在马来西亚和沙特阿拉伯之后,比曼孟加拉国航空现在在另外四条中东路线上为移民工人推出了特别的折扣票价。 国家承运人在周一的一份通知中说,特价费率仅适用于前往阿拉伯联合酋长国,阿曼,科威特和卡塔尔的单程旅行,并将有效期至12月31日。 据比门说,汇款赚钱者的折扣计划也将继续为沙特阿拉伯和马来西亚路线生效。 最初,新工人在这两条路线上的单向特殊票价从2月10日至6月30日有效。但是,Biman现在延长了要约的期限。 比曼在给旅行社的较早电子邮件中说,“工人票价”计划下的基本票价(不包括税款)是从达卡到沙特阿拉伯的360美元,从达卡到吉隆坡的150美元。对于离开孟加拉国的其他城市,前往吉隆坡的基本票价为175美元。 目前,旅行社收取从达卡到沙特阿拉伯的门票的基本票价为400至480美元,马来西亚收取300至350美元。 以前,Biman要求乘客介绍人力,就业和培训卡(BMET)卡或验证马来西亚和沙特路线上的折扣票价。 但是,Biman公共关系部总经理ABM Raoshan Kabir表示,该过程已被简化。 他说:“在BMET验证是强制性的。现在,该系统变得更加容易。如果乘客可以证明自己是作为移民工人旅行的,他们可以利用此票价。BMET验证不再是强制性的。” 但是,与以前一样,乘客乘坐Umrah签证,家庭访问签证或居住许可将不符合折扣票价。 卡比尔(Kabir)在四个新路线上解决票价结构时说:“这些将属于RBD的’t’层(预订预订订单指定者),这意味着最低的票价将适用。 “也就是说,并不是每个飞行中的每个人都能获得此优惠。将为移民工人分配固定数量的席位。该要约将以先到先得的先得。 阅读更多
Read More »移民工人可以在另外4条路线上获得更便宜的Biman航班
在马来西亚和沙特阿拉伯之后,比曼孟加拉国航空现在在另外四条中东路线上为移民工人推出了特别的折扣票价。 国家承运人在周一的一份通知中说,特价费率仅适用于前往阿拉伯联合酋长国,阿曼,科威特和卡塔尔的单程旅行,并将有效期至12月31日。 据比门说,汇款赚钱者的折扣计划也将继续为沙特阿拉伯和马来西亚路线生效。 最初,新工人在这两条路线上的单向特殊票价从2月10日至6月30日有效。但是,Biman现在延长了要约的期限。 比曼在给旅行社的较早电子邮件中说,“工人票价”计划下的基本票价(不包括税款)是从达卡到沙特阿拉伯的360美元,从达卡到吉隆坡的150美元。对于离开孟加拉国的其他城市,前往吉隆坡的基本票价为175美元。 目前,旅行社收取从达卡到沙特阿拉伯的门票的基本票价为400至480美元,马来西亚收取300至350美元。 以前,Biman要求乘客介绍人力,就业和培训卡(BMET)卡或验证马来西亚和沙特路线上的折扣票价。 但是,Biman公共关系部总经理ABM Raoshan Kabir表示,该过程已被简化。 他说:“在BMET验证是强制性的。现在,该系统变得更加容易。如果乘客可以证明自己是作为移民工人旅行的,他们可以利用此票价。BMET验证不再是强制性的。” 但是,与以前一样,乘客乘坐Umrah签证,家庭访问签证或居住许可将不符合折扣票价。 卡比尔(Kabir)在四个新路线上解决票价结构时说:“这些将属于RBD的’t’层(预订预订订单指定者),这意味着最低的票价将适用。 “也就是说,并不是每个飞行中的每个人都能获得此优惠。将为移民工人分配固定数量的席位。该要约将以先到先得的先得。 阅读更多
Read More »马来西亚航空公司,亚航更新命名格式的门票
该准则旨在解决长期存在的问题,特别是对于不遵循常规格式的旅行者而言 八打灵再也 – 马来西亚航空公司和亚航已更新了他们的姓名入门规则,以便更好地反映马来西亚护照中使用的格式,并与行业标准实践保持一致。 该准则旨在解决长期存在的登机问题,特别是对于那些名字不遵循常规格式或包含护照中列出的独特元素的旅行者。 文章在此广告之后继续 两家航空公司都在实施简化乘客处理的更改,并最大程度地减少链接到名称差异的错误,包括乘客如何将“ bin”,“ binti”或“ anak”填充到“姓氏/姓氏”字段中。 读: 亚航集团为舰队增加14架喷气机 例如,如果护照上的名称是艾哈迈德·法利克·本·哈米迪(Ahmad Faliq Bin Hamedi),则应将其插入第一个和中间的名称部分,为“ ahmad faliq”,而最后一个姓氏部分应填充为“ bin hamedi”。 建议旅行者参考航空公司的官方网站或其客户服务渠道,以获取有关修订后的预订程序的更多详细信息。 亚航提醒乘客,确保飞行预订期间提供的名称与他们的护照,签证,国家身份证或其他旅行文件中所示的名称完全匹配。 文章在此广告之后继续 亚航还采用了清晰的“给定名称”和“姓氏/姓氏”格式,以迎合更广泛的命名约定。 读: PH,4个海邻居共享有关航空的数据 文章在此广告之后继续 航空公司表示,这将更好地迎合马来西亚,中国,印度,菲律宾,泰国和越南的名字。 它还表示其系统不接受符号,特殊字符,并且对客人名字的长度有限制。 Airasia说:“如果您的名字用’@’或您的身份证中的第二个名字拼写,请删除’@’,在两个名称之间插入一个空间。” “如果您的名字包含’a/p’或’a/l’,请省略它,除非它出现在护照的“名称”部分中。对于包含连字符’ – ‘的名称,建议乘客在预订时用空间代替它。” 亚航还提醒乘客,一旦预订确认,就不允许将预订的名称更改为另一个人。 该航空公司说:“请在预订航班之前检查您的所有详细信息是否正确。”他补充说,在某些情况下,它允许校正姓名,错误或拼写错误。 有关更多信息,乘客可以参考该航空公司的网站以获取更多详细信息。 但是,这个新的命名大会是离开法里达·乔恩德女士,他将于下周通过马来西亚航空公司前往欧洲。这位女商人不确定她是否需要更改现有的预订。 她说:“我已经购买了门票,这对我来说是新的。我没有将“ Binti”放在我的预订下。希望下周签到航班时不会有任何问题。” 亚航的乘客,他想被称为谭,他说他不知道最新要求。 他说:“我不太担心这一点,因为我仍然有时间在网上进行更改。” 您的订阅无法保存。请重试。 您的订阅已经成功。 “我希望将来有任何这样的变化,应该更清楚,该航空公司应在此类更新中给我们发送电子邮件。” /dl 阅读更多
Read More »香港被评为第三位最穆斯林友好的非伊斯兰旅行热点 – Young Post
根据万事达卡式的2025年全球穆斯林旅行指数,香港被认为是非伊斯兰经济体中世界上第三大穆斯林友好的旅行目的地。尽管这标志着这座城市的单一进步,但一些行业内部人士认为,仍然有可能更好地吸引更多的游客。 周五,香港旅游委员会宣布了排名,该市还获得了“年度最有前途的穆斯林友好目的地”的冠军。 新加坡的研究和咨询公司Crescentrating去年由香港旅游委员会委托,以评估和评估该市的设施,以确保其穆斯林友好型。 首席执行官John Lee Ka-chiu在社交媒体上说,他对最新排名感到“高兴”。 他说:“这些国际荣誉完全认可了香港在促进清真旅游业上的努力。”他指出,去年为旅行者创造一个更加穆斯林友好的环境是他去年的政策演讲的一部分。 “我感谢各个行业积极参与促进清真旅游业的参与,这极大地增强了我们的旅游业。 “向前迈进,政府将继续加强促销活动,以突出香港对穆斯林友好的形象,并鼓励更多的企业提供高质量的服务。” 在斋月期间支持香港的穆斯林社区 董事会主席Peter Lam Kin-ngok对赞誉表示高兴,并说,他的办公室与政府和旅游贸易伙伴合作,共同努力,将香港定位为穆斯林友好的目的地。 他说:“我们通过三管齐下的认证,教育和促进方法来实现这一目标,以使该市的游客来源市场和游客各个细分多样化。” “近年来,我们还促进了香港,中东和东盟国家之间更紧密的联系。” 该报告强调了香港为吸引穆斯林游客而加快的努力,旨在使其市场多样化。它指出,自去年6月以来,有60多个机构获得了新月的穆斯林友好认证。 据该公司称,该公司的穆斯林友好型为穆斯林友好的61家酒店,其中9家酒店取得了五分的最高分数,其中包括香格里岛,Dorsett Tsuen Wan和Kerry Hotel。 该公司的收视率从1到七个,但其准则指出,六个和七个的分数较高,保留了专门的住宿,以迎合“清真意识”的旅行者,提供清真食品并满足其大多数特定需求。 最新列表由新加坡排名第二,其次是英国排名第二。台湾获得第四名,泰国排名第五。 在伊斯兰目的地中,马来西亚首先是土耳其,沙特阿拉伯,阿拉伯联合酋长国和印度尼西亚。 食品供应和咨询业务Hani Halal的创始人Sharifa Leung表示,尽管该市取得了进展,但仍然存在着巨大的挑战,尤其是在企业对清真习俗和穆斯林文化的真正了解时。 香港旨在通过新的认证和设施来促进清真旅游。照片:迪克森·李 “许多企业,包括酒店和餐馆,都缺乏对员工的适当培训,”穆斯林穆斯林的香港人说。 “他们渴望获得认证,但这可能太匆忙了,在他们完全理解某些实践背后的原因之前。” 例如,她指出,一些旅游景点或住宿为穆斯林提供了洗礼设施,他们每天祈祷五次,但没有意识到需要男女的单独设施,通常只会导致一个共同的单位。 在其他情况下,祈祷室有大型反光窗户,与伊斯兰练习相抵触,在这些练习中,应避免祈祷时分心。 突尼斯的穆斯林社区使用人工智能来保护遗产 一些食品企业还缺乏对清真习俗的了解,并且假设菜肴可以在祈祷后被视为清真,而另一些食品则使乌尔都语剧本对阿拉伯语感到困惑。 Leung说:“虽然在餐馆和酒店扩大清真食品选择是必不可少的,但增强整体旅游体验同样重要。”他补充说:“我们必须加强穆斯林社区的参与,建立联系并组织特殊吸引穆斯林旅行者的活动。” “投资专业培训将确保酒店人员对所有访客的饮食偏好敏感。” 她指出,由穆斯林工作人员拥有或管理的机构倾向于获得同一文化的旅行者的信任。 阅读更多
Read More »HC对外国国家旅行限制的裁决| SCC时间
马德拉斯高等法院: 在指示中央调查局(“ CBI”)的请愿书中,向外国助理外国人区域注册官员,移民局撤回循环(“ LOC”),反对请愿人,诉讼与其他案件有关,与其他首席大都会官员的诉讼有关。无限期与刑事案件有关,尤其是当他甚至没有被指定为被告时。因此,法院指示调查机构在一年内完成对塞舌尔公民的请愿人的调查。它进一步下令,如果在调查结束后未针对他建立任何案件,则将撤销针对他的look望台。 背景 请愿人是在相关时期与另一个人一起成立的Broadcourt Investment Limited的董事之一。 Axcel Sunshine Limited借用了Rs。据称有5亿卢比,部分是向Broadcourt Investments Limited偷偷摸摸的。进行了调查,最终在最终报告中达到了最终。请愿人返回印度后,尽管他没有被指定为被告,但仍针对他发出了监视通告。请愿人已经完全合作,出现询问,并多次遵守法院命令,使他可以暂时出国旅行,但Lookout Concular仍然有效,限制了他的旅行权。 请愿人声称这一长期限制侵犯了他的基本权利 21 的 宪法。 同时,受访者认为,由于该案的严重而复杂的性质涉及多个被告和大量的经济损失,调查仍在进行中,这证明了持续发布监视通函以防止请愿人的潜在飞行风险是合理的。负责执行循环的当局认为,其作用仅限于执法和监视,而不是决定撤离。 分析和决策 法院指出,一般的原则是,一旦个人与调查合作并在这种情况下,由于特定的区别因素,不必直接应用法院诉讼。首先,请愿人是塞舌尔的公民,印度没有引渡条约。其次,受访者提出的反奉献者记录了一个合理的担忧,即如果允许无条件出国旅行,请愿人会带来飞行风险。第三,正在进行的调查与涉及数百卢比的严重财务犯罪有关,对国家银行体系的完整性产生了潜在的影响。 因此,法院裁定,CBI是在继续对请愿人的look望台上是正确的。 法院进一步指出,尽管案件的严重性和调查的复杂性证明了迄今为止其延续是合理的,但涉及的时间却不能忽视。它裁定,调查不能无限期地进行,并且必须在合理的时期内结束,因为过度延长的询问将侵犯请愿人的生命权, 21 的 印度宪法。考虑到CBI提供的解释,即对一家公司的先前贷款交易的调查导致了涉及多名被告人的进一步询问,法院裁定该调查的延续一直是合理的。 法院裁定,请愿人是外国国民,尚未在刑事案件中被命名为被告,因此不能无限期地留在印度。它观察到,一旦请愿人正式将其作为被告,将适用适当的法律程序。 法院强调必须在合理的时间范围内进行调查,因此指示正在进行的调查在命令之日起一年内完成。它指出,如果在调查完成后,没有针对请愿人提出案件,则CBI将撤销Lookout Concular。但是,如果建立犯罪并将请愿人添加为被告,则他将被要求面临审判,在这种情况下,look望台通告的继续是合理的。法院进一步澄清说,如果调查在规定的一年内没有完成,请愿人将自由地与法院再次寻求撤销look望台通告。它强调了当局优先考虑和加快调查的责任,并指出此事已经在相当长的时间待定。 同时,请愿人认为他的家人居住在马来西亚,他需要参加定于27-06-2025的哥哥的婚礼。 考虑到以前允许请愿人在特定条件下三个不同的情况下允许请愿人前往马来西亚,并且每次都适当返回,因此法院认为这也合理地允许在这种情况下获得类似的许可。因此,请愿人被允许于17-06-2025或此后任何时间前往马来西亚,并在10-07-2025之前返回印度。但是,法院明确表示,此许可将受到以下条件的约束: 请愿人必须向初审法院和CBI提供新的旅行行程 根据条件(a)的规定,他被授予严格旅行的休假; 在他逗留期间,请愿人只能居住在他的承诺宣誓书中指定的地址,并指示未在未经CBI通知的情况下不更改其住所 在允许的逗留期间,他被禁止离开马来西亚。 到达马来西亚后,请愿人将他的护照交给印度高级专员,并按照批准的旅行时间表在他返回印度之前才收集。 对护照投降的承认将毫不拖延地传达给CBI。 请愿人被指示以卢比执行个人债券。 100万卢比,生产两个卢比的担保人。钦奈的其他首席大都会地方法院,每个人都必须是亲戚。这两个担保人均应提交宣誓书,要求请愿人在预定日期或之前返回印度。 其中一位担保人(无论是亲戚还是商业伙伴)必须拥有有效的印度护照,并且至少有几次出国旅行。由于预计请愿人的亲戚也将参加婚礼,因此指定的担保人被要求将其护照的副本存放在CBI中;和 CBI针对请愿人发行的监视通函将根据该命令在前往马来西亚的旅行期间被停职。 [Karthik Parthiban v. Superintendent of Police, W.P.No.13960 of 2025, …
Read More »为什么马来西亚最小的熊很重要 – 我们需要做什么来拯救它们
吉隆坡,6月16日 – 世界上最小的熊物种太阳熊通常很容易忽略。 然而,这个害羞,模糊的生物在维持马来西亚雨林的健康中起着至关重要的作用 – 从分散种子到为其他动物创造房屋。 尽管如此,许多马来西亚人仍然没有意识到太阳熊生活在自己的森林中,或者它是世界上最濒危的熊物种之一。 环境保护主义者的Wong Siew Te多年来一直致力于改变这种状况,以表明这些熊对于维持雨林生态系统至关重要。 但是,他说还有很多要做的事情。 它们如何重要? 黄说,他们的“工作”之一是种子分散者 – 它们通过吃水果并排出远离母树的种子来帮助再生树木。 他们还以白蚁为食,控制着攻击母木的人群。 当他们以无刺的蜜蜂为食时,他们在树木中雕刻出洞穴,后来变成了霍恩比尔(Hornbills)和飞行松鼠的筑巢地点。 Wong在接受采访时告诉Malay Mail:“它们也是’食品提供者’,因为许多动物实际上跟随太阳熊,当熊以某种东西为食时,它们经常留下泥泞的泥沙和其他鸟类。” “这就是为什么它们被称为雨伞物种,它们的保护有助于其他动物。” 有足够的人知道吗? 在过去的17年中,Wong和他的团队一直在努力提高人们对太阳熊的认识,并教育公众在雨林中的重要性。 他说:“我认为我们设法与人接触,但没有很多。” 黄说,他希望看到学校课程中包含的野生动植物保护和环境保护的信息。 他补充说:“每个孩子都会长大后知道有野生动植物和太阳熊,因为许多人仍然不知道有一只叫太阳熊的熊在自己的国家生活。” Wong说:“与过去相比,越来越多的马来西亚人了解今天的太阳熊,但并非所有马来西亚人都知道太阳熊的存在,所以这是我们需要在为时已晚之前赶上的东西。” 环境保护主义者的Wong Siew Te在BSBCC的展览旁边表示了大拇指。 – 图片由Yayasan Hasanah提供 遇见太阳熊 1998年,黄(Wong)到达沙巴(Sabah),为其硕士学位进行研究,这要求他学习野生熊。 “我碰巧是第一个研究太阳熊的人之一 – 我必须发现很多关于它们的惊人事物,并且知道它们的重要性。 他说:“但是当我走出森林时,我看到了另一个极端 – 这是森林砍伐,伐木和偷猎,这是非常可悲的。” 该项目最终导致Wong成立了保护中心。 2004年,Wong获得了美国伍德兰公园动物园的旅行赠款,穿越沙巴,砂拉越和西马来西亚,试图了解这三个地区被捕获的太阳熊的状况。 他说:“这些发现实际上令人震惊,因为在路边的动物园,鳄鱼农场中,有许多太阳熊被囚禁,因为宠物或展示动物,而且这些熊没有得到很好的处理或在适当的设施中进行的处理。” 今天,伯恩斯太阳熊保护中心(BSBCC)已有17岁。 偷猎,吃饭并保存为宠物 但是,尽管Wong为太阳熊进行了保护,但威胁仍然很高。 他说:“对太阳熊的最大威胁仍然是森林砍伐,尤其是在西马来西亚。在那之后,狩猎和偷猎,然后是阳光熊作为宠物。” Wong说,栖息地破碎迫使熊越过道路寻找食物或庇护所,在那里它们通常是道路杀手。 他补充说,在黑市中,西马来西亚的太阳熊的爪子约为5,000令吉,沙巴在沙巴的2,000令吉,这是基于Covid-19-19的大流行之前的支票。 王说:“因此,发生的事情是,当母熊被杀时,熊幼崽将被放置在黑市上出售。” …
Read More »Airasia推出了连接清迈的最新第五次自由路线 – 台北
曼谷,2025年6月16日 – 亚航标志着其区域扩展的另一个里程碑,这是第四条第五次自由路线,将泰国的清迈和日本萨波罗连接起来,在台北停留。新服务于2025年6月15日开始运营,并将使用空中客车A320飞机每天运行,每次飞行提供180个座位。 为了庆祝就职典礼,亚航在台北的陶山国际机场和萨波罗的新奇洛斯机场举办了特别欢迎活动。这些庆祝活动的代表来自日本台湾旅游局,北海道旅游组织,北海道机场和当地的吉祥物Kyun-Chan,他们迎来了来宾。第一次飞行达到了令人印象深刻的85%负载因子,强调了整个部门的强劲需求。 泰国亚航首席执行官Santisuk Klongchaiya先生, 在强调航空公司第五次自由途径的战略重要性时,“我们的第五次自由服务已经显示出巨大的增长潜力,并且是我们策略的关键部分,使我们的策略扩展到新市场并达到更广泛的客户群。以前的路线的强大绩效鼓励我们推出这项新服务,将Chiang Mai,Taipei和Sapporo连接起来,不仅可以促进泰国的旅行。 日本仍然是泰国和台湾游客最受欢迎的目的地之一,在所有四个季节中,萨波罗特别喜欢它的风景优美。同样,清迈是旅行者中同样受欢迎的目的地。这条新路线为休闲和商务乘客提供了无缝且灵活的旅行选择。 航空现在运行到日本的四条第五条自由路线,为三个日本城市提供服务: 曼谷– Taipei – Okinawa(每周7次飞行) 曼谷–Kaohsiung – Tokyo(Narita)(每周7次飞行) 曼谷 – 东孔 – 奥基纳瓦(每周7次飞行) Chiang Mai – Taipei – Sapporo(每周7次飞行,新推出) 阅读更多
Read More »亚航为马来西亚媒体专业人士提供了明显的票价折扣
亚航和马来西亚传播部已合作,为所有注册的马来西亚媒体成员提供了50%的基本票价折扣,可送达东盟57个目的地。 折扣是在6月14日星期六宣布的,因为马来西亚标志着其国家记者日(Hawana)。 这项倡议庆祝了记者在国家建设中所扮演的至关重要的角色,也是对媒体对传达重要故事的无情奉献的表示感谢。 作为马来西亚人民的首选航空公司,亚航对媒体对记录航空公司的增长并将其故事与世界联系起来的贡献深表尊重。 (( 支持区域统一的一种方式 与今年马来西亚的东盟主席相一致,该提议还支持促进区域统一,连通性和文化交流的更广泛目标。 凭借近十亿位客人飞行和该地区最全面的网络之一,亚航仍致力于使整个东盟更容易进入,同时支持那些帮助塑造公众叙事并在邻近国家之间提高更多了解的人。 首都一位首席执行官托尼·费尔南德斯(Tony Fernandes)说:“当我们23年前首次开始使用两架飞机和一个梦想时,正是媒体给了我们一个声音。您讲了我们的故事,问了我们的故事,问了棘手的问题,庆祝我们的胜利,并在我们的艰难时刻坚持不懈。我们已经使我们的第一年在我们的第一年中飞往了一亿个庆祝活动,这使我们成为了一个庆祝活动,这是我们的努力。兑现新闻业在国家建设中的作用的沟通。 在同一活动中,该航空公司还宣布了一架特殊的飞机制服,以纪念马来西亚著名记者,他们在塑造该国的媒体景观和倡导民族叙事方面发挥了关键作用。 这次视觉致敬将于今年年底发起,反映了航空公司对马来西亚新闻业的持久影响的衷心感谢,并象征着媒体与他们所服务的人们之间的紧密关系。 阅读更多
Read More »修订后的偿付能力规则可能刺激马来西亚保险并购新浪潮
保险公司必须为增加洪水的风险增加以及其他指控提供资金。 马来西亚的一般保险公司将承受巩固和增加保费,以应对在2027年生效的更严格的资本规则下的挤压回报。 “在过去的五到十年中,我们已经看到了大量合并,但是基于风险的资本(RBC)2可能会促使另一波浪潮。” 贾斯汀·沃德,亚太地区董事总经理 盖伊·木匠 &Co。LLC告诉 亚洲保险。 他说,未能适应或扩大规模的保险公司可能会成为收购目标。 他预计马来西亚的保险市场将继续增长,但玩家可能需要提高个人保费“以保持股东价值”。 即将到来的偿付能力规则迫使保险公司为增加洪水的风险增加,而洪水的风险已经变得更加频繁,更严重。 总部位于纽约的风险和再保险专家在一份报告中说,2021 – 2022年的洪水事件造成了约7亿美元的保险损失。 保险公司可能需要提高灾难建模能力。 沃德说:“访问模型是一回事,但是拥有高质量的颗粒数据也是至关重要的,尤其是当我们谈论洪水风险时。” 飞涨。 RBC 2下的洪水风险校准将在很大程度上取决于保险公司如何将曝光数据整合到定价,再保险结构和资本预测中, 菲利普·道尔(Philip Doyle), 盖伊·卡彭特亚太地区的资本咨询策略副总裁在与沃德的联合采访中说。 建立此专业知识并不便宜。 Doyle说,该行业面临前期和经常性成本,从许可供应商模型到雇用或培训精算人才。 人力资本是一个特殊的压力点。 道尔说:“目前,市场和个人保险公司中的专业知识存在差距。” 根据盖伊·卡彭特(Guy Carpenter)的报告,保险公司还应升级运营,包括寻找其他测试场景,假设审查和内部风险评估的方法,这将扩大预算和时间表。 沃德说,另一方面,RBC 2下的严格资本规则可能会增加对再保险的需求,外国球员可能会使国内能力紧张的能力受益。 阅读更多
Read More »S’Pore电信公司提供慷慨的跨境数据捆绑包
新加坡 – 更多的本地电信公司以创纪录的低价提供“无边界”移动计划,以吸引越来越多的环球旅馆消费者。 这样的计划使消费者可以在不支付更多的情况下使用大量的移动数据,或激活旅行E-SIM或漫游功能。 最新趋势的是M1,其MAXX计划提供了290GB的数据,可在新加坡和马来西亚使用,每月7.90美元。该计划还包括10GB的移动数据,用于印度尼西亚,孟加拉国,马来西亚,泰国和台湾。 这是在1月推出Simba Telecom每月10美元的Superroam 10 Plan Plan,该计划提供300GB的5G数据,可在新加坡,马来西亚和香港使用。同一计划中包含了另外七个亚洲目的地的单独的12GB漫游数据。 新加坡的虚拟电信圈。Life于2023年9月在这里开始了无边界的趋势,当时顾客在八个亚洲目的地(新加坡,马来西亚,印度尼西亚,泰国,台湾,香港,香港,斯里兰卡和孟加拉)中使用100GB。每月计划的头三个月的费用为30美元,此后37美元。 Life Life说:“该计划是为移动专业人员,数字游牧者,学生,游客和具有跨境领带的家庭设计的……基本上任何需要在多个国家 /地区之间需要连接的人。” 从那以后,其他电信公司也效仿。尽管当今大多数计划涵盖了马来西亚的连通性,但其他计划也包括印度尼西亚,泰国,台湾和香港等流行的亚洲目的地。 共同传统大流行后的跨境旅行增加提供了初始动力。 例如,根据移民和检查站管理局的数据,伍德兰兹检查站的日常旅行者平均为327,000。这比2023年的269,000%增长了22%。 同样,2024年,印度尼西亚从新加坡获得了140万游客,而新加坡则获得了249万名印度尼西亚游客。新加坡是印度尼西亚游客的前五名来源国家之一,而印度尼西亚是新加坡游客的第二大来源国家。 专家说,在该地区建立了特殊贸易区以及即将推出 Johor Bahru-Singapore Rapid Transit System(RTS)链接 将进一步提高对此类移动数据计划的需求。 这些经济特区,其中包括 Johor-Singapore经济特区, 旨在提高跨境的商品,服务和人员的流动,并减少贸易和投资的障碍。 RTS Link将在Johor海峡将马来西亚的第二大城市Johor Bahru和新加坡的Woodlands连接起来。预计将在2026年底完成。 Gartner专门研究电信的分析师Peter Liu先生表示,即将到来的经济特征区将大大增加商务旅行,并创建一个新的“超级通勤者”类别,其中包括每天或每周在边界工作的熟练专业人员。 他说:“无缝边境,竞争性税收优惠和基础设施投资将使跨境工作安排正常化,使无边界的连接服务至关重要,而不是对这一新兴专业班的可选。” Simba电信首席技术官Benjamin Tan说,即使在建立经济区域之前,马来西亚人和新加坡人的数量也已经为电信公司提供了一个圈养的市场。 他说:“定量漫游数据的日子在我们身后。今天的消费者希望像在家一样自由地使用其移动设备。” Singtel移动客户解决方案副总裁Shilpa Aggarwal女士也引用了新加坡和马来西亚之间的大量移动工人,这是该电信公司慷慨的马来西亚漫游数据津贴的原因。 GOMO是Singtel的子品牌,提供了基本的300GB本地数据以及6GB的漫游数据,可在马来西亚,印度尼西亚,泰国,台湾和澳大利亚使用15美元。 30岁的Soh Wei Sheng先生最近完成了硕士学位,并订阅了Simba的300GB计划,因为他经常前往马来西亚和印度尼西亚与家人一起休闲。 他说:“当我旅行时,这是负担得起的,无忧。” 41岁的公务员Cinthia Poh女士使用Singtel Gomo,因此当她前往马来西亚,泰国和印度尼西亚时,她不必再购买旅行SIM卡了。当海外漫游数据不足时,她通常会购买附加组件。 分析师表示,这些无边界移动计划所涵盖的地区不太可能会扩大,因为电信公司仍然需要赚钱,尤其是从漫游费中赚钱。 IDC副研究主任Kiranjeet Kaur女士说:“漫游仍然是电信公司收入的重要组成部分。现任电信公司仍将试图以高级产品来保留其消费者基础,而不是将价格加入价格最低的价格。” …
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