1998年，泰国歌手Ruangsak James Loychusak在一次毁灭性的飞机失事中幸存下来，这种经历永远与他在一起。 但是他从来没有想过他那天11A的座位会在几十年后重返对话。 27年后-11A-旅行博客作者建议不要选择的座位，声称是令人震惊的聚光灯。 在艾哈迈达巴德（Ahmedab​​ad）的艾哈迈达巴德（Ahmedab​​ad）唯一的幸存者维什瓦什库玛·拉梅什（Vishwashkumar Ramesh）坐在11a中，逃脱了严重的伤害，恢复了两次撞车事故和两次生命之间的困扰。 “印度飞机失事的唯一幸存者正坐在我的座位号码上，与我11a。鸡皮ump。 维什瓦什（Vishwash）在医院的讲话中告诉印度媒体：“一段时间以来，我以为我也会死。但是当我睁开眼睛时，我意识到自己还活着，我试图从座位上解开自己，并逃脱了我可能的地方。” 早在1998年12月，詹姆斯（James）才20岁，当时泰国航空公司（TG261）试图降落在泰国南部的苏拉特（Surat Thani）机场时坠毁。 撞击使飞机分开了，点燃了一场大火，在146架灵魂中索取了101架。一些受害者被困在腰部深处，冷冻水中。 詹姆斯在肋骨，脊柱创伤，甚至脑出血的情况下幸存下来，并在康复中度过了一年多。 现在，有两个幸存者以相同的席位编号联系在一起，对座位11A的兴趣在线爆炸了。 有人说这是被诅咒的。其他人称其为保护。 詹姆斯笑了这个建议。 “如果我以科学的身份回答，那就是机会。但是从精神上……也许是一种祝福。我不知道。我不想说太多 – 人们可能会急于预订那个座位！” 航空安全专家提醒乘客，生存通常少于运气，而更多地取决于准备。 聆听安全简报，确定您最近的出口并遵守船员的说明，可以显着提高您的机会。 – 2025年6月15日 阅读更多

家 »» 旅游新闻 »» 泰国，马来西亚，阿联酋和斯里兰卡为区域旅游竞争做准备，菲律宾推出免签证进入，并扩大了数百万印度旅行者寻求快速岛屿度假胜地的访问权限 2025年6月15日，星期日 菲律宾从2025年6月开始为印度国民制定了大胆的新签证入境政策，旨在利用该国蓬勃发展的出站旅游市场，并挑战泰国，马来西亚，阿联酋和斯里兰卡等地区最爱的地区最爱。通过消除签证障碍，增加直飞航班并促进其岛屿目的地，菲律宾正在将自己定位为最后一刻的印度场合的强大竞争者，这巩固了整个东南亚和南亚的旅游竞争。 当菲律宾正式为印度公民开设无签证旅行时，印度旅行者收到了欢迎新闻 六月第八，二十五十五。这一重大转变反映了该国的意图，目的是捕捉印度迅速扩大的出站旅游市场的越来越多，并将自己定位为东南亚的主要目的地。 此举是在上一年在印度旅游者到来的显着上升之后。几乎 八万印度旅行者 参观了群岛 二十四十四，标记 增长了12％ 从去年开始。虽然仍然一小部分国家 五百万 旅游总数，印度旅行需求已经增长得足够快，以提示决定性行动。 无签证旅行现在有两类可用 根据新指南，印度公民现在可以根据其资格进入菲律宾而没有签证，因为 十四天 或者 三十天。双方选项系统可以满足各种游客的需求，从初次旅行者到经常的国际游客。 14天免签证进入 此类别适用于访问休闲的印度护照持有人，他们不持有其他国家的签证。这些旅行者可能会留在菲律宾 十四天 没有签证，只要他们符合以下条件： 持有计划出发日期后至少六个月有效的护照 持有该国内确认的酒店预订 有返回或继续飞行票 展示足够的财务手段证明他们的旅行不得在菲律宾内有任何以前的移民违规或入境拒绝此类别针对寻求短暂播放的游客，提供快速，方便的访问，而无需大使馆文书工作或延长的处理时间。 30天免签证入场 印度国民已经在等国家 /地区拥有有效的签证或永久居留权 美国，加拿大，澳大利亚，英国，日本，新加坡， 或任何 申根地区 国家现在可能会留在菲律宾 三十天 无签证。 为了有资格获得更长的住宿，访客必须提供： 来自合格国家之一的有效签证或居住许可 清洁的移民历史 前进或返回旅行的证明 此选项为已经集成到全球旅行网络的印度旅行者提供了灵活性，尤其是那些经常从事商务或延长休闲旅行的人。对于需要在该国需要更多时间或需要不同签证类型的旅行者来说，菲律宾的E-VISA系统仍保持活跃且易于访问。 印度的旅行市场以创纪录的速度扩展 这一政策转变与印度的旅行繁荣紧密相吻合。在 二十四十四， 超过 300万印第安人 国际旅行。在前两个月 …

有两种大胆的令人上瘾的口味，例如烤大蒜虾和黑胡椒鸡。 Samyang MEP是现在完全在马来西亚7-11的最新轰动，有希望的舒适性，便利性和每一次泥浆的联系。照片由Samyang Foods提供。 随着无尽的滚动和背对背的承诺充满了我们的日子，有时您需要的唯一逃脱是休息，也许是一碗辣的韩国韩国拉米。 输入Samyang MEP，这是现在仅在马来西亚7-11的最新轰动，有希望的舒适性，便利性以及每一个泥浆的联系。 从作业和会议到小组聊天和内容提要都需要关注的一切，马来西亚人，尤其是Z世代和年轻专业人士，不仅渴望快餐。他们想要风味，感觉和五分钟的呼吸。 Samyang MEP明白了。 有两种大胆的令人上瘾的口味（大蒜虾和黑胡椒鸡）可供选择，这是韩国领先的面条巨人之一Samyang Foods提供的新的Ramyeon产品，就是在这里提供的。照片由Samyang Foods提供。 Samyang Foods的这种新的Ramyeon产品有两种大胆的令人上瘾的口味，例如烤大蒜虾和黑胡椒鸡，在这里可以提供。 易于准备，易于爱和易于分享，它已经成为了用认真的香料快餐的首选，渴望马来西亚人非常了解。 与大米类似，瞬间面条静静，但肯定会成为马来西亚家庭的主食。但是Ramyeon是一个完全不同的故事。 Ramyeon深深植根于韩国文化，而不是方便，而是舒适性。 Samyang MEP现在仅在全国7-11商店提供。 阅读更多

越来越多的父亲从忙碌的日常生活中退后一步，与孩子重新建立联系。 在苛刻的工作时间表，财务压力和日常习惯的快速速度之间，爸爸选择更多地在场，为通过旅行提供了共同冒险的时间。 让我们深入了解这些父亲如何重塑家庭中传统的“权威”角色，从而优先考虑积极参与孩子的生活。 现代父亲 对于当地大学计算机动画教授的54岁的Sharkawi Che Din博士来说，决定与儿子进行常规旅行的决定源于他自己童年时经历的“空白”。 长大后，鲨鱼很少与父亲共度时光，父亲像他这一代的许多人一样，都看过父亲的角色仅仅是财务提供商。 他回忆说：“我父亲一直在工作。他没有时间或思维方式进行家庭旅行。” “那缺席陪伴着我。所以我保证，当我有自己的孩子时，我会做不同的事情。” 他有。近十年来，摄影爱好者和他现年18岁的儿子Afiq一直在整个马来西亚进行摄影探险。从凉爽的高地静修到沿海渔村，他们通过镜头捕捉了该国的美丽。 更重要的是，他们建立了许多父亲和儿子很少享受的牢固纽带。 同时，现年34岁的阿兹兰·安迪（Azlan Andi）自两岁以来就一直与双胞胎儿子一起探索世界。尽管大多数人将礼物与有形的东西联系在一起，但Azlan的观点不同。 他说：“我相信我们可以给孩子的最宝贵的礼物是时间和回忆。” 阿兹兰（Azlan）希望与他们一起创造一些时刻，成为他孩子核心回忆的一部分。 内容创建者经常旅行，并将家庭冒险成为当务之急。他分享道：“我的孩子被邀请为’婴儿影响者’。” “因此一起旅行最终成为自然的事情。” 该家庭已经涉足13个以上的国家。回到家，他们探索了马来西亚的每个州。阿兹兰说：“我发现国内旅行特别有意义。它不仅使孩子们面临我们国家的丰富和多样化的奇观，而且还加强了他们与当地文化的联系。” 来自美国的摄影师现年42岁的埃文·兰尼尔（Evan Lanier）与他的四个孩子一起在露营车中开始了他的旅行冒险经历，在美国的46个州中行驶。最初是一场经典的家庭公路旅行，很快就变成了危地马拉，厄瓜多尔和巴布亚新几内亚等地方的国际旅行，有时以及所有六个家庭成员一起乘车。 一次特别大开眼界的旅行是到马来西亚，他只与儿子格雷一起探索。尽管简短，但这次访问引发了意识：他想继续与他的孩子一起发现世界。 埃文解释说：“全球世界观是许多孩子没有机会体验的东西。” “旅行给我的孩子那个礼物。” 至于YouTube艺术家和内容创作者40岁的Ray Mak，他开始将儿子Zac和Asher带到国外冒险，甚至在他们交谈或走路之前，在马来西亚及其他地区探索美丽的地方。 最初的动机是充分利用一定年龄以下儿童的飞行折扣。 他们没有期待太多，但事实证明这是他作为父母做出的“最好的决定之一”。 每次旅行都给了麦（Mak）一个前排座位，使他的孩子的成长不仅仅是看着他们的大小，而且对周围世界的自信和意识。 Sharkawi（后方）和AFIQ已经一起旅行八年了。 – Sharkawi Che Din博士 在场 Sharkawi说，与儿子一起旅行不仅仅是看新地方或拍照。他解释说：“这是关于向我的儿子表明真正的现存很重要。” 他认为，参与他们的生活 – 包括听他们的生活和与他们一起成长 – 对他们的情感和心理福祉至关重要。 他们的照片经常在社交媒体和摄影论坛上分享，引起了很多关注和赞美。 Sharkawi说，对于许多人来说，父亲身份是传统上要履行职责 – 从为家人提供灌输纪律。但是今天，他观察到，越来越多的父亲正在拥抱情感上的角色。 他说：“这种转变意味着通过共同的经验，而不仅仅是责任与我的儿子建立更深的联系。” “成为父亲不仅仅是规则或惯例。” 从越南到日本再到英国，阿兹兰和他的孩子们涉足13个国家。 – 阿兹兰·安迪（Azlan …

来自Boo Jia Cher 运输部受到需求响应式运输（DRT）的吸引人，其中有300辆新的货车将于6月推出，而Rapid KL扩大了其按需区域。 在国家预算下，还搁置了5500万令吉。 尽管DRT的灵活性具有吸引力，但这种重大的转变风险却使改善我们的核心公交网络的基本工作 – 这可能会破坏马来西亚公共交通的长期生存能力。 DRT的隐藏陷阱 DRT听起来可能是创新的，但它具有关键的缺点，这使其成为马来西亚大众运输的不可靠基础。 DRT是无法预测的，因为它遭受了长时间，不可预测的等待时间，通常在10到45分钟之间，这是每日通勤者的糟糕选择。 缺乏可预测性直接导致马来西亚人选择私人车辆，这提供了更大的控制感和更可靠的旅程。 虽然被销售为“直接到底”，但DRT的功能更像是共享出租车，而不是直接运输，而绕道和多个接送器大大延长了旅行时间。 平面RM1入门票价以促销方式销售 – 这种负担能力是否会超越此期间？这引起了人们对最终价格上涨的担忧，这使该模型固有地不稳定，并且对于依靠负担得起的运输方式的低收入骑手而言可能排除在外。 实际上，DRT被用来掩盖更多的系统性问题：公交路线不足，高频服务的投资不足以及城市规划不佳。这是一个短期的解决方法，而不是长期解决方案。 普通公共汽车的经过验证的强度 马来西亚不是追逐技术驱动的新颖性，而应加倍努力：一个可靠，可靠的公交系统。 这包括更频繁的公共汽车（每15分钟或更短的时间），更好地覆盖关键区域，专门的车道击败交通，在高速公路上明确路线，但严格执行对车道滥用的执法以及具有实时跟踪的现代车队。 这些不是革命性的思想。它们被证明是全球成功的公共交通系统的支柱，在马来西亚仍未充分利用。 DRT的角色应该在填补空白方面 DRT当然有其位置，但其作用应明确定义为补充，而不是替代品。 它在低密度或农村地区，非高峰或深夜时间以及满足特定的运输需求，例如为老年人和残疾人的可访问服务时特别有效。 展望未来，未来的模型可以将数字预订与非正式的街头车辆集成，类似于印度尼西亚的Angkot或Thailand的Songthaew。这种灵活且易于访问的组合可能是强大的，但是只有当它增强而不是替代核心总线网络时。 不要迷路 成功的公共交通系统取决于可靠性，覆盖范围和可负担性，而不是技术头。 尽管DRT在特定情况下提供了潜力，但将资源倾倒在其中，以牺牲常规公交服务的牺牲可能会削弱城市流动性的基础。 如果Drt真正拥有大众运输的钥匙，那么许多其他发达国家将很久以前就将其作为其主要解决方案。马来西亚并没有突然破解城市运输的秘密奥秘。 马来西亚必须抵制快速技术修复的诱惑，并重新投资基础知识：高频，连接良好且可靠的公交服务，从长远来看，规划较好的城市。 这是通往宜居城市的最直接途径，减少拥堵，降低排放和更公平的未来。让我们把钱放在真正重要的地方。 Boo Jia Cher是FMT读者。 表达的观点是作者的观点，不一定反映FMT的观点。 阅读更多

八打灵再也：他们二十多岁 – 有些新鲜的学校 – 但马来西亚越来越多的年轻人成为父亲，数据显示24岁及以下的父亲的峰值8％。 根据马来西亚统计局的数据，在如此年轻的年龄段中，有父亲的新生婴儿的数量从2021年的25,707人增加到2023年的27,798。 专家们说，除了计划外的怀孕之外，这种趋势的其他原因是，年轻人对家庭生活和金融稳定，社交媒体的影响以及宗教和文化因素有所改变。 “尽管有些怀孕是计划外的，但另一些是故意的。 马来西亚的妇产科和妇科学会说：“许多夫妇现在选择尽早完成家人，以享受40多岁和退休年的改善生活质量。” 以下是自2021年以来一直在增长的趋势的观点： Loh博士说，社交媒体在重塑年轻人的看法方面发挥了重要作用。 “社交媒体经常以年轻的父母分享家庭生活的瞥见，并将父母身份描绘成有意义。 “另一个因素可能是不断发展的财务稳定概念。 “与前几代人不同，今天的许多年轻人可能会得到家人的大量支持，无论是出于住房，育儿还是直接经济援助的形式。 她说：“这会产生更大的安全感。” 结果，拥有房屋或达到一定收入水平，可能不再是成立家庭的先决条件，他是顾问产科医生，妇科医生和生育专家Loh博士说。 更好的父亲马来西亚（BDM）联合创始人兼顾问杰森·隆（Jason Leong）说，2023年的一项研究表明，一些早期婚姻与成立家庭年轻的传统期望有关。 “宗教或文化动机或家庭养育安排会影响计划生育。 隆说：“我们知道年轻的夫妻认为，他们更容易生孩子，尤其是当他们可以让自己的父母或公婆仍然相当坚强和健康的人以帮助照顾孩子时。” 因此，早期父亲身份不一定是偶然的，而是一种有意识的生活选择，植根于涉及家庭，便利和遗产的价值观。 马来西亚的年轻爸爸在哪里？ 马来西亚的大多数州和领土，即16个中的10个，表现出2021年至2023年的新鲜爸爸的上升。 雪兰莪（Selangor）记录了2023年24岁及以下的父亲出生的婴儿人数最多，有3,974名新生儿。 接下来是沙巴（Sabah），有3,683，柔佛（Johor）和3,302。 从2021年到2023年，只有六个州显示出下降或不清楚的趋势。 这六个州是Perak，Kelantan，Pahang，Terengganu，Labuan和Putrajaya。 您可以通过单击下图中的Dropbox来查看状态的趋势： 但是，砂拉越是年轻父亲出生的婴儿比例最高的国家，那里是新生儿总数。 该州约8.7％的婴儿在2023年的父亲为24岁及以下，其次是沙巴，为7.9％，佩里斯（Perlis）为7.7％。 这是每个州和地区的百分比仔细观察： Leong在BDM上说，非营利组织通过其数字平台与他们在学校的意识谈判中脱颖而出的年轻父亲获得了“适度但明显的增长”。 “有年轻的父亲，甚至是年轻的单身男人参加我们父亲的讲习班。 他补充说：“对我们来说，这是一个很好的发展，因为他们的兴趣表明他们想早日学习和准备父亲。” 在整个族裔中，年轻的父亲在非马来人的bumiputras中最普遍。 2023年，24岁及以下的男性占社区内新生婴儿的10％。 在马来社区中，这样的年轻父亲占6％，其次是印第安人，占5％，中国人占3％。 尽管24岁及以下的男性在2023年占马来西亚父亲的6.1％，但该国的大多数父亲都在30多岁。 在2023年的455,761名新生婴儿中，约有30.6％的父亲年龄在30至34岁之间。 其次是25至29岁的年轻人，占总数的24.4％。 以下是父亲在2023年的年龄崩溃： 年轻父亲的好与坏 马来西亚年轻父亲的崛起既带有其利益和挑战。 除了财务限制外，顾问产科医生和妇科医生Datuk Dr Nks Tharmaseelan博士说，年轻父亲可能面临的另一个挑战是与家人缺乏美好的时光。 “如果父母双方都在工作，与孩子在一起的美好时光会很高。 “研究儿童的需求也可能是一个已经压力的家庭的压力因素。 他说：“成熟，智慧和适应随着年龄的增长。” …

蜡染空气比预定的时间早于Subang – Bangkok Don Mueang路线|新海峡时间 获取移动应用程序 阅读更多

吉隆坡，6月15日 – 上周五，一名老年妇女的死亡，她的尸体在她的贾兰·潘丹·伊德纳（Jalan Pandan Indah）的家中被发现，上周五已被证实不涉及犯罪分子，但安彭·贾亚（Ampang Jaya Jaya）警察局局长ACP Mohd Mohd Azam Ismail说。 他说，该结论是基于对妇女尸体进行的验尸的，该案已被归类为突然的死亡报告。 他在今天清晨发表的一份声明中说：“验尸是昨晚在吉隆坡医院进行的，结果证实了没有涉及犯罪分子。” 他补充说，警方在上周五下午6点30分左右收到了公众的报告，该报告涉及来自潘丹·印第安纳州一座两层楼的露台房屋的臭味。 媒体报道早些时候说，自上周一以来，一位居民注意到这名老年妇女家的气味很大。 据了解，这名妇女最近在她的家乡度过了艾迪拉达（Aidiladha）假期后返回家中。 – 伯纳玛 阅读更多

吉隆坡 – 当游客在马来西亚的第一步时，他们的行程顶部通常是参观标志性的petronas双子塔。独特的奇迹将几乎所有马来西亚旅行小册子的封面都盖好。 但是，自2023年开放交流TRX以来，随后是2024年的Merdeka 118，该国还有更多可提供现代建筑的国家。 为什么国家对摩天大楼如此热情？那里的每个人都充满了创造力，这需要以摩天大楼的形式爆发？ 这是一个无尽的恋爱事件，值得深入研究。 为了了解马来西亚的摩天大楼热潮，有必要查看其在过去几十年中的快速发展。 该国在1957年，尤其是在1990年代获得独立性后获得了显着增长。 这是第一个高层建筑破产的时候，就像1996年完成的Menara Kuala Lumpur一样。重要的是要记住，对于当时的人口来说，每个新的摩天大楼不仅与身高有关，而且还与马来西亚的现代化和民族认同相关。 摩天大楼不仅看起来很漂亮。他们在促进马来西亚经济方面也起着重要作用。 高耸的建筑吸引企业和游客，并创造就业机会并增强城市地区。 吉隆坡是世界上摩天大楼数量最多的所在地，它营造出支持当地企业的繁华氛围。 政府通过各种计划积极鼓励高层建筑，并认识到经济的潜在利益。 对于许多马来西亚人来说，摩天大楼是骄傲的象征。它们反映了该国对现代未来的愿望和梦想。 像石油公司这样的建筑物不仅是天际线的一部分。在全国庆祝活动中，这些结构也令人眼花line乱，使公民想起了他们的共同旅程和进步。 就像建筑物高高地位是马来西亚取得的成就一样。 该国摩天大楼的未来看起来很光明，令人兴奋的项目即将到来。 现在，建筑商专注于智能的绿色技术，以确保未来的摩天大楼不仅看起来不错，而且对环境产生积极影响。 关于马来西亚摩天大楼的最有趣的事实之一是，现代设计如何与文化元素融合在一起。对于那些喜欢建筑物背后故事的人来说，这些摩天大楼不仅是玻璃和钢材。 曾经是世界上最高的石油双子塔是KL的标志性象征。他们于1998年完工，拥有45.2亿，并采用独特的伊斯兰风格设计。 曾经是世界上最高的石油双子塔是吉隆坡的标志性象征。照片：法新社 这些塔是由第41层和第42层的Skybridge连接起来的，该楼具有结构性和美学用途。 据报道，工程挑战赛正在弄清楚如何以不稳定的地面为基础。因此，建造了一个深厚的基础，使其成为现代工程的令人印象深刻的壮举。 Menara KL（通常称为KL Tower）于1996年完成，以421m脱颖而出。它本质上是通信塔以及受欢迎的旅游目的地的功能。 它的设计灵感来自伊斯兰建筑，其特征是时尚，逐渐变细的形式。它的工程亮点之一是由于创新使用了钢筋混凝土核心，其能够承受强风的能力。 Menara KL（通常称为KL Tower）于1996年完成，以421m脱颖而出。照片：伯纳玛 该塔还设有一家旋转餐厅，可欣赏城市的全景，这一壮举使游客繁华。 Exchange TRX于2023年开业，是KL金融区不可或缺的一部分，并具有强调可持续性和功能的设计。 这座445.5万的建筑结合了节能系统和绿色空间，旨在显着减少碳足迹。它的建筑设计与城市景观和马来西亚对雄心勃勃的项目的情感很好地融合在一起，这是积极的，因为其概念中的可持续性努力。 TRX被称为生态友好型摩天大楼设计方面的显着进步。 Exchange TRX是KL金融区不可或缺的一部分，并具有强调可持续性和功能的设计。照片：Exchange TRX/Facebook 就梅尔德卡118而言，这位著名的摩天大楼肯定是在报纸头条中巡回演出的。它在Marvel Studios的最新超级英雄电影《 Thunderbolts》中展出。 包括其尖端，奇怪的比例建筑物高67890万。它可以被认为是新颖的建筑，它涵盖了具有异常形状的建筑物，以成为地标。 该结构采用了尖端的工程技术来确保对地震活动的稳定性和韧性，展示了现代技术如何与文化线程协调。 Merdeka 118在Marvel Studios的最新超级英雄电影《 Thunderbolts》中出现。ST照片：Kevin …

副总统萨拉·杜特尔特（Sara Duterte）在马来西亚与菲律宾人度过了独立日之后，回到了该国。来自PDP-Laban/Facebook的照片 菲律宾马尼拉 – 她的办公室说，副总统萨拉·杜特尔特（Sara Duterte）在前往马来西亚之旅后于周六返回菲律宾。 杜特尔特（Duterte）在马来西亚进行“个人旅行”，并于上周四在吉隆坡举行的独立日庆祝活动中加入了菲律宾人。 文章在此广告之后继续 她的办公室在公报中说：“ 2025年6月14日，星期六，副总统萨拉·杜特尔特（Sara Z. Duterte）于2025年6月14日星期六返回菲律宾，在菲律宾航空公司第530号航班到达尼诺伊·阿基诺国际机场（NAIA）。” 它补充说：“副总统计划于2025年6月16日星期一在达沃市参加2025年的帕西迪格格颁奖典礼。” 读： 萨拉·杜特尔特（Sara Duterte）加入马来西亚的菲律宾人，以纪念独立日 在马来西亚首都的独立日庆祝活动中，加入杜特尔特（Duterte）是罗宾·帕迪拉（Robin Padilla）和伊米·马科斯（Imee Marcos），以及帕蒂多·demokratiko Pilipino官员以及前参议员赌注Jimmy Bondoc，Jayvee Hinlo和Richard Mata。 /先生 您的订阅无法保存。请重试。 您的订阅已经成功。 阅读更多