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昨天，移民部门逮捕了 11 名涉嫌参与偷运移民集团的印度尼西亚人。 八打灵再也： 昨天，移民部门在发现犯罪团伙为逃避当局而使用的日益复杂的策略后，挫败了一次偷运印度尼西亚移民进入该国的企图。 两名印尼男子和两名女子在甘巴克终点站的第一次行动中被捕。 另一名据信担任“运输员”的印度尼西亚男子也被拘留，负责管理吉隆坡周围移民的行动和后勤。 该部门在一份声明中表示，据信与同一犯罪团伙有联系的三名印度尼西亚男子和三名妇女也在南湖镇客运站（TBS）被捕。 初步调查发现，该集团已从在雪兰莪水域使用海上路线转向更复杂、分层的方式，涉及空中和陆地路线，以误导当局。 该集团还避免了直飞马来西亚的航班，因为据信许多涉案移民已被列入进入该国的黑名单。 已确定的路线包括移民从印度尼西亚以新加坡为中转站，然后飞往泰国合艾。吉隆坡国际机场（KLIA）也被确定为飞往合艾航班之前的中转站。 抵达合艾后，这些移民被安置在中转站，然后通过丹那美拉武吉邦加沿泰国-马来西亚边境的非法路线进入吉兰丹。 成功进入Bukit Bunga后，这些移民在同一天乘坐各公司的特快巴士服务前往吉隆坡，通常在夜间行驶。 该犯罪团伙据信由一名驻印度尼西亚的策划者领导，通过在合艾独立工作的中介机构网络进行运作 每个代理人都有特定的职责，包括管理移民抵达、提供过境住宿以及伪造护照入境印章以欺骗当局。 该网络以分层结构运作，具有专门的角色，以打破移民和犯罪团伙成员之间的信息流动，使侦查变得更加困难。 被捕者年龄介乎27至60岁，据信每人已向该集团支付3,500至4,000令吉，以安排他们非法进入马来西亚。 移民部门表示，正在努力追查当地居民，据信这些居民通过购买公交车票和协调旅行物流与该犯罪团伙勾结。 被拘留者正在根据《2007 年反人口贩运和反偷运移民法》和《1959/63 年移民法》接受调查。 阅读更多

据《新海峡时报》(NST) 周日（4 月 26 日）报道，马来西亚移民局破获了一个印度尼西亚走私集团，该集团通过新加坡和泰国运送移民绕过马来西亚当局。 马来西亚反人口贩卖、反偷渡移民和反移民劳工虐待预防部门的官员在周六开展的一次行动中，总共逮捕了 10 名印度尼西亚移民和两名运输员。 据 NST 报道，这些嫌疑人年龄在 27 岁至 60 岁之间，他们在甘巴克 (Terminal Bersepadu Gombak) 和南贝尔斯巴杜 (Terminal Bersepadu Selatan) 客运站被捕，同时被捕的还有一辆马自达 CX-5，据信这辆马自达 CX-5 是用来运送移民的。 移民局局长扎卡里亚·沙班（Zakaria Shaaban）周日对媒体表示：“官员们追踪到一群印度尼西亚国民乘坐特快巴士从吉兰丹前往巴生谷。” 他补充说，两名印度尼西亚男子和两名妇女以及一名据信是他们的运输者的男子在Terminal Bersepadu Gombak被拘留。 据《星报》报道，在另一个航站楼，三名印度尼西亚男子和三名女子也被拘留，据信与同一犯罪团伙有联系。 初步调查发现，他们复杂的空中和陆地路线与之前通过雪兰莪水域的海上路线有所不同，因为他们试图逃避当局。 据《今日自由马来西亚》报道，由于据称一些移民被列入进入该国的黑名单，因此也避免了飞往马来西亚的航班。 据称，这些移民将从印度尼西亚前往新加坡，然后前往泰国合艾，或以吉隆坡国际机场为中转站，然后再前往合艾。 扎卡里亚表示，在合艾，他们将被关在安全屋里，然后通过马来西亚和泰国边境的非法入境点偷运到吉兰丹。 据信该集团由一名印度尼西亚国民掌舵，并通过合艾的多个中介机构开展业务。 扎克里亚补充道：“每个特工都有特定的职责，包括管理抵达、安排住宿以及伪造护照入境印章以误导当局。” 据报道，该集团向每位移民收取了 3,500 令吉（1,127 新元）至 4,000 令吉的费用。 [[nid:733364]] khooyihang@asiaone.com 阅读更多

4 月 24 日，韩国国土基础设施交通部 (MOLIT) 将 35 条国际航线（其中大部分飞往中国）的航权授予 11 家国内航空公司，其中包括几家低成本航空公司。此举将开通或增加从釜山、大邱、清州和襄阳等支线机场飞往广州、成都、桂林和黄山等 18 个中国目的地的航班。 2026年第一季度，两国间的客运需求反弹至439万人次，已超过疫情前的水平。官员们表示，在传统的北京和上海门户之外实现多元化，将把旅游收入分散到韩国的各省级经济体，并通过将廉价航空公司引入长期由旗舰航空公司主导的干线航线来创造票价竞争。对于中国企业来说，新增产能可以更快地进入大邱-庆北的韩国半导体集群、釜山周边的汽车供应商以及清州的 MRO 设施。出行团队应该监控票价波动，因为即使是提供全方位服务的航空公司，低成本航企的进入也会压缩高级舱库存。该版权计划还为韩国企业在宁波和无锡（这两个城市有大量韩国企业足迹）开通了新的韩国航班，并将仁川-深圳的班次从每周 14 班增加到 18 班。启动日期取决于航班时刻批准，但运营商有 12 个月的时间来激活航线。在韩国和中国工厂之间调动员工的差旅经理应重新审视差旅政策费率上限，并确保旅客了解一些二级机场缺乏落地签证设施；出发前必须获得适当的签证。 对于需要在这些新航班起飞前以简化方式获取中国旅行证件的组织，VisaHQ 提供端到端签证处理服务，为散客和企业旅行部门处理申请表、预约安排和文件检查。他们的中国签证门户（https://www.visahq.com/china/）提供实时状态更新和专家指导，帮助员工携带正确的文件从韩国支线机场出发。 中国签证及移民团队 @维萨总部 VisaHQ 的专家签证和移民团队帮助个人和公司满足全球旅行、工作和居住要求。我们处理文件准备、申请备案、政府机构协调以及确保快速、合规和无压力批准所需的各个方面。 阅读更多

特朗普取消特使巴基斯坦之行，排除伊朗战争重启的可能新海峡时报 ; 阅读更多

对马来西亚反腐败委员会（MACC）首席专员丹斯里阿占巴基的股权指控的调查已经完成，最终决定目前由政府最高层做出。 团结政府发言人拿督法米法兹尔表示，此事已超出调查阶段，后续行动将由政府首席秘书丹斯里三苏阿兹里阿布巴卡以行政方式处理。 “据我了解，如果这是指对股权指控的调查，那么此事已经结束，”他周六在大山脚NADI Kubang Semang告诉记者。 法赫米补充说，特别调查委员会的调查结果已提交给内阁，下一步行动将由首席秘书决定。 “下一步的流程现在由政府布政司负责管理。 他说：“最终决定将根据向内阁提交的内容做出。” 政府此前已成立一个特别委员会来审查涉及阿扎姆的指控，这些指控是在国际媒体彭博社报道后浮出水面的。 – 2026 年 4 月 25 日 阅读更多

SNEAKO 对从马来西亚到新加坡 4 美元的出租车感到震惊 @SHNEAKO – YouTube 阅读更多

首相拿督斯里安瓦尔易卜拉欣呼吁国家团结并在政治言论中保持克制，并警告不要利用全球危机来谋取党派利益，因为马来西亚面临与中东不稳定相关的日益严峻的经济压力。 他表示，当前的全球环境需要团结和集体理解，而不是分裂，并强调国际事态发展对国内成本和经济稳定产生直接影响。 他说：“凡事都有时机，但现在国家需要的是团结和理解世界面临的挑战。” “现在不是通过诽谤和错误事实来获取廉价政治分数的时候，”他补充道。 打扪国会议员表示，国家必须面对全球经济紧张的现实，特别是在涉及伊朗的不断扩大的冲突继续扰乱能源供应链并推高全球价格的情况下。 他指出，尽管马来西亚通过国家石油公司（Petronas）成为燃料净出口国，但由于依赖进口柴油，它仍然面临国际波动的风险。 安瓦尔表示，尽管存在不确定性，马来西亚仍在控制局势，并指出其他国家的混乱是全球更广泛不稳定的证据。 他列举了国外严重运营故障的例子，其中一个国家据称在一天内取消了 1,000 架次航班，另一个国家关闭了 400 个加油站。 他说：“我们正在应对，但我们可以得到支持，我们愿意听取建议，但必须是建设性的。” 他补充说，全球能源成本上涨意味着消费者层面的某些价格调整是不可避免的。 他表示：“由于全球石油供应中断，一些消费者别无选择，只能承担额外成本。” 安瓦尔还重申了马来西亚的不结盟外交政策，称该国与包括美国、中国和伊朗在内的所有主要大国和伙伴保持着友好关系，同时保留在人道主义问题上发声的权利。 “但这也意味着，作为一个主权国家，如果发生重大犯罪，她有权尊重地发声，”他指的是冲突地区的平民伤亡。 “炸弹投向学校，致残和杀害年轻学生。这不是邪恶和犯罪吗？我们难道不应该谴责那些有过错的人吗？”他补充道。 在外交接触方面，安瓦尔表示，马来西亚与伊朗的关系确保了马来西亚拥有的船只在地区紧张局势期间的安全通行，尽管一艘油轮在进入涉及美国和伊朗的冲突地区后短暂搁浅。 总理补充说，在国内缓解措施方面，政府正在考虑降低柴油动力车辆的道路税，作为缓解受影响用户成本压力的一部分。 他表示，已经与交通部长陆兆福进行了讨论，该部的任务是完善实施细节。 “我已要求交通部和秘书长找到方法，以便在不久的将来我们可以减少柴油车的道路税。这是可以做到的，”他说。 安瓦尔指出，全国柴油车保有量约为 180 万辆，占车辆总数的比例相对较小，但他承认车主正在感受到燃油成本上涨的影响。 他于周六在槟城峇都交湾体育场举行的陆路交通局（RTD）80周年庆典和MADANI大型嘉年华启动仪式上发表上述言论，并主持了专注于公共福利和发展的国家计划。 出席活动的有交通部长陆兆福、政府首席秘书丹斯里三苏阿兹里阿布巴卡和RTD总监拿督艾迪法德利南利。 – 2026 年 4 月 25 日 阅读更多

Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) 宣布推出特别车票折扣活动，乘客可通过使用 马达尼30 促销代码。该举措支持政府鼓励公共交通的努力，并在有限的时间内和选定的出行时段内提供。 在此活动中，KTMB 所有部门和路线的电动火车服务 (ETS) 车票均可享受 30% 的折扣。该优惠还延伸至新山中央车站 – 道北 – 新山中央车站路线的 Ekspress Rakyat Timuran (ERT) 服务，为长途旅行的乘客提供更实惠的旅行选择。 预订及旅行期限 据KTMB称，此次促销的门票 2026 年 4 月 30 日前均可购买。优惠门票是 旅行有效期为 2026 年 4 月 15 日至 10 月 14 日，给乘客几个月的时间来计划他们的旅程。 如何兑换优惠 旅客可通过输入以下信息来兑换折扣 马达尼30 通过 KTMB 官方预订渠道购买门票时的促销代码。 这些包括： KTMB …

马来西亚正在考虑为国际海员推出特殊入境通行证，因为政府希望更好地满足超出标准社交访问通行证限制的长期游艇维护和修理需求。 内政部长拿督斯里赛夫丁纳苏蒂安伊斯梅尔表示，目前的30天或90天社交访问通行证对于船舶需要延长维修的水手来说往往不够，如果他们的停留期在维修完成之前到期，就会造成麻烦。 他表示，该部正在探索为国际海员量身定制专用通行证的可能性，并计划与移民部进行进一步讨论，并在需要时寻求总检察长办公室关于相关监管框架的法律指导。 赛夫丁将水手描述为高价值游客，他们的消费能力远远超过许多传统游客群体，据报道有些人在逗留期间的消费高达七位数。 他补充说，放宽这一领域的准入要求可以释放更广泛的经济效益，特别是在兰卡威等海上旅游中心，同时支持与游艇旅游相关的当地企业和服务。 有关的 阅读更多

印度尼西亚棉兰：马来西亚已坚定地成为印度尼西亚患者寻求及时、可靠的医疗保健的首选目的地。继 2022 年的重大外展活动之后，马来西亚医疗保健今年重返棉兰，重新点燃与将马来西亚医院视为第二意见和专业治疗黄金标准的社区的联系。 马来西亚医院以其国际认可的设施、专家专家和以患者为中心的护理而闻名，所有这些都以具有竞争力的价格和符合文化的服务。 这种持久的患者流动形成了一条强大的棉兰-槟城医疗走廊，将北苏门答腊居民与马来西亚领先的医疗中心连接起来。 该地区服务的人口超过 1500 万，其中棉兰是亚齐、巴东、北干巴鲁和宾焦等地区患者的主要门户。槟城距离马六甲海峡仅 160 公里，只需 40 至 45 分钟的飞行时间即可抵达，每周约有 56 班航班飞往马来西亚的医院中心。 这种便利性使马来西亚医院成为印尼西部人最方便的海外选择。印度尼西亚人推动了马来西亚的医疗旅游业，贡献了约 65% 的收入。 马来西亚医疗旅游理事会正在通过马来西亚国家医疗保健品牌，秉承“治愈与热情好客”的精神和 2026 年马来西亚医疗旅游年，加强这些联系，以加强区域合作和准入。 领先的医院参加 MHX Medan 2026，包括屡获殊荣的槟城岛屿医院（马来西亚旗舰医疗旅游医院）、Institut Jantung Negara (IJN)、皇冠医疗中心和梳邦再也医疗中心，以及 Alpha IVF & Women’s Specialists、GenPrime Everlink 生育中心、吉隆坡鹰阁医院、槟城鹰阁医院、毕加索医院、柔佛白沙罗专科医院 2专科医院、密歇根州立大学医疗中心、槟城北方心脏医院、Optimax 眼科专科中心、槟城港安医院、太子阁医疗中心、吉隆坡双威城双威医疗中心、槟城双威医疗中心和哥打白沙罗汤姆森医院。 与会者可以在心脏病学、肿瘤学、骨科、生育和健康检查等高需求领域咨询专家、讨论治疗方法并获得第二意见。 在 MHX Medan 2022 的 1,514 项询问的基础上，该活动针对至少 1,665 名潜在客户，吸引了家庭、关注短途护理的患者、促进者和热衷于马来西亚与印度尼西亚关系的合作伙伴。 阅读更多