Malaysia Travel

古晋，3 月 22 日——印度尼西亚驻古晋总领事阿卜杜拉·祖基菲里 (Abdullah Zulkifli) 表示，砂拉越和印度尼西亚之间日益增加的跨境流动正在推动经济和社会交流，但也带来了诸如无证移民等持续挑战。 他说，在多个陆地检查站和改善的交通联系的支持下，两个地区之间的连通性不断增强，使得工作和休闲活动更加频繁。 “随着边境口岸增多，人员流动变得更加活跃，我们希望这也将促进砂拉越和印度尼西亚之间的贸易，让双方共同进步。” 阿卜杜拉指出，古晋因其交通便利、清洁和种类繁多的食物而继续吸引印度尼西亚游客，特别是在假期期间。 他说，近期印尼3月18日至24日假期期间，不少印尼人长途跋涉前往砂拉越，其中一些人从坤甸经陆路20多个小时才抵达古晋。 与此同时，他强调古晋和印度尼西亚城市之间的连通性有所改善，包括古晋和坤甸之间每天两班的航班，以及前往雅加达的定期航班，以及连接边境城镇的已建立的陆路路线。 尽管取得了这些积极的进展，阿卜杜拉承认砂拉越的印度尼西亚移民工人面临的持续挑战，特别是那些没有适当证件进入或工作的人。 他说，目前砂拉越约有15万名合法印尼工人，而无证工人的人数仍不清楚，但可能要高得多。 “有些人滥用社交访问通行证去工作，而另一些人则在没有适当文件的情况下逾期居留或在雇主之间流动。 “也有个人没有证件入境的情况，尽管这个数字较小，”他说。 阿卜杜拉补充说，驱逐出境的数字反映了问题的严重性，去年大约有 5,000 名印度尼西亚人被遣返，今年前三个月内有近 500 人返回。 他强调，经济因素、家庭关系和社会影响仍然是移民的主要驱动因素。 “大多数人是出于经济原因而来，寻求更好的工作机会。有些人还跟随已经在这里工作的家庭成员，”他说。 尽管面临挑战，他强调印度尼西亚领事馆与两国当局之间的合作仍然强劲，特别是在管理驱逐和提高对合法移民的认识方面。 他补充说：“我们希望继续合作，以便这两个地区，特别是加里曼丹和砂拉越的边境地区能够共同发展和进步。” ——《婆罗洲邮报》 阅读更多

旁遮普警方对房地产商查兰普里特·辛格·钦尼 (Charanpreet Singh Chinni) 谋杀案的调查显示，他于 3 月 18 日光天化日之下在昌迪加尔第 9 区被枪杀。 旁遮普警方调查显示，主要被告拉詹 (Rajan)，别名皮尤什·佩哈万 (Piyush Pehalwan) 从马来西亚返回后，参与了旁遮普省各地的多起杀戮和勒索相关袭击。 {{^ht加载}} {{/ht加载}} 3月19日，旁遮普邦警察反黑帮特遣队（AGTF）和哈里亚纳邦警察特别特遣队（STF）在哈里亚纳邦凯塔尔举行的联合行动中，佩哈万和另一名枪手普里塔姆·沙阿（Pritam Shah）被捕。 据警方称，Pehalwan 是 Ferozepur 人，于 2023 年逃往马来西亚，并在那里一直呆到 2026 年 2 月，据报道，他是黑帮 Lucky Patial 领导下的 Bambiha 帮派的主要负责人，负责协调来自国外的枪击事件和犯罪活动。 据AGTF称，Pehalwan经哈萨克斯坦和阿塞拜疆到达马来西亚，计划通过所谓的“驴路”前往欧洲。在那里，他与帕蒂亚尔取得了联系，帕蒂亚尔将他引入了该团伙。他的第一项任务是安排枪手于 2025 年 7 月对法里德科特 Bhamanwala 村的 Jeevanjot（又名 Jugnu）发动袭击。一名 AGTF 官员称，目标逃脱后，他的司机亚德温德·辛格 (Yadwinder Singh) 被枪杀。 {{^ht加载}} …

朱莉娅有一个计划：春假，欣赏吉隆坡的天际线，然后在砂拉越的丛林中进行期待已久的重聚。相反，她看到的是一个旅行预订屏幕，显示 3,000 欧元（3,440 美元）的航班和一系列取消提醒。 “我就是买不起，”这位 22 岁的罗马尼亚人告诉《亚洲周刊》。 她原来的阿联酋航空行程是经迪拜或阿布扎比转机，但 美以对伊朗发动战争 在航空公司警告称，由于地区空域关闭，航班将受到干扰并推迟两周，导致机票价格飙升，因此她的计划被打乱了。 经由伊斯坦布尔的土耳其航空或经由阿姆斯特丹的荷兰皇家航空的备用选项同样昂贵。朱莉娅要求只透露自己的名字，她只能在马来西亚观看一场她计划了几个月却未能实现的聚会。 她的经历是一种私人破坏，现在给她蒙上了阴影 马来西亚多年来最雄心勃勃的旅游业发展。 人们在吉隆坡的观景台上眺望吉隆坡的天际线。 2025 年，马来西亚将迎来超过 4200 万国际游客。照片：路透社 继 2025 年迎来超过 4200 万国际游客（较上年增长 11.2%）之后，“2026 年马来西亚旅游”以乐观的官方言论和旨在展示马来西亚作为亚洲更实惠、更容易到达的目的地之一的活动开始。 阅读更多

家 » 马来西亚旅游新闻 » 马来西亚旅游业运输业陷入困境：2026年柴油价格飙升，政府将推出紧急支持 发布于 2026 年 3 月 22 日 使用 Ai 生成的图像 为了应对旅游业日益增长的担忧，马来西亚旅游、艺术和文化部 (MOTAC) 已接到指示与财政部 (MOF) 密切合作。他们的主要重点是制定有针对性的措施，以减轻柴油价格上涨对旅游运输业的不利影响。这一紧急举措是在行业利益相关者提交了几份反馈意见后做出的，特别是那些因燃料价格飙升而直接受到运营成本上升影响的利益相关者。 行业面临前所未有的压力 柴油价格大幅上涨，部分原因是全球发展，特别是中东地区的发展，对马来西亚旅游生态系统至关重要的交通服务造成了巨大压力。行业协会和利益相关者对成本上涨表示担忧，这威胁到严重依赖柴油动力车辆（例如游客使用的公共汽车、长途汽车和出租车）的企业的经济稳定。 这次价格上涨不仅仅是一个短期问题。如果不加以解决，可能会引发连锁反应，影响更广泛的旅游生态系统。特别是，成本压力可能会阻碍游客前往旅游，从而影响马来西亚雄心勃勃的 2026 年旅游目标，特别是在马来西亚旅游年等活动期间。 稳定旅游交通的措施和长期策略 政府认识到旅游运输业作为国家旅游业核心支柱的重要性。因此，MOTAC 正在采取多管齐下的方法来稳定该行业，同时确保其不断发展以满足未来的需求。立即采取的措施包括向旅游运输运营商提供财政支持，使他们能够应对短期成本飙升，而长期战略则侧重于该行业的现代化。 这种“稳定和升级”的方法将侧重于升级车队，确保更好的性能和安全标准，并提高为游客提供的整体服务质量。政府概述说，这些干预措施不仅仅是缓解眼前财政负担的临时解决方案，而且是建立更具弹性和竞争力的旅游运输部门的更广泛努力的一部分。 共同努力实现可持续解决方案 显然，任何政府干预都必须平衡且经过深思熟虑，才能实现可持续性。 MOTAC 和财政部将仔细评估提供支持的最有效方法，同时保持旅游运输部门的长期财务可行性。政府热衷于确保所提供的任何支持或补贴不仅能解决柴油价格上涨带来的短期挑战，还能为未来增长奠定基础。 广告 广告 政府的财政支持计划包括车辆更新计划和增强的监管框架，以帮助减少效率低下的情况。这将使该行业变得更加环境可持续和经济高效，解决运营挑战和更广泛的可持续发展目标。 旅游运输业在马来西亚经济中的关键作用 长期以来，马来西亚的旅游业一直是经济增长的推动力，而交通服务在使旅游体验顺畅便捷方面发挥着不可或缺的作用。旅游交通部门包括公共汽车、出租车和游客使用的其他交通工具，对于国家的旅游基础设施至关重要。随着马来西亚在未来几年努力吸引数百万国际游客，旅游运输行业保持弹性和竞争力至关重要。 广告 广告 政府在采取这些稳定措施的同时，也鼓励旅游运输运营商与当局保持接触。这将确保所采取的措施切合实际并反映该行业的需求，同时也确保马来西亚旅游业的长期成功，特别是在该国为 2026 年重要的旅游年做准备之际。 提升马来西亚旅游运输的长期竞争力 马来西亚政府制定的长期目标侧重于将旅游运输部门转变为更加现代化和更具竞争力的实体。除了直接的财政支持之外，政府的愿景还包括通过鼓励运营商采用更环保的做法和更高效的技术来促进该行业的可持续发展。这一转变不仅确保了该行业的竞争力，而且也符合马来西亚更广泛的环境目标。 政府与行业之间协调的重要性 马来西亚政府敦促旅游运输运营商和其他利益相关者继续以建设性和理性的方式进行合作。持续的对话对于制定应对挑战的解决方案至关重要，同时支持国家的总体旅游目标。在国家迎接 2026 年马来西亚旅游年之际，旅游交通部门必须保持弹性和适应性，以满足未来游客的需求。 阅读更多

英国游客本周被警告，他们的假期计划可能会受到严重干扰。 英国外交、联邦和发展办公室（FCDO）是负责发布旅行建议以保障公众福祉的政府部门，该部门已修订了针对众多热门度假目的地的指南。 中东持续的冲突预计将引发延误和额外的复杂情况，即使对于那些不前往该特定地区的人来说也是如此。 虽然 FCDO 有时建议不要前往某些国家/地区旅行，但这些地点尚未达到该标准 – 尽管该指南仍然至关重要。 订阅北威尔士现场时事通讯 每天发送两次到您的收件箱 修订后的建议确认：“中东局势升级已造成大范围的旅行中断，包括空域关闭、航班延误和取消。” 利物浦回声报。 “即使您的目的地不在中东，您的旅行计划也可能会受到影响。” 澳大利亚、新西兰和泰国等国家均出现在本周 FCDO 更新中。 据《快报》报道，鼓励旅客在出发前查看他们将途经的任何国家或地区的指南。 我们还建议您在出行前向航空公司或旅行社核实最新信息。 此外，提前查看您的旅行保险文件有助于了解如果您的行程被打乱，您可以获得哪些保护。 FCDO 进一步建议：“关注当地和国际媒体的最新信息，并订阅旅行建议电子邮件提醒。” 旅行者应该意识到，忽视任何指导可能会导致他们的旅行保险失效，因此在出发前检查要求至关重要。 保险应包括您的旅行计划、预期活动和潜在的紧急费用。 新 FCDO 更新中的完整国家列表 斯里兰卡 基里巴斯 马绍尔群岛 瓦努阿图 汤加 瑙鲁 所罗门群岛 萨摩亚 韩国 柬埔寨 巴布亚新几内亚 印度 马来西亚 斐济 马尔代夫 尼泊尔 塔吉克斯坦 乔治亚州 日本 文莱 澳大利亚 印度尼西亚 孟加拉国 乌兹别克斯坦 …

家 » 亚洲航空公司新闻 » 泰国、马来西亚、印度尼西亚、中国和印度的航班中断对亚洲乘客的旅行造成干扰，海湾航空、卡塔尔航空、巴蒂克航空、中国东方航空、印度航空等公司面临 152 次延误和 29 次取消（最新更新） 发布于 2026 年 3 月 22 日 使用 Ai 生成的图像 遍布亚洲的航空网络 由于主要区域枢纽的航班严重中断，我们面临着充满挑战的一天。从曼谷到孟买，乘客们遇到了意想不到的障碍。泰国、马来西亚和印度尼西亚报告了时间表的不断变化。具体来说，吉隆坡和雅加达的等待时间有所增加，而万鸦老则负责管理特定的航班取消。 再往北，中国的局势依然严峻。上海、重庆和昆明的业务目前面临压力。与此同时，在印度，德里和班加罗尔的交通拥堵导致了许多挫折。这些延误影响了海湾航空、卡塔尔航空和巴蒂克航空等知名航空公司。此外，中国东方航空和印度航空正在努力处理积压的航班。今天，旅客总共遇到 152 次延误和 29 次取消。 后勤压力分布在多个国家，以下机场被确定为主要的中断地点： 素万那普机场（泰国）： 该枢纽为充满活力的曼谷市提供服务，今天已记录 2 次航班取消和 9 次延误。作为泰国的主要门户，这里的日程安排的任何变化都会影响到整个东南亚旅游走廊。 航空公司 取消 取消率 (%) 延误 延误率(%) 海湾航空 2 50% 0 0% 印度航空 0 0% 2 15% 曼谷 …

“我自己的兄弟姐妹不给我开斋节，但他们坚持要我给他们的孩子 RM50，”她分享道。 一名马来西亚妇女因向侄女和侄子捐了太多开斋节而受到家人批评，她的沮丧之情在网上疯传。 “有没有人在开斋节后仍然收到投诉？你如何处理这个问题，尤其是来自你自己家人的投诉？”她写在 线程数。 然后，她详细列出了多年来的贡献，解释了她的财务状况如何变化： 2023年: 一名侄女/侄子 RM50 2024年：两个人RM30（她刚毕业，还没工作——但还是被批评了） 2025年: 三人 RM50 2026年：四个人25令吉（因为她目前正在支付牙科治疗和住房费用，并因金额而受到批评） “当我能负担得起时，我就会捐献。人们真的期望我总是捐出 RM50 吗？”她说，并补充说她只是想在开斋节探望父母时享受美食。 她还指出了自己家庭内部的双重标准。 “当我年轻的时候，我什至从未收到过 RM50。当我长大后，可能只收到过两到三次。我自己的兄弟姐妹不给我开斋节，但他们坚持我给他们的孩子 RM50，”她分享道。 阅读更多： “去年，我无意中听到我表弟的妻子说‘只要 RM5？’” – M’sian 说完这句话后，她已经完成开斋节了 男子因时间紧迫在家熨50令吉开斋节钞票 用于视觉目的的图像。太阳报档案图片 评论中，不少网友对她的遭遇表示同情。 一位用户建议采取坚定的做法：“任何抱怨的人明年都不会自动获得开斋节。这是治疗忘恩负义行为的唯一方法。” 然而，这名女子透露，就连她的父母也不同意扣留开斋节，这让她感到陷入困境和不知所措。 “就连我的父母也批评降低或不给予开斋节的想法。我想哭，”她承认。 阅读更多

当家人欢聚一堂庆祝开斋节时，空气中充满了欢声笑语和节日美食的香气。 这是一个团聚和庆祝的欢乐时刻——通常还会在装饰精美的家里享用美味的传统菜肴盛宴。 在马来西亚，这也是大多数人返回家乡（balik kampung）与亲人重新联系并共度时光的时刻。 展现最美的自己是开斋节体验的一部分。为了拍出精彩的全家福，家庭成员通常会提前几个月策划自己的造型、协调服装。 有些人还很高兴捕捉他们的 OOTD（社交媒体行话中的“每日服装”）并发布在他们的页面上。 这种在网上分享自己的外表的趋势在 2010 年代受到关注，并且至今仍很流行。如果您喜欢发布此类内容，毫无疑问您会想在这个开斋节炫耀您漂亮的服装。 （这会是你的“OOR”又名“Raya 服装”吗？） 今年无论您在马来西亚的哪个地方度过节日，总有一个美丽的地方可以让您拍照。 无论是雄伟的清真寺，还是展示宁静甘榜生活的地方，还是熙熙攘攘的城市生活，马来西亚都有很多美丽的地方可以打造出绝佳的背景，让您的节日气氛真正脱颖而出。 庄严的圣所 清真寺拥有宏伟的建筑和开放空间，非常适合作为开斋节照片的背景。 森美兰州的斯里森达延清真寺的宏伟入口形成了美丽的框架。 — 文件图片 历史悠久的乌布迪亚清真寺位于霹雳州瓜拉江沙皇家城镇，是美丽的遗产地标之一。 这座清真寺建于 1900 年代初期，是由苏丹伊德里斯·穆尔希杜尔·阿扎姆·沙阿 (Idris Murshidul Azzam Shah) 委托建造，以表达对他病愈的感谢。 清真寺拥有金色圆顶和大理石外观，有一条坚固的通道通向内部。这为圆顶以及您的照片创建了一个完美的框架。 它是由英国建筑师 AB Hubback 设计的，他曾设计过霹雳州（如怡保火车站）和吉隆坡的多个历史地标，包括占密清真寺和 Carcosa，后者是当今 Seri Negara 遗产建筑的一部分。 与此同时，在森美兰州，参观 Sri Sendayan 清真寺。它的全白色外观散发出一种平静和灵性的感觉，更不用说与你（很可能）色彩缤纷的服装形成鲜明对比。 占地 4.5 公顷，对称的走道和宽敞的庭院提供了充足的创意拍摄地点，而宏伟的入口则为个人肖像和家庭肖像提供了美丽的框架。 如果您在登嘉楼州，水晶清真寺可以为您的照片增添“真正”的光芒。这座清真寺由水晶（因此得名）、玻璃和钢材建造而成，白天反射光线，令人印象深刻。这可以让你的肖像散发出神奇的光芒。 纳闽的 An-Nur Jamek 清真寺具有未来主义的外观。 —AIDLFARHN/维基共享资源 …

MOTAC开始与财政部进行谈判，制定有针对性的措施，解决柴油价格上涨对马来西亚旅游运输业的影响。 吉隆坡：旅游、艺术和文化部已开始立即与财政部磋商，制定有针对性的措施，应对柴油价格上涨的影响。 部长拿督斯里张景星表示，此举是根据受影响协会和行业参与者的反馈而做出的。 他表示：“讨论将集中于当前局势，并考虑有针对性的措施，包括提供临时支持以帮助缓解短期压力，其中一些措施受到中东事态发展的影响。” 张表示，该部正在密切关注影响，这可能会给旅游运输业带来压力。 他警告说，如果问题得不到解决，可能会对入境旅游业、企业和整体生态系统的稳定性产生连锁反应。 他补充说，旅游运输部门是国家旅游业的重要支柱，必须得到加强。 张表示，政府将采取“稳定和升级”的方法来帮助运营商应对当前的挑战。 这种方法鼓励逐步改进，包括车辆更新、适当的财政支持和加强监管。 他补充说，任何推出的支持措施都将考虑到该行业的长期发展。 “政府的目标不仅仅是减轻直接影响，而是建立一个更具弹性和竞争力的旅游运输系统，”他说。 张敦促业界与政府保持密切联系，理性参与对话。 此次合作是为了确保行业稳定，同时支持 2026 年马来西亚旅游年的成功。 他还表示，希望各方保持冷静、谨慎行事。 张强调，政府将努力平衡各方利益，寻求合理解决方案并妥善实施。 阅读更多

在全国的机场、数字广告牌和旅游热点，2026 年马来西亚旅游 (VM2026) 的官方吉祥物“Wira”和“Manja”的笑脸热情地欢迎世界。 然而，在一千多公里外的沙巴茂密热带雨林中，这些角色的现实生活灵感面临着更加严峻的现实，因为他们在栖息地缩小、偷猎和非法宠物贸易中挣扎求存。 世界上最小的熊类被国际自然保护联盟（IUCN）红色名录列为“易危”物种，在整个东南亚地区面临着急剧下降的局面，专家警告说，婆罗洲和苏门答腊岛的栖息地破碎化将加速其消失。 对于婆罗洲太阳熊保护中心 (BSBCC) 创始人兼首席执行官 Wong Siew Te 博士来说，VM2026 吉祥物活动代表着他称之为“被遗忘的熊”的物种早该取得的胜利，与经常占据保护新闻头条的马来亚虎和猩猩相比。 黄在山打根的BSBCC接受采访时说：“它的学名是Helarctosmaleanus。拉丁语中‘Hela’的意思是太阳，‘arctos’的意思是熊，‘Malayanus’的意思是马来亚。它具有马来西亚的特征。这不是苏门答腊犀牛或任何东西，这是马来亚的，就像马来亚虎一样。” 这位出生于槟城的 57 岁野生动物生物学家解释说，作为一种完全依赖森林的物种，马来熊需要广阔且不受干扰的栖息地，而这种栖息地在整个东南亚变得越来越难以维持。 “近几十年来，人口迅速增加，特别是在东南亚发展中国家。当人口增加时，我们需要更多的住房和农业用地，例如棕榈油和橡胶种植园。 “结果，我们被迫竞争和侵占包括太阳熊在内的野生动物的栖息地。那么，这些熊的数量在增加吗？没有。事实是，我们的森林面积每年都在减少，”他说，并将他的保护工作描述为一生的项目。 黄解释说，森林砍伐引发了暴力循环，将流离失所的熊推入人类冲突，使它们容易受到偷猎者的攻击，偷猎者以成年熊为目标，捕获幼熊进行非法野生动物贸易。 他透露，这种黑暗贸易经常涉及偷猎者屠杀具有保护性的母熊，以抢走幼崽进入异国宠物市场——Amaco 就是一个例子。Amaco 是一只获救的马来熊，它在拿笃油棕种植园的小笼子里苦苦挣扎了 18 年。 黄分享说，阿马科多年的圈养经历让这只动物受到了深深的创伤，以至于它失去了所有自然的生存本能，最终更喜欢安全的水泥地板而不是它曾经害怕的森林，这意味着它永远无法回到野外。 官方估计马来西亚半岛仅存 300 至 500 只太阳熊，Wong 将 VM2026 活动视为一个重要的宣传机会。 “自从这只蜜熊被用作2026年马来西亚旅游的吉祥物以来，政府非常积极地向公众宣传它。这有助于我作为一名自然资源保护主义者提高认识，因为在保护工作中，你必须首先了解这个物种。这是第一步，”他说。 随着该物种最终成为全国关注的焦点，黄正在推动切实的解决方案，包括大规模的野生动物走廊以及将保护纳入国家学校课程，同时赞扬沙巴州政府承诺到 2025 年将其 30% 的土地面积保护为森林。 虽然沙巴婆罗洲马来熊行动计划强调了森林连通性的迫切需要，以确保安全迁徙和繁殖，但黄强调，保护还必须解决人为因素，通过基于自然的旅游业为当地社区提供替代生计，以阻止偷猎。 尽管面临严峻的挑战，他仍然充满希望，受到该中心在塔宾野生动物保护区的“软释放”计划等重大胜利的推动，他最近在那里观察到一只名叫Tenom的康复熊慢慢地重新适应野外，并在丛林中觅食数天而不返回围栏。 “他已经准备好，任何时候他不想再回来了。总有一天，他将能够百分百独立，”黄说，他将彻底的康复过程描述为令人难以置信的回报。 – 马新社 阅读更多