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新加坡，2026 年 2 月 18 日：SAS 正在扩大 2026/27 年冬季时刻表的洲际航线，新增三条从哥本哈根飞往迪拜、普吉岛和甲米的长途航线。 这些新增航班增强了该航空公司的冬季航线组合，满足了中东和亚洲不断增长的旅行需求，同时进一步加强了哥本哈根作为斯堪的纳维亚半岛和北欧全球枢纽的地位。 照片来源：SAS。飞往迪拜、阿联酋和泰国的航线已准备好在冬季时刻表中开通——迪拜的天际线。 返回迪拜是该航空公司自 2011 年以来首次飞往阿联酋，标志着该航空公司长途业务发展的一个重要里程碑。 迪拜是世界上最具活力的城市之一，也是著名的国际商业、旅游和创新中心。其世界一流的度假村、文化景观和全年温暖的气候使其成为休闲和商务旅客的理想目的地。 泰国也得到了大幅提升，运力比去年冬季增加了 75% 以上。随着普吉岛和甲米航线的开通，北欧航空成为唯一一家提供从斯堪的纳维亚半岛飞往泰国三个目的地（曼谷、普吉岛和甲米）的定期直达商业服务的航空公司。 这些航线经过精心安排，旨在提供往返迪拜的便捷时刻，并最大限度地增加从欧洲到普吉岛和甲米的转机机会。 SAS 执行副总裁兼首席商务官 Paul Verhagen 表示：“迪拜是 SAS 的一个重要市场，同时，我们很荣幸将普吉岛和甲米引入我们的长途网络。” “在迪拜重新建立业务使我们能够为客户提供前往世界上最令人兴奋的城市之一的直达航班，而普吉岛和甲米的增加则提供了前往泰国最受欢迎的度假胜地的直达航班。 “这些航线共同加强了哥本哈根作为斯堪的纳维亚半岛和北欧全球枢纽的地位，并为我们的客户提供了商务和休闲旅行的更多选择。” A350 运营量增加 该航空公司将部署 A350 飞机，以增加亚洲、中东和北美主要航线的运力。冬季扩张得到了两架新空客 A350 飞机的支持，使整个网络的 A350 运营量增加了 34%。容量的增加使 SAS 能够显着扩展其长途业务。 主要目的地的运力将增加，飞往波士顿的座位数将增加 70%，飞往旧金山的座位数将增加 20%，飞往芝加哥的座位数将增加 10%。 在亚洲，北欧航空将通过协调增加班次和座位容量，进一步加强其长途业务，其中飞往首尔 (ICN) 的航班数量增长超过 50%，飞往东京羽田 (HND) 的航班数量增长 …

家 » 亚洲 » 泰国和马来西亚与中国、韩国、印度和主要东南亚市场一起开创 2026 年旅游业复苏的新时代，尽管早期下滑，但仍有信心达到 3500 万游客 发布于 2026 年 2 月 18 日 使用 Ai 生成的图像 泰国和马来西亚站在 2026 年东南亚旅游业复苏的最前沿，与中国、韩国和印度一起共同努力振兴该地区的旅游业。尽管今年前六周外国游客数量下降了 7.59%，但两国仍然有信心实现到 2026 年底接待 3500 万名游客的宏伟目标。战略营销、新的旅游产品和加强的合作伙伴关系正在激发人们对全年强劲复苏的乐观情绪，使东南亚成为全球游客的主要目的地。 来自中国的游客人数最多，达 770,427 人次，其次是马来西亚，有 461,742 人次。这些国家仍然是泰国的主要客源市场，其中中国处于领先地位，尽管这一流行病对旅行模式造成了长期影响。尽管 2026 年前几个月出现下滑，但旅游业仍然是泰国经济不可或缺的推动力，政府决心在年底前实现 3500 万人次游客的目标。 政府推动旅游业复苏 泰国政府的乐观情绪仍然很高，已经制定了在 2026 年吸引更多游客的计划。尽管起步缓慢，但官员们相信，有针对性的营销活动、新的旅游产品和升级的服务将在未来几个月鼓励更多游客到访。 广告 广告 泰国旅游业的复苏取决于吸引来自中国和马来西亚等传统市场的游客，但也正在努力实现客源多元化。印度、韩国和东南亚等新兴市场被视为潜在增长领域。政府乐观地认为，随着限制的继续放松，国际游客将会回归，特别是在全球旅游格局趋于稳定的情况下。 提高泰国旅游产品的国际知名度的战略努力将是关键。由于预计下半年复苏将加速，泰国正依靠促销、特别活动和改善游客体验的结合来增加未来几个月的入境人数。 广告 广告 目标是吸引 3500 万游客 泰国的目标是到 …

曼谷——日本希望通过东南亚首个碳捕获和封存项目将碳排放量转移到马来西亚。批评者认为，这一过程在遏制气候变化方面更具象征意义，而非有效效果，这一过程引起了广泛争议。 尽管存在这些疑虑，马来西亚仍将自己定位为东南亚替代技术的中心，这是一个捕获、运输和掩埋导致气候变化的二氧化碳的三步过程。马来西亚约 81% 的电力来自化石燃料，气候活动人士表示，碳捕获会分散人们对已证实的减排行动（例如向可再生能源转型）的分散注意力，代价高昂。 日本是世界上最大的碳排放国之一，计划在未来几年内将其严重污染行业（包括电力、炼油、水泥、航运和钢铁）的排放量运往马来西亚。专家表示，如果该项目成功，可能会为印度尼西亚和泰国等其他具有碳储存潜力的东南亚国家开辟一条道路。 批评者表示，这将减缓已经偏离轨道的全球减排努力的进展。 华盛顿国际环境法中心的碳捕集专家雷切尔·肯纳利 (Rachel Kennerley) 表示，该计划“危险地将气候变化的负担转移到马来西亚而不是日本”。 这个有争议的过程首先是直接捕获炼油厂或发电厂等污染源的排放。这可以通过不同的方式来完成，例如改造设施以直接将排放物排放到存储位置或通过建造类似真空的结构来吸收排放物。 虽然日本和马来西亚尚未分享详细计划，但二氧化碳可能需要与工业过程中排放的其他捕获气体分离。 然后，这些碳将被液化，并用专门设计的船只运输到埋葬地点，可能是马来西亚婆罗洲岛沙捞越州海岸附近的枯竭气田。 将液化碳注入地下后，必须监测现场是否有泄漏。 一些政府和埃克森美孚和壳牌等化石燃料巨头将这一战略作为气候解决方案来推广，为国家和行业向清洁能源转型赢得了时间。 欧盟首个海上碳封存设施将于 2026 年中期开始运营，该设施吸收丹麦的排放并将其注入北海海底。去年启动的挪威设施正在测试跨境碳运输。 美国能源经济与金融分析研究所的格兰特·豪伯表示，碳捕获兴趣“在理论上出现了近乎不可思议的增长”。他说，这“提供了一个诱人的承诺，但只是无法实现。” 虽然国际能源署认为碳捕获、利用和储存是遏制气候变化的工具，但 IEA 最新的净零排放情景预测，到 2050 年，碳捕获、利用和储存对减排的贡献将不到 5%。 马来西亚去年通过了一项促进碳捕获行业的法案。经济部拒绝发表评论，但未提供详细信息，但预计这一新兴行业将在 30 年内为经济贡献 2,500 亿美元。 马来西亚国有石油和天然气公司 Petronas 正在牵头耗资 11 亿美元建设世界上最大的海上碳储存设施，预计在本十年末开始运营。马来西亚国家石油公司拒绝置评。 在马来西亚反对碳捕获的埃克拉姆·穆斯塔吉姆(Eqram Mustaqeem)没有投资于太阳能推广或电网开发等经过验证的脱碳行动，而是表示“我们在一项交付不足且未经证实的技术上花费了大量资金。” 日本的能源大部分来自化石燃料，日本是世界碳排放量最高的五个国家之一。 日本正在投资九个碳储存地点，其中三个位于马来西亚，以试图减少其净排放量。据估计，到 2030 年，这些地点每年将储存 2000 万吨碳，大约相当于日本年排放量的 2%。 马来西亚可能会获得每吨储存排放量的未确定金额。然后，日本可以从其碳排放总量中减去这些排放量。 领导该项目的日本国家机构经济产业省和日本金属与能源安全组织（JOGMEC）的官员没有回应置评请求。 政府文件显示，一系列日本公司打算将排放物运送到马来西亚。 日本地球之友倡导组织的深草步将向其他国家出口排放的想法称为“碳殖民主义”。 除了对碳捕获有效性的怀疑之外，批评者还反对管理排放而不是减少排放的想法。 国际环境法中心的肯纳利表示：“日本继续污染并推动气候变化，同时声称通过将碳运往马来西亚来‘净化’其排放。”她说，这将使马来西亚成为“工业污染的碳倾倒场”并减损气候行动。 …

上周，马来西亚国家银行（BNM）正式宣布三种稳定币和 代币化存款 从 30 多个申请者中，已有项目被纳入其数字资产创新中心 (DAIH)。此前央行概述了其 代币化计划 去年年底。这 沙箱 项目应用用于国内和跨境批发支付以及代币化资产的结算。 在本月早些时候的一次采访中，央行行长阿卜杜勒·拉希德·加福尔谈到了沙盒的目标，即通过护栏鼓励创新，以支持金融稳定。与此同时，央行热衷于确保这些用例对于现实世界的使用是实用的。 马来西亚渣打银行和 Capital A 将使用林吉特稳定币进行 B2B 支付。 Capital A 更名为亚洲航空集团，除航空业务外，现在还包括各种旅游和物流业务。值得注意的是，渣打银行也是 香港合资企业 已申请 稳定币 执照。 文章继续…… 想要完整的故事吗？ 专业版订阅者 获取完整的文章、独家行业分析以及尽早获取立法更新，让您在竞争中保持领先地位。加入那些选择更深入见解而不是表面新闻的专业人士的行列。 图片版权：ELC Media Malaysia 阅读更多

东南亚/北京（路透社）：每年农历新年期间，数以亿计的人穿梭于中国，与家乡的家人团聚或在漫长的节日期间观光旅游，这是世界上最大规模的年度人口迁徙。 中国新年旅游热潮通常被视为中国经济健康状况的晴雨表，也是对其庞大交通系统的压力考验。 有多长？ 2026年春节旅游高峰已于2月2日拉开帷幕，将持续40天。 官方春节公众假期（新年庆祝活动）将于 2 月 15 日至 23 日举行。 预计有多少次旅行？ 官员们预计 40 天内国内旅游人数将达到创纪录的 95 亿人次，高于 2025 年的约 90.2 亿人次。 自交通运输部在 2023 年农历新年之前修改该类别以将主要国家高速公路上的公路旅行纳入其中以来，此类年度官方统计数字已大幅增加。 人们如何出行？ 自2月2日高峰开始以来，截至2月10日，中国铁路已运送旅客10.1亿人次。 截至 2 月 8 日，第一周航班数量达到 1,632 万架次，预计整个 40 天期间的航班总数为 9,500 万架次。 最受欢迎的目的地是哪些？ 中国顶级旅行社表示，2026年国际游将呈增长趋势，假期将延长一天，总计九天。 国内需求在具有热带风情的目的地之间划分，例如南部岛屿省份海南和东北部的雪上运动中心长白山。 国际上，泰国和澳大利亚等阳光明媚的旅游目的地正在崛起，俄罗斯在 2025 年 12 月允许中国游客免签后成为新晋国家。 由于关系紧张，2026 年对长期最受欢迎的日本的需求急剧下降。 2026 年有什么不同？ 随着中国官方春节假期延长一天，抢购潮愈演愈烈。 …

PETALING JAYA：今年庆祝农历新年对于拿督Taufiq Yap Yun Hin教授教授来说是特别的，因为农历新年恰逢斋月的到来。 马来西亚华人穆斯林协会（Macma）主席表示，这两个特殊场合让该组织能够同时拥抱文化和宗教。 他说，农历新年庆祝活动和斋月纪念活动让穆斯林和非穆斯林见证信仰和文化如何共存，强化了马来西亚拥抱多元化社区的信息。 陶菲克表示，Macma 计划在亚庇举办一项活动，将农历新年和 2 月 28 日斋月的精神融为一体。 该活动将由沙巴副首席部长主持，届时将举行开斋饭以及舞狮表演和文化表演等传统农历新年体验。 陶菲克还表示，由于伊斯兰教崇尚多样性，中国穆斯林在实践信仰时祝愿人们新年快乐或恭喜发财（这只是一个繁荣的愿望）是没有问题的。 他说，这些举动反映了伊斯兰教如何适应马来西亚的不同文化，并为社会带来和平与和谐。 陶菲克还强调了拥抱马来西亚独特传统的重要性，例如鱼生。 “它（鱼生）实际上起源于马来西亚，而不是中国。它是在芙蓉开发的，现在已获得国家遗产部门的认可。我们应该将其视为马来西亚遗产的一部分，”他说。 为了繁荣：Taufiq（左三）和马来西亚伊斯兰理解研究所副主席拿督莫哈末尤索夫·奥斯曼博士（中）在 Macma 团圆晚宴上抛掷鱼生。 除了文化统一之外，陶菲克还指出了节日季与强劲消费支出重叠的经济意义。 “这不仅有利于马来人，也有利于华人社区。”他说，同时提醒马来西亚人明智地管理财务。 马来西亚中华总商会会长拿督黄义平表示，今年是一个特殊而难得的时期，农历新年和斋戒月几乎连续发生，体现了​​马来西亚独特的社会节奏和丰富的文化景观。 “在此期间，我的计划不仅涉及履行持续的责任，而且更加重视与各种背景的社区的接触和外展，”吴说。 另请阅读： KTMB 为农历新年和斋戒月提供 20% ETS 折扣 他说，这是为了确保“社会活动在节日和宗教活动中继续顺利进行”。 “不同社区在重要的文化和宗教场合相互尊重和支持的能力是我们国家最大的优势之一。 “这种团结和共存不会自动发生，它们需要持续的关怀和集体努力，”他补充道。 从社会学的角度来看，拿督阿旺阿兹曼阿旺帕维教授表示，农历新年和斋月等事件的重叠充当了象征性互动的空间。 这位民族团结咨询委员会成员表示，庆祝农历新年和迎接斋月的社区都拥有亲情、同理心、自律和社会团结的核心价值观。 “例如，参加农历新年开放日的马来家庭或非穆斯林尊重斋戒月不仅是礼仪，也是一种社会认可形式，对于建立多元身份社会至关重要。” 在马来西亚的多元化社会中，这种重叠的日历产生了他所说的“社会邻近效应”，使社区更加紧密，因为他们直接接触到不同宗教和文化的习俗和象征。 “从结构上讲，这加强了社会资本，特别是弥合了跨越种族和宗教界限的社会资本和网络，”他补充道。 “这些经历还有助于通过积极的面对面互动减少偏见，从而减少群体之间的刻板印象。 “当马来西亚人与非穆斯林朋友一起吃饭、一起吃斋或恭敬地祝愿恭喜发财时，他们正在建立社会信任，”他说。 马来西亚佛教首席高僧拿督斯里达马拉纳亚克玛哈长老表示，马来西亚很幸运成为一个多种族和多宗教的国家，他称这是马来西亚人民的力量源泉。 阅读更多

2026 年 2 月 17 日， 旅游和体育部 更新了最新的旅游数据，报告称，2026年1月1日至2月15日期间，泰国接待了5,067,847名国际游客。与上年相比下降7.59%，外国游客消费收入约为2505.9亿泰铢。 赴泰国旅游人数排名前五位的国家如下： 中国 – 770,427 名游客 马来西亚 – 461,742 名游客 俄罗斯 – 396,808 名游客 印度 – 333,845 名游客 韩国 – 249,305 名游客 纳特里娅·塔维翁旅游和体育部常务秘书谈到最近的数据时强调，2026年农历新年假期期间的旅游业繁荣极大地促进了附近市场游客的涌入。其中包括来自东亚（尤其是中国）的游客大幅增加，仅本周就增加了 32% 以上，游客数量接近 20 万人次。来自香港、韩国、台湾和新加坡的游客也贡献了增长，总数超过10万人次。 阅读更多

曼谷——被起诉的男子及其律师表示，马来西亚电信监管机构针对一名在泰国的澳大利亚居民提起的诽谤案经调解后于周一正式从泰国法院撤回。 此案引起了言论自由倡导者的担忧，因为它被视为一种跨境镇压形式。 马来西亚通讯及多媒体委员会 (MCMC) 已在本月早些时候的一份声明中承认，已于 1 月 12 日达成和解协议，这将终止针对 Murray Hunter 的刑事诉讼。也就是说，它还撤回了马来西亚针对亨特的民事案件。 亨特因其在 Substack 在线时事通讯上发布的文章而被起诉。 促进言论自由的国际组织联盟 IFEX 在 11 月的一份声明中表示：“马来西亚政府使用 SLAPP（针对公众参与的战略诉讼）并愿意进行跨国镇压，这表明其压制批评声音的意愿显着升级。” 报告称，马来西亚利用刑事诽谤法针对境外个人的做法令人震惊，因为它是为了恐吓作家、艺术家和其他人就公共利益和关注的问题表达观点。 国际笔会、人权观察和保护记者委员会等组织抗议亨特被捕。 虽然完整的调解协议是保密的，但亨特向美联社透露了已经公开记录的内容。他表示，他做出了道歉并撤回了大约 10 篇文章，曼谷南刑事法院撤销了对他的指控，没有判处任何费用或处罚。 出版诽谤罪可判处最高两年监禁和 20 万泰铢（6,430 美元）罚款。 他还表示，他的 Substack 在马来西亚已被解除封锁。 MCMC表示，由于马来西亚农历新年假期，无法在周一的法庭听证会上发表新评论。 居住在泰国南部的亨特于 2025 年 9 月 29 日在曼谷素万那普机场被捕，当时他正准备登上飞往香港的航班。他被判入狱过夜，随后以 20,000 泰铢（643 美元）的保释金获释，护照也被没收。 亨特告诉美联社：“我已经拿回了护照，接下来的几天我可以再次自由旅行。” 他表示，他对该案的解决并不完全满意，因为他觉得自己受到了法律的不公平对待，而且此类诉讼的普遍威胁仍然存在。他说他将留在泰国，并且正在写一本关于他所面临的 SLAPP 诉讼类型的书。 Akarachai Chaimaneekarakate。一位帮助亨特辩护的泰国律师表示，他同意跨国SLAPP诉讼的威胁仍然存在于泰国。他指出，就像亨特的例子一样，“过程就是惩罚”。 …

图片来源：马来西亚机场 ShopLAH 旨在将购物、餐饮和文化故事融入旅客旅程中。 马来西亚机场推出了一项名为 ShopLAH 的购物活动，以支持“马来西亚旅游 2026”计划并加强其机场零售服务。 ShopLAH 定位为“永远在线”的机场零售体验活动，旨在将购物、餐饮和文化故事融入旅客旅程中，强化机场作为马来西亚旅游经济的积极贡献者的地位。 该活动通过鼓励增加旅客消费来支持国家旅游目标，同时在主要门户展示马来西亚品牌。 马来西亚机场董事总经理 Dato’ Mohd Izani Ghani 评论道：“该活动通过与特许经营商、本地品牌和创意社区的密切合作，增强了乘客的旅行体验，同时加强了我们的商业生态系统。 “通过激活机场零售作为旅程的一部分，我们正在加强我们的机场作为连接旅游、商业和马来西亚身份的门户的地位，这符合我们将马来西亚定位为亚太地区联系最紧密的国家的更广泛目标。” 2025 年，马来西亚机场本地网络的旅客流量达到 1.045 亿人次，这些客流量转化为强劲的零售业绩。总销售交易量约为4400万笔，同比增长28.8%。 这一业绩得益于持续注重加强东方 Kopi、Kapten Batik 和 Serai 等马来西亚品牌的影响力，以营造一种地方感。 图片来源：马来西亚机场 (LR) 商业服务高级总经理 Hani Ezra Hussin；旅游、艺术及文化部长拿督斯里张景星；和马来西亚机场董事总经理拿督莫哈末伊扎尼加尼 (Dato’ Mohd Izani Ghani) 出席 ShopLAH 发布会。 食品和饮料销售额同比增长+19%，礼品和纪念品类别增长+42%，成为增长最快的零售领域。其中包括巧克力和糖果，马来西亚品牌目前占整个巧克力类别的 33%。 为了进一步支持该活动，马来西亚机场推出了游客特权卡。该数字卡集成到 MYAirports 应用程序中，将在参与的零售店和食品店提供即时折扣、购物特权和奖励，从而在 2026 年马来西亚旅游期间提高国际游客的价值。 最后，ShopLAH 活动还提供限量版可折叠纪念品袋。这些产品是与马来西亚艺术家 Hsieying、Kideika、Daisy …

我们从《南华早报》过去一周对亚洲的报道中选出了七个故事，这些故事引起了我们读者的共鸣，并阐明了热点问题。如果您想查看我们的更多报道，请考虑 订阅。 1. 巴厘岛的重大萧条如何使印度尼西亚的旅游签证成为人们关注的焦点 近 40 名印度公民因涉嫌经营在线赌博业务而在巴厘岛被捕，这再次引发了人们对印度尼西亚旅游签证制度的担忧，分析人士警告称，该制度很容易被冒充游客的外国犯罪集团滥用。 2. 菲律宾誓言向在新加坡购物中心遭受袭击的菲律宾人提供援助 社交媒体视频的剧照显示，嫌疑人与这名女子搭话，然后踢了她，两人失去平衡倒地。照片：讲义 该事件的视频在网上疯传后，菲律宾正在考虑对一名被指控在新加坡一家购物中心袭击一名菲律宾妇女的男子采取法律行动。 3. “平衡行为”：马来西亚为何在海上争端中增强导弹库 马来西亚正在着手改造其海军日益老化的打击能力，以期在南海压力日益加大的情况下，多年采购拖延后恢复可信的威慑力。 阅读更多