Malaysia Travel

吉隆坡，3 月 17 日 — 为了配合开斋节庆祝活动，Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) 通过其电动火车服务 (ETS) 和 KTM 城际服务提供总共 251,752 个座位，这是该公司运营历史上最大的载客量。 交通部长安东尼洛克表示，这一增长是由于3月17日至29日期间增加了228趟火车班次，与去年提供的118,440个座位相比增加了113%。 他今天在吉隆坡中央车站与乘客会面并向 KTMB 乘客派发 500 个开斋节礼品包后表示：“今年 ETS 服务的增加还得益于交付 10 辆 ETS3 列车以及现有的 ETS 列车，使 KTMB 能够优化服务能力，方便人们返回家乡。” 其中，ETS班次196班，EMU Plus班次32班，班次增至每日64班，高峰期接近24小时运营。 “相比之下，我们今年增加了 196 趟 ETS 出行，而去年仅为 56 趟，增长了近 250%。我们的目标是优化现有资产，让更多人能够使用公共交通舒适安全地回家，”他说。 Loke表示，截至今天上午9点，预定的ETS门票已售出177,796张（99%），另有34,964张ETS门票和5,912张EMU Plus门票仍有售。 对于 JB Sentral-Tumpat 路线上的 Ekspres …

马来西亚八打灵再也（MNTV）——中东的动荡正在重塑全球能源流动，分析人士表示，随着买家寻求避免霍尔木兹海峡周围的干扰，马来西亚可能成为替代供应商。 伊朗事实上封锁了该海峡——全球每天有 20% 至 30% 的海上石油和液化天然气通过该海峡——导致原油价格飙升至每桶 120 美元，然后回落至 100 美元左右。 尽管这一飙升引起了全球的担忧，但马来西亚作为净能源出口国的地位可能使其受益于贸易模式的转变。 MBSB Research表示，平均油价上涨10%可能意味着马来西亚政府石油相关收入增长约8.1%。 更重要的是，它表示，地缘政治紧张局势可能会将能源贸易转向中东以外的生产商。 “随着国际买家寻求减轻中东供应中断的风险，马来西亚石油成为替代品，可能推动出口量激增。 这一顺风将大大增加马来西亚的贸易顺差。” 该研究机构补充说，对令吉的需求增加，加上国油股息带来的政府财政实力增强，可能会支撑当地货币，为“令吉走强奠定坚实的基本面基础”。 财政部长阿米尔·哈姆扎·阿齐赞表示，马来西亚的经济基本面为管理能源价格上涨的影响提供了灵活性。伊斯兰教义银行首席经济学家 Afzanizam Rashid 补充说，由于政府补贴保护消费者免受全球油价波动的影响，马来西亚人比该地区许多人处于更好的地位。 根据 RON95 汽油的 BUDI 95 补贴计划，马来西亚的汽油价格在东盟中排名第二，仅次于文莱。 地缘政治不稳定也可能促进旅游业发展。 MBSB指出，之前的中东危机，例如阿拉伯之春，导致来自海湾国家的游客数量增加，而来自阿联酋和沙特阿拉伯的富裕游客可能会改道前往马来西亚作为一个稳定的、穆斯林友好的目的地，这可能会推动2026年马来西亚旅游计划的发展。 阅读更多

对于许多新加坡人来说，开斋节和朝圣开斋节是“回乡”旅行或快速前往马来西亚度假的典型时期。然而，2026 年呈现出独特的旅行景观。由于公共假期恰逢周末且恰逢学校放假， 铜锣湾 和 第二个链接 预计将达到创纪录的拥堵水平。 如果您打算驾车穿越边境，您最好的朋友就是时机和策略。本文详细列出了何时出发、选择哪个检查点以及如何像专业人士一样驾驭 2026 年的节日高峰。 2026 年有两大开斋节庆祝活动： 开斋节（Eid al-Fitr）： 预计将于 2026 年 3 月 21 日星期六降落。 哈芝节（古尔邦节）： 预计将于 2026 年 5 月 27 日星期三下降。 三月的日期特别棘手。由于 3 月 21 日是星期六，因此接下来的星期一（3 月 23 日）是许多学生的学校假期/补休日。至关重要的是，这个时间恰逢三月学校假期（3 月 14 日至 22 日）结束时。您将与节日旅行者和从为期一周的学校假期归来的家庭争夺道路空间。 5月27日朝圣开斋节是星期三。这就形成了一个“三明治”周，许多人将休假两天（周一和周二），以从上周六开始享受五天的长周末。 最佳旅行时间以避开拥堵 为了避免在陆地检查站滞留四到六个小时，您应该在“逆流”或极端非高峰时段出行。 出发（新加坡至马来西亚） 黄金时段：公众假期前的周二或周三上午 10:00 至下午 2:00。 深夜班：节假日前夕晚上11:00以后。不惜一切代价避免下午 …

吉隆坡（3月17日）：马来西亚政府将配合即将到来的开斋节，对全国大多数高速公路给予50％的通行费折扣，此举将花费政府约2103万令吉。 首相拿督斯里安瓦尔易卜拉欣表示，通行费折扣将于3月18日上午12时01分至3月19日晚上11时59分生效，涵盖大多数高速公路上被列为1类的私人客车。 该折扣不适用于班古南苏丹依斯干达海关、移民和检疫综合大楼收费广场以及马新第二连接高速公路的丹绒古邦收费广场。 根据工程部长拿督斯里亚历山大南达林吉的另一份声明，选择通行费折扣的时间是为了减少高峰旅行期间的交通拥堵，并使高速公路运营商能够更好地协调主要高速公路沿线休息站和停车处的物流。 根据周二的 Facebook 帖子，工程部长还指示在 3 月 18 日至 30 日期间暂停所有高速公路维护工作。 他补充说：“这项措施旨在防止车道关闭，最大限度地减少干扰，并确保那些在开斋节庆祝活动后返回家乡或返回首都的人的旅程更加顺畅。” 为 4,000 人提供快速破产救济 另外，安瓦尔还表示将实施一项快速破产解除计划，根据该计划，约 4,000 人，特别是单亲母亲和单亲父亲，将在节日期间解除破产状态。 安瓦尔说：“所有这些举措都反映了构成迈达尼政府基础的同情心和人性价值观，确保马来西亚人民继续受益于我们共同努力建设的繁荣。” 这两项举措是政府在开斋节庆祝活动之前宣布的一系列措施的一部分。 其中包括额外开斋节公共假期、从3月14日至28日实施节日最高价格计划，以及于3月10日提前发放第二阶段的Rahmah现金援助（STR），使520万受助者受益，总拨款达13亿令吉。 政府还宣布为公务员、养老金领取者和退伍军人提供特别财政援助，并为7万多名清真寺工作人员和宗教教育工作者提供额外援助，包括 伊玛目 （祷告领袖）， 比拉尔斯 （祈祷者）、清真寺看守人和社区伊斯兰教育项目的教师。 其他举措包括扩大 FLYsiswa 航班补贴，为大学生提供 400 令吉的旅行援助；斋月期间在全国范围内组织近 1,900 个 Rahmah Madani 销售计划，以确保人们负担得起的必需品；以及禁止向外国人出售补贴食用油包，以确保补贴惠及马来西亚公民。 阅读更多

一个亚航提醒公众警惕目前在社交媒体平台上流传的欺诈性客户服务骗局，敦促所有旅客保持警惕。 在网上帖子开始传播一个谎称是亚航官方客户服务联系人的电话号码后，该航空公司发布了一份警告。据该航空公司称，该号码与该公司无关，据信这是一个针对寻求航班预订帮助的旅客的骗局的一部分。 亚航提醒乘客和公众在遇到通过非官方渠道分享的客户服务联系方式时要小心谨慎。诈骗者经常冒充航空公司代表，试图从可疑旅客那里获取敏感信息。 图片来源：亚航新闻编辑部 他们强烈建议公众避免拨打未经验证的网站或社交媒体平台帖子上找到的客户服务号码。并鼓励公众对通过 Whatsapp 等消息平台收到的可疑链接保持警惕，并避免与身份无法确认的个人分享个人信息、预订参考或任何付款详细信息。亚航在澄清声明中强调，它不通过电话提供客户服务。相反，所有官方支持服务均通过航空公司的数字支持平台 AskBo 提供。 客人可以通过以下方式访问 AskBo 亚航 MOVE 应用程序 或者通过亚航的官方数字平台，他们可以安全高效地获得航班预订、航班时刻表变更、旅行信息和其他服务方面的帮助。 我们鼓励旅客通过其官方渠道（包括亚航）核实任何信息 官方网站 并验证 社交媒体帐户特别是随着开斋节期间旅行活动的增加。 关注我们 Instagram, Facebook 或者 电报 了解更多更新和突发新闻。 阅读更多

该公司一直在与其他运营商 Sindo Ferry 合作，在前往黄金海岸等巴淡岛人迹罕至地区的每次航行中尽可能多地填补座位。这也为乘客提供了来自两家运营商的更多时间表选择。 该公司渡轮运营总经理 Chua Choon Leng 表示，如果某趟航班的载客量较低，Batam Fast 会询问乘客是否愿意参加下一次航班。 “这是我们能想到的最好的情况。如果您认为您的时间非常关键，因为您在巴淡岛有活动，那么我们会将您转至我们的联运合作伙伴的行程，”他补充道。 其他海运运营商也感受到了压力。 YachtCruiseSG 经营新加坡南部岛屿快艇之旅，该公司表示，目前一艘船的加油费用约为 800 新元，比冲突前的 550 新元左右上涨了约 45%。 该公司没有提高价格，而是减少了每日出行次数。 YachtCruiseSG 总监 Kogu Segaran 表示：“我们将不再是五个满座，而是减少到三个，以便最大限度地减少汽油的使用。我们不会赚到任何钱，但我们也不会赔钱。” 另一家运营商 Marina South Ferries 计划在未来几周内分阶段将票价上涨 20% 至 30%。一些私人包机旅行的票价已经上涨了 30%。 整合跨境旅行 同样，燃油成本上涨也影响了新加坡和马来西亚之间的跨境巴士服务。 运营商表示，他们可能会在开斋节之后开始整合巴士行程，例如减少发车时间和优化路线，以保持票价稳定。 Cityline Global 一家公司告诉 CNA，自冲突开始以来，柴油成本已增加了约 30%。 其司机还向管理层报告说，马来西亚的一些加油站将每辆车的柴油采购量限制在 20 升，低于之前的约 150 升。 阅读更多

马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣于 2025 年 7 月 9 日在吉隆坡举行的第 58 届东南亚国家联盟外长会议上发表讲话。（照片：路透社） 甚至在伊朗战争引发能源价格飙升之前，马来西亚就从东南亚同行中脱颖而出，成为全球投资者的新宠。 在一些邻国面临领导层更迭和财政紧张之际，罕见的政治稳定以及对高价值制造业和数据中心的投资提升了马来西亚的吸引力。中东冲突进一步增强了该国的优势，因为投资者寻找更能抵御波动的市场。 由于伊朗战争颠覆了全球市场，得益于其作为亚洲少数几个净能源出口国之一的地位，该国的股市基准本月跑赢了地区同行。尽管大多数其他亚洲新兴市场出现大量抛售，但 3 月份本地股市的外资流出相对较少。令吉兑美元维持今年的升势，表现优于其他货币。 里昂证券(CLSA)驻新加坡首席股票策略师亚历山大·雷德曼(Alexander Redman)表示，“当其他地方情况恶化时，这就是你该去的地方。”只要伊朗战争持续，他就把市场从减持上调至中性。 “马来西亚处于相对有利的地位，因为它拥有经常账户盈余，是石油和天然气净出口国，而且能源在马来西亚CPI篮子中的比例并不像其他国家那么高。” 中东冲突引发的原油价格上涨可能会增加马来西亚的收入，尽管其他国家正在努力应对能源成本上涨的问题，但马来西亚在婆罗洲各州和登嘉楼州拥有海上石油和天然气资源。到2026年，石油相关收入预计将占政府收入的12.5%。 这帮助该国避免了其他市场出现的严重资金外流。本月到目前为止，截至周五，全球基金净售出约 8,000 万美元的本地股票，而富时马来西亚综合指数仅下跌 1.2%。本季度外国股票流量保持正值。 政策助推 马来西亚的经济举措使其有别于东南亚其他国家。在泰国和印度尼西亚应对政策不确定性的同时，安瓦尔·易卜拉欣总理的政府推出了增加半导体行业支出并建设制造和可再生能源能力的计划。 该战略帮助去年外国直接投资达到历史最高水平。创纪录的贸易总额和游客人数也推动马来西亚在 2025 年的增长领先于大多数东南亚国家，尽管面临地缘政治挑战，政府仍维持今年的预测。 马来西亚固定收益首席投资官兼吉隆坡东方汇理银行全球伊斯兰债券负责人图蒂安娜·朱萨特(Tutiana Jusat)表示，除了防御性之外，马来西亚“还处于增长模式”，她对当地债务持“建设性”态度。她表示，公司持续扩张，投资者对公司发行的需求令人鼓舞。 马来亚银行 (Malayan Banking Bhd) 等银行股和 MR DIY Group (M) Bhd 等消费品公司可能受益于强劲的经济，是今年迄今为止基准表现最好的股票之一。包括 Petronas Chemicals Group Bhd. 和 Petronas Dagangan Bhd. 在内的石油和天然气相关股票也有所上涨。 “很多人认为马来西亚现在正处于最佳状态，”塔斯马尼亚大学亚洲研究教授詹姆斯·钦 …

经过 黄武 2026 年 3 月 16 日 |太平洋时间晚上 08:03 2014 年 6 月 14 日，在吉隆坡郊外的吉隆坡国际机场，乘客们沿着走廊行走时的剪影。照片由路透社提供 周六，马来西亚一名男子因涉嫌向一名印度尼西亚游客在吉隆坡国际机场短途旅行收取 80 令吉（20 美元）费用而被捕。 该乘客要求乘车从机场2号航站楼前往1号航站楼，全程7.8公里，耗时约10分钟， 海峡时报 报道称。 从吉隆坡国际机场 2 号航站楼到 1 号航站楼的出租车费用一般约为 32 令吉，或更多的授权服务。 当局拘留了司机并扣押了他的车辆以进行进一步调查。 对于提供无照或非法乘车服务，违法者可被带上法庭，如果罪名成立，可被罚款高达 RM50,000，或监禁高达 5 年，或两者兼施， 亚洲一号 报道称。 当局表示，任何教唆此类活动的人都可能受到起诉。 马来西亚当局敦促公众前往吉隆坡国际机场 1 号和 2 号航站楼的官方柜台，或通过叫车应用程序预订乘车，使用授权的交通服务。 阅读更多

马来西亚医疗旅游理事会的目标是到 2030 年将医疗旅游收入翻两番，达到 70 亿令吉。（马新社图片） 八打灵再也: 当外国患者入住马来西亚医院时，经济影响并不止于病房门口。它渗透到酒店大堂、咖啡馆柜台、Grab 车费和购物收据中。 在大流行后经济仍在恢复势头的情况下，医疗旅游业已悄然成为一股稳定力量——将其影响扩展到医疗保健以外的许多马来西亚企业。 2023年，马来西亚的医疗保健旅游业创造了约22.5亿令吉的医院收入。次年这一数字增至 27.2 亿令吉，超过去年的 30 亿令吉。 然而这些数字并没有反映医疗旅游业的真实经济足迹。 过去三年，医疗旅游业每年为国民经济注入 100 亿至 120 亿令吉的乘数效应，估计为该数字的四倍。这就是真实的故事所在。 不同类型的访客 马来西亚入境旅游协会（MITA）的 Mint Leong 表示，这些人并不是典型的度假者。 “医疗游客通常比普通休闲游客花费更多，停留时间更长。他们很少单独旅行，经常与家人一起出行，并将治疗与观光、购物、美食和健康活动结合起来，”她告诉《FMT》。 旅游数据强化了这一趋势。购物在游客支出中占主导地位，其次是住宿和餐饮，医疗费用是游客总体支出的主要部分。 乘数效应 医疗游客到医院就诊通常会引发多个行业的支出，甚至使与医疗保健无关的企业受益。 官方数据主要反映了直接医疗费用，但患者及其家人也不可避免地在住宿、交通、餐饮、购物和其他服务上支出，并在随后的后续护理就诊时重复支出。 2024年，马来西亚中部地区的医疗收入约为11.4亿令吉，约占全国收入的42%。 然而，医疗旅游并不仅仅集中在中部地区，北部地区（占 40%）正在成为主要目的地。在其他地方，南部地区贡献了12%，东海岸各州、沙巴和砂拉越则贡献了其余部分。 这种四重效应和地理分布很重要。它们使医疗旅游业能够支持多个行业的就业，特别是零售、食品服务、运输和酒店业，从而将收入引入区域经济。 正如 Leong 指出的那样，医疗旅游已经从“利基市场”发展成为“休闲旅游的重要支柱”，支持医院以外的整个生态系统。 宏观经济视角 医疗旅游业为马来西亚在 Covid-19 后的旅游业复苏提供了缓冲。 2022 年 4 月边境重新开放后，被压抑的延迟治疗需求刺激了医疗旅行激增，推动 2022 年收入超出预期，并推动 2023 年大幅反弹。 “疫情过后，医疗旅游业与休闲旅游业基本同步复苏，”梁说。 …

发表于 2026 年 3 月 15 日星期日 |下午 1:29 马来西亚吉隆坡（美联社）——伊朗女子足球队周一晚上离开马来西亚前往阿曼，结束了几天的不确定性，此前因在澳大​​利亚寻求庇护而引发外交风波的七名队员中有五人改变了决定，并在吉隆坡重新加入了球队。 队员们在机场花了几个小时办理登机手续并等待航班。他们拒绝接受记者采访。一些人聊天，另一些人则使用手机。一名孤独的球员在登机前多次跪在垫子上祈祷。机场的伊朗大使馆工作人员也拒绝发表评论。 亚足联秘书长温莎·约翰早些时候告诉美联社，球队的出发是由伊朗大使馆安排的。他说，在吉隆坡支持伊朗队的亚足联被告知他们将飞往阿曼，但这不是他们的最终目的地。他说他不知道他们的完整旅行计划。 当被问及足协是否对这些女足安全返回伊朗感到满意时，温莎表示，亚足联和国际足联将定期与伊朗足协检查她们的情况，“因为她们也是我们的女孩”。 庇护请求和变心 在澳大利亚女子亚洲杯比赛中被淘汰后，球队于3月10日从悉尼飞往吉隆坡，最初留下了六名球员和一名接受保护签证的后勤人员，保护签证允许持有效签证抵达澳大利亚并希望在澳大利亚寻求庇护的人永久留在该国。 四名球员和工作人员已在吉隆坡与球队重新会合，最新的航班于周一飞抵。没有给出改变主意的原因。澳大利亚的伊朗侨民将其归咎于来自德黑兰的压力。 温莎早些时候在新闻发布会上表示，尽管有媒体报道球员在伊朗的家人可能会面临球队的报复，但他的足协尚未收到球员关于回国的任何直接投诉 未能唱国歌 揭幕战之前。 这 奏国歌时保持沉默 不同的报道被认为是一种抵抗行为或一种哀悼行为。球队没有澄清，并在后来的比赛开始时唱了这首歌。 “我们无法核实任何事情。我们问他们，他们说，‘不，没关系，’”他说。 “他们其实精神很好……看上去并不害怕。” 两名球员仍留在澳大利亚 伊朗当局对妇女拒绝庇护的决定表示欢迎，认为这是对澳大利亚和美国总统的胜利 唐纳德·特朗普 。 伊朗队在2月28日中东战争爆发前不久抵达澳大利亚参加比赛，这使得旅行安排变得复杂。 助理移民部长 Matt Thistlethwaite 将澳大利亚妇女的困境描述为“非常复杂的情况”。 “这些都是非常个人的决定，政府尊重那些选择返回的人的决定。我们将继续为剩下的两人提供支持，”提斯尔思韦特说。 他说，留在澳大利亚的两名球员已被转移到一个秘密的安全地点，并正在接受政府和伊朗侨民社区的援助。 一场“宣传战” 凯莉·摩尔-吉尔伯特 悉尼麦考瑞大学政治学家曾于 2018 年至 2020 年因间谍罪名在伊朗监狱服刑两年多，他表示，“赢得宣传战”已经掩盖了妇女的福利。 摩尔-吉尔伯特说：“在我看来，高风险让伊朗政权引起了重视，并试图迫使他们做出回应。” “我确实认为，在这种情况下，如果这些妇女在没有周围公众关注的情况下悄悄寻求庇护，伊斯兰共和国官员可能会这样做，就像他们在过去其他叛逃的伊朗运动员的案例中所做的那样……只是允许这种情况发生，”她补充道。 伊朗塔斯尼姆通讯社表示，离开澳大利亚的球员正在“回到家人和祖国的温暖怀抱”，并称他们的回归是美澳政治努力的失败。 当球员们没有唱伊朗国歌时，人们对球队在伊朗的安全更加担忧。 澳大利亚的伊朗团体和特朗普敦促澳大利亚政府帮助这些妇女。 尽管澳大利亚政府已采取措施，但位于国家首都堪培拉的大使馆仍然配备人员。 驱逐大使 去年。 …