Malaysia Travel

Kota Kinabalu，2月15日 – 旅游，文化和环境部长Datuk Seri Christina Liew要求日本政府进一步审查旅行咨询，禁止其公民访问Sabah东海岸的岛屿。 当日本驻马来西亚大使Shikata Noriyuki在本周早些时候向她发出礼貌的电话时，她提出了要求。 “日本政府仍然有一些旅行限制。我们需要继续对当前情况进行客观评估，如果情况被认为已大大改善，日本政府可以以适当的方式审查她的政策。因此，我们希望将继续提供Sabah向我们提供相关信息。” Shikata说。 他回应了李维（Liew），他表示希望日本政府能够完全取消旅行禁令。 回想起来，她说，日本政府于去年12月部分解除了禁令，在必要时允许日本国民访问塔沃，桑达坎和拉哈德·达杜，但仍然不允许他们前往塞姆彭纳的岛屿。 她鼓励日本大使参观这些岛屿，以评估那里的安全水平。 “总的来说，沙巴是一个安全的访问目的地。涉及西帕丹岛的绑架事件发生在20年前。”她告诉Shikata。 “去年，参加马来西亚内政部长的简报和安全调查的外国大使对东部沙巴安全区（ESSZONE）的安全措施印象深刻，这是Sabah Security Command（ESSCOM）采取的安全措施。我和他们一起旅行。” Shikata将他与Sabah部长的会面描述为特殊的会议，他对促进沙巴旅游业的国家政策了解了很多。 “部长在促进旅游业方面有很大的不同，我希望在她的领导下，更多的日本游客将来到沙巴，反之亦然，从而有助于两个旅行目的地之间的相互了解。” 大使呼吁对沙巴进行更大的宣传，并提供更多信息，以便日本公民更好地了解区域景观并知道该州正在发生的事情。 他主张与更多的沙巴学生一起来到日本的学术合作，并在马来西亚沙巴大学（UMS）学习的日本学生和更多的日本学生。 Liew强调，日本在贸易和旅游业方面是重要的合作伙伴，该伙伴正在大流行，同时提出日本对Sabah冷冻海鲜产业的投资并增强了文化交流。 这对二人认为，通过从哥打kinabalu到东京和柯塔·吉纳巴鲁（Kota Kinabalu）到纳里塔（Narita）的航班复兴，可以实现增加游客人数到沙巴的目标，反之亦然。 他们欢迎一个好消息，即从Kota Kinabalu到Haneda的航班将于2月24日长时间发生。 Shikata还赞成让日本旅行社在沙巴运营。 “这里曾经有一个，但由于19号大流行，停止了服务。” 在礼貌呼吁期间，该部的常任秘书拿督·洛伊（Datuk Josie Lai）以及来自日本大使馆马来西亚大使馆的政治与议定书官员卡纳·马苏布吉（Kana Masubuchi）也出席了会议。 – 婆罗洲邮报 阅读更多

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克什米尔自由战士的妻子要求印度当局旅行文件访问其在巴基斯坦的家。 伊斯兰堡：在这里进行圆桌讨论，访问马来西亚伊斯兰组织咨询委员会（MAPIM），总统穆罕默德·阿兹米·本·哈米德（Muhammad Azmi bin Hamid）对殖民权力刻意遗忘了尚未解决的争端，以内部弱化后殖民社会。 他说：“尽管联合国的建立最初提出了对正义的希望，但其未能解决克什米尔和巴勒斯坦等争议，对其有效性提出了严重的关注。” 讨论由伊斯兰堡战略研究所（ISSI）主持。穆罕默德·阿兹米（Muhammad Azmi）重申了马来西亚对克什米尔事业的坚定支持。他建议，考虑到全球动态，非正式的以人为中心的方法应优先考虑以维持克什米尔的国际关注。 他强调了面向行动的研究和创新解决方案的重要性，以创造有能力解决争议的有利环境。进行了圆桌讨论，以评估查mu和克什米尔的全球运动的当前状况，并探索突出印度非法占领的策略，其对克什米尔人的持续侵略以及其否认自决权，如《联合国宪章》中所确定的和相关安全理事会的决议。 在他的讲话中，总干事伊西（Issi）大使苏海尔·马哈莫德（Sohail Mahmood）在穆罕默德·阿兹米（Muhammad Azmi）领导下的领导下，赞扬了马普姆（Mapim）的值得称赞的工作，倡导乌玛（Ummah）的原因，尤其是克什米尔（K​​ashmir）。 他承认Mapim在提请国际克什米尔人的困境中所做的努力，并强调，代表团对ISSI的访问提供了分享见解的机会，并通过有关Jammu和Kashmir的争议进行了分享见解的观点以及对不断发展的全球动态的交流观点。前外交大臣兼ISSI首席大使Sohail Mahmood强调，必须通过法律，人权以及和平与安全观点来审查查mu和克什米尔争端。 从法律上讲，他断言，克什米尔人民的自决权是在国际法和联合国的决议中所包含的，印度历史上已经逃避了这一义务，同时现在公开违反了这些义务，通过声称该领土为“整体部分”。他还强调了印度试图歪曲克什米尔自由斗争为“恐怖主义”，并在2019年8月5日之前加速人口变化。 关于人权，他强调了广泛的虐待行为，包括长时间的宵禁，执行的失踪，法外杀戮以及对其在被占领领土上沉默的不同意和平静抵制的议程的迫害，对激进主义者，记者和青年的迫害。从安全角度来看，他警告说，这一未解决的争议仍然是南亚可持续和平的主要障碍。 阅读更多

一个 英国游客对马来西亚的访问发生了意外的转折，因为小次停车场纠纷导致他的护照被没收，使他滞留在该国数周。 与家人一起去槟城的艾哈迈德·哈迪（Ahmed Hadi）声称，由于付款系统的故障，他离开停车场而没有支付7令吉费用后发现自己遇到了法律麻烦。 也可以阅读： “我为生命迷住了” – 旅游分享他爱上了Teh Tarik 讲话 Express UK，他对这一事件分享了挫败感，这使他无法离开马来西亚。 去年12月7日，艾哈迈德（Ahmed）将汽车停放了10分钟，并试图支付7令吉的费用。 但是，他说付款机拒绝了他的两张卡。 “没有其他出路。这很烦人和荒谬。我对障碍物很温柔，但它只是像纸一样陷入困境。”他解释说，在寻求停车官员的帮助10分钟的情况下，他解开了塑料障碍，以退出停车场，没有解决方案。 几天后，艾哈迈德（Ahmed）与警察联系，受到质疑，随后被捕。 他的律师与停车公司进行了和解协商，他的妻子露西（Lucy）释放了近2,425.41英镑（约合13,600令吉），其中包括保释赞助商和法律费用。 尽管如此，艾哈迈德仍然陷入马来西亚，因为他的护照被法院作为保释条件的一部分被法院扣押。 “从一开始，整个事情都是荒谬的。我愿意付款，但他们不能拿钱，也不会让我离开。我以为我们已经解决了所有问题，但是我仍然没有护照，或者什么时候知道，我什么时候会收回它。”他说。 艾哈迈德（Ahmed）将于2月17日回到法庭，他说，这种经历改变了他对国家的看法。 他形容马来西亚是“没有人权的地狱”。 说到他在拘留中的时间时说：“牢房中的情况很糟糕 – 有50人共用一个厕所。警察之一威胁要殴打我。” “我们认为英国被打破了，但这让您意识到我们拥有它。他说，这个国家是一个抢劫，你不是自由的。 “我们在此之前考虑过在这里，但没有办法 – 这是不人道的。当我被捕时，没有人读我的权利。我每天都被搬到另一个牢房。露西不知道我在哪里或正在发生的事情。”他说。 他的妻子露西（她的姓氏是什么？），回应了他的观点，说：“艾哈迈德是英国人，但也来自科威特，所以他们一直在说：’他是一个有钱人。’” 她进一步批评了该国的法律制度，并说：“这基本上是一个警察国家 – 没有言论自由。他们只是为了逮捕您，而是为了赚钱而做。” 阅读更多

Putrajaya，2月15日 – 马来西亚民航局（CAAM）通过实施数字化战略计划（DSP）2024-2028，在民航行业中积极主动监管机构的地位。 该计划已经在分阶段进行，旨在通过利用数字化转型来提高航空旅行的安全性，效率和可持续性。 “数字化旅程分为三个关键阶段，以提高监管效率和航空安全性。 他告诉Bernama：“通过蓝图，CAAM整合了技术，以提高航空旅行的安全性，安全性和整体效率，同时将马来西亚航空部门定位为一种韧性且可持续的经济驱动力。” 他说，数字化转型正在重塑航空业，因此CAAM正在投资技术，以增强机场运营，改善乘客体验并优化空中交通管理。 诺拉兹曼（Norazman）表示，随着这些进步，CAAM能够现代化航空基础设施，增强航空安全性并扩大对社会和企业的利益。 他说，CAAM数字化计划的第一阶段着重于基础改进，为第二阶段奠定了基础，其中涉及关键流程的数字化，包括引入航空人员的数字许可系统，简化许可证签发和更新，并增强安全性监督监督。 。 同时，第三阶段将基于这些进步，实施更复杂的项目以进一步加强航空生态系统。 他说，主要举措是开发电子许可系统，这是一个高级在线平台，旨在帮助CAAM许可证持有人和航空人员以数字方式管理和提交许可应用程序，提高效率并减少处理时间。 他分享道，他分享道，预计电子许可系统将在本月底启动。 此外，诺拉兹曼（Norazman）表示，CAAM正在努力在2027年之前建立全面的数据仓库，旨在增强安全监督和风险预测能力。 他说：“到2028年，所有与航空安全相关的数据都将互连，从而使积极的方法可以进行空中安全监督，提高透明度并大大减少了飞机事件的调查时间。” 为了进一步提高运营效率和安全性，CAAM将引入一个远程数字虚拟塔楼，利用数字技术来改善空中交通管理，尤其是在区域机场。 诺拉兹曼说，这些数字化计划反映了CAAM致力于推动马来西亚航空部门前进的承诺，以确保监管过程更有效，透明和对行业需求的响应。 CAAM以前是民航部，是运输部的马来西亚政府机构。 它成立于1969年，负责监督与马来西亚民航部门有关的技术问题。 – 伯纳玛 阅读更多

周六早些时候，一名商人和他的姐姐在其在达卡的帕拉比（Pallabi）住所前被一些不法分子枪杀。 据UNB报道，受伤者被确定为44岁的MD Jasim Uddin，一名电视展厅商人和他的姐姐Shahinur Begum。 根据将他们带到达卡医学院医院（DMCH）的亲戚穆罕默德·阿米尔·霍斯恩（Mohammad Amir Hossain）的说法，他们在住所前3:35左右遭到袭击。 贾西姆·乌丁（Jasim Uddin）和一群当地人之间的争执爆发了，他在提供shab-e-barat祈祷后回家。 Amir Hossain说，在一个阶段，一名Shahidul在他家门前向Jasim Uddin开火，两人受伤。 最初，他们首先被送往库尔米拉拉综合医院，然后在凌晨6:15左右转移到DMCH。 帕拉比警察局MD纳兹鲁尔伊斯兰教的负责人（OC）说，他已经派遣了一个警察团队到现场。 阅读更多

达卡法院对Sirajganj区AWAMI联盟总裁倡导者KM Hossain Ali Hasan以及四名家庭成员实施了旅行禁令。 家人包括他的妻子Begum Golnur，Sirajganj Mohila Awami League的女儿Hasna Hena，以及Rajshahi Krishi Unnayan Bank的副总经理Abdus Salam（Jahangir）的女son Abdus Salam（Jahangir）。 在反腐败委员会（ACC）副主任阿布·赛义德（Abu Sayeed）的请愿书后，达卡都会大都会高级特别法官扎基尔·霍斯·盖利布（Zakir Hossain Galib）周四发布了该命令。 请愿书指出，正在对倡导者阿里·哈桑（Ali Hasan）进行调查，以指控通过利用政治影响力获得已知收入来源以外的财富。它还提到，自2024年8月5日以来，在谢赫·哈西娜（Sheikh Hasina）的政府倒台之后，哈桑（Hasan）和他的女儿哈斯纳·赫纳（Hasna Hena）是萨达尔·乌帕兹拉（Sadar Upazila）的前妇女副主席，已经躲藏起来。 请愿书中写道：“他们有可能随时逃离整个国家。因此，有必要对他们施加旅行禁令。” 请愿书进一步指出，哈桑是对他提起的多个案件的被告。 阅读更多

听到人们说他们已经“是”，这并不罕见 马来西亚 通过在吉隆坡国际机场的中途停留，但为了驳斥东南亚的无名英雄，因为仅仅是一个中途停留的目的地将为自己造成极大的伤害。 待一会儿，你会发现田园诗 岛屿，郁郁葱葱的丛林中充斥着异国情调的野生动植物，历史城市和一些最令人垂涎​​的美食。 时间不足？在任何马来西亚旅行存储桶清单中，以下选项都很高。 阅读更多： 鲜为人知的目的地将在2025年探索 标志性的石油塔在KL的城市天际线中占主导地位。 （Getty/Istock）（Getty Images/Istockphoto） 吉隆坡 马来西亚的首都提供了文化，自然美，当然还有一些著名的地标，包括 增体双塔 （曾经是世界上最高的建筑物）。 一定要访问塔楼的观察甲板和该市繁华的武吉班塔（Bukit Bintang）区，该区是众多购物中心和街头市场的所在地，但要花时间通过Brickfields（也称为小印度）探索KL的文化遗产。 ，唐人街的八打灵大街，以及坎潘·巴鲁（Kampung Baru）的马来高跷房屋和夜市。 城市生活的喧嚣需要一点喘息的机会吗？在城市以北仅20分钟路程，您会发现寺庙重型的Batu洞穴。 槟城 有些人称槟城为“东方的珍珠”，但让我们把黑桃称为黑桃并揭示其真实姓名：马来西亚的美食心地。 阅读更多： 世界上最“步行”的城市已经揭示了 – 悉尼就是其中之一 享受充满活力的小贩摊位，街头艺术和联合国教科文组织世界遗产的槟城遗址。 （Getty/Istock）（Getty） 是的，由于其浓郁的马来语，中国和印度美食的融合，这是发现当地菜肴（通常称为“ Peranakan”美食）的地方，例如Nyonya Laksa和Kuih。 当然，这并不是要检查小贩的食物摊位；您将需要参观联合国教科文组织世界遗产遗产的乔治镇，因为其多样化的建筑，街头艺术和米其林餐厅。 在19世纪的住宿中预订 蓝色豪宅 – 由富裕的中国大亨建造 – 惊叹于 Kek Lok Si Temple （东南亚最大的寺庙之一）在解决槟城国家公园的海滩和远足小径之前。 墨尔本的天际线排名世界上最令人叹为观止 兰卡维 兰卡维（Langkawi）是该国西北角的99个风景如画岛屿的热带群岛，也是这些岛屿中最大，最受欢迎的岛屿的名称。 大多数游客会在参观的情况下开始在这里跳跃 兰卡威天桥 从海拔610米处欣赏到Telaga Tujuh瀑布的壮丽景色，并在Pantai …

吉隆坡，2月15日 – 长尾猕猴是马来西亚发现的95种灵长类动物之一，是当地人的熟悉景象，通常在居民区，庄园，公园甚至机场。 尽管这些猕猴尚未闻名，但自2022年以来，这些猕猴已被列为国际自然保护联盟（IUCN）红色名单，此前据报道，过去40年中，全球人口下降了40％。如果未解决，他们的人数在未来四十年中可能会下降至少50％。 然而，在马来西亚，长尾猕猴经常陷入人类野生动物冲突中。他们面临着威胁，从偷猎和城市流离失所到对他们的存在感到沮丧的居民中毒。 随着城市发展越来越侵占森林地区，人类与野生动植物之间的相互作用变得不可避免，一些遭遇逐渐升级为冲突。 一些猕猴看到吉隆坡塔曼·梅拉瓦蒂（Taman Melawati）的住宅区旅行。 – Sayuti Zainudin的图片 一些猕猴看到吉隆坡塔曼·梅拉瓦蒂（Taman Melawati）的住宅区旅行。 – Sayuti Zainudin的图片 现代猕猴 萨里大学的兽医行为和动物福利副教授，也创立了动物邻居项目（ANP）倡导小组Sharmini Julita paramasivam，他说，麦卡克斯的行为模式由于栖息地破坏而发生了变化。 她告诉马来邮政，猕猴经常生活在森林边缘，但越来越靠近居民区。” Sharmini指出，虽然栖息地丧失是一个重要因素，但其他驾驶员因位置而有所不同，其多个因素通常会影响猴子的行为。 通过ANP，Sharmini一直与马来西亚社区和利益相关者合作，以制定人类野生动物共存的可持续战略，尽管位于英国。 “由驾驶员，我的意思是促使猴子离开自然栖息地并进入居民区的原因。她说：“可能是人们在该地区喂养他们或果树，尤其是在兰布丹季节。” 她解释说，轻松获得高能食品是猕猴的主要动机，直接导致行为改变。这些食物来源包括垃圾桶，开放式垃圾箱，甚至是流浪动物喂养工作中的剩菜。 “喂他们是一个巨大的问题。她说：“它不仅使他们习惯了人类食品，而且对他们的健康也有害。” 如今，猕猴更容易在居民区找到食物，因此使他们拥有更多的时间。 – Sayuti Zainudin的图片 如今，猕猴更容易在居民区找到食物，因此使他们拥有更多的时间。 – Sayuti Zainudin的图片 Sharmini补充说，如果未清理剩余的废料，即使是志愿喂养流浪动物的志愿者也会无意中吸引猴子。 她说：“大多数时候，人们的意思很好，但他们没有意识到他们通过喂养猴子为问题做出了贡献。” 高能食品的另一个问题是它对猴子繁殖的影响。 Sharmini解释说，这种饮食会加速性成熟，从而导致年轻时的繁殖增加，这可能会使已经很高的猕猴种群扭伤地区。 “如果一个区域旨在支持50只动物，那就是自然的承载能力。但是，由于食物过多，人口可以翻一番，至100。去除剩菜和人类食物的机会将有助于使人口重新恢复自然的平衡。”她说。 她还指出，在容易获得食物的情况下，城市猕猴不再需要旅行，这使他们有足够的时间保持不活跃或在居民区玩耍。 在马来西亚，猕猴仍然经常被人类野生动物冲突的中心捕获，无论是被偷猎者猎杀还是由于城市化而被流离失所，因为它因入侵其特性而被当地人毒死。 – Sayuti Zainudin的图片 在马来西亚，猕猴仍然经常被人类野生动物冲突的中心捕获，无论是被偷猎者猎杀还是由于城市化而被流离失所，因为它因入侵其特性而被当地人毒死。 – Sayuti Zainudin的图片 与猴子打交道 尽管人类 …

砂拉越州政府已从马来西亚航空集团（MAG）收购了Maswings后宣布了其新航空公司的机载。这使砂拉越成为马来西亚第一个拥有航空公司的州。 “通过采取这一战略步骤，我们将砂拉越定位为婆罗洲和通往东盟门户的航空枢纽，为新机遇打开了大门，并促进了对我们当地社区和企业都会使我们的本地和国际目的地的更大的连通性和可访问性，”砂拉越总理谭·斯里·阿邦·乔哈里（Tan Sri Abang Johari Tun Openg）在古晋举行的签署仪式上说。 机载旨在平衡连通性，负担得起的票价和经济利益。 “作为全方位服务的航空公司（FSC），机载可以通过出色的机上服务来大大改善乘客的体验。这将强调砂拉越的区域声望是高级旅行目的地。” Abang Johari说。 最初，机载将专注于农村航空服务，然后再进一步扩展。该航空公司计划与包括马来西亚航空在内的其他国际航空公司签订战略合作伙伴关系和代码共享协议，以扩大其网络并改善砂拉越的全球连通性。 根据贝尔纳（Bernama）的说法，砂拉越打算让机登国际飞往国际飞往德国，韩国，日本，香港和泰国等目的地。还提出了对古晋新国际机场提高连通性的提议。 Abang Johari强调需要与MAG进行持续合作，以确保平稳的切换，最大程度地减少干扰并保持高服务标准。他补充说：“其中包括继续推广砂拉越作为游客和商人的首选目的地，以吸引更多游客到砂拉越和沙巴，并促进旅游业和商业领域。” 在MAG的领导下，Maswings主要为农村地区提供涡轮螺旋桨飞机，Sabah和Sarawak内的操作路线。该公司目前为包括文莱在内的22个目的地提供服务，并在Kota Kinabalu和Miri设有主要基地。 阅读更多