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马来西亚的大麻改革问题确实很复杂，受到该国的宗教人口、政治联盟、国际条约义务以及历史上一直与禁止相一致的公共卫生机构的影响。 2023年强制废除死刑 这是由人权倡导者、辩护律师和进步议员联盟推动的最重大的改革成就。第 846 号法令于 2023 年 7 月 4 日生效。它表明马来西亚政治制度的变革是可能的，但需要数十年的持续倡导才能实现。 马来西亚定期就毒品政策改革进行公开讨论，但娱乐性大麻合法化尚未进入法律。目前没有娱乐性大麻获取的法律途径，也没有确定的政府娱乐性大麻合法化时间表。 经济论证，大麻合法化可以产生大量税收并吸引大麻旅游业，因为 泰国合法化 事实证明，在学术界和商业界获得了一定的关注。全球工业大麻和医用大麻产业价值估计为 140 亿美元，并且还在不断增长。然而，马来西亚财政部尚未公开采纳这一框架。 宗教层面 是最重要的结构性障碍。马来西亚宪法指定伊斯兰教为官方宗教，约63%的人口为穆斯林。伊斯兰法律禁止麻醉品，伊斯兰政党一贯反对大麻改革。任何推进大麻自由化的执政联盟都面临着来自该选区的重大政治考虑。 地区先例 影响力有限。泰国2022年的合法化最初让东南亚大麻倡导者产生了乐观情绪，但泰国随后在2024年收紧监管已被一些马来西亚政策制定者引用作为参考点。新加坡和文莱维持严格的毒品政策。印度尼西亚一直在采取更严格的执法行动。 马来西亚政府尚未确定娱乐合法化的具体时间表。 阅读更多

万象（老挝时报）：泰国在廊开省开通了一条全长 21.8 公里的东部绕道，旨在缓解该国与老挝之间最繁忙的贸易走廊之一的交通拥堵。 该公路的建设预算为 28.93 亿泰铢（8,900 万美元）。 新道路绕过廊开的住宅区，减少了卡车和旅客的出行时间，同时缓解了当地道路的压力。 这条绕道为乌隆他尼、廊开和汶干之间行驶的车辆提供了一条更高效的路线。 廊开是泰国和老挝之间跨境贸易的重要门户，与万象隔湄公河相望。 新的绕道旨在缓解老挝卡车司机和贸易商长期存在的问题，他们经常在市中心遇到延误。 泰国供应老挝97%以上的精炼燃料，并且仍然是老挝最大的贸易伙伴。加强连接两国的道路基础设施直接影响老挝的供应链、燃料运输和进口商品的成本。 此次公路扩建是改善基础设施、促进贸易和旅行顺畅、加强老挝和泰国之间重要经济联系的更广泛努力的一部分。 ——老挝时报 阅读更多

怡保，4 月 26 日——在政府将 BUDI Madani 计划 (BUDI95) 下的 RON95 燃油上限限制为每月 200 升后，在邻州工作的怡保当地人正在减少周末返回家乡的频率。 那些以前几乎每个周末都会回来的人现在正在减少，因为一次去怡保的旅行就可以让他们超出 BUDI95 的资格限制。 接受采访的人 马来邮件 表示，他们的总体旅行费用每月上涨约 20% 至 30%，具体取决于他们前往怡保的频率。 37 岁的 Sarawana Raj 是一名目前在雪兰莪州工作的银行家，他表示，自从实施每月 200 升的上限以来，他的旅行费用有所增加。 “以前，在补贴下燃油费用更容易控制，但现在超过每月配额就需要支付全部市场价格，这增加了我的总体旅行支出。 “补贴调整后，我的旅行费用有所上升，但增幅不到 50%，具体取决于我一个月的旅行次数，”他说。 尽管费用较高，萨拉瓦纳表示，他仍然更喜欢返回怡保，因为与家人共度时光仍然是首要任务。 “我过去每个月回怡保两到三次，但现在我倾向于减少旅行，除非确实有必要，以便更好地管理我的开支，”他补充道。 他还希望政府为频繁的州际旅行者提供有针对性的援助，直到燃油价格稳定为止。 37 岁的高级通讯官员 Ili Aqilah 在 BUDI95 补贴修改为每月 200 升后，仔细计划了前往怡保和外地的行程。 — 约翰·班扬摄 37 岁的高级通讯官员 Ili Aqilah …

2026 年 4 月 26 日，兰卡威天空之桥成为马来西亚皇冠上的明珠，拥有令人惊叹的景观。这座位于 Gunung Mat Cincang 山顶的弧形奇迹提供可与世界上最好的人行天桥相媲美的全景景观。了解为什么美国游客纷纷涌入这里进行难忘的冒险。 2026 年 4 月 26 日，兰卡威迎来旱季高峰， 兰卡威天空桥 成为见证马来西亚安达曼海晶莹剔透的壮丽景色的终极有利位置。这座工程奇迹坐落在海拔 700 米的马特辛冈山 (Gunung Mat Cincang)，吸引着冒险家前来寻求令人心潮澎湃的高度和宁静的岛屿全景。无论您是从洛杉矶国际机场或肯尼迪机场经吉隆坡飞往这里，在晴朗的日子里，这个免税天堂都能欣赏到延伸至泰国的美景——想象一下，以重新定义热带幸福的日落结束您的时差旅程。 作者：埃琳娜·穆勒旅游与文化编辑拥有 15 年为 Ad Hoc News 等国际媒体报道东南亚的经验，专注于沉浸式海岛逃生。 兰卡威天空桥：一个目的地、它的历史和第一印象 乘坐缆车登上兰卡威天空之桥 兰卡威天空之桥只能从东方村乘坐世界上最陡的缆车到达，是通往兰卡威崇高奇观的门户。这座 125 米的弧形人行天桥悬浮在雨林树冠中，完美符合该岛的联合国教科文组织地质公园地位，展示了地质戏剧。骑手穿过薄雾云上升 2,100 米，感受凉爽的山间空气，夹杂着松树和泥土的气味，而老鹰则在附近翱翔——在群岛上空营造出一种令人兴奋的与世隔绝的氛围。游客应该优先考虑这次变革性的旅程，将肾上腺素与在无尽蓝色地平线上捕捉大桥标志性拱门的照片结合起来；将其与附近的停靠点配对 东方村 在之前或之后进行文化沉浸。 从桥上欣赏全景 兰卡威天空之桥位于 Gunung Mat Cincang 的顶峰，将兰卡威的 99 个岛屿融合在一个令人惊叹的框架内。其时尚的钢制设计在微风中轻轻摇曳，提供 360 度的远景，碧绿的海水与锯齿状的喀斯特地貌交汇，周围环绕着沙沙作响的树叶和遥远的海浪的交响乐。阳光穿过云层，营造出一种漂浮的自由感，营造出黄金时段的魔力。旅行者必须穿越它才能掌握规模——走完全程，在终点拍张自拍照，并在中午泰国剪影出现时清楚地安排您的游览时间，这使得它成为任何游客的必备之选。 兰卡威天空桥 …

吉隆坡，4月26日——马来西亚移民局（JIM）在昨天早些时候开展特别行动后，挫败了利用分层旅行路线和假入境印章偷运印度尼西亚移民的企图。 其总干事拿督扎卡里亚·沙班表示，JIM的《2007年反人口贩运和反走私移民法》（ATIPSOM）以及《2001年反洗钱、反恐融资和非法活动收益法》（AMLATFPUAA）单位的官员在行动中拘留了11人，其中包括一名涉嫌“运输者”。总部，布城。 此次行动是在两个地点——鹅唛综合运输总站（TBG）和南部综合运输总站（TBS）进行的，此前有情报称，一群印度尼西亚国民乘坐特快巴士从吉兰丹抵达巴生谷。 他今天在一份声明中说：“在TBG，两名男子和两名女子被拘留，还有一名男性‘运输员’据信正在管理该组织在吉隆坡的行动和后勤。” 扎卡里亚在TBS表示，三名男子和三名女子都是印度尼西亚国民，因涉嫌与同一犯罪团伙有联系而被拘留。 “运输者”用来运送移民的一辆马自达CX-5也被查获。 初步调查发现，该犯罪团伙已从在雪兰莪水域使用海上路线，转向采用更复杂的方法，包括分层空中和陆地路线来逃避侦查。 “他们避免直飞马来西亚，因为据信许多涉案移民已被列入进入该国的黑名单。 “一条已确定的路线包括从印度尼西亚飞往新加坡作为中转站，然后飞往泰国合艾。据信吉隆坡国际机场（KLIA）也被用作前往合艾之前的中转枢纽，”他说。 抵达合艾后，移民会被安置在安全屋中，然后通过丹那美拉泰国与武吉本加边境的非法路线偷渡到吉兰丹。 “进入Bukit Bunga后，他们会在当晚乘坐不同的快速巴士服务前往首都。 他说：“该集团据信由印度尼西亚的一名策划者领导，通过位于合艾的中介机构运作，每个中介机构都分配了特定的角色。” 其中包括管理入境人员、提供过境住宿以及伪造护照入境印章以误导当局。 “网络分层运行，角色分工明确，限制信息流并使检测变得更加困难，”他补充道。 扎卡里亚说，这些移民年龄在27岁至60岁之间，据信每人支付了3,500至4,000令吉才能非法进入马来西亚。 JIM 还怀疑当地参与协助该集团，包括安排公交车票和协调后勤。追踪相关人员的工作正在进行中。 “所有被拘留者均已被安置在移民站，以便根据 ATIPSOM（第 670 号法案）和 1959/63 移民法（第 155 号法案）进行进一步调查，”他说。 他强调，JIM 仍然致力于打击移民偷运和人口贩运，并敦促公众举报任何可疑活动。 “公众不得窝藏或协助违反移民法的人，我们将毫不妥协地采取坚决行动。 “信息可以通过电话 03-8880 1471 或通过电子邮件联系 ATIPSOM 和 AMLA 部门： [email protected]，”他补充道。——马新社 阅读更多

八打灵再也： 安全问题、频繁的干扰以及对雇主支持的期望不断提高，正在重塑员工的工作旅行体验以及他们对所在公司的评价。 苏黎世保险的新报告， 2026 年商务旅行展望 – 如何驾驭颠覆的新时代根据来自五大洲、八个国家的 4,000 名国际商务旅行者的反馈，我们发现中断已成为常态。 2025 年，五分之四 (80%) 的受访者在出差途中至少经历过一次中断，超过一半的受访者在商务旅行期间遇到过事故或紧急情况。 这些事件越来越超出延误和物流的范围。五分之一的旅行者 (20%) 遭遇过自然灾害、地缘政治威胁或社会动荡，比报告医疗事故的旅行者 (13%) 还要多，43% 的旅行者表示，他们感觉商务旅行不如以前那么安全。 年轻的旅行者感受到了压力。 Z 世代员工对如何应对紧急情况缺乏信心，更担心旅行时的心理健康，并且比老一辈更有可能丢失财物。他们还更频繁地出国旅行，更有可能将商务和休闲（“商务休闲”旅行）结合起来，这是一种快速增长的趋势，如果政策跟不上步伐，可能会造成新的风险和保护缺口。 调查结果讲述了一个关于雇主面临的危险的严峻故事。近五分之三的受访者 (58%) 认为他们的雇主可以采取更多措施来确保他们旅行时的安全，类似比例的受访者 (60%) 表示，如果安全不是首要任务，他们会考虑辞职。 “随着商务旅行进入一个快速变化和更加复杂的新时代，为商务旅客提供主动支持的需求从未如此强烈。 干扰、安全问题和员工期望的变化正在塑造当今的旅行格局。企业领导者必须投资于量身定制的旅行保护，以优先考虑员工的福祉。采取果断措施将有助于保护出差劳动力、留住顶尖人才并增强组织弹性。”苏黎世全球业务和运营首席执行官卡拉·莫顿 (Cara Morton) 表示。 “在马来西亚不断变化的旅行环境中，公司必须确保其员工受到保护，无论是严格出差还是将旅行与个人时间结合起来。苏黎世马来西亚的全面解决方案通过提供包括医疗紧急情况、旅行中断和网络恢复能力在内的保护来弥补传统保险的空白。这种关心事务的承诺使员工能够自信地旅行，因为他们知道自己的福祉始终是首要任务。”苏黎世马来西亚国家首席执行官 Junior Cho 说道。 由于大多数受访者 (81%) 计划在 2026 年将商务旅行和休闲旅行结合起来，报告强调需要更清晰的指导、更好的准备和反应更灵敏的旅行风险管理方法，以反映人们今天的旅行方式，而不是十年前的旅行方式。 报告的主要发现☻ 2025 年，80% 的国际商务旅行者在出差时至少经历过一次中断。 ☻ 53% 的人报告称 2025 年至少发生过一起旅行事件或紧急情况。 …

警方已将一名涉嫌参与安邦阿赞请愿问题的当地男子列入特别循环名单，以阻止他离开该国。 莎阿南：马来西亚皇家警察（PDRM）已将一名涉嫌参与安邦阿赞请愿问题的当地男子列入特别通函名单，以防止他逃离该国。 雪兰莪警察局长拿督沙泽利卡哈表示，这项措施是在该地区居民和祈祷室委员会成员就该住宅区提出的请愿书向警方报告后采取的。 “到目前为止，嫌疑人尚未被捕，但他已被列入特别通函名单，以确保他不会离开马来西亚。正在努力追捕和逮捕他。 “一旦被列入这份特别通告名单，个人将在离开该国时面临困难，因为他们的名字已在机场登记。如果被发现，他们将被逮捕。” 早些时候，沙泽利陪同雪兰莪州拉惹慕达东姑阿米尔沙苏丹沙拉福丁伊德里斯沙主持了约有8,000人参加的升旗仪式。 他说，初步调查发现嫌疑人犯有罪行，目前正在援引《煽动法》第4（1）条文和《通讯及多媒体法》第233条文调查此案。 他说，到目前为止，警方已记录了包括受该问题影响的当地社区代表在内的几个人的陈述，以帮助完成调查文件。 他补充说，一名议员办公室的人士也出面提供了一份声明，使当局能够从多个角度进行全面调查。 “我们尚未找到嫌疑人，会尽快传唤他协助调查。如果公众知道他的下落，请联系安邦警区总部，以便我们完成调查。” “现阶段，调查仍在进行中。我们正在调查案件背后的动机。因此，我们要求有空间为各方进行透明和公正的调查，”他说。 就此，沙泽利建议公众避免犯下《煽动叛乱法》下的罪行，包括在任何行动或书面交流中表达情绪时保持克制。 上周五，安邦的一个祈祷室委员会向 Pandan Indah 警察局提交了一份报告，指控一名个人反对鸣响祈祷声、在该场所进行集体祈祷以及使用祈祷室的户外空间。 阅读更多

马来西亚航空和孟买印第安人队今天推出了一款独一无二的飞机涂装，将板球界最著名的球队之一的标志性蓝色和金色与马来西亚航空的蓝色融为一体。 现在，专门设计的涂装出现在马来西亚航空公司的 A330-300 上，将飞机转变为体育、文化和联系的大胆视觉表达 – 将孟买精神带出体育场，带到全球舞台。该设计融合了两个品牌的独特特征，以孟买印第安人队徽及其标志性脉轮散发出的动感脉动为特色，象征着运动和动力。飞机上的流动图案反映了该团队不断增长的全球粉丝群，强化了马来西亚航空作为全球航空公司通过共享旅程和体验将人们联系起来的角色。 为了纪念这一推出，马来西亚航空和 孟买印第安人 发布了一部致敬数字电影，捕捉孟买充满活力的文化、粉丝的热情和马来西亚的热情好客。 布莱恩·冯 (Bryan Foong)，首席执行官 航空公司 马来西亚航空集团 (MAG) 业务部表示：“随着我们不断加强在该地区的影响力和连通性，印度仍然是马来西亚航空的一个关键增长市场。与孟买印度人的合作使我们能够将文化相关性融入到我们的品牌体验中，从而超越传统的航空合作伙伴关系。这体现了我们致力于与客户建立有意义的长期联系，同时加强马来西亚航空作为一家在我们的全球网络中连接人员、地点和激情的航空公司的承诺。” 一个 孟买印第安人 发言人补充道：“我们与马来西亚航空的合作有力地体现了孟买印第安人队的品牌如何继续超越比赛并融入文化。看到我们的颜色在全球平台上飞翔是一个值得骄傲的时刻，因为它连接了不同地区的球迷，并将孟买的精神带到了世界。马来西亚航空一直是一个具有前瞻性的合作伙伴，与我们分享我们的愿景，即不仅在体育场内，而且在旅途中创造有意义的球迷体验。” 这架专用飞机将于今年晚些时候开始在主要航线上运营，连接印度、亚洲及其他地区的球迷。此次合作不仅仅是视觉上的宣示，还将比赛日体验延伸到旅程本身，让球迷无论走到哪里都可以表达他们的忠诚。 作为推动入境旅游和加强马来西亚作为重要区域枢纽的地位的更广泛承诺的一部分，马来西亚航空继续加强其额外奖励旅行 (BST) 计划。该计划允许通过吉隆坡国际机场 1 号航站楼转机的符合资格的国际旅客无需额外付费（不含税）即可探索马来西亚的其他目的地，并可在单一行程中前往展示马来西亚文化、自然和遗产景点的八个国内目的地。 作为马来西亚的国家航空公司，该航空公司还继续与政府和行业合作伙伴合作支持“马来西亚旅游 2026”，进一步增强连通性并巩固马来西亚作为印度、东南亚及其他地区游客的首选目的地的地位。 这是马来西亚航空在关键市场深化品牌知名度的更广泛努力的一部分，包括今年早些时候宣布与孟买印第安人队作为官方全球航空公司合作伙伴的合作伙伴关系。该航空公司的品牌印在球队球衣的右胸处，这是板球运动中最显眼的位置之一。 在 Google 上关注 Storyboard18 最新和突破性的 品牌营销 和行业动态，以及深度报道 数字新闻。仅在 Storyboard18 上了解最新观点。 首次发表于 2026 年 4 月 26 日 13:01:02 国际标准时间 阅读更多

马来西亚移民局（JIM）在2026年4月25日凌晨开展的一次特别行动中，捣毁了一个利用复杂、多层次的旅行路线和伪造入境印章的移民走私集团。 来自布城 JIM 总部 ATIPSOM 和 AMLA 预防部门的官员领导了这次行动，目标是两个主要地点：Gombak 综合航站楼和南贝尔塞巴杜航站楼 (TBS)。根据情报，警方追踪到一群乘坐快车从吉兰丹前往巴生谷的印度尼西亚国民。 在甘巴克，警方拘留了两名印度尼西亚男子和两名印度尼西亚妇女，以及一名男性嫌疑人，据信担任运输员，负责协调他们在吉隆坡周围的行动。 在TBS，另外三名印度尼西亚男子和三名女子被认为与同一网络有联系而被捕。一辆用于在不同地点之间运送移民的马自达 CX-5 也被查获。 调查显示，该集团已改变其策略，从雪兰莪州附近的海上航线转向涉及空中和陆地旅行的更复杂的系统。直飞马来西亚的航班被避免，因为许多涉案人员已被列入入境黑名单。 确定的路线显示，移民从印度尼西亚前往新加坡作为中转站，然后飞往泰国合艾，有时途经吉隆坡国际机场。 在合艾，他们被安置在安全屋里，然后被非法越境转移到吉兰丹州丹那美拉的Bukit Bunga。从那里，他们继续乘坐多种快速巴士服务前往吉隆坡，通常在同一天过夜。 当局认为，该犯罪团伙的幕后主使是印度尼西亚人，并得到合艾的独立特工网络的支持。每个人都扮演着特定的角色，从管理入境人员、安排住宿到伪造移民印章。该结构被刻意划分，以限制通信并降低被发现的风险。 所有被拘留的 12 名移民年龄都在 27 岁至 60 岁之间，据报道每人支付的旅费在 3,500 令吉至 4,000 令吉之间。调查人员还在调查当地个人是否涉嫌参与，特别是在安排巴士票和协调交通方面。 所有被捕者目前均被关押在移民拘留设施中，根据《2007 年反人口贩运和反偷运移民法》(ATIPSOM) 和《1959/63 年移民法》接受进一步调查。 JIM 表示，它仍然致力于打击移民偷运和人口贩运，并敦促公众举报任何可疑活动。任何协助或保护此类行动的人都将面临严厉的法律诉讼。 有关的 阅读更多

昨天，移民部门逮捕了 11 名涉嫌参与偷运移民集团的印度尼西亚人。 八打灵再也： 昨天，移民部门在发现犯罪团伙为逃避当局而使用的日益复杂的策略后，挫败了一次偷运印度尼西亚移民进入该国的企图。 两名印尼男子和两名女子在甘巴克终点站的第一次行动中被捕。 另一名据信担任“运输员”的印度尼西亚男子也被拘留，负责管理吉隆坡周围移民的行动和后勤。 该部门在一份声明中表示，据信与同一犯罪团伙有联系的三名印度尼西亚男子和三名妇女也在南湖镇客运站（TBS）被捕。 初步调查发现，该集团已从在雪兰莪水域使用海上路线转向更复杂、分层的方式，涉及空中和陆地路线，以误导当局。 该集团还避免了直飞马来西亚的航班，因为据信许多涉案移民已被列入进入该国的黑名单。 已确定的路线包括移民从印度尼西亚以新加坡为中转站，然后飞往泰国合艾。吉隆坡国际机场（KLIA）也被确定为飞往合艾航班之前的中转站。 抵达合艾后，这些移民被安置在中转站，然后通过丹那美拉武吉邦加沿泰国-马来西亚边境的非法路线进入吉兰丹。 成功进入Bukit Bunga后，这些移民在同一天乘坐各公司的特快巴士服务前往吉隆坡，通常在夜间行驶。 该犯罪团伙据信由一名驻印度尼西亚的策划者领导，通过在合艾独立工作的中介机构网络进行运作 每个代理人都有特定的职责，包括管理移民抵达、提供过境住宿以及伪造护照入境印章以欺骗当局。 该网络以分层结构运作，具有专门的角色，以打破移民和犯罪团伙成员之间的信息流动，使侦查变得更加困难。 被捕者年龄介乎27至60岁，据信每人已向该集团支付3,500至4,000令吉，以安排他们非法进入马来西亚。 移民部门表示，正在努力追查当地居民，据信这些居民通过购买公交车票和协调旅行物流与该犯罪团伙勾结。 被拘留者正在根据《2007 年反人口贩运和反偷运移民法》和《1959/63 年移民法》接受调查。 阅读更多