Travel News

柔佛巴鲁 • 一对年长夫妇从柔佛州峇株巴辖地区驱车将近两个小时，前往柔佛巴鲁的大型疫苗接种中心接种阿斯利康 Covid-19 疫苗。 67 岁的退休学校校长伊德里斯·艾哈迈德 (Idris Ahmad) 和他 64 岁的妻子阿兹玛·海润 (Azmah Hairun) 决心接种疫苗，因此他们从峇株巴辖的家出发，踏上了 127 公里的旅程。 在持续的国家封锁下，已预约接种疫苗的人可以跨地区和跨州旅行。 伊德里斯先生说，他们在祈祷后离开了家。 “由于行动管制令，高速公路上的车辆并不多。这是一次愉快而缓慢的驾驶。我们俩都期待着接种疫苗，”他周一说。 伊德里斯先生说他很高兴他和他的妻子在他们的孩子通过 MySejahtera 应用程序注册他们的名字时获得了相同的约会日期。 退休教师 Azmah 女士敦促尚未注册疫苗的人立即注册，因为这将有助于保护马来西亚人免受 Covid-19 的侵害。 “我告诉我所有的家人接种疫苗。但如果他们仍然顽固，那么他们就不应该来看我。如果你真的爱你的家人，就接种疫苗。没有什么可害怕的，”她说，并补充道。他们花了不到半小时的时间就拿到了阿斯利康注射液。 The Star 在新山 Persada 国际会议中心的大型疫苗接种中心进行的检查发现，人们早在早上 7 点就开始排队。 军队人员、警察、消防和救援部门、民防部队和人民志愿军以及来自非政府组织的志愿者在场，帮助管理了大量人群。 还为老年人和残疾人士提供了一条快速通道。 星报/亚洲新闻网 驱车两小时即可接种 Covid-19 疫苗：67 岁的退休校长伊德里斯·艾哈迈德 (Idris Ahmad) 和他 64 岁的妻子阿兹玛·海伦 (Azmah Hairun) …

柔佛巴鲁（星报/亚洲新闻网）——一对老夫妇从峇株巴辖开车将近两个小时，在柔佛巴鲁的一个大型疫苗接种中心接种阿斯利康 Covid-19 疫苗。 67 岁的退休学校校长伊德里斯·艾哈迈德 (Idris Ahmad) 和他 64 岁的妻子阿兹玛·海伦 (Azmah Hairun) 决定接种疫苗，因此他们从峇株巴辖的家出发，前往 127 公里的路程。 在持续的全国封锁下， 已预约接种疫苗的人可以跨地区和跨州旅行。 伊德里斯先生说，他们在祈祷后离开了家，只是为了及时到达疫苗接种中心。 “由于行动管制令，高速公路沿线车辆不多。这是一次不错的缓慢行驶。 “我们俩都期待着接种疫苗，”他在周一（6 月 7 日）说。 伊德里斯先生说他很高兴他和他的妻子在他们的孩子通过 MySejahtera 应用程序注册他们的名字时获得了相同的约会日期。 退休教师 Azmah 女士敦促尚未注册疫苗的人立即注册，这将有助于保护马来西亚人免受 Covid-19 的侵害。 “我告诉我所有的家人都接种疫苗。但如果他们仍然顽固，那么他们根本不应该来看我。 “如果你真的爱你的家人，就接种疫苗，因为没有什么可害怕的，”她说，并补充说，他们用了不到半小时的时间就拿到了阿斯利康的疫苗。 The Star 在新山 Persada 国际会议中心的大型疫苗接种中心进行的检查发现，人们早在早上 7 点就开始排队。 军队人员与警察、消防和救援部门、民防部队和人民志愿军以及来自非政府组织的志愿者一起帮助管理了大量人群。 还为老年人和残疾人提供了快速通道。 疫苗接种者必须经过中心的五个不同站点，第一站进行症状和体温筛查，第二站进行登记，第三站进行咨询和授权，第四站进行疫苗接种，第五站进行观察。 Covid-19 免疫工作组 (CITF) 此前宣布，阿斯利康第一剂疫苗的第二轮接种将于 6 月 7 …

当大山脚议员史蒂文辛（右）发现他们的情况并帮助他们时，沙阿和西蒂以及他们的猫住在街上。 — 图片由 Steven Sim 提供 6 月 8 日，SEBERANG PERAI – 他们从吉兰丹的家中来到这里 – 行程超过 300 公里 – 希望能找到一份工作。 相反，他们最终睡在大山脚的路边，卖垃圾桶里的可回收物只是为了过日子。 Shah 和 Siti（他们希望在本文中使用的名字）于 4 月在吉兰丹结婚。 和所有新婚夫妇一样，他们的计划是安定下来组建家庭，但他们都没有找到工作。 他们没有依靠沙阿的家人的帮助，而是决定前往槟城，希望有更多的工作机会。 “我们在Shah的摩托车上装了两个大袋子，并于5月初前往槟城的Bukit Mertajam，只节省了100令吉，”Siti说，并补充说她之前收养了一只流浪小猫，所以她也带来了它。 这次旅行花了他们一整天，一到他们，西蒂说他们和一些远房亲戚住了几天，但几乎没有地方给他们。 “我们不想强加于他们的热情好客，所以我们搬出去并在清真寺里呆了几天，”她说。 与此同时，他们出去寻找工作。 他们去咖啡店、大排档、加油站、杂货店和便利店找工作，但没有人会雇用他们。 21 岁的沙阿是中二辍学，而 19 岁的西蒂是中四辍学。 Siti 曾经在一家咖啡店工作，而 Shah 是吉兰丹的一名零工。 这对夫妇开始从垃圾箱中寻找可回收物，并出售纸板箱、报纸和铝罐以维持生计。 有些日子，他们赚了大约 RM20 到 RM30，但在其他日子里，他们几乎赚不到 RM10。 “我们想存钱租一套公寓，所以我会把赚到的钱存起来，把它放在我的空便携式油箱里。 我们非常小心，不要超支，尽可能少地用钱买食物，”西蒂解释说。 当这对夫妇搬到大山脚的另一个住宅区时，他们决定露宿街头，因为他们继续寻找可回收物品，同时仍在四处寻找工作。 …

警察在 马来西亚 据当地媒体报道，作为 Covid 预防措施的一部分，正在使用无人机检测公共场所中的高温人群。 据马来西亚国家通讯社伯纳马报道，这些无人机可以检测到离地面 20 米高的人的温度，如果有人读数过高，它会发出红灯以提醒当局。 马来西亚 进入几乎完全的全国封锁 上周，为了阻止每日感染人数的上升，到 5 月底已达到 9,000 多人。 尽管此后每日病例有所下降，但卫生总干事努尔·希瑟姆·阿卜杜拉 (Noor Hisham Abdullah) 警告说，大多数新感染和死亡病例来自不明接触者。 “其中一个原因是社区中出现了具有更高传染性和死亡率的新变种，”他在周一的一份声明中说，并敦促人们呆在家里。 根据封锁规定，每个家庭只允许两个人外出购买必需品、进行非接触性运动或在家附近就医。 学校和购物中心都关闭了，尽管大部分制造业在劳动力减少的情况下继续运营。 马来西亚警方此前曾警告说，他们将使用无人机来执行早期的旅行限制，一些地区的官员还表示，他们将进行突击家访，以确保人们遵守规定。 据报道，中国去年使用无人机作为其病毒预防工作的一部分。 根据国控发布的视频 环球时报，无人机被用来喷洒洗手液，并告诉市民待在家里。 在内蒙古地区拍摄的一段视频中，一架无人机盘旋在一位老妇身上，告诉她“是的，阿姨，这是无人机在和你说话。 你不应该不戴口罩走动。” 登嘉楼州警察局长 Rohaimi Md Isa 告诉马新社，警察最近几天开始使用温度监测无人机。 “虽然我们有 157 个监控小组，但他们从一个地方搬到另一个地方。 他们无法同时监控每个地点，包括在公共场所发现有症状的人，”他说。 阅读更多

警方表示，路障处将接受来自六个部委和其他四个组织的批准函或旅行许可证。 PETALING JAYA：警察总监Acryl Sani Abdullah Sani列出了将在警察路障处​​接受旅行信件的部委和机构。 他们是： 国际贸易和工业部（Miti）； 交通部； 农业和农业工业部； 种植业和商品部； 通讯及多媒体部； 内政部及其所有机构； 地方当局; 马来西亚国家银行； 马来西亚证券委员会； 马来西亚橡胶局； 和 警察。 Miti 的批准函是通过其 Covid-19 情报管理系统在申请时提供的。 小贩、小商贩或食品卡车可能会使用当地议会的信函，但物业管理、废物和卫生部门的经营许可证将由 Miti 颁发。 警方将为个体经营者和那些因死亡和紧急情况申请跨越州或地区边界的人发放旅行许可证， Acryl 说所有信件的日期必须是从 6 月 1 日开始。在此日期之前发出的信件将被拒绝，个人将被要求退回。 他说，对于需要前往办公室进行公司程序（例如准备工资单或准备文件）的非必要部门的工人和员工，将获得两到三天的一次性警察批准。 必须准备雇主信作为证明。 允许以 20% 员工人数运营的律师事务所必须出示法律事务部通过 Miti 发出的信函，而必须出庭代表客户的律师必须出示印刷文件或律师事务所的信函。 上一篇警察打电话给国会议员，另外 2 人因敲诈勒索 下一篇Harga minyak masak naik lagi，KPDNHEP dirayu jangan …

内政部长 Hamzah Zainudin 表示，交通流量已从封锁前的每天 130 万辆减少至每天约 50 万辆。 吉隆坡：自 6 月 1 日全面封锁生效以来，警方每天批准了 12,000 份跨区和跨州旅行申请。 内政部长 Hamzah Zainudin 表示，批准用于涉及死亡、紧急情况和个体经营者的申请。 他说，在此之前，警方还关闭了 118 条公众用作穿越地区和州的替代路线。 他今天在这里举行的虚拟新闻发布会上说：“对全国主要高速公路的检查还发现，与运动控制令（MCO 3.0）生效前的每天 130 万辆相比，每天的交通流量减少到 50 万辆左右。” 同时，他说，自实施全面封锁以来，警方和相关机构每天进行约 85,000 次检查。 在全国范围内检查了近35,000处场所，包括超市、餐馆、工厂和其他允许经营的场所。 他说，截至 6 月 4 日，已发出约 3,514 份违反 SOP 的复合通知，其中 117 份针对公司或商业实体，另有 163 人被拘留。 阅读更多

Izham 说，该国最近出现的 Covid-19 病例激增促使该组织进一步优先考虑乘客和员工的安全和健康。 （Mohd Suhaimi Mohamed Yusuf/The Edge 摄） ——一种 +一种 PUTRAJAYA（6 月 4 日）：在行动控制令 (MCO) 3.0 期间，马来西亚航空公司将在其网络中运营有限的服务，减少 85%，但将继续促进必要的国内和国际旅行以及货物运输。 马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团 (MAG) 首席执行官 (CEO) 上尉伊扎姆·伊斯梅尔 (Izham Ismail) 表示，最近该国 Covid-19 病例激增促使该集团进一步优先考虑乘客和员工的安全和健康. “作为国家航空公司，即使自 MCO 1.0 以来，我们仍继续通过有限的商业和包机服务，确保马来西亚与 Firefly 和 MASwings 的无障碍通行。” 他说，从去年 4 月起，该集团已部署了 350 多架救援和遣返航班，使用马航的 A380、A350、A330 和 B737 飞机，而 MABkargo 自 2020 …

订阅我们的新 电报 最新更新的频道。 马来西亚国家航空公司马来西亚航空公司已 宣布 延长重新预订旅行的灵活性，为客户提供更长的机票有效期至 2022 年 12 月 31 日。这包括一次性票价差额和服务费豁免。 符合条件的客户现在可以在 2022 年 6 月 30 日或之前重新预订旅行，以便在 2022 年 12 月 31 日之前完成旅行。 马航 宣布 早在 4 月，乘客可以在 2021 年 12 月 31 日或之前重新预订旅行，以便在 2022 年 6 月之前完成旅行，但此后已更改政策以适应当前情况。 最近马来西亚 COVID-19 病例激增促使我们进一步优先考虑乘客和员工的安全和健康。 以客户为重心，我们希望无论舱位票价如何，延长的旅行重新预订灵活性都将确保他们的机票仍然有资格参加我们未来的旅行。 – 马来西亚航空集团（Malaysia Airlines Bhd 的母公司）的集团首席执行官 Izham …

Izham 机长表示，马航已延长其重新预订旅行的灵活性，为客户提供更长的机票有效期至 2022 年 12 月 31 日，并提供一次性票价差额和服务费豁免。 — 马新社图片 吉隆坡，6 月 4 日——马来西亚航空公司将在行动控制令（MCO）3.0 期间运营有限的服务，其网络将减少 85%，但将继续促进必要的国内和国际旅行以及货物运输。 马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团 (MAG) 首席执行官伊萨姆·伊斯梅尔上尉表示，该国最近 Covid-19 病例激增促使该集团进一步优先考虑乘客和员工的安全和健康。 他在今天的一份声明中说：“作为国家航空公司，即使自 MCO 1.0 以来，我们仍继续通过有限的商业和包机服务，确保马来西亚与 Firefly 和 MASwings 的无障碍通行。” 他说，从去年 4 月开始，该集团已部署了 350 多架救援和遣返航班，使用马航的 A380、A350、A330 和 B737 飞机，而 MABkargo 自 2020 年 3 月以来运营了 1,600 多架客对货 (P2C) 航班，在其全球货运网络上运送超过 30,000 吨救援物资，以确保维持全球供应链。 …

全国范围内的封锁迫使旅游业和酒店业者再次面临在大流行期间在不确定的旅行环境中经营的严峻现实。 该国的许多利益相关者认为，采取更严格的措施是及时遏制 Covid-19 病例在该国激增的惊人趋势。 虽然封锁是必要的，但许多人认为，如果没有某种形式的援助，该行业将不再可持续。 幸运的是，当首相丹斯里慕尤丁在周一晚上宣布 Pemerkasa Plus 经济刺激计划时，一些缓解措施得到了缓解。 马来西亚旅行社协会（Matta）主席拿督陈国良对一揽子计划中概述的许多举措表示欢迎。 根据 Tan 的说法，Pemerkasa Plus 将“帮助旅游业者，特别是旅行社，在危机时期维持生计”。 在宣布的举措中，陈最高兴的是公交车和出租车租购修复计划。 该计划允许符合条件的公共汽车和出租车运营商获得最多 12 个月的贷款延期，并将贷款期限延长最多 36 个月。 他说：“我们感谢政府做出了代表巴士车主进行干预的大胆决定，因为之前的禁令不适用于租赁公司。” Matta 估计，仅其成员就拥有 9,000 多辆归类为“bas persiaran”或旅游巴士的车辆。 据谭说，许多旅游巴士是从信贷和租赁公司购买的，一辆 40 座的旅游巴士成本在 49 万至 58 万令吉之间。 他解释说：“鉴于这些艰难时期无法偿还债务，如果不迅速果断地处理，有可能削弱旅游生态系统。” Pemerkasa Plus 下的其他与旅游相关的举措包括延长电费折扣、向导游提供 500 令吉的一次性援助以及为工资补贴计划提供 15 亿令吉。 现在够了 自大流行开始以来，该国的旅游业和相关经济活动遭受了超过 1000 亿令吉的损失。 与此同时，马来西亚酒店协会（MAH）报告称，酒店业去年录得超过 65.3 亿令吉的亏损。 MAH …