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信 | “三田公司允许旅游巴士租金上涨 20%” 的报道让我很惊讶。 马来西亚入境旅游协会 (Mita) 是获得“旅游经营业务和旅行社业务”执照的公司必须加入的七个行业协会之一，这是旅游、艺术与文化部的要求。 与其他旅游协会一样，它无权允许或禁止提高每日或每小时包机、机场接送或陆路旅行等服务的价格。 此外，上述所有价格都不是固定或受管制的。旅游巴士运营商可以自由选择他们希望运营的车辆类型和质量，并制定他们认为合适的价格。 然而，如果部分或全部 Mita 成员企业将旅游巴士票价标准化，并与柴油等成本的上涨同步提高票价，则此类卡特尔组织将违反《2010 年竞争法》。 此外，此举还将产生适得其反的效果，因为顾客很容易就会转向其他六个旅游协会的成员旅游巴士运营商——马来西亚旅游与旅行社协会、马来西亚土著旅游经营者协会、马来西亚华人旅游协会、马来西亚印度人旅游协会、马来西亚汽车租赁协会和马来西亚朝圣者协会。 燃油价格不是他们最担心的问题 早前，美达声称旅游巴士营运商每天可能需要承担 200 令吉至 300 令吉的额外成本，这是正确的，但那些误解的人会认为额外成本是按每辆巴士计算的，而其实这是一个车队。 其实，油价是旅游巴士运营商最不用担心的问题。他们主要担心的开支有两大类——固定成本和运营成本。 例如，如果一辆新旅游巴士的总成本为 756,000 令吉；那么折旧成本为每年 75,600 令吉、每月 6,300 令吉、每天约 210 令吉 – 无论车辆处于行驶还是空转状态。 就像酒店经营者关注入住率一样，旅游巴士经营者关注的是利用率。两家公司都会调整房价和包车费，以保持客房入住率或巴士运行率，因为他们可以从餐饮或购物佣金中获得额外收入。 诚然，旅游业者希望将酒店和旅游巴士纳入基本服务类别，因为这两项服务都对国家经济贡献巨大。 然而，为了削减燃料补贴并减少补贴燃料的走私，更多基本服务（例如驿车和快车）也被纳入了有针对性的补贴。 YS CHAN 是马来西亚 Mesra 和旅游及旅行提升课程的首席培训师，也是东盟旅游首席培训师。他还是一名交通和培训顾问和作家。 本文表达的观点为作者/投稿人的观点，并不一定代表 当今大马。 阅读更多

拥有一流高尔夫球场的住宅是身份的象征，也是炫耀的资本。但走出前门，踏上锦标赛球场精心修剪的发球区，也意味着可以近距离接触这项占据了狂热高尔夫球手日常生活很大一部分的运动。如果高尔夫假期在您的待办事项清单中名列前茅，我们为您准备了一份马来西亚最佳豪华高尔夫度假村指南。 纵观亚洲的高尔夫地图，你会发现马来西亚的富人有太多选择，因为该国是该地区最受欢迎的目的地之一。在设施和机会方面，很少有国家能与之媲美。马来西亚长期以来一直是世界日历上著名的业余赛事的举办地，对职业高尔夫的影响更为深远，许多度假村都被列为顶级全球巡回赛的比赛场地，例如 美国职业高尔夫球协会、LPGA 和亚洲巡回赛。 以下是马来西亚 12 大豪华高尔夫度假村的指南 1. 兰卡威达泰酒店 The Datai 位于马来西亚兰卡威岛的西北端。 雨林 这家独特的酒店不仅能欣赏到宁静的 Datai 湾的迷人全景，还以其令人惊叹的郁郁葱葱的环境、创新的建筑、豪华的设施和个性化的服务而令人着迷。这家度假村提供各种住宿选择，从豪华客房到别墅，可欣赏到令人惊叹的周围景观。该地区的烹饪传统和多样化风味在广受好评的餐厅中得到了庆祝。游泳池、水疗中心和 Els Club Teluk Datai（由高尔夫偶像 Ernie Els 创建的东南亚最美丽的 18 洞高尔夫球场）是休闲设施之一。 兰卡威达泰Jalan Teluk Datai, 07000 兰卡威岛, 吉打州, 马来西亚 在此预订 2. 哥打京那巴鲁丝绸港度假村 丝绸港湾度假村的高尔夫球场。（图片：丝绸港湾度假村） 令人惊叹的 Sutera Harbour Resort 是一座占地 384 英亩的综合度假村，坐落在沙巴州哥打京那巴鲁市中心风景秀丽的海岸线上。它是顶级豪华度假村之一 高尔夫度假村 该地区拥有两家五星级酒店、一个令人惊叹的 27 洞高尔夫球场、一个码头和一个拥有各种休闲设施的精英乡村俱乐部。度假村为客人提供各种体验，包括设备齐全的住宿、餐厅和酒吧、游泳池、游艇、豪华游轮、室内游戏等等。度假村的一部分是一个维护良好的 27 洞锦标赛高尔夫球场，由前澳大利亚高尔夫球手格雷厄姆·马什设计。这里的高尔夫球场将自然元素与战略沙坑、具有挑战性的球道和果岭融为一体。 丝绸港湾度假村1 …

据中国官方媒体报道，李克强周六在离开新西兰前在奥克兰向观众表示，中国致力于打造一流的营商环境，支持外国企业在华发展。 据新华社报道，李克强表示，中新两国在绿色发展等领域合作潜力巨大，北京欢迎恒天然等新西兰企业抓住此类机遇。 习近平主席将于周二结束其澳大利亚之行。在此次访问期间，这位继国家主席习近平之后中国最具权势的政治家预计将参观位于南澳大利亚州首府的阿德莱德动物园。他乘坐的中国国际航空公司航班从奥克兰降落在该州。 澳大利亚外交部长黄英贤和南澳州州长马利诺斯卡斯在阿德莱德机场停机坪迎接李克强。 李克强还将参观位于西澳大利亚州奎纳纳海滩工业区的一家中资锂加工厂，以及位于首都堪培拉的澳大利亚议会大厦。 中国发起 重启双边关系 总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）领导的中左翼工党于 2022 年当选。 在上一届保守党政府执政近十年期间，两国关系因禁止外国秘密干涉澳大利亚政治的立法而破裂。 排除中资电信巨头华为 美国政府出于安全考虑，暂停推出全国5G网络，澳大利亚也呼吁对新冠病毒疫情的原因和应对措施进行独立调查。 2020 年，北京方面对澳大利亚的煤炭、葡萄酒、大麦和木材等一系列出口产品实施了一系列官方和非官方的贸易制裁，每年的损失高达 200 亿澳元（130 亿美元）。 一切 贸易禁令现已解除 澳大利亚活龙虾出口除外。贸易部长唐·法雷尔 预计这一障碍也将很快被解除 李克强在会见中国商务部长王文涛后表示。 法雷尔周三对记者说：“我非常有信心，本周的访问将为龙虾生产商带来非常成功的结果。” 许多观察人士预计，由于近年来澳大利亚遭受了很多人认为的经济胁迫，澳大利亚将对未来与中国的经济关系更加谨慎。 澳大利亚国立大学中国问题专家本杰明·赫斯科维奇 (Benjamin Herscovitch) 描述了北京和堪培拉之间“正在出现的期望差距”。 赫斯科维奇说：“现在胁迫行动已经结束，北京希望……翻开新的一页，开启更广泛、更积极、更具合作性的双边关系。” “堪培拉说：‘听着。等等。我们希望取消贸易限制，恢复高层外交。但我们对与中国进行更深入的科技合作不感兴趣，因为从澳大利亚的角度来看，我们认为这可能是一种安全威胁，’”赫斯科维奇补充道。 据新闻媒体报道，李克强计划于周二参观位于西澳大利亚州首府珀斯南部的天齐锂能澳大利亚加工厂，以强调中国对投资关键矿产的兴趣。该工厂生产用于电动汽车的电池级氢氧化锂。 澳大利亚与美国一样对中国在关键矿产领域的主导地位感到担忧，这些矿产 世界向可再生能源转型的重要组成部分。 澳大利亚财政部长吉姆·查尔默斯最近以澳大利亚国家利益为由，下令五家与中国有联系的公司出售其在稀土矿业公司北方矿业（Northern Minerals）的股份。 争议较少的是，李克强预计周日将参观阿德莱德动物园，该动物园自 2009 年以来一直是中国出生的大熊猫“网网”和“福妮”的家园。 据《阿德莱德广告报》报道，李文亮将宣布，这两对大熊猫将于11月返回中国后，用另一对繁殖大熊猫来替代它们。 虽然双边经济关系正在从近年来的新低中复苏，但两个自由贸易伙伴之间的安全关系似乎更加紧张。 位于悉尼的洛伊研究所外交政策智库 6 月份发布的年度民意调查显示，53% 的澳大利亚受访者认为中国是安全威胁，而非经济伙伴。 阿尔巴尼斯表示，他将在周一举行的年度领导人会议上与李克强讨论这一问题 最近的冲突 两国军队在南海和黄海的军事行动引发了争议，澳大利亚认为这危及了澳大利亚人员的安全。 李克强总理在新西兰逗留了三天。新西兰是中国与自由贸易伙伴，与中国的关系比与澳大利亚的关系更为融洽。李克强称中国和新西兰是“好朋友”。 …

墨尔本，澳大利亚（美联社）——中国国务院总理李强周六抵达澳大利亚，开启修复两国关系的旅程，其中主要议题是熊猫外交、岩龙虾以及中国在关键矿产领域的全球主导地位。 这是中国总理七年来首次访澳，预计将为习近平主席自2014年以来首次访澳铺平道路。 在澳大利亚上届保守党政府执政近十年期间，双边关系破裂，北京在 2020 年对澳大利亚产品实施了一系列官方和非官方的贸易壁垒，导致澳大利亚出口商损失数十亿美元。 这是李克强继新西兰之后出访的第二站，终点为马来西亚。 据中国官方媒体报道，李克强总理周六在离开新西兰前在奥克兰向观众表示，新西兰致力于打造一流的营商环境，支持外国企业在中国发展。 据新华社报道，李克强表示，中新两国在绿色发展等领域合作潜力巨大，北京欢迎恒天然等新西兰企业抓住此类机遇。 习近平这位继习近平之后中国最有权势的政治家将于周二结束其澳大利亚之行。预计习近平乘坐的中国国际航空公司航班将从奥克兰飞往南澳大利亚州首府阿德莱德，届时他将参观该州的动物园。 澳大利亚外交部长黄英贤和南澳州州长马利诺斯卡斯在阿德莱德机场停机坪迎接李克强。 李克强还将参观位于西澳大利亚州奎纳纳海滩工业区的一家中资锂加工厂，以及位于首都堪培拉的澳大利亚议会大厦。 在总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）领导的中左翼工党于 2022 年当选后，中国发起了重启两国关系的倡议。 由于禁止外国秘密干涉澳大利亚政治的立法、因安全问题将中资电信巨头华为排除在国家 5G 网络建设之外、以及澳大利亚呼吁对 COVID-19 疫情的原因和应对措施进行独立调查，澳大利亚与上一届政府的关系破裂。 2020 年，北京方面对澳大利亚的煤炭、葡萄酒、大麦和木材等一系列出口产品实施了一系列官方和非官方的贸易制裁，每年的损失高达 200 亿澳元（130 亿美元）。 目前，除澳大利亚活龙虾出口禁令外，所有贸易禁令均已解除。贸易部长唐·法雷尔 (Don Farrell) 预计，李克强会见中国商务部长王文涛后，这一禁令也将很快解除。 法雷尔周三对记者说：“我非常有信心，本周的访问将为龙虾生产商带来非常成功的结果。” 许多观察人士预计，由于近年来澳大利亚遭受了很多人认为的经济胁迫，澳大利亚将对未来与中国的经济关系更加谨慎。 澳大利亚国立大学中国问题专家本杰明·赫斯科维奇 (Benjamin Herscovitch) 描述了北京和堪培拉之间“正在出现的期望差距”。 赫斯科维奇说：“现在胁迫行动已经结束，北京希望……翻开新的一页，开启更广泛、更积极、更具合作性的双边关系。” “堪培拉说：‘听着。等等。我们希望取消贸易限制，恢复高层外交。但我们对与中国进行更深入的科技合作不感兴趣，因为从澳大利亚的角度来看，我们认为这可能是一种安全威胁，’”赫斯科维奇补充道。 据新闻媒体报道，李克强计划于周二参观位于西澳大利亚州首府珀斯南部的天齐锂能澳大利亚加工厂，以强调中国对投资关键矿产的兴趣。该工厂生产用于电动汽车的电池级氢氧化锂。 澳大利亚与美国一样对中国在关键矿产领域的主导地位感到担忧，而这些矿产是世界向可再生能源转型的重要组成部分。 澳大利亚财政部长吉姆·查尔默斯最近以澳大利亚国家利益为由，下令五家与中国有联系的公司出售其在稀土矿业公司北方矿业（Northern Minerals）的股份。 争议较少的是，李克强预计周日将参观阿德莱德动物园，该动物园自 2009 年以来一直是中国出生的大熊猫“网网”和“福妮”的家园。 据《阿德莱德广告报》报道，李文亮将宣布，这两对大熊猫将于11月返回中国后，用另一对繁殖大熊猫来替代它们。 虽然双边经济关系正在从近年来的新低中复苏，但两个自由贸易伙伴之间的安全关系似乎更加紧张。 位于悉尼的洛伊研究所外交政策智库 6 月份发布的年度民意调查显示，53% 的澳大利亚受访者认为中国是安全威胁，而非经济伙伴。 …

新西兰护照持有者很快就能免签证前往中国度假了。图片来源：123rf 新西兰游客热切希望前往 中国 在中国国务院总理李强与新西兰总理克里斯托弗·卢克森会晤后，新西兰人可以将“获得签证”从行前待办事项清单中划掉。 李周四抵达惠灵顿，参加 为期三天的访问重点关注贸易在此期间，他宣布新西兰护照持有者现在可以免签证进入中国，此举旨在加强两国关系，促进两国之间的人员往来。 “中方愿与新方探讨推出更多便利双向人员往来的措施，中方已向新西兰提供单边免签待遇。” 此前，只有 11 个欧洲国家和马来西亚享有免签证前往中国的特权。现在，新西兰人也可以不申请旅游签证前往中国，不过，旅行时间可能会限制在 15 天以内，与其他免签国家类似。 广告在 NZME 上做广告。 中国的长城是游客们喜爱的景点。图片来源：123rf 该公告将为未来的旅行者节省约 140 美元，这是新西兰护照持有者的单次入境旅游签证的费用。 目前还不清楚新西兰人何时可以享受免签入境待遇。但中国领先的旅行社温迪吴旅行社的创始人温迪吴表示，这一消息对新西兰和中国的旅游业来说都是一个重大进展。 吴说：“对于所有梦想探索中国丰富文化、历史和壮丽风景的新西兰人来说，这都是一个好消息。”他补充说，该公司对此为客户创造的机会感到“兴奋”。 广告在 NZME 上做广告。 如果你计划去中国旅行，你可能会（可以理解地）有很多问题，例如“去参观一下便宜吗？“”、“我怎样从新西兰去那里？””、“我可以使用什么应用程序？”或“支付的最佳方式是什么？” 幸运的是，我们乘坐了 12 小时的航班去查看亚洲目的地， 找到所有答案 对于好奇的旅行者来说。 相关文章 阅读更多

23 岁的中国男子江夏从上海乘坐公共交通工具前往新加坡，29 天内穿越 5 个国家，花费不到 600 美元。 他通过严格的预算旅行、入住经济型住宿以及在当地小摊和夜市吃饭实现了这一成就。 来自上海的学生江先生于四月底发起了这次探险之旅，并于5月27日抵达新加坡。 他的成就很快引起了人们的关注，甚至登上了微博热门话题。 已经返回上海的江先生告诉八号世界新闻，乘坐公共交通出行一直是他的梦想。 “这是我第一次以这种方式出国旅行，穿越五个国家。我出国旅行时通常乘飞机，之前从未经历过穿越陆地边界和过桥的经历，”他说。 他从上海出发，向南前往广州，然后到昆明，接着前往老挝、泰国、马来西亚，最后到达新加坡。 “我喜欢坐公交车和地铁。当然，如果没有公交车，我就会选择坐火车。在东南亚，大部分都是坐火车，除了从新山到新加坡的最后一段路程，我选择了坐公交车。” 旅途中，他戴口罩、带绷带，避免夜间出行或前往不安全地区。虽然遇到了一些危险，但他说旅途很顺利。 “我通常会到达一个城市，游览酒店周边地区，然后再前往其他景点。在城市内，我主要依靠公交车、地铁和轻轨，”他说。 旅途中他还遇到了许多善良的人，体验了当地的文化和美食。 “在马来西亚，我参加了当地华人传统的祭祖仪式，感受到了他们深厚的文化底蕴。”他说。 除去从新加坡回国的机票费用，蒋先生总共花费了约 3,000 元人民币（560 美元），这比他 29 天行程的最初预算 5,000 元人民币要低得多，相当于每天约 19 美元。 他最大的一笔开支是老挝的火车票，花费约 500 元人民币。吃饭方面，他主要依靠街头小吃摊和夜市，住宿选择从经济型旅馆到酒店不等。 “我曾露宿街头，也有一些朋友让我住在他们家。我只需要支付大约 10 天的住宿费，”他回忆道。“当我和朋友住在一起时，他们为我做饭，我很少在外面吃饭。当我住在旅馆时，他们提供免费早餐。” 此次行程的最后一站新加坡给江泽民主席留下了深刻的印象，滨海湾花园给他留下了深刻印象，称它是一座建在森林里的城市。 “最让我感动的是地铁上不同种族的人相互交流。华人会和马来人、印度人交谈。他们握手、拥抱，甚至约会。这让我很感动，”他说。 他觉得新加坡菜有点淡而无味，类似于广东潮州菜。 完成东南亚之旅后，江先生现在将目光投向了更远的地方，他从中国乘坐火车前往葡萄牙。 阅读更多

随着泰国准备扩大其铁路网络，曼谷和北京之间的火车旅行正逐渐临近。 据泰国国家铁路公司称，泰国将于 7 月 13 日至 14 日在曼谷和老挝首都万象之间开通试运行列车。 铁道部官员埃卡拉特·斯里拉扬蓬在一份声明中表示，新铁路线投入运营后，将改善两国及中国之间的交通运输。 泰国 – 老挝铁路的开通意味着可以从曼谷乘火车前往中国首都，中途经停万象和中国南方城市昆明，昆明还有一条单独的半高速列车开往北京。 这段旅程大约有 3,200 公里，尽管该地区的山地地形增加了距离，但还是需要一整天的时间。相比之下，直飞航班只需不到五个小时。 据《日经新闻》报道，中国和老挝之间已经开通了高铁，泰国货物可以通过铁路运往昆明。该报道说，这有助于将卡车沿山区路线运送货物所需的两天时间缩短到 15 小时。 泰国正在寻求改善与其最大贸易伙伴中国的联系，以帮助促进落后于其他地区国家的经济增长。 据政府数据显示，去年前 11 个月，这个东南亚国家对中国的出口总额接近 320 亿美元，主要产品包括水果和橡胶制品。 同期，泰国从中国的进口额为 653 亿美元，主要进口领域为电气设备和机械。 除了贸易之外，两国还建立了更加紧密的旅游联系。 中国游客在泰国最长可停留60天，泰国游客在中国最长可停留30天。 另一个项目虽然被推迟了很久，但该项目将在 2028 年建成一条连接泰国和中国、途经老挝的高铁，这将进一步提振泰国旅游业。——彭博社 阅读更多

2023年9月下旬，访泰的中国游客受到了前所未有的贵宾级接待，泰国总理斯雷塔·塔维辛亲自迎接了泰国对中国公民免签后第一批抵达泰国的游客。 曼谷机场洋溢着节日气氛，中国游客欣赏了传统舞蹈和木偶表演。泰国确实在幕后操纵，试图将游客从曾经的泰国最大市场吸引回来。 菲律宾现在也该采取同样的行动了吗？ 尽管旅游业正在复苏，但菲律宾的游客数量仍远不及疫情前的水平。2023 年全年，该国接待的国际游客数量仅为 2019 年的 66%。 部分原因是中国游客到访菲律宾的人数并未如预期那样反弹。中国一直是菲律宾三大旅游市场之一。2019 年，中国公民占国际游客总数的 20% 以上。中国甚至似乎有望取代韩国成为该国最大的游客来源国——直到疫情导致旅游业陷入停顿。 自那以后，中国赴菲律宾的出境游人数再也没有恢复。2024 年第一季度，中国游客甚至未占国际游客的 7%。简而言之，菲律宾落后于东南亚邻国，后者已不遗余力地通过放宽签证限制来吸引渴望旅游的中国大陆游客。 虽然东南亚没有一个国家完全恢复旅游业至疫情前的水平，但泰国、马来西亚、新加坡、越南和印度尼西亚的表现比菲律宾要好。这五个国家的入境游客数量已恢复至 2019 年的至少 70%，今年对它们来说也将是强劲的一年。 中国进入“收拾行李就走”的旅游时代 尤其是东南亚三大旅游目的地——泰国、马来西亚、新加坡，均已成功对中国公民免签。 如前所述，泰国于2023年最后一个季度首次对中国游客启动免签旅游期。2024年，泰国和中国宣布，两国将从3月起永久免除彼此公民的签证要求。 马来西亚最近还取消了对中国游客的签证要求，直至 2025 年，而新加坡则允许中国游客免签证入境，逗留时间最长为 30 天。 限制的放松导致中国游客数量激增，人们开始进入“收拾行李出发”的时代。 “这创造了我们所说的‘收拾行李就走’的中国出境游时代。这在中国社交媒体上得到了公开展示。如果我想去泰国，我这个星期五晚上就可以去，因为那里很方便。我什么都不用做。我不需要为此做准备。所以我就去那里消费吧，”携程集团首席运营官楼继伟说。 “越来越多的国家开始加入这一行列 [visa-free] “我们已经进入了一个关键阶段，”楼继伟在 5 月 29 日携程集团全球航空大会上表示，“这带来了巨大的增长。” 中国最大在线旅行社携程集团的数据显示，2024年5月中国出境航班预订订单量较2019年5月增长了20%。与此同时，整个东南亚的航班预订订单量同期增长了60%。 官方数据也支持了这一点。将 2023 年第一季度与 2024 年同期进行比较，泰国、马来西亚和新加坡的旅游业急剧增长。中国人现在也占进入这三个国家的所有国际游客的更大比例，尤其是在泰国，他们在 2024 年第一季度占所有游客的近 20%。 携程集团首席执行官孙洁表示：“泰国在吸引入境游客方面做得非常出色，不仅在亚洲，而且在全球都是如此。当政府或总理到机场迎接中国游客时，人们非常感动。所以他们想去泰国旅游。” 孙先生还表示，免签政策吸引了中国出境游客，特别是因为“中国游客的购物欲望很强烈”。 “很多时候，他们都很忙，当假期来临时，他们会想，‘哦，我应该去哪里？’提供免费签证的国家会受益，因为这样他们就可以直接拿上护照出发，”孙正义在 5 月 …

新加坡：随着马来西亚柴油价格的上涨，跨境旅游的长途汽车乘客和旅行社客户可以预见价格将很快上涨。 周一（6 月 10 日），马来西亚政府削减了大部分柴油补贴，据称这项补贴每年给该国造成 40 亿令吉（8.53 亿美元）的损失。总理安瓦尔·易卜拉欣表示，节省下来的补贴将用于低收入群体。 马来西亚半岛的柴油零售价已定为每升 3.35 令吉，比之前商用和私家车的补贴价 2.15 令吉上涨了 50% 以上。 转嫁成本 提供两国间交通服务的新加坡出租车预订公司表示，其巴士服务将受到柴油价格上涨的影响。 “我们有新加坡-吉隆坡陆路交通。随着柴油价格上涨 50%，其价格几乎与新加坡的柴油价格相同，”首席执行官 Farid Khan 表示，并补充说该公司还必须支付过路费。 他的车队有 12 辆 45 座大巴，还有其他小型巴士，也使用柴油。他还与一些马来西亚供应商合作，他们已经要求提高价格。 “随着柴油价格的上涨，当我们想提高给客户的售价时，就会出现问题。他们会发出抗议，对价格上涨感到不高兴，”汗先生说。 汗先生说，许多协议，特别是针对大团体出行的顾客，都是提前几个月签署并确定价格的，他还补充说，在某些情况下他会亏本。 成本的总体上涨将使他的利润率下降约 20% 至 30%。他目前正在与供应商就更高的要价进行谈判。 他打算在未来几个月内将新套餐或协议的价格提高至少 20%。例如，他目前对马来西亚乐高乐园的单程巴士收费为 550 新元（406 美元）。但随着柴油价格上涨和 新实施的车辆入境许可制度，他计划将这一数字提高到 650 新元左右。 “企业客户……他们会提前计划假期并预订。尤其是学校假期，他们会提前两到三周预订，因为他们知道最后一刻的预订会非常昂贵，”他说。 “所以当这件事发生时，砰！就像他们投下了一颗重磅炸弹。头痛。” 自 10 月 1 日起，新加坡车辆进入马来西亚必须持有车辆入境许可证。车辆将安装射频识别标签，价格为 10 令吉。 …

雨林是非凡的生态系统，其特点是植被茂密、生物多样性非凡。这些青翠的景观是各种动植物的家园，其中许多物种在地球上其他地方都找不到。湿润的气候和充沛的降雨营造出一种环境，各种生命形式在这里繁衍生息，每种生命形式都在这个复杂栖息地的微妙平衡中发挥着至关重要的作用。 印度附近提供便捷签证的廉价国际目的地 Facebook推特Pintrest 亚洲地貌广阔多样，拥有世界上最令人叹为观止的热带雨林。这些茂密的生态系统充满了独特的动植物，为自然爱好者提供了无与伦比的生物多样性和自然美景体验。 亚洲最具代表性的雨林之一是 京那巴鲁国家公园 位于马来西亚婆罗洲。这个联合国教科文组织世界遗产地以其丰富的生物多样性和令人惊叹的景观而闻名。公园以东南亚最高峰京那巴鲁山为中心，其雨林是无数物种的避难所，其中包括著名的 大王花世界上最大的花。茂密的森林小径笼罩在薄雾中，点缀着奇异的兰花和蕨类植物，为徒步旅行者和植物学家提供了迷人的体验。 再往南， 大汉山国家公园 马来西亚半岛的国家公园提供了另一种原始的雨林探险。国家公园，意为 国家公园是世界上最古老的热带雨林之一，估计已有 1.3 亿多年历史。这个广阔的公园是野生动物的天堂，包括马来虎、亚洲象以及各种猴子和鸟类。公园的树冠走道是世界上最长的走道之一，游客可以鸟瞰茂密的树梢和下面充满活力的生态系统。 在印度尼西亚， 列尤择山国家公园 苏门答腊岛上的莱塞尔山是濒临灭绝的苏门答腊猩猩的重要栖息地。这片广阔的雨林是联合国教科文组织列为世界遗产的苏门答腊热带雨林的一部分。公园茂密的植被和多样化的栖息地使其成为生物多样性热点地区，拥有苏门答腊虎、犀牛和大象等各种珍稀物种。徒步穿越莱塞尔山为自然爱好者提供了在自然栖息地目睹这些雄伟生物的机会，同时也为重要的保护工作做出了贡献。 泰国的 考索国家公园 是热带雨林爱好者的另一个必游之地。考索国家公园位于泰国南部，以其壮观的石灰岩悬崖、翠绿的湖泊和古老的热带雨林而闻名。公园茂密的丛林是各种野生动物的家园，包括长臂猿、豹子和多种鸟类。乘坐皮划艇探索公园的河流或徒步穿越翠绿的小径，让您身临其境地体验泰国的自然美景和生物多样性。 另请阅读： 印度 9 大季风公路旅行，从咖啡种植园到山地度假胜地 最后， 辛哈拉加森林保护区 斯里兰卡的辛哈拉加是热带雨林生态系统的瑰宝。作为联合国教科文组织世界遗产，辛哈拉加是该国最后一片原始热带雨林。保护区茂密的树叶和高耸的树木营造出神秘的环境，充满了当地特有的物种。观鸟者会对辛哈拉加特别着迷，因为这里是许多当地特有鸟类的家园，包括斯里兰卡蓝喜鹊和红脸马耳科哈。茂密的灌木丛和嘈杂的鸟鸣声使穿过这片森林的每一次徒步旅行都成为一场自然交响乐之旅。 另请阅读： 10 个世界著名遗产村，您可以在这里住宿 这些亚洲雨林不仅为种类繁多的生物提供了避难所，还为自然爱好者提供了独特而丰富的体验。无论您是徒步穿越国家公园的古老森林、在勒塞尔山 (Gunung Leuser) 观赏猩猩，还是在考索国家公园的水道中航行，每次参观这些雨林都会提醒我们地球拥有的自然奇观以及为子孙后代保护它们的重要性。 阅读更多