了66名学生。 这一数字现已超过在加拿大（118人）和英国（104人）留学的人，使马来西亚仅次于美国（520人）、澳大利亚（159人）和其他两个热门目的地国家。 日本高中正在注意到这一转变。 “过去几年，马来西亚已成为考虑出国留学的学生的现实选择，”茨城县筑波名惠高中职业指导负责人重光友明 (Tomoaki Shigemitsu) 说，他最近与学生和家长一起参加了一次大学之旅。 马来西亚最大的吸引力在于其负担能力。该国的高等教育体系建立在英国殖民遗产的基础上，遵循英国模式，主要以英语授课。 然而，每年的学费仅为 50 万日元到 180 万日元（3,200 美元到 11,750 美元）不等，不到英国或美国学习费用的一半。 生活费用同样有吸引力。在美国咨询公司美世咨询公司2024年全球生活成本调查中，吉隆坡排名第200位，这使得它比西方主要城市更加经济实惠。 马来西亚的典型本科课程为期四年：一年的基础课程，然后是三年的学习。 总费用——包括学费、住宿费和生活费——在400万日元到900万日元之间。 这远低于西方国家通常所需的 15-4000 万日元，在某些情况下，甚至比就读日本国立或私立大学便宜，后者的费用分别约为 8-900 万日元和 10-1200 万日元。 无障碍的学生生活 除了负担能力和学术水平之外，许多日本学生还被马来西亚热情和包容的社会环境所吸引。 20 岁的 Rin Fujie 说：“我担心歧视，但没有遇到任何问题，在这里生活很舒服。”由于日元疲软导致成本上升，她将学习计划从美国转向马来西亚。 她现在就读于双威大学，与来自东南亚和中国各地的同龄人共用一个宿舍厨房，在充满活力的多元文化社区中享受轻松的日常生活节奏。 Fujie 正在磨练自己的英语技能，着眼于从事酒店业或航空业，最好是在东南亚的某个地方。 …

马来西亚驻孟加拉国高级专员莫哈末舒哈达·奥斯曼周日访问吉大港港时与该港高级官员合影留念。 |新闻稿照片 马来西亚驻孟加拉国高级专员莫哈末舒哈达·奥斯曼周日下午参观了吉大港港，了解了该港口的各项活动。 一份新闻稿称，他通过视频会议与港口主席莫尼鲁扎曼少将交换了问候。 早些时候，他礼节性拜会了吉大港港成员（港口和海军）准将艾哈迈德·阿明·阿卜杜拉。 会议期间，高级专员对吉大港港的整体进展、运营能力、效率、开发项目和安全措施表示赞赏。 他表示希望孟加拉国和马来西亚之间长期的兄弟关系未来能够得到进一步加强。 在讨论中，他向马来西亚保证将在海员培训和港口管理培训等相关领域继续合作。 此外，高级专员建议孟加拉国患者前往马来西亚以获得更好的治疗，并提到马来西亚在医疗领域取得的令人难以置信的成功。 向马来西亚高级专员展示了吉大港港未来计划的演示。礼节性拜会后，代表团一行实地考察了港口运营活动。 阅读更多