Malaysia Travel

万事达卡法院东盟旅行者 万事达卡押注于亚洲内部旅行的持续增长，推出了一项新的区域活动，旨在让东南亚旅行更加顺畅、更有价值。 这家支付巨头周五揭晓 “电话。护照。万事达”是一项横跨印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国、菲律宾和越南的旅游倡议。该计划与发卡银行和商业合作伙伴共同开发，为旅行者提供超过 300 项促销活动，涵盖整个地区的餐饮、购物、住宿、交通和休闲活动。 该活动反映出亚洲境内短途旅行的需求不断增长，因为消费者越来越多地选择提供便利、价值和文化多样性的附近目的地。 专注于无缝支付 该计划的核心是万事达卡致力于通过数字支付简化旅行体验。该公司将其网络定位为旅行者除了智能手机和护照之外所需的关键工具之一。 无论是支付交通费用、预订住宿还是在国外就餐，旅行者都可以依靠万事达卡的支付基础设施获得优惠，该基础设施融合了令牌化、多因素身份验证和欺诈监控等技术，以支持安全的跨境交易。 该公司表示，目标是减少旅行期间的摩擦，让消费者专注于他们的体验而不是支付物流。 支持区域商家 该活动还旨在通过将商家和旅游相关企业与沿着东南亚一些最繁忙的短途航线旅行的消费者联系起来，使他们受益。 “东南亚是当今世界上最值得探索的地区之一 – 拥有丰富的文化、自然、美食和难忘的经历，通常只需很短的旅行即可到达，”说 迪拉杰·雷纳万事达卡高级副总裁兼东南亚整合营销与传播主管。 据雷纳介绍，该活动旨在让该地区的旅行更加便捷，同时帮助消费者发现当地企业和体验。 乘着区域旅游复苏之势 这一举措出台之际，东南亚继续受益于强劲的旅游流量、改善的航空连通性和不断增长的区域休闲旅游需求。万事达卡有六个参与国家和数百项促销优惠，力求将自己定位于从规划和预订到目的地消费的旅行支付旅程的中心。 该活动将持续到 2026 年 12 月，涵盖旅行前和目的地渠道，强化万事达卡将支付服务与消费者生活方式和旅行体验更紧密地联系起来的战略。 阅读更多

这些公路旅行神话危及到马来西亚驾车度假的新加坡游客。 消除上述谣言将有助于确保您的家人和朋友在跨越我们与马来西亚共同边境前往度假胜地的长途驾车旅程中的安全。 在热带高速公路上的喜悦和兴奋中，有一些“常识”的SG-MY驾驶习惯实际上是不明智的，因为它们源自误导性的道路安全神话，而不是经过验证的海外防御性驾驶技巧。 错误地相信这些谣言会让您在从新加坡到马来西亚往返的公路旅行中面临额外的风险，所以让我们现在就打破这些谣言。 误区 1 – 夜间驾驶更安全，因为交通流量会减少。 许多司机认为，避免白天拥堵意味着旅程更顺畅，但夜间驾驶的风险比你想象的要大。 能见度大大降低。即使强大的车头灯照亮黑暗的道路，发现障碍物和阅读路标仍然要困难得多。在不适宜的时间驾驶更容易疲劳是另一个风险，因为身体的自然睡眠周期会增加驾驶时潜在的困倦/困倦。夜间交通事故也往往会导致更严重的伤害和更严重的车辆损坏。 如果你确实决定在晚上开车前往，尽管危险更大，但要聪明一点并活着到达。开车时经常休息一下，至少每小时左右一次，如果您在任何阶段感到困倦，请立即进站。出发前，请确保您汽车的前灯、尾灯、刹车灯和指示灯功能齐全。 误区二——只要喝咖啡，就不休息就可以。 一些司机认为咖啡因可以代替长途驾驶开始和结束之间的休息。这是危险的错误。 咖啡可以暂时提高人的警觉性，但不能抵消睡眠不足的影响。即使您在控制汽车等时感到清醒，也可能会发生微瞌睡时刻（几秒钟的无意识睡眠，可能会延长到半分钟）并导致撞车。 您应该在途中安排定期进站，而不是依赖浓咖啡。在休息和服务区伸展身体或走动。必要时小睡 15 至 30 分钟。用白开水代替咖啡（黑咖啡或其他咖啡）补充水分。 误区 3：仅依靠 GPS 就能保证道路行驶顺利。 大多数驾驶员将寻路信心放在流行且经过验证的导航应用程序上，例如 Waze 和 Google 地图，这些应用程序通过 Apple CarPlay 或 Android Auto 连接到仪表板信息娱乐系统。但这项技术并非万无一失。 GPS 应用程序和系统可能无法考虑实时危险，例如随机道路施工、最近的交通事故/事件和洪水区域。过度依赖 GPS 提示可能会分散驾驶员的注意力，驾驶员应将注意力集中在路面上。 最敏锐的道路景观导航员会根据收音机上的当地交通更新情况反复检查 GPS 方向，在出发前熟悉替代路线，并在移动信号不佳的情况下携带备用地图（离线或打印）。 误区 4 – 忽略次要的交通规则不会造成问题。 行驶速度比公布的速度限制快一点或很多。在交通畅通的小路上设置停车标志。抓住一切机会超越速度较慢的车辆。这些是驾驶者普遍心态的一部分，他们（认为他们）知道自己在马来西亚驾驶时在做什么。 然而，道路上的现实往往是另一回事。轻微的交通违法行为日积月累，最终会导致意想不到的事故。马来西亚 JPJ（道路交通部门）官员执行速度限制、强制使用安全带和手机限制。 另请注意，甘榜地区周围的当地道路上经常有儿童走动/奔跑，以及骑摩托车的人在移动，因此任何故意或意外的驾驶错误都可能致命。 下载 …

您的支持帮助我们讲述这个故事 从生育权到气候变化，再到大型科技，《独立报》在故事发展时都在现场。无论是调查埃隆·马斯克支持特朗普的政治行动委员会的财务状况，还是制作我们最新的纪录片《The A Word》（该纪录片揭示了美国妇女争取生殖权利的斗争），我们都知道从信息中解析出事实是多么重要。 在美国历史上如此关键的时刻，我们需要现场记者。您的捐款使我们能够继续派遣记者采访双方的故事。 《独立报》受到美国人各个政治派别的信任。与许多其他优质新闻媒体不同，我们选择不通过付费专区将美国人排除在我们的报道和分析之外。我们相信，高质量的新闻应该向所有人开放，并由有能力的人付费。 您的支持使一切变得不同。 阅读更多 一名男子被水牛顶伤后死亡，另一人受伤 古尔邦节祭祀仪式期间 警方称，在马来西亚柔佛州。 第一起事件发生在周三上午 10 点左右，当时一名 45 岁男子被人用刀顶伤。 水牛 准备牺牲后，他被送往苏丹阿米娜医院，并于当晚去世。尸检发现，他的死因是左腿血管受伤。 古尔邦节，也称为开斋节艾迪拉达 (Hari Raya Aidiladha) 马来西亚，是伊斯兰教历中最重要的节日之一。它标志着易卜拉欣愿意牺牲他的儿子作为对上帝服从的行为，并通过祈祷和宰杀牲畜（包括牛、绵羊和山羊）的仪式来庆祝。 第一起事件发生在 马来西亚 事件发生在新山郊区乌鲁地南的一个村庄Kampung Tenang。 在当天下午的另一起事件中，另一名 45 岁男子在遭到一名男子袭击后肋骨骨折。 水牛 在附近的地区。他正在苏丹伊斯梅尔医院接受治疗。 马来西亚安邦，古尔邦节庆祝仪式上，一名穆斯林男子在宰杀前轻拍祭祀动物 （路透社） 斯里阿南警察局长莫哈末苏海米伊沙表示，在这两起案件中，水牛突然变得具有攻击性。 社交媒体上流传的视频显示其中之一 动物 挣脱了几名男子抓住的绳索，然后冲向一名男子，将其击倒在地。 穆斯林在马来西亚安邦的一座清真寺进行古尔邦节大规模祈祷 （路透社） 第一次袭击的视频显示，受害者在受到指控后短暂站起来，随后在医院因伤重不治身亡。 他的侄女希望只叫米拉，她告诉媒体 新海峡时报 一家人聚集在一起举行了科班仪式，包括受害人在内的七名兄弟姐妹参加了仪式。袭击发生时，一些人正在吃饭，另一些人正在洗碗。 罗兴亚穆斯林在马来西亚吉隆坡郊区巴生的一座清真寺外进行晨祷，庆祝古尔邦节 （美联社） 她告诉媒体：“死者和其他几人试图拴住水牛。水牛突然变得焦躁起来，转过身来，然后用力顶住他的大腿，直到他的裤子被撕破了。” 这两起事件均被列为猝死事件，不存在任何犯罪成分。信息已转发至柔佛州兽医服务部。警方建议公众不要传播有关该事件的未经证实的信息。 阅读更多

JIM表示，在新的马来西亚护照推出推迟到稍后日期之后，现有护照将仍然有效，并且续签将照常进行。 这 马来西亚移民局 (JIM) 推迟了新版本的实施 马来西亚国际护照（PMA），原定于 2026 年 6 月 1 日开始。 在周三（5 月 28 日）发布的一份媒体声明中，该部门表示，推出时间将重新安排到稍后公布的日期。 解释一下原因， Dato’ Zakaria Shaaban，马来西亚移民局局长 表示：“采取这一措施是为了确保服务的顺利提供以及人们的业务体验持续处于最佳水平。” JIM 还向公众保证，在此期间现有的护照服务将照常进行。马来西亚人仍然可以续签当前的 PMA，而仍然有效的护照可以继续使用直至到期。 它补充说，有关新护照版本实施的任何进一步进展将不时通过其官方渠道通报。 该部门还重申致力于加强马来西亚旅行证件的安全，同时继续为公众提供高效的服务。 另请阅读： 2026年护照排名：亚洲护照在全球的表现如何 信息图/ 马来西亚移民局脸书 阅读更多

西亚冲突引发全球航空旅行需求大幅下滑，航空业出现数月来首次显着收缩，航空公司正努力应对旅客数量锐减、燃油成本上升和运营不确定性增加的问题。 根据国际航空运输协会的数据，2026 年 4 月，以收入客公里 (RPK) 衡量的全球客运需求总量同比下降 3.4%，这主要是由于中东地区航空旅行的严重崩溃。 该协会表示，地区冲突的影响如此之大，以至于抹去了其他国际市场的增长记录。 马新社 报道称，然而，当中东业务被排除在计算之外时，全球乘客需求与去年同月相比仍小幅增长1.2%，这表明冲突地区以外的更广泛的旅行需求仍然相对有弹性。 该航空业机构还报告称，4 月份全球总运力（以可用座位公里数 (ASK) 衡量）同比下降 2.9%。 尽管出现收缩，航空公司仍设法保持相对较高的飞机利用率，全球客座率达到 83.1%，尽管与 2025 年 4 月相比下降了 0.4 个百分点。 国际旅行需求受到的打击尤其严重。 IATA表示，4月份全球国际旅客需求同比下降5.3%，国际航线运力同期下降5.1%。 然而，不包括中东地区，国际需求仍增长了 1.9%，突显冲突对在海湾地区运营或与海湾地区有联系的航空公司造成了不成比例的影响。 国际客座率为83.9%，同比小幅下降0.2个百分点。 国内旅游市场表现出更大的弹性，需求与 2025 年 4 月相比基本保持不变。 尽管国内载客率下降0.7个百分点至81.9%，但国内运力同比增长0.8%。 威利·沃尔什表示，中东航空公司的衰退规模严重扭曲了全球整体业绩数据。 他表示：“由于中东地区的战争，该地区对航空公司的需求下降了 46.6%，跌幅如此之大，导致 2026 年 4 月的整体需求下降了 3.4%。” 沃尔什警告说，航空业仍然面临持续的地缘政治不稳定和运营成本迅速上升的风险。 他补充道：“航空运输形势仍然高度不稳定，4 月份航空燃油成本上涨了一倍多，这推高了机票价格。” 他还指出，远期调度数据表明，航空公司正在通过缩减未来运营规模，为长期需求疲软和成本上升做好准备。 沃尔什说：“远期航班数据显示，未来几个月的航班数量减少，这表明航空公司正在平衡高燃油成本和疲软的需求。” 最新数据突显出全球航空业日益担忧，西亚冲突可能会在 2026 …

槟城，2026 年 5 月 29 日：作为与马来西亚城市影响力组织 Think City 建立新合作伙伴关系的一部分，独立旅行活动 WiT Indie 2026 将迁至槟城乔治城中心的 Bangunan UAB。 该活动现已进入第七个年头，其主题是“下一个 20：小即是强大”，将亚洲的自由行旅游界带入联合国教科文组织世界遗产城市的创意、遗产和公民结构中。 照片来源：WiT。 Bangunan UAB 承载着这段历史。它建于 1930 年代，最初是一个仓库，后来于 1937 年成为印度海外银行的第一家海外分行，并于 2016 年进行了修复。如今，它是 Think City 乔治城业务的所在地，这座建筑是由商业、保护和改造塑造而成的，就像它周围的城市一样。 WiT 创始人 Yeoh Siew Hoon 表示：“只有通过合作，小规模才能变得更强大，我们很高兴与 Think City 的合作将使我们能够更接近乔治市的创意和遗产社区，并与其建立更紧密的联系。新空间及其位置将使我们能够与槟城当地旅游社区创造有史以来最具活力、创意和协作性的 WiT 独立游戏。Bangunan UAB 不仅仅是一个场地，它是乔治市转型的见证者，Think City 一直是乔治市转型的见证者。”从一开始就是这种转变的一部分。” Think City 成立于 2009 年，其特定目的是启动乔治城的城市复兴并刺激该市和州的经济增长。Think …

波音公司向马来西亚航空公司交付第 200 架飞机，照片：Google Photos 马来西亚航空新闻 随着第 200 架波音飞机的交付，马来西亚航空在其航空旅程中达到了一个重要的里程碑。该航空公司最近迎来了一架新的波音 737-8 飞机，标志着其与飞机制造商波音公司的长期合作关系取得了重大成就。 最新的波音737-8于2026年5月24日抵达，成为今年交付给马航的第四架同类型飞机。此次交付凸显了该航空公司在机队现代化和改善乘客服务方面的持续努力。 据马来西亚航空集团（MAG）称，这架飞机的注册号为9M-MVR。该航班于5月21日从美国波音西雅图交付中心出发，经停檀香山和关岛，完成飞往马来西亚的旅程。飞机经过近20个小时的飞行，终于降落在吉隆坡国际机场。 MAG 总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A. Bakar 机长表示，这次交付是该航空公司值得骄傲的时刻。他表示，这一里程碑反映了马航与波音自1972年以来的悠久运营历史。他还表示，新一代飞机将支持该​​航空公司未来的增长计划，并有助于为乘客提供更舒适的旅行体验。 多年来，马来西亚航空使用了许多波音飞机型号。其机队历史包括波音 747 和波音 777 等标志性飞机，这些飞机在扩大该航空公司的国际网络方面发挥了重要作用。这些飞机帮助马来西亚航空加强了长途运营并改善了全球连通性。 几十年来，波音 737 系列也一直是该航空公司国内和地区运营的重要组成部分。新型波音 737-8 的加入表明该航空公司致力于用更高效、更现代化的飞机升级其窄体机队。 波音 737-8 以其燃油效率、较低的运营成本和提高的乘客舒适度而闻名。该飞机提供更安静的机舱、现代化的内饰和更好的座位安排。由于其先进的技术和更好的环保性能，世界各地的航空公司越来越多地将这种飞机添加到其机队中。 马来西亚航空集团表示，机队现代化仍然是其首要任务之一。该公司的目标是提高运营效率，加强网络连接，并满足亚洲和其他国际目的地不断增长的乘客需求。 这架飞机的到来也反映了航空业在经历了全球旅行中断造成的数年困难之后的复苏和增长。航空公司现在专注于扩大航线、改善服务并投资下一代飞机以保持竞争力。 行业专家认为，像波音 737-8 这样的现代飞机将帮助航空公司降低燃油消耗和运营费用，同时支持可持续航空目标。对于乘客来说，这架飞机将为乘客带来更顺畅、更舒适的旅程。 此次里程碑式的交付不仅是马航的一项重大成就，也是其增长和现代化的长期愿景的象征。随着更多先进飞机加入机队，该航空公司希望加强其在全球航空市场的地位，并继续将马来西亚与世界各地的目的地连接起来。 阅读更多

亚庇: 尽管持续的地缘政治紧张局势导致国际旅游销售疲软，但强劲的国内旅游需求推动最近举办的 Matta Fair 游客人数增加了 50%。 Matta Fair 主席 Mohd Azlan Salleh Mohd Salam 表示，四月份活动的参观人数大幅增加，从之前的 25,000 多人增至今年的 37,499 名参观者。 “根据我们的计算，出席人数比之前增加了约 50%，”他周二在 Matta Fair Sabah 2026 年 4 月竞赛颁奖典礼上表示。他表示，国内旅行套餐销售额也增长了约11％，从2025年的约80万令吉增至今年的110万令吉。阿兹兰表示，这一改善是由于沙巴旅游局（STB）的更多参与以及整个展会期间社区的更多参与推动的。然而，国际旅行销售额下降了 11％，从之前的约 2700 万令吉降至今年的约 2300 万令吉。他将下降归因于影响多个国际目的地的持续地缘政治冲突，包括航班运营中断和副朝包裹需求减少。 “有些国家和目的地受到地缘政治局势和战争的影响。正因为如此，副朝包裹的购买也放缓了，”他解释道。莫哈末阿兹兰补充说，冲突造成的全球燃油价格上涨也影响了航空业，导致航班有限和机票价格上涨。他说，由于航班推迟和取消，从亚庇出发的航班变得越来越有限，尽管亚洲境内的旅行仍然相对稳定。 “对于亚洲来说，我认为仍然不存在重大问题，但由于燃油价格上涨，机票价格可能会上涨 3% 至 7%，”他说。莫哈末阿兹兰表示，尽管机票价格上涨，但6月至8月暑假季节的旅游需求仍然令人鼓舞，入境和国内旅游业的预订反应强劲。他指出，国内游客，特别是来自沙巴、砂拉越和马来西亚半岛的游客，继续支持当地旅游业，而旅行社也在展会期间刺激经济活动方面发挥着重要作用。莫哈末阿兹兰表示，由于社区参与度加强和旅游推广力度加大，最新一届马塔博览会与往届相比呈现出显着差异。活动期间，共有23名参观者通过今年4月Matta Fair期间举行的抽奖活动获得了主要奖品。马来西亚航空和萤火虫航空赞助的奖品包括机票、国内度假套餐、美容和身体护理券、自助餐套餐以及汽车租赁服务。大奖得主Mah Poa Fiong赢得了两张从亚庇经成田国际机场飞往东京的两人往返商务舱机票。与此同时，另一位获奖者Thien Chain Ping则获得了两张从亚庇经戴高乐机场飞往巴黎的两人往返经济舱机票。 阅读更多

由于出国旅游存在诸多障碍，人们对国内旅游的兴趣逐年增加。然而，国内的旅游目的地也变得越来越有限。锡尔赫特和穆尔维巴扎尔是最受欢迎的目的地之一。 但过去两年，通过公路前往那里的时间是以前的两倍，降低了游客的兴趣。即便如此，仍然有很多人参观这些地区。孙德尔本斯的旅游业从六月到八月仍然关闭。今年开斋节，吉大港山区的萨耶克可能会再次出现人群拥挤的情况。然而，预计科克斯巴扎尔的人群最多。 执政党BNP的选举宣言指出，尽管孟加拉国拥有巨大潜力，但尚未成为全球公认的旅游友好国家。确保国内外游客清洁健康的住宿环境、安全舒适的出行体验。更新旅游政策，建设旅游友好型目的地。 亚太旅游协会孟加拉国分会秘书长陶菲克·拉赫曼 (Taufiq Rahman) 告诉 Prothom Alo，开斋节期间的旅游兴趣总体上仍然较低。选举后预期的改善并没有发生。外国人不会来。 由于签证问题，许多人无法出国旅行。机票价格非常高。炎热季节期间，国内旅游的兴趣也较低。科克斯巴扎尔等一些地方可能仍然吸引着人群。但他补充说，如果没有外国游客，该国的旅游业就不会向前发展。 阅读更多

归档照片仅供说明之用。照片： 霍尔格·德杰/皮克斯 广告 路易斯·希金 古晋，5 月 28 日：在 6 月 1 日 Gawai Dayak 庆祝活动之前，从马来西亚半岛飞往砂拉越的机票价格飙升，随着节日旅行高峰的加剧，剩余的单程机票价格目前大多超过 1,000 令吉。 对 5 月 29 日至 31 日期间的航班预订进行抽查显示，与 MADANI 计划相关的 499 令吉机票上限下的补贴座位大部分已被预订满，只剩下价格较高的选择供最后一刻的旅客选择。 广告 因此，从吉隆坡飞往古晋的大部分剩余票价目前介于 900 令吉至 3,000 令吉之间，具体取决于航空公司、时间和座位供应情况。 类似的模式也出现在砂拉越其他主要目的地，包括诗巫、民都鲁和美里。机票价格仍然参差不齐，一些更便宜的机票仍然低于 1,000 令吉，特别是飞往民都鲁和美里的部分航班，票价仍然在 300 令吉至 500 令吉左右或以上。 然而，这些低价位的座位有限，而且高外旅游高峰期剩余的许多航班价格都较高，有些机票价格超过 RM1,000。对于某些航线和时间，尤其是在出发高峰期，票价仍可能达到 RM2,000 或更高，具体取决于航空公司和供应情况。 虽然最初在预订平台上显示低于 RM499 上限的补贴票价，但现在通过航空公司应用程序查看这些较便宜的座位大多已被预订满。尤其是在 …