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马来西亚的小型企业看到红色超过计划,以扩展中国游客的无签证计划

马来西亚的小型企业看到红色超过计划,以扩展中国游客的无签证计划

Melaka/Kuala Lumpur – 马来西亚和中国 计划将无签证计划从30天扩展到90天,这意味着更多的游客涌向历史 马六甲, 但是当地的摄影工作室老板艾伦·尼(Alan Neh)并不庆祝。 像马来西亚的许多小型企业主一样,他担心中国大陆涌入的涌入将导致人们在旅游签证时非法工作,并破坏他的生计。 在 行进,现年40岁的尼(Neh)先生被中国国家 /地区提供租用他的工作室,以租用他的工作室,以适合中国游客拍摄照片的变化和化妆区。但是尼先生拒绝了 要约,这只是现行市场价格的一半。 “首先,他们如何在没有法律工作许可证的情况下在这里运作?其次,他们可能是针对当地婚礼摄影市场的目标,这是我们成员的主要收入来源。” NEH先生也是Melaka摄影师协会主席NEH对海峡时报说。 他们的“ Neijuan”或过度竞争的态度也助长了对这些新移民的恐惧,这是由于更艰难的操作条件所削弱的 中国。 副董事长乔迪森·坦(Jordison Tan)回应了NEH先生的担忧,他说,由于在马萨诸塞州经营的大陆摄影师的竞争中,该协会的20多名成员在过去1½年中经历了70%的业务下降。 38岁的谭先生说:“这一切都始于2024年左右。” 370万 中国大陆游客 到马来西亚 2024年 – 比2023年增长了131%。 ph耳师NEH先生和Tan先生是 一百万 微型,中小型企业(MSME) 在马来西亚 他们担心来自中国的无签证游客会进入他们的业务。 MSMES占马来西亚劳动力的近一半的S正在感受到中国游客的压力,它超越了摄影领域。旅游指南服务,汽车研讨会,翻新承包商和美容院等企业也受到影响。 中小型企业马来西亚总统Chee Chee Seong的评价。 “一些中国大陆旅游团带来了自己的指南,这就是 清楚地 非法的。这里的一些汽车研讨会正在使用中国较便宜的备件和工人。 总部位于全国的13,000名中小企业成员的Chin表示:“如果无签证居住在30天的无签证逗留期间已经有30天的无签证逗留,那就想象一下后果。” 马来西亚 – 中国商会主席Loo Kok Seong说,如果中国游客的90天无签证政策生效,当地中小型企业对“超低价格竞争对手”的涌入感到担忧。 “没有错(中国企业)在这里寻求商机,但是我们更喜欢与当地企业的合作模式来符合可持续性原则,”卢每天在5月4日在5月4日援引卢(Sin Chew)的话说。 卢先生,代表 2,000 成员补充说,中国大陆的企业应在马来西亚正确注册并合法运营。 …

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延误的支架:在Vesak Day漫长的周末期间,陆地检查站的交通繁忙

延误的支架:在Vesak Day漫长的周末期间,陆地检查站的交通繁忙

移民清除可能需要几个小时,新加坡的ICA建议驾驶者和公共汽车旅行者使用QR码,而不是护照以进行更快的过程。 在2025年5月8日至13日之间,穿越新加坡土地检查站的旅行者会期望交通繁忙,等待时间更长, 移民与检查站管理局(ICA) 已经宣布。随着Vesak Day在一个星期一(5月12日)下降,即将到来的漫长周末预计将带来跨境旅行的激增。 在上一个漫长的周末期间看到超过240万的过境点 就在几周前,在耶稣受难日的漫长周末(2025年4月17日至21日)期间,ICA在伍德兰兹和TUAS检查站录制了超过240万的穿越。仅4月17日,超过555,000名旅客就越过边界。据报道,那些在高峰时段乘汽车旅行的人最多要等三个小时,以便由于马来西亚的尾巴而导致移民清除。 鼓励那些仍需要在漫长的周末旅行的人使用跨境巴士服务而不是开车,这可能有助于避免交通拥堵。 随着人群的预期,ICA敦促旅行者与官员合作,遵守交通规则并维护车道纪律。 ICA的关键提醒,以使清除更顺畅 无论您是要去度假还是来访家庭,这里都是清单,可以使您的检查站的旅行减轻压力: 护照至少必须有 六个月的有效性。 短期访客,包括对长期通行证的原则内批准的人,必须提交 新加坡抵达卡(SGAC) 在到达前三天内通过Myica应用程序。 新加坡公关 续签护照的人必须确保他们的 重新进入许可证 已转移到护照。 长期传球持有人 应该 通知 ICA或妈妈的 任何更改 在返回之前,请在护照详细信息中。 不要携带 禁止或受控项目。 适用于驾车者 查看 交通状况 出发前。 利用 QR码 而不是护照以更快的清理速度。 不要排队切割 当驾驶者抓住这样做时,将转过身来,被告知重新加入。 用于公共汽车乘客 使用 QR码 通过Myica应用程序以更快地清除 自动车道 和 特殊援助车道(SAL)。 家庭团体(最多四个人),包括 六岁以下的孩子 可以使用SAL进行更有效的过程。 对于外国车辆 确保您的 车辆进入许可证(VEP) …

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“黄金周”期间中国的旅行支出浪费

“黄金周”期间中国的旅行支出浪费

韩国的Meeongdong购物区欢迎旅客与Alipay和其他Alipay+合作伙伴付款应用程序一起付款。 来自Abipay和其他Alipay+合作伙伴支付应用程序的数据表明,在2025年劳动节假期(Golden Week)期间,中国的出站和入站旅游支出都有明显增加。 出站旅行:中国游客通过海外目的地的数字平台探索当地的体验 通过Abipay+,一个由Ant International开发的统一的钱包网关,包括亚洲和欧洲的36个电子货物的用户(包括中国旅行者),可以在70多个市场上使用自己的住房支付应用程序,而无需兑换货币或携带现金。在中国的劳动节假期期间,全球支付委员会+商人已加入Alipay,为引诱旅行者提供独家活动。 基于总计支付的总部支出的中国旅行者的主要目的地是香港SAR,日本,澳门SAR,韩国,泰国,马来西亚,新加坡,法国,加拿大和意大利。 得益于Aplipay+的1亿个全球商人网络,中国游客越来越多地寻求更个性化的本地体验。瑞士记录的每用户平均支付支出最高,而在韩国,平均支出超过100美元,部分是由于旅行外观手术的不断增长趋势。此外,对身临其境的当地旅行经历的渴望日益增长的渴望正在推动当地运输的使用增加,而支付宝的交易同比增长53%。公共交通已成为旅行者中最常用的支撑台服务。在香港SAR和Macao SAR中,与Alipay一起乘坐公共汽车和地铁特别受欢迎,那里的旅行者已经熟悉将其用于日常通勤。其他新兴趋势包括在欧洲购买火车票,并与Alipay一起在日本解锁共享自行车。 此外,支付宝的实时退税服务的每笔交易的退款价值同比增长33%,而与元旦假期相比,支付宝的即时折扣报价的索赔数量增加了46%。 入境旅行:无签证入境,更新的退税政策和新的付款方式吸引国际旅行者 自2023年9月以来,Alipay+ Solutions支持亚洲的13个领先的付款应用程序,为在中国广泛的广泛商户网络中为其漫游用户提供服务。 多亏了中国最新的退税和免签证政策,更多的国际旅客将前往该国。在劳动节假期期间,使用13个海外电子货物的交易数量和旅行者的总支出同比增长了100%以上。 Alipayhk的总支出排名榜首,其次是马来西亚的Touch’N Go E-Wallet,哈萨克斯坦的Kaspi.kz,Macao SAR的Mpay和泰国的Truemoney。 通过Abipay+,许多国际电子货物的用户可以使用其家居钱包应用程序在中国无缝支付。 对于Aplipay+,国际旅行者也可以约束他们的签证,万事达卡,美国运通,JCB,Discover®,食客俱乐部国际®,以及Inounpay International信用卡或借记卡上的Alipay,在中国获得无缝旅行体验。这使得可以平稳付款并访问支撑台平台上的各种数字服务,包括乘车,酒店预订以及飞机或火车票的购买。 Apay Tap! – 2024年6月,由Alipay在中国引入的非接触式付款和客户参与解决方案 – 也很快成为国际旅行者到中国的首选付款方式。该解决方案本质上是一种简化的QR代码方法,它使用户可以通过点击商户的终端或支付宝来访问Alipay上托管的服务!标签,无需打开应用程序,扫描代码或导航多个屏幕。截至2025年4月,支架龙头!在发布后的11个月内,在中国吸引了超过1亿用户。在劳动节假期期间,来自中国240小时的无签证公交政策所覆盖的54个国家 /地区的旅行者在ApleAy Tap上花费了50%!与四月的同一时期相比。 阅读更多

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马来西亚可能会错过2025年的增长目标,因为美国关税咬人,PM警告

马来西亚可能会错过2025年的增长目标,因为美国关税咬人,PM警告

吉隆坡,5月5日 – 总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣(Datuk Seri Anwar Ibrahim)今天说,马来西亚可能会错过其2025年的经济增长目标。 在今天的一次议会会议上,安瓦尔指出,由于关税,国际货币基金组织预计全球增长速度较慢,将其从3.3%降低到2.8%。这包括对马来西亚的修订,该修订从4.7%增加到4.1%。 尽管安瓦尔说与美国的早期谈判令人鼓舞,但他承认,这种修订可能是不可避免的。 “尽管情况仍然是活力的,但我们将很可能达到预算2025年的目标4.5%至5.5%的增长之间,因此,财政部和马来西亚银行Negara Malaysia目前正在评估这些关税的影响,并将一旦将来的GDP预测进行了更加清晰,我们会看到更加清晰的结果,我们会看到未来的成果。 安瓦尔说,政府还在积极寻找新市场,并通过东盟力量电网鼓励与东盟地区国家的经济贸易。 上个月,BNM州长Datuk Seri Abdul Rasheed Ghaffour表示,中央银行将拭目以待,看看谈判在决定修订之前如何进行。 2025年4月,特朗普政府对马来西亚进口征收24%的“倒数”关税,这是更广泛的“解放日”贸易政策的一部分,其中还包括对其他国家进口大多数进口的普遍关税。 目前,这是90天的停顿,并实施了普遍的利率。 阅读更多

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马来西亚在美国关税谈判中提前取得进展,安瓦尔证实

马来西亚在美国关税谈判中提前取得进展,安瓦尔证实

吉隆坡,5月5日 – 马来西亚是18个国家中的18个国家,他们已经与美国政府就其“互惠”关税进行了早期讨论,总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣(Datuk Seri Anwar Ibrahim)今天透露。 他说,投资,贸易和工业部长(MITI)Datuk Seri Tengku Zafrul Abdul Aziz在4月22日至24日访问期间与华盛顿特区的官员会面,讨论这些问题,并令人鼓舞。 安瓦尔在当今的特殊议会坐期间说:“这次访问是为了探索合作的机会,确定马来西亚可以提供的东西,并呼吁美国考虑免除马来西亚的报复性关税。” 他补充说:“到目前为止,马来西亚提出要解决美国2025年国家贸易估算报告中列出的几个非关税障碍。” 安瓦尔还表示,美国贸易代表杰米森·格里尔(Jamieson Greer)和美国商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)的会议是建设性的。 他说:“在这些会议之后,内阁和国家地理协调中心(NGCC)已同意允许MITI开始与美国进行正式谈判。” 除此之外,马来西亚举办的特别东盟经济部长会议也导致了关于集团如何作为集体做出回应的关键协议。 “我们的经济强劲,有6.4亿人的支持,在2024年达到4万亿美元。任何对美国关税的立场都必须作为集体东盟集团。 安瓦尔说:“尽管这些谈判处于早期阶段,但可能会降低报复性关税。” 他补充说:“我必须再次强调,这个过程仍处于早期阶段,并且任何一方都没有达成共识。” 2025年4月,特朗普政府对马来西亚进口征收24%的“倒数”关税,这是更广泛的“解放日”贸易政策的一部分,其中还包括对其他国家进口大多数进口的普遍关税。 目前,这是90天的停顿,并实施了普遍的利率。 阅读更多

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曼谷邮政 – 马来西亚计划货运铁路链接到曼谷,以增强​​贸易

曼谷邮政 – 马来西亚计划货运铁路链接到曼谷,以增强​​贸易

出版:2025年5月5日11:19 小的 中等的 大的 吉隆坡 – 州媒体报道说,马来西亚计划在其首都吉隆坡和曼谷在今年的首都载有直接的铁路货物服务,以促进双边和地区贸易。 运输部长安东尼·洛克(Anthony Loke)表示,内阁和总理批准了该提案,预计今年晚些时候,铁路服务将开始运营。 洛克说:“吉隆坡直接的 – 邦库克铁路连接也将改善与其他国家(包括老挝,中国和中亚)的连通性。”该报告没有详细介绍该计划。 泰国运输部发言人没有立即回应置评请求。马来西亚表示,去年将考虑将一个100亿美元的中国铁路项目扩展到其与泰国的边界。该665公里(413英里)的线将于2026年底完成,并将连接马来西亚的东海岸和西海岸。 中国是马来西亚和泰国最大的贸易伙伴。美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)对中国征收了145%的关税,而马来西亚和泰国则面临美国进口税款分别为24%和36%。 洛克上周访问了曼谷并遇到了泰国的同行,他早些时候宣布,马来西亚和泰国的目标是为吉隆坡和曼谷之间旅行的乘客恢复直接铁路服务,以增强跨境旅游。 他说,这项服务将利用现有的轨道,马来西亚和泰国的铁路运营商进行了三个月的准备工作。 阅读更多

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“马来西亚的味道”在VMY2026之前促进了瑞典的当地产品的存在

“马来西亚的味道”在VMY2026之前促进了瑞典的当地产品的存在

吉隆坡,5月5日(贝尔纳马) – 5月3日至4日在斯德哥尔摩的Matvärlden -Kungens kurva举行的“马来西亚味道”促销活动的一部分是瑞典的20多种马来西亚食品。 该运动由荷兰海牙农业顾问办公室(ACO)和马来西亚旅游业组织,与马来西亚大使馆在瑞典合作,旨在促进马来西亚食品产品并增强该国在瑞典市场的品牌。 在展示的产品中,有马来西亚的小吃,饼干,瞬时面条,咖啡,茶和热带水果,例如芒果,火龙果,百香果和星级水果。 ACO在周一的一份声明中说,这项运动由马来西亚驻瑞典Sarimah Akbar开幕,进一步强调了马来西亚作为旅行目的地,为游客提供了对该国丰富的文化和烹饪遗产和风景秀丽的洞察力,并在2026年访问马来西亚2026年之前(VMY2026)(VMY2026)。 该活动还成为马来西亚参加即将举行的德国Anuga 2025贸易展览会的序幕,计划于10月4日至8日举行,当地食品和饮料公司有望进一步向国际买家推广其产品。 – 伯纳玛 Bernama提供了最新的真实和全面的新闻和信息,这些新闻和信息通过Bernama电线传播; www.bernama.com; Bernama TV Astro 502,Unifi TV 631和MyTV 121频道和Bernama Radio in FM93.9(Klang Valley),FM107.5(Johor Bahru),FM107.9(Kota Kinabalu)(Kota Kinabalu)和FM100.9(Kuching)频率。 在社交媒体上关注我们:Facebook : @BernamaOfficial,,,, @bernamatv,,,, @BernamaradioTwitter: @bernama.com,,,, @bernamatv,,,, @BernamaradioInstagram: @BernamaOfficial,,,, @BernamatVofficial,,,, @BernamaradioOfficialtiktok: @BernamaOfficial 阅读更多

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改变泰国旅游业:2024年的成功和2025年的雄心勃勃的目标|每日快车马来西亚

改变泰国旅游业:2024年的成功和2025年的雄心勃勃的目标|每日快车马来西亚

吉隆坡: “打开泰国旅游业新维度的大门:2024年的成就和2025年的目标”在泰国旅游局(TAT),吉隆坡办公室的Sirinthara Surakanitaya的杰出领导下,与旅游商业伙伴合作,旅游业和旅游局,马来西亚的旅游局,是一个新的旅游,是一个新的旅游,是一家新的旅游。 这包括在行业内的知识共享,促进合作以及推进领导角色,这些角色在2024年都取得了成功。 2024年的转折点 今年标志着动态的旅游促进努力,通过出色的竞选和项目向泰国向马来西亚旅行者展示了多样化的形象: ●通过家庭旅行展示泰国多样性 突出了诸如Hat Yai和Songkhla之类的著名目的地,以及Ayutthaya的独特文化魅力,Mae Hong Son的美丽以及Surin,Buriram和Udon Thani等新兴地方。 ●东盟连通性家庭旅行 从吉隆坡和Hat Yai到Vientiane的跨境旅行路线连接泰国,马来西亚和老挝的项目。 ●“我的Sawasdee火车” 一项特殊的火车服务,将马来西亚和泰国之间的主要城市连接起来,为旅行者提供了更方便,更令人兴奋的旅程。 ●泰国马来西亚驾驶大篷车 通过两国之间的新路线和文化交流促进旅行的运动,有助于开发区域旅游产品。 以这个概念进入2025年:惊人的泰国:您的故事永无止境 在2025年,泰国旨在以“您的故事永无止境”为主题增强其全球形象,鼓励旅行者创造持久的回忆并分享无尽的故事。 在过去一年的泰国令人惊叹的基础上:您的故事永无止境,2025年的愿景演变成“惊人的泰国大旅游业和运动年度”,旨在鼓舞游客探索泰国,创造新的回忆,并继续他们的旅行故事。 关键重点领域: ●可持续旅游业 促进完整,准确和最新的旅行信息,以支持可持续旅行。 ●迎合各种目标群体 千禧一代和千禧一代家庭: 强调促进旅行者与当地社区之间有意义的联系的缓慢旅行。 健康与保健: 在宁静,恢复性的环境中提供高质量,负担得起的健康和健康旅游经验。吉隆坡办事处泰国旅游局(TAT)的Sirinthara Surakanitaya致力于通过战略管理,强有力的合作伙伴关系和坚定的可持续成功的承诺,领导泰国领导区域旅游业领导,并致力于在行业发展和团队目标中建立对泰国旅行者的交往和团队目标,以建立泰国旅行者的信心和信心。 阅读更多

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Enrichmoney推出了马来西亚的第一个Duitnow QR薪酬,并发挥了积分功能

Enrichmoney推出了马来西亚的第一个Duitnow QR薪酬,并发挥了积分功能

Enrich已向其Enrichmoney平台引入了一项新功能,使成员能够通过参与商人的Duitnow QR立即赎回忠诚度点,这是马来西亚的首个产品。 Enrichmoney于2023年推出,是一款多货币电子货币和签证预付费卡,可支持多达20种外币。它与丰富的忠诚度计划集成在一起,并提供有竞争力的汇率,将自己定位为现代用户方便且安全的旅行钱包。 新的“与点”功能允许用户将丰富的点转换为日常支出价值,从而扩大了忠诚度计划的实用程序。 马来西亚航空集团的忠诚与旅行服务首席执行官菲利普·斯托(Philip See)说:“我们很高兴为会员提供一种无缝而有意义的方式,以利用他们的丰富观点以外的旅行。这项最新的创新强调了我们坚定不移的承诺,可以通过将更多的便利性,与我们的成员融为一体,并融入到我们的生活中,以增强丰富的体验,并融入我们的成员的生活方式。” 为了庆祝发布会,从现在到2025年5月31日,使用薪水与积分功能的成员将获得多达RM5的交易。 有关的 上一篇文章雪兰莪初创公司前往日本进行全球曝光 下一篇文章Sunway Medical Center和Selcare合作伙伴将扩大雪兰莪的免费心脏健康服务 阅读更多

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Mavcom推出了提高航空公司透明度,机场绩效的新工具

Mavcom推出了提高航空公司透明度,机场绩效的新工具

吉隆坡,5月5日 – 马来西亚航空委员会(MAVCOM)推出了其航空公司和机场性能仪表板的高级版本。 新的仪表板包括对马来西亚在国内和国际航空公司表现的详细见解。 它为用户提供了有关按时性能,取消,延迟以及飞行​​时间表中断的原因的数据。 MAVCOM执行董事长拿督Seri Seripuddin Kasim说:“增强的仪表板证明了我们致力于提高航空部门的透明度和问责制。” 该更新还涵盖了机场性能,与机场服务质量(QOS)框架保持一致。 该工具具有易于理解的指标,包括准时出发和取消的航班百分比。 在新系统下,对亚航,马来西亚航空和萤火虫等航空公司进行监控。 Mavcom要求航空公司保持至少85%的OTP,并确保取消不超过20%。 错过飞行取消目标的航空公司可以看到他们申请现有服务的续签或与MAVCOM受影响的额外空中交通权利(ATR)。 仪表板的互动性质使用户可以访问马来西亚各个机场的性能数据。 “这不仅使行业参与者(例如航空公司和机场)受益 – 通过提供明确的绩效指标来提高服务水平,还使消费者在选择自己的首选载体时做出更明智的选择。 萨里普丁总结说:“最终,我们的目标是在航空运营商中培养更大的问责制文化。” 阅读更多

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