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吉隆坡（11 月 30 日）：马来西亚航空已恢复从吉隆坡国际机场 (KUL) 飞往布里斯班机场 (BNE) 的直飞航班，首航航班 MH135 将于 11 月 29 日从吉隆坡出发，恢复这一重要航线以满足不断增长的旅行需求。 这家国家航空公司在周日的一份声明中表示，恢复航班得到了热烈反响，航班载客率强劲——飞往 BNE 的去程航班载客率为 86%，飞往 KUL 的返程航班载客率为 99%，反映出对恢复航线的强劲需求。 它补充说，随着这项服务的恢复，马来西亚航空现在提供从吉隆坡飞往澳大利亚五个城市的直飞航班，加强了其对市场的承诺，并补充了飞往悉尼、墨尔本、珀斯和阿德莱德的航班班次的增加。 “该航空公司已经开始在选定的澳大利亚航线上推出全新的 A330neo 机队，提供更高的乘客舒适度、更高的燃油效率和最先进的客舱功能。 声明称：“到 2026 年第一季度，马来西亚航空将在澳大利亚运营最年轻的宽体机队，突显其致力于提供现代、舒适的旅行体验以及马来西亚标志性热情好客的承诺。” 据称，从 KUL 飞往 BNE 的 MH135 航班于周二、周四、周五、周六和周日晚上 8.40 起飞，而返程航班 MH134 从 BNE 飞往 KUL 则于同一天上午 8 点出发。 马来西亚航空集团有限公司（MAG）首席商务官Dersenish Aresandiran表示，恢复飞往布里斯班的直航服务突显了马来西亚航空致力于加强其在澳大利亚的足迹并增强全球网络连接的承诺。 MAG 拥有马来西亚航空公司。 他说：“这一战略扩张支持马来西亚和昆士兰州之间的旅游和贸易流动，同时为游客提供更多便利和选择。” …

作者：穆罕默德·法瓦兹·塔吉夫·诺·阿凡迪 ISKANDAR PUTERI，11 月 30 日（马新社）——马来西亚乐高乐园度假村正在加强其运营能力并升级其设施，因为预计在 2026 年马来西亚旅游 (VM) 和柔佛旅游 (TMJ) 之前游客人数将大幅增加。 马来西亚乐高乐园度假村副总裁 CS Lim 表示，准备工作已经进行了数月，以确保度假村能够应对预期的游客激增。 “准备工作正在顺利进行。我们很早就开始了人员配置、升级票务系统、改善接触点以及加强维护和培训。 “我们正在充分准备我们的能力，以期预计 VM2026 和 TMJ2026 的出席人数会更高，”他在乐高乐园最近推出的 Brick-Taulous Holidays 活动间隙告诉马新社。 联邦政府的目标是VM2026吸引4700万外国游客，而柔佛州政府的目标是TMJ2026吸引1200万国内外游客。 林说，需求逐年持续增长，预计明年将进一步增长。不过，他拒绝透露官方游客统计数据。 他补充说，乐高乐园仍然致力于每年提供新的景点，以保持景点“新鲜和令人兴奋”，最近新增的项目包括世界上第一个乐高花园、改造后的新加坡迷你乐园天际线以及乐高法拉利建造和赛车体验。 “我们每年都会创造一些新的东西。请放心，我们明年也会宣布新的景点来吸引游客，”他补充道。 与此同时，关于即将建立的柔佛-新加坡经济特区（JS-SEZ）以及跨境连通性的预期增加，林表示，这一发展将对区域旅游业产生积极影响。 “跨境旅行的频率将会增加，访问量也会增加。 “我们不仅关注新加坡，还关注印度尼西亚、中国、菲律宾和泰国等区域市场，”他说。 林补充说，乐高乐园也在探索未来的合作，并且不将其合作伙伴关系限制于本地或国际利益相关者。 ——马新社 BERNAMA 提供最新、真实且全面的新闻和信息，并通过 BERNAMA Wires 传播； www.bernama.com； BERNAMA TV 的 Astro 502、unifi TV 631 和 MYTV 121 …

马来西亚航空恢复吉隆坡至布里斯班直飞航班新海峡时报 接下来读什么 阅读更多

巴黎，11 月 30 日——昨天，飞机制造商空中客车公司迅速介入，对其约 6,000 架 A320 飞机实施了软件升级，对欧洲和世界各地连续几天的旅行混乱的担忧有所缓解。 周五晚间，欧洲顶级飞机制造商宣布，在美国发生一起事件后，飞机将无法再次飞行，除非进行转换，并引发了人们对数百架飞机需要长期停飞的担忧。 但几家主要的欧洲航空公司表示，尽管有迹象表明拉丁美洲和亚洲的情况问题更大，但航班取消的情况很少或根本没有。 空客首席执行官纪尧姆·福里（Guillaume Faury）承认，该修复“造成了严重的后勤挑战和延误”，但他补充说，其运营商正在全天候工作，以确保“尽快部署所需的更新，以使飞机重返天空”。 “我想向现在受到影响的航空公司客户和乘客真诚地道歉。但我们认为没有什么比安全更重要的了，”他在 Linkedin 上写道。 十月份捷蓝航空一架航班发生技术故障，暴露出强烈的太阳辐射可能会破坏对飞行控制至关重要的数据后，空中客车公司于周五指示其客户“立即采取预防措施”。 比担心的“少得多” 法国交通部长菲利普·塔巴罗特 (Philippe Tabarot) 告诉 BFMTV 电视台，飞机制造商已在周五以及周五至昨天的夜间纠正了“5,000 多架飞机”的缺陷。 他表示，需要更长时间维修的飞机数量可能远低于最初担心的 1,000 架。 “根据我掌握的最新信息……受到软件变更长期影响的 A320 飞机数量似乎会少得多。” “我们曾提出了一千架飞机的可能性。现在看来我们只谈论一百架，”他补充道。 A320 自 1988 年生产以来，是世界上最畅销的飞机。截至 9 月底，空客已售出 12,257 架该飞机，而波音 737 的销量为 12,254 架。 法航告诉法新社，周六将能够“运送所有乘客”，但加勒比区域网络上的航班除外。法航周五取消了 35 个航班。 德国汉莎航空为其旗下航空公司补充称，“大部分软件更新已在夜间和周六早上完成”，预计不会有航班取消，但也不排除个别航班延误的情况。 廉价航空公司巨头易捷航空表示，该公司并未取消任何航班，因为其所有 A320 飞机的维修工作均已完成。 …

旅行警报：Wisma Putra 呼吁在恶劣天气下保持谨慎 |新海峡时报 接下来读什么 阅读更多

家 » 加拿大旅游新闻 » 印度尼西亚、泰国和马来西亚在飓风“森亚”之后陷入危机 随着破坏加剧，加拿大人敦促重新考虑冬季旅行 发布于 2025 年 11 月 30 日 气旋森亚使印度尼西亚、泰国和马来西亚陷入迅速恶化的紧急状态，淹没城镇，破坏主要旅行路线，并在脆弱地区引发严重山体滑坡。通常欢迎冬季游客的旅游热点现在面临机场关闭、高速公路堵塞和重大服务中断的问题，导致正常运营几乎不可能。随着损失加剧且恢复预计缓慢，计划季节性逃往东南亚的加拿大人被敦促重新考虑。不断上升的安全担忧、不稳定的天气条件和广泛的旅行中断造成了不可预测的环境，促使官员们建议谨慎和灵活。 与此同时，成千上万希望用冬季气温换取热带温暖的加拿大人发现他们的旅行计划受到了这种罕见且具有破坏性的风暴系统的威胁。整个地区都感受到了气旋“森雅”的影响，导致社区被淹没、基础设施受损、通行受到严重限制。 气旋森亚：一场罕见的破坏性风暴 被称为东南亚百年一遇的风暴森亚尔气旋在马六甲海峡形成并迅速增强。风暴给该地区带来了暴雨、山洪和致命的山体滑坡。 在印度尼西亚，北苏门答腊岛首当其冲，多巴湖等热门旅游区受影响最严重。由于持续的洪水和山体滑坡，该岛的部分地区现已被视为高风险区。截至11月28日，死亡人数已达174人，仍有数十人失踪，数千人流离失所。 泰国南部省份，包括合艾、宋卡、北大年、也拉和那拉提瓦府，遭遇严重洪水，导致道路和公共基础设施倒塌。洪水淹没了城市和农村地区，扰乱了交通和住房。 在马来西亚，多个州，特别是低洼地区和沿海地区，遭受了山洪和山体滑坡的袭击。马来西亚半岛的热门旅游景点正面临大规模疏散和严重破坏。 加拿大旅游咨询 鉴于这些事件，加拿大的官方旅行警告已更新，敦促加拿大人在受影响地区保持极度谨慎。该咨询建议： 高度警告： 旅客应避开北苏门答腊岛、泰国南部和马来西亚洪水多发地区等高风险地区。 非必要旅行： 建议加拿大人避免前往发生大范围洪水和山体滑坡的地区进行不必要的旅行，直至情况好转。 登记： 我们鼓励旅客向海外加拿大人登记处 (ROCA) 进行登记，以便及时收到警报和更新。 本地监控： 由于情况仍然不稳定，交通基础设施持续恶化，请随时关注当地媒体和天气预报。 旅游保险： 仔细审查旅行保险政策，因为许多保险政策不承保因已知自然灾害造成的损坏或取消。 气候变化的影响 气旋“森雅”异常的路径和强度引发了人们对气候变化更广泛影响的担忧。热带气旋很少到达赤道，这种强大的风暴袭击人口稠密地区的事实对于该地区来说是非常不典型的。 气象学家表示，由于海面温度上升和大气条件日益不稳定，此类极端天气事件可能会变得更加频繁。这可能会给东南亚的旅游业、基础设施和社区带来重大风险。 对游客和雪鸟的影响 对于那些计划在东南亚过冬的人来说，持续的危机可能需要重新评估旅行计划： 考虑推迟或更改行程： 如果您的行程包括受风暴影响的地区，例如沿海度假胜地、湖畔或高原地区，调整您的旅行计划可能是明智之举。 灵活的预订和旅行保险： 确保您的预订灵活，并且您的保险涵盖与天气相关的中断。 随时了解情况： 如果您已经在该地区，请密切关注当地新闻，遵循官方建议，并向您的领事馆注册以获取最新信息和帮助。 印度尼西亚、泰国和马来西亚在气旋森雅之后面临不断升级的破坏，造成大范围的旅行中断和安全担忧。随着情况恶化，建议加拿大人重新考虑冬季前往该地区的旅行。 随着东南亚继续应对气旋森亚造成的广泛破坏，印度尼西亚、泰国和马来西亚的不确定性仍然很高。由于恢复工作面临重大挑战，而且天气状况仍然不稳定，旅客预计未来几周将持续受到干扰。对于计划冬季旅行的加拿大人来说，最安全的选择是随时了解情况，优先考虑灵活预订，并考虑推迟旅行，直到情况稳定下来。虽然该地区最终会恢复，但立即旅行需要谨慎、认识和仔细规划，以确保安全并避免意外的并发症。 阅读更多

马来西亚航空已在布里斯班降落，万众期待的该航空公司将恢复马来西亚和昆士兰州之间的直飞服务。 该航线由 A330-300 飞机每周运营 5 班，往返于布里斯班和吉隆坡之间，增强了东南亚和欧洲的连通性，同时还通过该航空公司覆盖印度 10 个主要城市的网络提供了通往印度的另一个重要门户。 该航线每年将带来超过75,000个入境座位，预计每年为当地经济创造5400万美元的收入。 昆士兰出口商也将重新获得进入亚洲市场的关键环节，从而为马来西亚、印度及其他地区的贸易提供更多机会。 新的布里斯班 – 吉隆坡航班为昆士兰人打开了探索马来西亚充满活力的首都的大门，从历史悠久的寺庙到武吉免登等繁华的购物区，以及双子塔等标志性地标。 除了繁华的城市之外，马来西亚还拥有兰卡威和槟城等热带岛屿天堂，以及被联合国教科文组织列为世界遗产的国家公园的雨林探险活动。 布里斯班机场首席执行官 Gert-Jan de Graaff 马来西亚航空公司的加入加强了昆士兰州与世界的联系。 “马来西亚航空的回归是昆士兰州的又一次胜利。吉隆坡是一个充满活力的世界级目的地，也是通往亚洲及其他地区的重要门户，该航空公司广泛的网络将为旅客和贸易打开新的大门。 “马来西亚航空提供前往印度的卓越连接，我们知道这对昆士兰州来说是一个快速扩张的市场。作为世界上人口最多的国家，人们对旅行体验的需求日益增长，印度代表着旅游业增长的重大机遇。” 该航线得到昆士兰州政府和布里斯班机场的支持。 昆士兰州环境和旅游部长安德鲁·鲍威尔 表示直航服务使来自亚洲各地的游客比以往任何时候都更容易探索昆士兰。 “昆士兰州是度假胜地，这些新航班可确保来自亚洲的游客能够快速高效地抵达这里，为他们在我们令人难以置信的州的冒险做好准备。 “他们不仅将投资于构成昆士兰州游客经济的数千家父母企业，我们还将把这些飞机运回美国，为亚洲主要市场提供优质的出口产品。” 马来西亚航空集团董事总经理伊扎姆·伊斯梅尔上尉 表示恢复服务将扩大该航空公司在澳大利亚的业务。 “布里斯班-吉隆坡航班标志着我们在澳大利亚网络建设方面迈出的关键一步，增强了商务和休闲旅客的连通性。昆士兰人现在将享受更便捷的选择，体验马来西亚充满活力的城市、丰富的文化和马来西亚航空标志性的马来西亚热情好客之道。此外，通过我们的额外行程计划，经吉隆坡转机的符合资格的乘客可以零基础票价探索马来西亚的另一个国内目的地，只需支付适用的税费 – 让他们的旅程更加有意义。” 布里斯班机场现已与 35 个国际目的地相连，今年暑假的国际旅行预计将比去年增长 9%。 预计今年布里斯班机场的旅客人数将达到创纪录的 2500 万人次。 作为该项目的一部分，机场目前将在未来 5 年内在整个区域投资 50 亿美元。 未来的BNE 转变。 阅读更多

来自阿迦·阿里 上周，当洪水开始吞没合艾的街道、快速上涨、黑暗且无情时，首先吸引在家观看的马来西亚人的并不是统计数据。 这是家庭涉过齐胸高的水流的模糊视频，电话中寻求帮助的颤抖声音，以及知道成千上万的我们自己的人民被困在突然与世界隔绝的外国城市的无声恐惧。 外交部（通常被称为 Wisma Putra）所做的不仅仅是简单地撤离马来西亚人。其官员进入洪水地区，与泰国机构和志愿者合作清理路线，帮助混合游客和当地人。这次任务悄悄地变成了人道主义努力，而不是狭隘的救援。 外交部几乎立即启动了驻宋卡领事馆的人道主义应对行动。马来西亚官员挨家挨户、从楼层到楼层、从信息组到信息组，寻找受困者并安抚焦虑者。 尽管11月25日局势恶化，道路被切断，水流变得危险，但驻曼谷大使馆的一支队伍仍挺进合艾以增援前线。 根据移民数据，截至 11 月 24 日，已有超过 6,300 名马来西亚人越过边境。短短两天内又有 1,210 人被疏散。 11 月 24 日有 340 人，11 月 25 日有 870 人，通过外交人员、志愿者、马来西亚非政府组织和泰国当局的协调链条转移。 在最糟糕的一天，大约 300 名马来西亚人聚集在合艾市中心，希望找到出路，他们得到了一条出路。卡车载着他们前往机场和边境口岸，有时缓慢地穿过足以阻止救援船的水域。当这些船只还不够用时，来自 Pasukan Bomba Sukarelawan 的 22 艘摩托艇被派去开辟一条大自然封闭的道路。 地理因素使马来西亚和泰国共享季风、边境城镇、贸易、家庭，以及不可避免的灾难。 在这种时刻，良好的外交不仅仅是正式照会或官方公报。这是关于人类在重要时刻出现在场的实践。 也有一些教训，但它们指出了我们可以利用的优势，而不是要指出的错误。合艾洪水提醒我们，当每个人都相互联系时，危机支持才是最强大的。 随着越来越多的马来西亚人每个周末跨境旅行，像注册我们的使团或与马来西亚当地团体保持联系这样的简单行为就可以使援助更快、更准确。 最终，洪水将会退去，马来西亚人将返回家园。但或许，挥之不去的故事不仅是一场洪水的故事，也是关于那些拒绝让彼此独自面对洪水的人们的故事。 马来西亚这一年一直在谈论以人为本的地区主义。在这里，我们看到了峰会大厅之外的景象。 最终，这可能是衡量邻国意义的最安静但最真实的衡量标准 — — 更重要的是，衡量领导东盟的意义。 Agha Ali 是公共事务和政策传播公司 …

顺风会国际政要与查谟和克什米尔首席部长奥马尔·阿卜杜拉合影 印度首席部长首次在人间天堂为印度圣乐俱乐部揭幕，创造了历史。印度国际顺风会在印度斯利那加的 Taj Dal View 盛大设立了印度顺风会的第 20 个俱乐部，庆祝这一历史性的里程碑。查谟和克什米尔首席部长奥马尔·阿卜杜拉 (Omar Abdullah) 作为首席嘉宾主持了开幕式，出席仪式的嘉宾包括杰出的 Skålleagues、旅游业领袖、酒店业利益相关者和政要，重申了克什米尔山谷旅游业的关键作用，克什米尔山谷被誉为人间天堂。 仪式遵循顺风会的官方协议，包括办公室负责人和创始成员的宣誓和佩戴、证书颁发、对旅游贡献者的认可以及顺风会领导人的声援信息。继今年早些时候，顺风国际查谟和克什米尔分会成为印度的第 19 个俱乐部之后，即将成立的新俱乐部以顺风国际印度分会的快速扩张为基础。 查谟和克什米尔首席部长奥马尔·阿卜杜拉对加强旅游业运动表示信心，他说：“克什米尔张开双臂共同欢迎国际顺风会，我们将邀请世界重新发现我们的和平、美丽和热情好客。任何 B2B 网络都有利于克什米尔经济。旅游业是我们的关键业务，印度顺风会正在做出色的工作，我们很高兴看到克什米尔成为顺风会印度分会的关注焦点。” 2026 年国际顺风会副总裁兼 2027 年候任主席 Mohan NSN 强调了该山谷的全球潜力，“克什米尔是一个触动人心的目的地，国际顺风会致力于为其旅游界提供全球机遇。印度现在是顺风会世界社区中最具活力的力量之一，我们的进步确实非常出色。” 印度国际顺风会总裁桑吉夫·梅赫拉 (Sanjeev Mehra) 强调了该组织在全国范围内的发展，“我们在印度的第 20 个俱乐部反映了我们对克什米尔激发全球旅游业和推动可持续旅游业增长的力量的信念。我们的目标是在每个邦和中央直辖区建立至少一个俱乐部，甚至根据行业规模的需要建立多个俱乐部。” Skål International Kashmir 第一副总裁 Showket Ahmad Pakhtoon 承诺共同努力，“我们的使命是团结这里的每一位旅游专业人士，向世界展示克什米尔的永恒遗产和无与伦比的体验。” 与国际顺风会印度分会主席桑吉夫·梅赫拉 (Sanjeev Mehra) 共同创立国际顺风会克什米尔执行委员会 办公室负责人 — Skål International Kashmir 主席 — …

八打灵再也 – 由于天气即将好转，马来西亚气象局（MetMalaysia）取消了马来西亚半岛多个州属的持续降雨警告。 该组织总干事莫哈末希沙姆莫哈末阿尼普表示，登嘉楼州、彭亨州、吉兰丹州、霹雳州、雪兰莪州和森美兰州，以及吉隆坡和布城联邦直辖区将取消警告。 11月28日，半岛多州发布持续大雨警告。 Senyar，有史以来第一个热带风暴袭击马来西亚西海岸 。 “持续降雨警告 （超过） 希沙姆博士在11月29日的一份声明中表示，11月29日下午4点30分针对相关地区发布的危险、重度和警戒级别已经解除。 “根据天气模型分析，天气预计会好转，不存在持续降雨的可能性。” 在此季风季节，公众应及时了解马来西亚气象局通过其网站 www.met.gov.my 或其社交媒体渠道发布的最新天气信息、建议、预报和警告。 星报/亚洲新闻网 马来西亚极端天气天气 阅读更多