泰国和马来西亚正在引领旅游潮流,这就是为什么你现在应该收拾行李的原因

泰国和马来西亚正在引领旅游潮流,这就是为什么你现在应该收拾行李的原因

家 » 马来西亚旅游新闻 » 泰国和马来西亚正在引领旅游潮流,这就是为什么你现在应该收拾行李的原因 发布于 2026 年 1 月 28 日 国际旅行的世界正在发生巨大的变化, 泰国 和 马来西亚 逐渐成为首选目的地 印度游客 寻求 免签证 入口。这些国家因其独特的特色而变得越来越受欢迎 简单的签证政策 以及满足各种游客兴趣的丰富旅游产品。无论是他们的富贵 文化遗产令人惊叹的 海滩或熙熙攘攘 城市这些国家提供了多样化的选择,吸引了广泛的游客。受欢迎程度的上升标志着更广泛的转变 印度游客 正在回应 简化签证要求,越来越多的人被那些提供更便捷旅行体验的目的地所吸引。 洞察最近的旅行搜索数据 之间 2026年1月1日至1月18日, 数据 聚集起来追踪 住宿搜索模式 的 印度游客,专门针对计划的旅行 2026 年 2 月和 3 月。分析的重点是提供以下任一选项的目​​的地: 免签证 条目或 落地签证 (VOA) 为印度国民提供的服务。结果显示出明显的偏好 泰国 和 …

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在航空公司和旅行社的带动下,2025 年澳大利亚旅游广告支出将飙升 12%

在航空公司和旅行社的带动下,2025 年澳大利亚旅游广告支出将飙升 12%

Nielsen Ad Intel 数据显示,澳大利亚旅游行业的广告支出将大幅增长 12%,从 2024 年的 6.107 亿美元增至 2025 年的 6.841 亿美元。尽管面临普遍的经济挑战,这一增长凸显了该行业的弹性和扩张能力。 旅行社和旅游运营商成为这一支出的最大贡献者,到 2025 年投资 3.402 亿美元。然而,航空公司的增长最为显着,广告支出同比增长 36%。 旅游当局还将广告预算增加了 15%,反映出吸引游客的竞争性推动力。在航空公司中,澳洲航空在广告投资方面领先,其次是维珍澳大利亚国际航空、捷星航空、阿联酋航空和马来西亚航空。 在旅行社和旅游运营商领域,Flight Centre 在 2025 年的广告支出方面占据市场主导地位。紧随其后的是 Booking.com、Scenic Tours Australia、Ignite Travel 和 TripADeal。 邮轮行业的广告增长了 9%,56% 的潜在旅行者表示有兴趣乘坐邮轮。维京河游轮 (Viking River Cruises) 位居游轮广告商榜首,银海游轮 (Silversea Cruises)、皇家加勒比国际游轮 (Royal Caribbean International)、嘉年华游轮 (Carnival Cruise Lines) 和挪威游轮 (Norwegian Cruise …

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它是什么,在哪里发现的以及如何传播? – 英国健康安全局

它是什么,在哪里发现的以及如何传播? – 英国健康安全局

马来狐蝠(Pteropus vampyrus)。东南亚的一种巨型蝙蝠,主要以花、花蜜和水果为食 尼帕病毒 (NiV)是一种严重的传染病,会在亚洲部分地区定期爆发。虽然大多数人面临的风险仍然很低,但如果您计划前往病毒传播的地区之一,了解这种病毒就很重要。英国尚未发现任何病例。 什么是尼帕病毒? 尼帕病毒是一种人畜共患病毒,这意味着它可以从动物传播给人类。它还可以通过受污染的食物传播或直接在人与人之间传播。它于 1999 年在马来西亚和新加坡养猪户爆发猪瘟期间首次被发现。 该病毒的天然宿主是果蝠,尤其是狐蝠属的果蝠。 有证据表明尼帕病毒可以感染其他动物,包括猪、狗、猫、山羊、马和绵羊。 有什么症状? 潜伏期(从感染到出现症状之间的时间)通常为 4 至 21 天,但偶尔也会观察到更长的潜伏期。 症状通常始于非特异性流感样疾病或发烧的突然发作。还可能出现肺炎和其他呼吸系统问题。 最严重的并发症是脑炎(大脑炎症)或脑膜炎,通常在初次患病后 3 至 21 天发生。这是尼帕病毒感染的特征,并且与非常高的死亡率相关。 据估计,感染尼帕病毒的人将有 40% 至 75% 死亡。一些幸存者可能会留下持久的神经困难,包括持续癫痫发作和性格改变。在极少数情况下,病毒可以在初次感染后数月甚至数年重新激活。 尼帕病毒在哪里发现? 仅在南亚和东南亚发现了尼帕病毒的人类爆发,主要是在农村或半农村地区。先前报告过疫情的国家包括: 孟加拉国(自 2001 年以来几乎每年都会发生此类病例) 印度(包括自2018年以来在印度南部喀拉拉邦爆发的疫情,以及目前在西孟加拉邦爆发的疫情) 马来西亚 菲律宾 新加坡 尽管在亚洲、加纳和马达加斯加的蝙蝠物种中检测到了针对尼帕病毒的抗体,但在南亚和东南亚地区以外尚未发生人类疫情。寻找 有关尼帕病毒爆发的最新消息的详细信息 在 TravelHealthPro 网站上。 英国是否发现过尼帕病毒? 英国从未报告过尼帕病毒病例。 尼帕病毒是如何传播的? 虽然人类感染可以通过直接接触受感染的动物及其分泌物而引起,但许多感染是由于食用了被受感染果蝠的粪便、尿液或唾液污染的水果或水果产品(例如生的或部分发酵的枣椰汁)引起的。枣椰汁生时通常被称为 Khejur Juice,发酵时通常被称为 Tari 或 Khajuri …

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泰国、马来西亚、斯里兰卡、哈萨克斯坦、印度尼西亚、老挝和尼泊尔成为顶级免签和落地签证目的地,推动印度游客的国际旅行需求强劲增长

泰国、马来西亚、斯里兰卡、哈萨克斯坦、印度尼西亚、老挝和尼泊尔成为顶级免签和落地签证目的地,推动印度游客的国际旅行需求强劲增长

家 » 目的地新闻 » 泰国、马来西亚、斯里兰卡、哈萨克斯坦、印度尼西亚、老挝和尼泊尔成为顶级免签和落地签证目的地,推动印度游客的国际旅行需求强劲增长 发布于 2026 年 1 月 28 日 泰国、马来西亚、斯里兰卡、哈萨克斯坦、印度尼西亚、老挝和尼泊尔已成为2026年印度游客的首选免签和落地签证目的地,显着推动了国际旅行需求的激增。这些国家因其便捷的入境要求、多元的文化体验和自然美景而备受关注,对寻求便利和丰富旅游机会的印度游客极具吸引力。人们对这些目的地日益增长的兴趣凸显了人们对目的地的转变,这些目的地不仅提供简化的入境,而且还提供各种各样的体验,从宁静的海滩和充满活力的文化到独特的景观和冒险活动。 著名数字旅游平台 Agoda 的最新研究表明,泰国和马来西亚是印度游客的主要免签证目的地,而印度尼西亚仍然是落地签证 (VOA) 目的地的首选。该数据反映了亚洲各地对将无障碍入境要求与多样化休闲和文化体验相结合的目的地的需求不断增长。这些发现标志着印度游客的偏好发生了重大转变,他们越来越多地选择入境便利和活动丰富的目的地。 Agoda 的分析基于 2026 年 1 月 1 日至 18 日期间在印度生成的住宿搜索数据,旅行日期为 2026 年 2 月至 3 月。该平台的数据详细介绍了哪些目的地最吸引印度游客,尤其是提供免签证或 VOA 选项的国家。 在提供免签证或 VOA 身份的前五个搜索目的地中,泰国成为最受欢迎的选择,在免签证类别中排名第一。马来西亚紧随其后,同样在免签证类别中,而印度尼西亚则在美国之音目的地中领先。这些国家凭借美丽的海滩、丰富的文化体验和令人兴奋的冒险机会,继续吸引印度游客的注意。 泰国长期以来一直是印度游客最喜欢的目的地,提供广泛的体验,从繁华的城市到宁静的海滩和充满活力的文化遗产。该国以其经济实惠而享有盛誉,并且享有免签证待遇,对于那些希望在短时间内体验各种活动的人来说是一个有吸引力的选择。此外,泰国完善的旅游基础设施确保印度游客可以轻松探索该国的主要景点,例如寺庙、市场和原始海岸线。 拥有美国之音地位的印度尼西亚也继续在排行榜上占据主导地位,特别是对于寻求冒险和放松的旅行者来说。巴厘岛和雅加达等热门目的地将海滩、自然风光和热闹的文化景观融为一体,使印度尼西亚成为希望沉浸在充满活力的旅行体验中的印度游客的首选之地。印度尼西亚通过美国之音 (VOA) 进入的便利性只会增加其吸引力,使其成为那些计划以最少的麻烦进行度假的人的便捷选择。 广告 广告 另一个免签证目的地马来西亚也仍然是印度游客的有力竞争者。该国提供了城市和自然景点的独特融合,从吉隆坡标志性的天际线到兰卡威和槟城的宁静海滩。马来西亚的免签证地位,加上其经济实惠且毗邻印度,使其成为短期度假的首选目的地,许多印度游客选择探索马来西亚提供的文化多样性和自然美景。 斯里兰卡作为落地签证目的地,住宿搜索量大幅增加,较上年增长 61%。斯里兰卡毗邻印度,拥有众多景点,包括美丽的海滩、古老的寺庙和野生动物园,继续使其成为对印度游客有吸引力的目的地。该岛的文化遗产、自然美景和经济实惠使其越来越受欢迎,许多印度游客寻求前往斯里兰卡短暂、便捷的度假。 广告 广告 …

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山东航空 飞往 吉隆坡

山东航空 飞往 吉隆坡

吉隆坡,2026 年 1 月 28 日:马来西亚旅游局上周迎来山东航空从济南飞往吉隆坡的首航航班,这标志着加强中马之间航空互联互通的里程碑。 新航线每天由波音 737-8 MAX 飞机运营,可容纳 176 名乘客。飞行时间为5小时40分钟。 马来西亚机场控股有限公司 (MAHB) 航空、营销与发展部总经理再努丁·穆罕默德 (Zainuddin Mohamed)、马来西亚旅游局副总监 (促销 II) 李太雄 (Lee Thai Hung) 和国航亚太区副总经理郝舒 (Hao Shu) 向乘坐山东航空首航从济南飞往吉隆坡的航班抵达吉隆坡国际机场的乘客赠送了礼品袋。 航班时刻表 SC8077 0825 从济南 (TNA) 出发,0305 到达吉隆坡 (KUL),加一天。SC8078 0405 从 吉隆坡 (KUL) 出发,并于 0945 抵达 济南 (TNA)。 为了支持“马来西亚旅游2026”(VM2026)活动,这条新航线将增加来自中国山东的入境游客人数,巩固马来西亚作为中国游客首选目的地的地位,同时增强区域航空连通性。 马来西亚旅游局局长莫哈末阿米鲁·黎刹·阿卜杜勒·拉希姆表示:“我们热烈欢迎山东航空开通济南至吉隆坡的首航,这标志着在满足中国和马来西亚之间不断增长的旅游需求方面迈出了积极的一步。” “这项新的每日服务将使中国游客更方便地探索马来西亚的多元化景点、文化和热情好客,同时强化我们在“马来西亚旅游2026”(VM2026)活动中加强旅游合作的承诺。” 中国仍然是马来西亚的主要客源市场,旅游业的持续增长证明了这一点:2025年1月至11月,入境人数达到430万人次,同比增长25.9%。马来西亚旅游局认识到加强航空连通性对于推动游客增长的重要性,将继续与中国的航空公司和旅游贸易伙伴密切合作,推广精心策划的行程和旅游套餐。这些努力将展示马来西亚多样化的景点、丰富的烹饪传统、充满活力的节日和著名的热情好客。增加的航班运力支持了持续努力增加游客数量和增加主要客源市场的旅游支出。 双向旅游潜力 济南是中国东部山东省的省会。地理位置北临黄河,南接泰山。济南素有“泉城”之称,以其独特的水文地质而闻名,市中心遍布数十处天然自流泉水。 …

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MATTA 峰会建立信任 – TTR 周刊

MATTA 峰会建立信任 – TTR 周刊

吉隆坡,2026 年 1 月 28 日:马来西亚旅游和旅行社协会 (MATTA) 上周在吉隆坡双威太子酒店举行了 2026 年首届 MATTA 会员峰会。 此次峰会吸引了来自全国各地的会员共同讨论和合作,探讨马来西亚旅游业未来的发展方向。 照片来源:马塔 此次峰会标志着 MATTA 持续努力加强公共和私营部门之间参与 2026 年马来西亚旅游活动的参与的一个重要里程碑,同时促进行业参与者、政策制定者和 MATTA 领导层之间进行开放、建设性的交流。 2026 年 MATTA 会员峰会以“马来西亚旅游业的领导力、挑战和未来”为主题,强调了 MATTA 作为会员的促进者和倡导者的作用。随着马来西亚进入旅游业未来发展和增长的关键时刻,及时举行的峰会确保行业观点和反馈仍然是国家旅游规划和执行的核心。 MATTA 总裁 Nigel Wong 表示:“在当今充满挑战的时期,MATTA 的领导力反映了行业的责任和方向。多年来,MATTA 通过一致性、倡导和行动赢得了行业领导者的地位。但领导力并不仅仅取决于 MATTA 的领导力。通过成为 MATTA 的一部分,我们的成员就是领导者,共同为一个更强大、更有弹性的行业做出贡献。” MATTA 领导力的核心是信任。相信 MATTA 仍然与行业保持相关性,相信 MATTA 会就重要问题畅所欲言,并相信 MATTA 为其会员带来真正的价值。这种信任意味着责任。峰会期间的一个重点是引入“信任”:由 MATTA 提供支持,该计划可推动行业生态系统内的信心、责任和专业标准。 TRUST 是 …

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澳洲航空、飞行中心、昆士兰旅游与活动顶级广告支出图表

澳洲航空、飞行中心、昆士兰旅游与活动顶级广告支出图表

最新数据显示,在直接竞争对手中,澳洲航空、飞行中心和昆士兰旅游与活动中心在广告上的支出最多。 事实上,旅游广告整体同比增长 12%,从 2024 年的 6.107 亿美元增至 2025 年的 6.841 亿美元。 旅行社/旅游运营商仍然是广告支出最大的细分市场,到 2025 年投资 3.402 亿美元。航空公司增长最为强劲,广告支出同比增长 36%,而旅游当局则增加了 15% 的投资,反映出目的地之间的持续竞争。 投资最高的航空公司是澳洲航空,其次是维珍澳大利亚国际航空、捷星航空、阿联酋航空和马来西亚航空。 根据 Nielsen Ad Intel 的数据,在旅行社和旅游运营商中,Flight Center 在 2025 年的广告支出市场中处于领先地位,其次是 Booking.com、Scenic Tours Australia、Ignite Travel 和 TripADeal。 游轮广告也有所增长,增长了 9%,反映出澳大利亚人对游轮日益增长的兴趣,56% 的潜在旅行者表示他们会“考虑乘坐游轮”。维京河游轮位居游轮广告支出榜首,其次是银海游轮、皇家加勒比国际游轮、嘉年华游轮和挪威游轮。 在目的地方面,排名前列的旅游广告商是昆士兰旅游与活动局、南澳大利亚旅游委员会、塔斯马尼亚旅游局、新南威尔士州旅游局和北领地旅游委员会。 此外,尼尔森CMV(消费者与媒体观点)研究显示,休闲是澳大利亚人旅行的最主要动机,而以自然为基础和以体验为主导的旅行仍然具有强大的吸引力。 尼尔森的调查结果显示,新南威尔士州与昆士兰州并列成为国内旅游的首选目的地(各占 18.7%),其次是维多利亚州,占 14.6%。在国际上,英国和日本分别以 6.4% 和 6.2% 的比例成为澳大利亚人最想去的旅游目的地。 尼尔森的数据还显示,数字规划现在几乎已经普及,85%的受访者表示,他们“如果计划旅行,会上网查看”,而52%的受访者更喜欢通过在线网站预订住宿。 尽管澳大利亚人热衷于旅行,但成本仍然是许多人的推动因素,47%的人对“简单”和“便宜”的机票感兴趣。 尼尔森广告英特尔澳大利亚商业主管罗斯·洛普雷亚托 …

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马来西亚蜡染航空今年将增加 10 架飞机,目标是到年中准点率达到 85%

马来西亚蜡染航空今年将增加 10 架飞机,目标是到年中准点率达到 85%

吉隆坡:马来西亚蜡染航空计划今年再增加 10 架飞机,将其机队数量增至 63 架,因为该公司加快了网络扩张、提高运营弹性并加强梳邦机场的连通性。 首席执行官Datuk Chandran Rama Muthy表示,包括波音737和空客A330在内的额外飞机将支持更高的频率、更多的备用容量以及整个区域和国际网络的服务增强。 他在由交通部长陆兆福发起的航空公司“团聚固定票价”活动间隙告诉马新社:“随着更多飞机的到来,我们将有更多备用飞机,这使我们能够更好地管理恶劣天气条件等干扰,并减少连锁延误。” 出席者包括交通部长拿督斯里贾纳桑蒂兰穆尼亚扬、马来西亚民航局(CAAM)主席拿督穆罕默德沙里尔塔米兹和CAAM首席执行官拿督诺拉兹曼马哈茂德机长。 Chandran 补充道,马来西亚蜡染航空目前运营着 53 架飞机,为 20 个国家的 65 个目的地提供服务,预计机队扩张将推动今年航班频率和服务的进一步增长。 钱德兰早些时候在讲话中表示,巴蒂克航空的目标是到年中将准点率 (OTP) 提高到 85%,因为该航空公司在旅行需求不断增长和季节性中断的情况下继续提高运营可靠性。 他表示,该公司的OTP在过去三个月中已经显示出显着改善,持续保持在70%以上。 他表示:“这一改进反映了正在进行的运营调整,包括更好的运力规划和飞机可用性,尽管天气条件和机场限制等外部因素仍然超出了航空公司的直接控制范围。” 钱德兰表示,该航空公司对准时性的关注是减少旅行疲劳并为长途旅行提供更安全、更可靠的替代方案的更广泛努力的一部分,特别是在拥挤和延误常见的节日高峰期间。 他补充说,在主要国内和地区航线上增加航班和提高班次也是为了在维持服务标准的同时支持更顺畅的客流。 同时,钱德兰表示,固定票价活动为乘客在旅游旺季之前提供预定的、可靠的票价,让家庭放心地计划农历新年旅行。 他说,乘客现在可以享受从吉隆坡/梳邦到古晋的固定票价,单程票价从318令吉起,以及前往亚庇的单程票价从378令吉起。 “预订期现已开放至2026年2月13日,旅行计划于2026年2月13日至16日进行。 “巴迪航空增加了从新山飞往槟城(2026年2月12日至14日)和诗巫(2026年2月13日至15日)的额外航班,”他说。 他补充说,前往槟城的单程票价从388令吉起,到诗巫的单程票价从588令吉起,为乘客在节日期间提供额外的灵活性。 – 马新社 阅读更多

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泰国、马来西亚和印度尼西亚通过跨境整合为区域海洋旅游领导力树立新标杆

泰国、马来西亚和印度尼西亚通过跨境整合为区域海洋旅游领导力树立新标杆

家 » 印度尼西亚旅游新闻 » 泰国、马来西亚和印度尼西亚通过跨境整合为区域海洋旅游领导力树立新标杆 发布于 2026 年 1 月 27 日 泰国、马来西亚和印度尼西亚正在为区域海洋旅游领导力树立新的标杆,因为它们正在超越孤立的目的地促销,拥抱跨境综合旅游模式,将共享的海洋连接成一种无缝的旅行体验。通过调整邮轮航线、游艇走廊、码头基础设施和旅游标准,这三个国家正在减少旅行摩擦,同时满足日益增长的多目的地海上旅行需求。这种协调一致的方法还通过联合环境保护、社区主导的沿海体验和负责任的海洋开发来加强可持续海洋旅游业。泰国、马来西亚和印度尼西亚没有单独竞争,而是将东南亚定位为统一的海洋旅游强国,能够吸引高价值游客、长途市场和全球投资,同时为合作驱动的旅游业增长制定新的区域标准。 泰国旅游局支持于 1 月 15 日至 18 日在普吉岛船泻湖举办的 2026 年泰国游艇节,将该活动定位为该地区未来海洋旅游发展的基石。该节日旨在超越传统的展览形式,成为协调政策方向、私营部门投资和区域合作的战略平台。通过这种方式,泰国增强了其巩固其作为东南亚领先海洋旅游中心地位的雄心,同时支持邻近市场的共同增长。 该节日的核心反映了泰国更广泛的旅游战略,该战略越来越重视质量驱动的增长,而不仅仅是数量。海洋旅游,特别是与游艇和游轮相关的旅游,已成为一个高价值领域,能够产生强劲的经济回报,同时鼓励更长的停留时间和更高的游客支出。通过支持该节日,泰国旅游局表示有意优先考虑这一细分市场,将其作为平衡优质体验与可持续发展原则的多元化旅游组合的一部分。 此次活动汇集了广泛的利益相关者,包括来自该地区的旅游当局、目的地管理者、码头运营商、包机公司和服务提供商。这种参与者组合有助于创造一个可以将公共政策目标与商业现实一起讨论的环境。这种对话变得越来越重要,因为海洋旅游发展需要基础设施、安全标准、环境管理和游客体验设计方面的协调规划。 2026 年泰国游艇节的一个显着特点是它与印度尼西亚-马来西亚-泰国增长三角框架的结合。这一区域合作机制旨在通过跨境互联互通和共享投资机会加速经济发展。在海洋旅游的背景下,该框架提供了一个强大的平台,将跨国界的目的地、港口和海上航线连接起来,创造综合的旅行体验,吸引寻求多目的地旅行的国际游客。 在整个节日期间,讨论强调了整个次区域无缝连接的重要性。海上游客,特别是乘坐游艇或游轮旅行的游客,看重目的地之间的平稳过渡、高效的港口服务和一致的服务标准。通过促进 IMT-GT 框架下的合作,该节日强调了泰国、印度尼西亚和马来西亚共同努力减少旅行者摩擦、同时增强该地区整体吸引力的潜力。 广告 广告 该节日还致力于扩大海洋旅游领域的高潜力利基市场。参展商展示了各种世界一流的旅游产品和服务,包括游艇体验、码头设施、海岛游览和专业支持服务。这些产品旨在吸引注重舒适性、真实性和独特体验的优质旅行者。通过针对这一细分市场,该节日旨在增加旅游价值,同时减少与大众市场旅游相关的压力。 可持续发展成为许多会议和讨论的基本主题。海洋旅游业在很大程度上取决于沿海和海洋生态系统的健康,因此负责任的发展对于长期成功至关重要。节日上的对话讨论了平衡增长的必要性,以保护自然资产、支持当地社区并鼓励负责任的游客行为。这一重点符合泰国更广泛的旅游目标,即增强主要目的地的复原力和可持续性。 除了展示产品和服务外,该节日还为涉及游艇旅游、码头管理和租赁运营的行业参与者提供了知识共享平台。参与者就市场趋势、运营挑战和未来机遇交换了见解,有助于就该地区的优势和需要改进的领域达成共识。这些交流对于制定反映区域雄心和当地现实的协调海洋旅游发展路线图至关重要。 小组讨论进一步探讨了泰国是否愿意加强其在区域海洋旅游中的作用。主题包括劳动力发展、服务质量提升和产品创新,所有这些都是具有竞争力的旅游产品的重要组成部分。会议还探讨了跨境合作如何支持技能开发和知识转移,确保该地区做好充分准备,满足高端海洋旅行者的期望。 另一个重点关注领域是将更广泛的 IMT-GT 次区域定位为优质海洋和游艇旅游的统一目的地。这三个国家没有单独竞争,而是探索提供互补产品的机会,共同形成引人注目的旅游故事。这种方法认识到国际旅行者越来越多地在一次旅程中寻求多样化的体验,从而使区域合作成为战略优势。 该节日强调了活动和展览作为旅游业长期发展催化剂的作用。 2026 年泰国游艇节将利益相关者聚集在一起,帮助将战略愿景转化为实际行动。它为伙伴关系创造了机会,鼓励政策和业务目标之间的协调,并强调了合作在快速发展的旅游格局中的重要性。 泰国、马来西亚和印度尼西亚正在通过跨境整合邮轮航线、游艇走廊和沿海基础设施,打造无缝多目的地海上旅游,为区域海洋旅游领导力树立新标杆。这种协调一致的方法增强了可持续性,改善了连通性,并将该地区定位为统一且具有竞争力的海洋旅游强国。 随着全球旅游业的持续复苏和发展,海洋旅游预计将在吸引高价值游客前往东南亚方面发挥越来越重要的作用。泰国对 2026 年泰国划船节的支持体现了对塑造未来的积极主动态度。通过利用该活动作为合作、创新和共享规划的平台,泰国旅游局旨在巩固该国作为区域海洋旅游中心的地位,同时为整个 IMT-GT 次区域的可持续和有竞争力的增长做出贡献。 阅读更多

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马来西亚是东南亚下一个奢侈品之都吗?

马来西亚是东南亚下一个奢侈品之都吗?

随着一声汽笛,火车轻轻地摇动,我们开始驶出兀兰车站。我不在 普通列车;这是贝尔蒙德的东方快车,一个花哨的东西 豪华卧铺,它从新加坡蜿蜒而上,穿过马来西亚,穿过茂密的丛林,进入荒野。 火车根据季节运行不同的路线,我踏上了“狂野马来西亚”之旅: 三晚冒险 蜿蜒穿过大汉山国家公园,驶向未开垦的西海岸,在槟城停留,然后在最后一个早上绕回新加坡。那天早些时候,我们从酒店直接被带到车站,一群穿着西装的服务员帮我们收拾行李,并引导我们通过专为贝尔蒙德客人保留的私人快速登记入住服务。 “狂野马来西亚”之旅是一个为期三晚的冒险之旅(贝尔蒙德) 这种如茧般的奢华感觉与我从小到大每年夏天都会去的马来西亚截然不同。当时,尽管马来西亚的酒店拥有著名的五星级连锁酒店的光鲜亮丽的外表,但仍无法与邻国泰国和印度尼西亚的顶级酒店竞争。但这一切正在开始改变。 8 月,一家闪亮的新柏悦酒店在吉隆坡开业,更多酒店即将开业:华尔道夫酒店 (Waldorf Astoria)、康莱德酒店 (Conrad) 和金普顿酒店 (Kimpton) 都计划于 2026 年在首都开业。在其他地方,文华东方酒店 (Mandarin Oriental) 已在迪沙鲁海岸 (Desaru Coast) 购买了一处房产,接管了以前的 One&Only 度假村。与此同时,贝尔蒙德 (Belmond) 的东南亚卧铺列车自上世纪 90 年代以来一直在运营,但直到最近才进行了全面更新:它于 2024 年初重新启动,这表明人们对马来西亚作为豪华目的地重新产生了兴趣。 这列火车拥有世界一流酒店的所有设施,其 32 个车厢提供直观、贴心的服务:在我们上车之前,乘务员就以某种方式知道我们的名字、选择的饮料和饮食习惯。在光滑的绿色和奶油色车厢内,内饰由抛光胡桃木、华丽的玫瑰形灯(与它的欧洲兄弟威尼斯辛普伦东方快车上的灯相呼应)和敏感的织物混合而成。 “我们小屋的珠宝盒配备了深蓝色和绿色”(贝尔蒙德) 我们的小屋的珠宝盒配备了深蓝色和绿色,丰满的垫子上装饰着龙的图案,两扇窗户上挂着窗帘,我们从窗户可以看到外面不断变化的风景。小屋可能很紧凑,但布置巧妙:连接浴室配有步入式淋浴间,还有吹风机、蒸汽熨斗和丝滑的长袍。每天晚上,我们的私人管家蒂尼 (Tini) 都会将客舱从优雅的休息室改造成两张单人床,每张床都铺着干净的床单,上面绣有火车标志性的老虎徽章。 火车一夜之间在荒野中滑行,偶尔的颠簸让我们在睡梦中陷入更深的沉睡。早上,我们慢慢进入大汉山国家公园,新鲜出炉的维也纳面包早餐送到我们的小屋。这里的地形完全未经驯化,拥有世界上最古老的雨林之一(可以追溯到约 1.3 亿年前),也是难以捉摸的马来亚虎、大象和巨大石灰岩洞穴的家园。 作为我们旅程的一部分,贝尔蒙德策划了一系列无缝运行的短途旅行,旨在让我们沉浸在当地的风景中。您可以选择在茂密的雨林中练习瑜伽姿势,或者前往摄影之旅,但我们选择了最活跃的选择:骑电动自行车穿过丛林,前往崎岖的默拉波洞穴。这些巨大的石灰岩悬崖占据了地平线,并隐藏着充满蝙蝠的巨大回声室。 船上有两节餐车(贝尔蒙德) 我们回到车上,及时享用了一顿慵懒的午餐,火车加速前进,驶向下一个目的地,经过波光粼粼的湖泊和广阔的稻田。两辆餐车——马来亚(Malaya)和阿迪森(Adisorn)——以浓郁的红色和热带绿色为装饰,餐桌上铺着亚麻布,桌上摆着精美的瓷器和精致的玻璃器皿。 我们整个旅程中的机上菜单均由著名厨师 André Jiang 精心设计,他的职业生涯跨越了整个世界,将当地的中国和马来风味与欧洲精致融为一体。引人注目的是,这些摆盘精美的菜肴出自火车狭小的厨房厨房:四川胡椒牛排、香浓的海鲜咖喱,以及每顿饭的精致菜肴。 米尼亚迪塞斯 …

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