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（8 月 23 日）：新加坡货币飙升导致通往马来西亚的道路上出现大规模交通拥堵。 热衷于利用创纪录的高汇率的新加坡人正涌入邻国抢购商品，并利用价格更合理的娱乐和医疗保健等服务。 结果是在城邦和马来西亚南部柔佛州之间的边境检查站长达四个小时的咆哮。 在正常情况下，车程只需 20 分钟。 情况变得如此糟糕，以至于新加坡移民与关卡局在电台定期发布拥堵更新，并建议人们在最近的假期取消旅行计划。 沮丧的旅行者在社交媒体上记录了路怒事件——包括一名妇女从另一辆车的车牌上拔下车牌——而其他人则在制作有关移民局等待的 Tiktok 视频。 尽管如此，68 岁的家庭主妇 Susan Lim 在需要进行智齿手术时还是非常愿意忍受这些不便。 她在柔佛州选择了一位牙医，并支付了 700 马来西亚林吉特（157 美元），而不是新加坡的 400 多新元（290 美元）。 她说：“我将其视为远离城邦的短暂假期，提供美味的食物和服务，例如以实惠的价格理发。” 创纪录的高汇率 新加坡是一个 280 平方英里（725 平方公里）的岛屿贸易中心，位于马来西亚南端。 这个高度城市化的城邦的许多居民经常穿越边境前往柔佛州，那里的景点包括悠闲的咖啡馆和价格合理的餐厅、迪沙鲁的海滩、乡村度假村和乐高乐园等主题公园。 新加坡人非常擅长跳槽到马来西亚以利用更便宜的商品和服务——2015 年的需求如此之大，以至于货币兑换商有时会用完林吉特。 新加坡元的强势助长了当前对马来西亚所有事物的热潮，新加坡元兑马来西亚林吉特今年已上涨超过 5%，于 8 月 11 日收于创纪录的 3.2473 令吉。之前的纪录是 2017 年 3 月的 3.1681 . 新加坡元受益于两国用于应对通货膨胀的不同货币政策。 以外汇为主要政策工具的新加坡中央银行一直致力于强化其货币。 …

马来西亚旅游、艺术和文化部副部长拿督斯里桑塔拉（Datuk Seri Santhara）表示，马来西亚热衷于增加从喀拉拉邦起飞的航班数量，预计来自该州的游客数量将会增加。 这与努力赶上 2019 年访问马来西亚的 500 万游客的数字是一致的。他说，其中 73.5 万是印度人，主要来自印度南部各州，比 2018 年增长 22%。 作为马来西亚旅游局组织的路演的一部分，桑塔拉先生周一在高知向媒体发表讲话。 桑塔拉先生说，喀拉拉邦的寄宿家庭和马来西亚的村庄有很多共同点。桑塔拉的祖先来自安得拉邦，而他的妻子则来自喀拉拉邦。 恢复从印度起飞的定期国际航班恰逢马来西亚重新开放国际边界。 他补充说，完全接种疫苗的旅行者可以享受免检疫旅行到马来西亚，他们不再需要接受出发前和抵达时的 COVID-19 测试。 他说，为来自喀拉拉邦的旅客准备了特别套餐，并邀请该州的企业家投资于阿育吠陀、美食和旅游业的其他方面，特别是在马六甲，那里正在努力为印度人打造一个枢纽。游客。 大约 16% 的马来西亚国内生产总值 (GDP) 来自旅游业。 这是马来西亚今年与马来西亚旅游和旅行社协会（MATTA）一起在印度举行的第二次路演。 高知与维沙卡帕特南、加尔各答和蒂鲁吉拉伯利一起主持该节目。 阅读更多

马来西亚旅行必须带回家的 5 件事 2022 年 8 月 22 日，下午 6 点 21 分 2分钟阅读 当你在马来西亚时，把这五样东西带回家。 马来西亚 是一个美丽的国家，以其多样性、现代化的城市、殖民时期的建筑、郁郁葱葱的绿色丛林和迷人的海滩而闻名。 这里是购物狂的梦想之地，拥有众多熙熙攘攘的购物中心，甚至还有一些古怪的艺术品和工艺品精品店。 如果你计划去马来西亚旅行，别忘了把这五件令人兴奋的物品带回家。 去看一下。 在马来西亚，抢一盒dodol是不言而喻的。 Dodol 是一种类似太妃糖的马来西亚糖果，非常有嚼劲和甜味。 这种棕色甜食具有焦糖般的质地，有独特的口味，包括榴莲和班当。 Pandang 是一种带有神秘气味的叶子，而榴莲是一种东南亚的热带水果。 Sonket 是马来西亚的传统面料，起源于吉兰丹州。 12世纪，印度与印度的贸易关系 中国 导致创造了这种丰富的材料。 这是一种锦缎，金线和丝线交织在其他颜色上，看起来很奢华。 你可以在你的 库蒂斯、衬衫、窗帘、壁挂或桌布。 女士们，这款马来西亚发夹是您可以带回家或送给亲人的最佳礼物之一。 Cucuk Sanggul 镶嵌着宝石，通常由金、银或其他金属制成。 发夹较宽的一端有一张神话生物的脸，使其独特而迷人。 女性在 婚礼 保持他们的面包。 厨具和展品 锡制品 马来西亚以其锡制品而闻名，这些商品被视为一些非常有用的纪念品。 从厨具、笔架和花瓶到钥匙链、咖啡杯、相框、墙壁装饰和 tepak sirih 套装，每个人都能买到。 通常，锡制品由 …

亚航 国际航协/国际民航组织代码： AK/AXM 航空公司类型： 低成本运营商 成立年份： 1993 首席执行官： 里亚德阿斯马特 国家： 马来西亚 随着对航空旅行的需求回升，亚航正寻求增加其在马来西亚槟城枢纽的运营。 这家低成本航空公司正越来越多地采取措施重振该国的旅游业，从解决与机场的法律纠纷到与旅游公司签署新协议。 随着乘客再次大量出行，亚航槟城枢纽的航班也可能增加。 稳定槟城的运作 亚航 正在寻求逐步增加其在槟城的业务 中心 试图在 2023 年之前重新建立 COVID 之前的时间表。亚航马来西亚首席执行官 Riad Asmat 最近提供了更新，谈到了该航空公司目前的 容量 来自槟城和前进的道路，说， 当天的简单视频 “与新冠疫情之前的水平相比，我们目前在槟城的定期航班运营量约为 60%，我们的目标是到年底将其提高到 80%。 第三架飞机将使我们能够更快地实现这一目标。” Asmat 希望在明年第一季度，考虑到东盟现在更加开放并且在 COVID-19 协议方面没有那么严格，情况可能会更加稳定。 他预计槟城的业务将在 2023 年第一季度稳定并恢复到大流行前的水平。 促进槟城旅游业 上周，亚航与槟城全球旅游局（PGT）签署了合作合同，共同将旅游业带回该州。 预计该交易将通过提供更好的服务来增加游客数量 航班 连通性和有吸引力的价格。 Asmat 表示，作为槟城最大的航空公司，整体市场占有率达 50%，这符合他们开拓和开发新市场的扩张计划。 该航空公司预计明年将在槟城重新建立疫情前的时间表。 照片：盖蒂图片社 …

泰国一直是并且仍然是马来西亚重要的短途市场之一。 2019 年，马来西亚迎来了 1,884,306 名来自泰国的游客，其中近 70% 的泰国游客是回头客。 泰国曼谷—— 马来西亚 终于在 2022 年 4 月 1 日解除了对其边境的制裁，标志着进入该国的旅行限制结束。 利用这个 新发展经过两年多的中断后，马来西亚旅游局决定于 2022 年 8 月 15 日至 19 日，在泰国的两 (2) 个主要城市，即宋卡和曼谷开展其首次销售任务。 旅程在城市拉开帷幕 宋卡，其次是曼谷，由阁下领导 旅游、艺术与文化部长拿督斯里哈嘉南希舒克里 与马来西亚的旅游联谊会一起，该联谊会由马来西亚的航空公司、旅行社、酒店经营者和产品所有者组成。 泰国一直是并且仍然是马来西亚重要的短途市场之一。 2019 年，马来西亚迎来了 1,884,306 名来自泰国的游客，其中近 70% 的泰国游客是回头客。 除了旨在让泰国人对再次访问马来西亚感到安全的信心外，此次销售任务还旨在为行业社区提供一个平台，让他们反弹并更加强大。 拿督斯里南希 说， “过去两年对我们来说充满挑战，但自去年四月重新开放我们的国际边境以来，我很高兴地告诉你，我们已经超过了我们最初的目标，即 200 万国际游客抵达 86 亿令吉。旅游收入。 因此，我们修改了今年接待 450 万国际游客和 …

由于各国政府持续实施 Covid-19 限制，HOLIDAYMAKERS 暂时搁置了访问日本、韩国和中国等热门目的地的计划。 相反，马来西亚华人旅游协会（MCTA）柔佛分会主席埃德温泰说，马来西亚人正在前往离家更近的目的地，如越南和泰国。 除此之外，他说前往欧洲国家的旅行套餐也受到了打击，因为其中许多国家已经取消了大部分限制。 Tay 说，不受限制地享受假期的自由是大多数旅行者的主要因素。 “土耳其是世界上最早解除旅行限制的国家之一，是最受欢迎的国家之一。 “这在我们组织的为期三天的马来西亚国际旅游市场上售出的令人鼓舞的包裹数量中很明显。 “由于Covid-19，中国的边界仍然关闭，而日本需要旅行签证，这不容易获得批准。 他说：“去韩国和台湾的人要接受常规的 PCR 检测和隔离期，如果考虑到这些成本，就会变得更加昂贵，所以人们正在寻找其他国家来轻松旅行。” 至于国内目的地，最近举办的旅游展最畅销的套餐是沙巴的仙本那，其次是吉打的兰卡威、彭亨的刁曼岛和柔佛的勿刹。 “我们还注意到，马来西亚人对旅行的信心正在增强，这对整个旅游业来说是一个积极的信号。 “以前，旅行者非常担心感兴趣的国家的 Covid-19 情况。 “但现在，他们愿意在询问价格和时间表后立即支付预订费，”他说。 Tay 还表示，该协会正在为下一次旅游展做准备，预计将于明年农历新年之后举行，并将重点推广对穆斯林友好的旅游套餐。 马来西亚旅游和旅行社协会（MATTA）柔佛州分会组织主席凯瑟琳·李（Kathryn Lee）表示，除了外国旅游套餐外，游轮套餐也像“热蛋糕”一样销售。 “从新加坡、巴生港和槟城出发的游轮非常受欢迎。 “度假者可以从四天、五天或六天的套餐中进行选择。 “这些游轮的价格从每人 RM1,000 起，包括船上娱乐、餐饮和运动，”她说。 她还说，槟城仍然是一个受欢迎的国内度假胜地，因为许多人在本月早些时候在柔佛巴鲁举行的 MATTA 展会期间抢购了 RM599 的三天两夜配套，包括机票和住宿。 李希望这样的旅游展会能进一步促进旅游业的复苏。 阅读更多

团队液体 正在为即将到来的 ESL One Malaysia 2022 和国际 2022 (TI11) 地区预选赛进行练习，因为它在未能获得直接邀请所需的 Dota Pro Circuit (DPC) 积分后无法直接获得资格。 在团队准备前往马来西亚的时候，Team Liquid 的队长 Aydin “氮化铝” Sarkohi在推特上说，他在美国逗留期间护照被盗，个人物品被盗，被困在国内。幸运的是，iNSaNiA在得到大使馆的帮助后及时获得了新护照。iNSaNiA预计将抵达及时赶上 ESL One Malaysia 2022 的小组赛阶段。 iNSANiA 的护照被盗，但获得了新护照 在令人失望的阿灵顿大满贯退出后，Team Liquid 被 Boom Esports 淘汰，据推测，Team Liquid 将在美国停留很短的时间，因为它们可用于帮助团队为即将到来的练习ESL One Malaysia 2022 和 TI11 地区预选赛。 然而，随着战队准备开始马来西亚之行，Team Liquid 的支持和队长 Aydin “氮化铝” Sarkohi 在推特上发帖称，他在美国逗留期间，他的护照和个人物品被盗，因为他的汽车被盗。iNSaNiA 还补充说，他正在与瑞典驻美国大使馆合作，希望及时获得新护照他表示他可能无法前往马来西亚，因为这个过程可能需要一些时间，并向等待在 …

探索乔治城爱情巷的艺术和餐厅。 照片：尼古拉斯·麦康伯 外籍人士 位于悉尼北岸的 Cremorne 是 Narelle McMurtrie 36 年前移居马来西亚之前的最后一站。 她把时间分配在兰卡威岛之间，在那里她经营着 BonTon 度假村（bontonresort.com) 和动物收容所和保护区 (langkawilassie.org.my）和槟城，她在那里建立了ChinaHouse咖啡厅酒吧综合体（chinahouse.com.my) 并且已经生活了 12 年。 看 我从不厌倦槟城令人兴奋的街景。 典型的中国店屋建筑，窗户、门和颜色使它成为摄影师的梦想。 以及每栋楼的用途！ 我住在其中一家店屋里，我的邻居是一家回收店，另一家卖他店屋里的塑料桶，两扇门在深夜打开后门，是一个小小的秘密酒吧…… 做 在我居住的乔治城的旧遗产区，骑自行车和电动滑板车已经成为人们可以做的事情。 乔治城是一个深夜小镇； 当我凌晨 1 点关门后从 ChinaHouse 走回来时，人们仍在街上享受小吃摊、骑自行车，当然还有拍街头艺术照片。 对于乔治城以外的体验，它必须是槟城山上的栖息地，这是一个精美呈现，联合国教科文组织认可的热带雨林体验，大量用于科学研究， 栖息地.my 金伯利街食品市场的乐乐汽船摊位。 槟城以其当地的街头小吃而闻名。 照片：Ermakova Elena 吃 槟城以其当地的街头小吃而闻名，无论您推荐什么，有人也有更好的！ 但现在我们也有年轻的厨师开设了非常好的半高级餐厅。 Au Jardin、Gen 和 Juju Lounge 都设有包含当地食材的套餐，至少每月更换一次，所以在这里用餐总是有惊喜（餐厅-aujardin.com, genpenang.com）。 晚上与朋友聚会，享用一杯葡萄酒，奶酪拼盘和每日特色菜，我去了两个法国人（twofrenchiesrestaurant.com); 它始终如一且服务良好。 我们还有一些巴黎以外最好的羊角面包。 …

马来西亚航空集团宣布任命两名新的非执行董事丹斯里祖哈斯南拉菲克博士和法丽达巴卡尔阿里加入 MAG 和马来西亚航空公司 (MAB) 的董事会，自 2022 年 7 月 14 日起生效。 MAG 集团主席丹斯里 Wan Zulkiflee Wan Ariffin 评论新任命时说：“我们很高兴欢迎丹斯里祖哈斯南博士和 Faridah 成为董事会成员，尤其是凭借他们强大的职业背景、商业头脑和稳健的在国内和国际市场上的经验，这对于组织实现我们成为亚洲领先的旅行和航空服务集团的愿望具有巨大的价值。 我们仍然专注于使自己成为一个可持续、进步和有弹性的企业，与我们的利益相关者和我们根据长期商业计划 2.0 服务的全球社区的需求相关。” 丹斯里祖哈斯南博士是一位经验丰富的企业家、外交官和商人，他的职业生涯始于马来西亚皇家空军的委任军官和战斗机飞行员，并于 1985 年以少校（空军）军衔退休。他拥有超过 25 年的拥有航空、民用/建筑施工、工业石油和天然气贸易、房地产投资和开发等多个行业的业务经验。 他还曾在马来西亚上市公司的多个董事会任职，包括 Island and Peninsular、Aircraft Inspection Repair and Overhaul Depot 和 Kuantan Flour Mills Berhad。 丹斯里祖哈斯南博士于 2004 年至 2009 年在马来西亚内阁担任联邦直辖区部长和副联邦直辖区部长五 (5) 年。他被任命为马来西亚驻美利坚合众国部长级特命全权大使从 2017 …

为了重振该国的航空旅行，亚航和马来西亚机场控股公司决定结束所有法律纠纷。 日前，双方发表联合声明称，双方已就多起纠纷找到“达成和解的共同点”，计划共同推动行业复苏。 法律程序中止 8月10日，Capital A Berhad（控股公司） 亚航 航空集团有限公司）和马来西亚机场控股公司宣布，为了该国的旅游业，他们已相互同意结束所有法律纠纷。 当天的简单视频 马来西亚机场控股有限公司（MAHB）董事总经理拿督依斯干达米扎尔马哈茂德说， “我们很高兴确认所有各方都放弃了诉讼程序。 大马机场控股不再对亚航有限公司/亚航长程有限公司提起任何法律诉讼或重大诉讼。” 航空公司和机场集团已经相互解决了他们的法律问题。 照片：空客 Capital A 首席执行官托尼·费尔南德斯（Tony Fernandes）也对这一决定感到高兴，并补充说， “随着世界从大流行中复苏，尤其是航空业的重大损失，所有利益相关者必须共同努力，以刺激航空旅行的复苏。 作为推动航空生态系统的两大主要参与者，MAHB 和我们的马来西亚航空公司亚航有限公司和亚航长程有限公司表现出团结一致，使马来西亚的航空业再次具有竞争力和吸引力，这一点比以往任何时候都更加重要。” 据信，有关各方为了所有航空利益相关者的利益和成功而搁置了分歧，例如航空公司， 机场， 和 乘客，并刺激马来西亚的旅游业和经济增长。 发生了哪些争议？ 据 ch-aviation 报道，其中一项诉讼是由机场集团针对亚航和亚航 X 拖欠的 4155 万林吉特（910 万美元）的乘客服务费提出的。 但该航空集团反驳称，机场运营商在 2016 年修改了收费标准，违反了双方之间的合同。 另一项争议涉及两家 LCC 对马来西亚机场提起诉讼，声称 2014 年至 2018 年期间由于这些航空公司运营的吉隆坡机场第二航站楼 KLIA2 的疏忽、多次中断和恶劣条件而遭受损失和损害。 其中一项诉讼是由机场集团提起的，原因是未支付乘客服务费。 照片： 克雷格通过维基共享资源 为了更大的利益 …