Travel News

我们在 偏离路线 一段时间以来一直在告诉读者“美国 = 自动访问” 这已经不再是现实了。 最新的 亨利护照索引 证明：对于 20年来的第一次， 这 美国护照跌出全球前10名 现在坐在 12号并列于 马来西亚，可免签证进入 180 个目的地。 这听起来仍然不错——直到你意识到像这样的国家 新加坡, 韩国， 和 日本 现在给他们的公民 还有 9–13 个名额 他们可以飞往 零额外管理员。 那么这对您的下一个假期实际上意味着什么呢？以下是您应该了解的 5 件事： 1. 真正“自发”的旅行减少 美国下跌的原因之一： 巴西 开始收回签证 2025 年 4 月 10 日 因为 华盛顿 与其开放性不相符。现在美国人必须 申请（谢天谢地，在线申请） 在前往之前 里约 或者 萨尔瓦多。如果您发现下个月的票价便宜，但是 …

Visa 数据显示，富裕旅行者推动 F1 比赛后亚太地区旅行激增 – 图片来源 Unsplash+ Visa 发布的数据显示，一级方程式新加坡大奖赛之后，赛后旅游和支出显着增加。数据显示，许多旅行者延长了行程，探索亚太地区的其他目的地，其中富裕的旅行者对这一趋势做出了显着贡献。 根据 签证 数据显示，参加新加坡大奖赛的旅客中约有 20% 继续前往亚太地区其他目的地。这些旅行者平均将行程延长了 3.5 天。数据还显示，长途旅行者，尤其是来自亚洲以外的旅行者，更有可能访问多个国家，其中 35% 的人在比赛周后这样做。热门目的地包括印度尼西亚、马来西亚、泰国、澳大利亚和日本。 单击图像可放大。 旅行者的消费习惯 与在家中的典型支出相比，旅行者的人均支出多出约 40%。支出最高的国家来自美国、澳大利亚、中国大陆、德国和法国。在马来西亚、印度尼西亚和泰国，支出主要集中在餐馆和餐馆。相比之下，澳大利亚和日本的零售支出更为突出。 富裕旅行者的影响 富裕的游客在赛后旅游业的发展中发挥了重要作用。大约 25% 的富裕持卡人在一级方程式周末后制定了额外的旅行计划，超过所有持卡人 20% 的平均水平。这些旅行者更喜欢前往欧洲和北美的长途旅行，每人花费比其他旅行者高出约 20%。他们在百货商店和服装上的支出明显更高，百货商店支出增加了65%，服装购买增加了50%。 采用非接触式支付 新加坡强大的数字和非接触式支付基础设施为旅行者提供了无缝的支付体验。 Visa数据显示，赛后访问另一个国家的旅行者有85%的面对面交易是使用非接触式卡支付进行的。在澳大利亚和英国等市场，非接触式支付约占所有面对面交易的 95%。即使在非接触式受理尚处于发展阶段的地区，如日本、柬埔寨等东南亚国家，使用率也已超过80%。 阅读更多

订阅我们的免费 通讯， 或者 电报 和 WhatsApp 最新故事和更新的频道。 在 I Lite U 项目启动前的新闻发布会上，一名记者询问为何该项目以英语而不是马来西亚国语马来语命名时，引起了住房和地方政府部长 Nga Kor Ming 的紧张。 Nga迅速回应，表示每位到访马来西亚的游客都需要感受到归属感。 “看看今年是马来西亚旅游年，你必须学会​​如何走出自己的舒适区。我们的目标是来自世界各地的游客。即使我们英语不熟练，我们也要确保每个游客都有归属感。” “我们尊重我们的国家语言，这是理所当然的。所以，我希望你们不要把这当作一个问题，”他对记者说道，同时威胁要给媒体主编打电话。 Nga接着解释说，如果旅游活动达到2026年4700万游客的目标，并产生估计1600亿令吉的收入，这将大大有利于马来西亚的企业。 “所有部门都将从中受益。但如果你们故意破坏，制造负面影响，我们将与你们的编辑交谈，”他对记者说，并强调国家利益是他的首要任务。 伊党和国民党回击Nga的爆发 伊党莎阿南信息主管努鲁·伊斯兰·穆罕默德·尤索夫对此事有话要说，他猛烈抨击 Nga 错过了 10 月 29 日关于所有政府信函中使用马来语的最新政府通告。 “你认为如果你说出这个地方的名字游客就不会来 卡哈亚谷 或者 达塔兰·卡哈亚？如果名字是马来文的话就更好了，这样可以提高马来语在国际上的威望。 “如果东京没有保留其历史遗址的名称“银座”（意思是银薄荷），我们甚至不知道银座意味着什么，也不知道银座背后的故事是什么。幸运的是，东京的部长不像 Nga Kor Ming，”Nurul 在 Facebook 帖子中说。 与此同时，马来西亚全国记者联盟（NUJ）称Nga对记者的谴责“不道德”，并试图恐吓媒体，《今日自由马来西亚》 报道。 该工会警告说，任何限制媒体自由的行动只会损害政府的信誉并侵蚀公众的信任。 NUJ 在一份声明中表示：“正如记者必须遵守道德规范一样，政客也必须遵守道德规范。” NUJ 在一份声明中表示：“这个问题很简单，政府，特别是部长可以很容易地回答。” 什么是“I Lite U”项目？ …

我们对前往马来西亚的印度游客有一些好消息。印度人现在可以在马来西亚使用 UPI 进行付款，就像他们在印度一样。此举将使游客在马来西亚的消费变得更加轻松无忧。以下是您需要了解的有关此新变化的所有信息。 印度人现在可以在马来西亚通过 UPI 付款 图片来源：Canva Pro/fazon1 在最近的进展中，Razorpay 宣布了针对印度人的一项重大改变。通过 Curlec，该公司与印度国家支付公司的国际分支机构 NPCI International Payments Limited (NIPL) 建立了合作伙伴关系。据 NDTV 报道，该协议在 2025 年全球金融科技节期间正式签署，标志着印度数字支付系统在海外的一个重要里程碑。 通过这种新的整合，数百万 印度人 访问马来西亚的游客将能够向当地企业进行即时、安全的付款。他们可以使用自己喜欢的 UPI 应用程序，无需国际卡或担心货币兑换。预计这将使出行更加顺畅和方便。 另请阅读： 泰国向柬埔寨边境沿线这 7 个省份发出旅行警告；参观前您需要了解的一切 此举如何为印度人和马来西亚人带来双赢 需求简单 数字支付 随着印度游客到马来西亚的增加而增长。印度的实时支付系统 UPI 已经改变了印度人的支付方式。仅 2025 年 9 月，它就处理了近 200 亿笔交易。该系统以其速度、安全性和可靠性而闻名。现在，马来西亚商家也可以通过 Razorpay Curlec 平台接受 UPI 付款，从该系统中受益。 据NDTV报道，根据这一安排，印度游客的付款将以马来西亚当地货币林吉特（RM）结算。这种设置对双方都有帮助。印度用户可以按照平常的方式即时付款，马来西亚企业无需办理外汇即可轻松收款。 Razorpay 董事总经理兼联合创始人 …

我们对前往马来西亚的印度游客有一些好消息。印度人现在可以在马来西亚使用 UPI 进行付款，就像他们在印度一样。此举将使游客在马来西亚的消费变得更加轻松无忧。以下是您需要了解的有关此新变化的所有信息。 印度人现在可以在马来西亚通过 UPI 付款 图片来源：Canva Pro/fazon1 在最近的进展中，Razorpay 宣布了针对印度人的一项重大改变。通过 Curlec，该公司与印度国家支付公司的国际分支机构 NPCI International Payments Limited (NIPL) 建立了合作伙伴关系。据 NDTV 报道，该协议在 2025 年全球金融科技节期间正式签署，标志着印度数字支付系统在海外的一个重要里程碑。 通过这种新的整合，数百万 印度人 访问马来西亚的游客将能够向当地企业进行即时、安全的付款。他们可以使用自己喜欢的 UPI 应用程序，无需国际卡或担心货币兑换。预计这将使出行更加顺畅和方便。 另请阅读： 泰国向柬埔寨边境沿线这 7 个省份发出旅行警告；参观前您需要了解的一切 此举如何为印度人和马来西亚人带来双赢 需求简单 数字支付 随着印度游客到马来西亚的增加而增长。印度的实时支付系统 UPI 已经改变了印度人的支付方式。仅 2025 年 9 月，它就处理了近 200 亿笔交易。该系统以其速度、安全性和可靠性而闻名。现在，马来西亚商家也可以通过 Razorpay Curlec 平台接受 UPI 付款，从该系统中受益。 据NDTV报道，根据这一安排，印度游客的付款将以马来西亚当地货币林吉特（RM）结算。这种设置对双方都有帮助。印度用户可以按照平常的方式即时付款，马来西亚企业无需办理外汇即可轻松收款。 Razorpay 董事总经理兼联合创始人 …

Star Karnival Cuti-Cuti Malaysia 2025 @Imago Shopping Mall, KK（2025 年 11 月 14 日至 16 日，上午 10 点至晚上 10 点） 阅读更多

乔治城：想象一下近距离给大象喂食和洗澡，然后了解野生动物保护知识。 或者与原住民社区一起度过一天，体验他们的生活方式并品尝传统菜肴。 甚至可以在宁静的雨林环境中露营，远离通常的旅游路线，点着篝火，坐在前排座位上欣赏夜晚的银河。 这些只是周五至周日（10 月 31 日至 11 月 2 日）在槟城格尼百丽宫购物中心举办的 Star Karnival Cuti-Cuti Malaysia 所展示的一些人迹罕至的冒险活动。 此次活动汇聚了 54 家参展商，包括来自全国各地的旅行社、酒店、度假村、主题公园、旅游景点、民宿运营商、目的地专家等。 还有工艺品生产商和传统美食。 他们共同为马来西亚人提供了重新发现家园的全新方式。 与专注于国际目的地的传统旅游展会不同，这次嘉年华重点关注隐藏在该国山区、雨林、海洋公园和小镇中的独特体验。 Orophile Adventure and Tours 发起人 Mohd Syafiq Shahpudin 表示，文化、生态和探险旅游在寻求新体验的当地人中逐渐受到欢迎。 他说，他们在彭亨州淡马鲁东姑哈桑纳尔野生动物保护区提供的大象教育套餐，让城市居民发现和欣赏自然奇观。 “该保护区是马来西亚半岛最古老、生物多样性最丰富的地区之一，于 1920 年代在宪报公布。 萨菲克在周五嘉年华开幕当天表示：“它三年前才向生态旅游开放，目前仍然是市场上相对较新的产品。” 那些希望体验传统生活方式的人可以享受由彭亨州而连突 (Jerantut) 地区的土著 Che Wong 家庭主办的 Ulu Cheka 遗产一日游。 Syafiq 补充道：“客人将可以住在自己真正的家中，参加传统活动并与社区一起用餐。这一定会是一次令人大开眼界的体验。” 对于那些渴望体验野外而又不经历艰苦的人来说，豪华露营提供了完美的中间立场。 您可以裹着舒适的床单或参加精心策划的户外活动，沉浸在大自然中，享受雨林的音景。 Tingkat …

印度游客的好消息：马来西亚接受 UPI 付款，加入法国、尼泊尔、不丹和阿联酋行列 印度游客在出国旅行时少了一件需要担心的事情：携带现金或担心货币兑换。马来西亚现已加入接受统一支付接口 (UPI) 的国家名单，这使得印度人比以往任何时候都更容易使用他们在国内使用的相同 UPI 应用程序进行支付。 据报道，印度游客现在可以向马来西亚当地企业进行安全、实时的付款，无论是购买一盘椰浆饭、吉隆坡​​的纪念品还是双子塔的门票。其他支付方式，包括现金和国际卡将继续存在。 印度游客现在可以向马来西亚当地企业进行安全、实时的付款 2024年，超过100万印度人访问马来西亚，消费超过1100亿卢比，比上一年猛增71%。新的UPI链接预计还将改善游客的旅行体验并降低外汇成本，同时帮助当地商家吸引更多印度客户。 但马来西亚只是 UPI 不断发展的全球旅程的最新一站。在过去的几年里，印度本土的支付系统已悄然走向国际，并得到亚洲、欧洲和中东地区的认可。目前接受 UPI 付款的国家/地区包括： 不丹于 2021 年成为第一个采用 UPI 的国家，并将其与皇家金融管理局的 QR 系统集成 不丹： 不丹于 2021 年率先采用 UPI，将其与皇家金融管理局的二维码系统集成，此举让印度游客可以直接通过 BHIM 应用程序付款。 尼泊尔： 尼泊尔紧随其后，与尼泊尔最大的支付网络 Fonepay 合作，允许基于二维码的个人对商户 (P2M) 交易，从而实现快速、无缝的跨境支付。 法国： 法国于 2024 年成为第一个采用 UPI 的欧洲国家，从埃菲尔铁塔的票务开始。后来，这项服务在巴黎奥运会之前扩展到了老佛爷百货公司等商店，帮助印度游客在没有外国卡的情况下购物和探索。 法国将于 2024 年成为第一个采用 UPI 的欧洲国家 阿联酋： 阿联酋在 60,000 …

家 » 航空公司新闻 » 马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾和柬埔寨联手打造革命性的全球窄体航空帝国，亚航关闭 PN17 分会 发布于 2025 年 10 月 31 日 亚航正式摆脱 PN17 财务困境，标志着其复苏和地区主导地位的一个重要里程碑。这一变革时刻将马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾和柬埔寨联合成一个强大的联盟——这是建立世界上最具活力的窄体航空网络的战略举措。通过巩固优势、拓展航线和同步运营，这些国家正在塑造一个革命性的航空帝国，旨在挑战全球竞争对手，促进亚洲各地的互联互通，并在国际范围内重新定义低成本航空旅行。 Capital A 首席执行官在向媒体、董事会成员和员工发表的深情讲话中，回顾了该航空公司漫长而动荡的复苏历程，称这是其历史上最困难的篇章之一。这位高管将公司在 PN17 分类下的这段时期描述为对弹性的考验，并将其与大流行期间航空业陷入停滞时所面临的巨大挑战进行比较。 等待已久的监管部门批准正式标志着 PN17 阶段的结束，就在马来西亚证券交易所收盘前几分钟，这象征着该公司的解脱和胜利。最终同意书结束了为期 18 个月的重组进程，旨在重建金融稳定、加强治理，并为集团未来几年的可持续增长做好准备。 在新的架构下，重新命名的亚洲航空集团将把来自马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾和柬埔寨的所有七家航空公司整合到一个统一的旗帜下。此次整合将创建一个整合短程、中程和长途运营的单一无缝网络。因此，曾经代表该集团长途业务的亚航长程品牌将退役，标志着专注于效率和连通性的精简运营的新阶段。 重组后的集团还正在进行航空以外的战略转型。 Capital A 现在将重点关注五家围绕旅游和数字服务的高增长子公司。这些企业是在大流行期间开发的，当时该公司由于机队仍处于停飞状态，被迫进行创新以求生存。这些业务在公司内部被称为“因新冠而诞生的企业”，现在构成了更加多元化和有弹性的组织的基础。 公司的短期路线图已经明确。 Capital A计划于12月12日左右完成向马来亚高等法院的行政备案，在本月底之前重新上市更名为亚航集团的股票，并确保在12月31日之前正式取消其PN17分类。这些里程碑标志着多年来重组的顶峰，并将恢复该公司在马来西亚证券交易所的地位，为新的投资机会和市场信心铺平道路。 重要的是，此次重组不会影响泰国亚洲航空或亚洲航空公共有限公司（AAV）的运营。两个实体将继续独立运作，维持以前的运营和财务结构。这确保了在更广泛的亚航网络变得更具凝聚力的同时，每家支线航空公司仍保留响应当地市场需求的灵活性。 这一转型的一个主要组成部分是该集团的飞机战略。亚洲航空决定取消之前的空客 A330 宽体飞机订单，标志着其明显转向全窄体机队。该航空公司现在将依赖空客 A321neo 和航程更长的 A321XLR 机型，这些机型的飞行时间最长可达 9 个半小时。这一变化符合该公司提高燃油效率、降低运营成本并提高亚洲及其他地区航线灵活性的计划。 目前，亚航集团运营着 255 架飞机，还有 15 架等待重新启用。在接下来的十年里，该集团的目标是将飞机总数扩大到 …