状态 阿拉巴马州阿拉斯加州亚利桑那阿肯色州加利福尼亚科罗拉多州康涅狄格州特拉华州佛罗里达乔治亚州夏威夷爱达荷州伊利诺伊州印第安纳州爱荷华州堪萨斯州肯塔基路易斯安那州缅因州马里兰州马萨诸塞州密歇根州明尼苏达州密西西比州密苏里州蒙大拿内布拉斯加州内华达州新罕布什尔新泽西州新墨西哥州纽约北卡罗来纳州北达科他州俄亥俄州俄克拉荷马州俄勒冈州宾夕法尼亚州罗德岛南卡罗来纳州南达科他州田纳西州德克萨斯州犹他州佛蒙特弗吉尼亚华盛顿华盛顿特区西弗吉尼亚州威斯康星州怀俄明州波多黎各美国维尔京群岛武装部队美洲太平洋武装部队欧洲武装部队北玛丽安娜群岛马歇尔群岛美国萨摩亚密克罗尼西亚联邦状态关岛帕劳加拿大艾伯塔省加拿大不列颠哥伦比亚省加拿大曼尼托巴省加拿大新不伦瑞克省加拿大纽芬兰加拿大新斯科舍省加拿大西北地区加拿大Nunavut加拿大安大略省加拿大爱德华王子岛加拿大魁北克加拿大萨斯喀彻温省加拿大育空地区 邮政编码 国家 美国美国维尔京群岛美国较小的外围岛屿加拿大墨西哥，联合墨西哥州巴哈马，联邦古巴，共和国多明尼加共和国海地，共和国牙买加阿富汗阿尔巴尼亚，人民社会主义共和国阿尔及利亚，人民民主共和国美国萨摩亚安道，公国安哥拉，共和国安圭拉南极洲（60度以南的领土）安提瓜和巴布达阿根廷，阿根廷共和国亚美尼亚阿鲁巴澳大利亚，英联邦奥地利，共和国阿塞拜疆，共和国巴林，王国孟加拉国，人民共和国巴巴多斯白俄罗斯比利时，王国伯利兹贝宁，人民共和国百慕大不丹，王国玻利维亚，共和国波斯尼亚和黑塞哥维那博茨瓦纳，共和国Bouvet岛（Bouvetoya）巴西，联邦共和国英属印度洋领土（Chagos群岛）英属维尔京群岛文莱·达鲁萨拉姆保加利亚，人民共和国布基纳法索布隆迪，共和国柬埔寨，王国喀麦隆，联合共和国佛得角，共和国共和国开曼群岛中非共和国乍得，共和国智利，共和国中国，人民共和国圣诞岛可可（Keeling）岛哥伦比亚，共和国科莫罗斯，联盟刚果，民主共和国刚果，人民共和国库克群岛哥斯达黎加，共和国科特·德·伊瓦尔（Cote d’Ivoire），象牙海岸，共和国共和国塞浦路斯，共和国捷克共和国丹麦，王国吉布提，共和国多米尼加，英联邦厄瓜多尔，共和国埃及，阿拉伯共和国El Salvador，共和国赤道几内亚，共和国厄立特里亚爱沙尼亚埃塞俄比亚Faeroe群岛福克兰群岛（Malvinas）斐济，斐济群岛芬兰，共和国法国共和国法国法国圭亚那法属波利尼西亚法国南部地区加蓬共和国加蓬冈比亚，共和国乔治亚州德国加纳，共和国直布罗陀希腊，希腊共和国格陵兰格林纳达瓜达罗普关岛危地马拉，共和国几内亚，革命人民的代表Guinea-Bissau，共和国圭亚那，共和国听到和麦当劳群岛罗马教廷（梵蒂冈州立国家）洪都拉斯，共和国香港，中国特别行政区HRVATSKA（克罗地亚）匈牙利，匈牙利人民共和国冰岛，共和国印度，共和国印度尼西亚，共和国伊朗，伊斯兰共和国伊拉克，共和国爱尔兰以色列，状态意大利，意大利共和国日本约旦，哈希米特王国哈萨克斯坦，共和国肯尼亚，共和国基里巴蒂，共和国韩国，民主人民共和国韩国，共和国科威特，状态吉尔吉斯共和国老挝人民民主共和国拉脱维亚黎巴嫩，黎巴嫩共和国莱索托，王国利比里亚，共和国利比亚阿拉伯JamahiriyaLiechtenstein，公国立陶宛卢森堡，大公国澳门，中国特殊行政区马其顿，前南斯拉夫共和国马达加斯加，共和国马拉维，共和国马来西亚马尔代夫，共和国马里，共和国马耳他，共和国马歇尔群岛马提尼克毛里塔尼亚，伊斯兰共和国毛里求斯Mayotte麦克罗尼西亚，联邦摩尔多瓦，共和国摩纳哥，公国蒙古人民共和国蒙古蒙特塞拉特摩洛哥，王国莫桑比克，人民共和国缅甸纳米比亚瑙鲁，共和国尼泊尔，王国荷兰安特列斯荷兰，王国新喀里多尼亚新西兰尼加拉瓜，共和国尼日尔，共和国尼日利亚，联邦共和国Niue，共和国诺福克岛北玛丽安娜群岛挪威，王国阿曼，苏丹国巴基斯坦，伊斯兰共和国帕劳巴勒斯坦领土，被占领巴拿马，共和国巴布亚新几内亚巴拉圭，共和国秘鲁，共和国菲律宾，共和国皮特凯恩岛波兰，波兰人民共和国葡萄牙，葡萄牙共和国波多黎各卡塔尔，状态团圆罗马尼亚，社会主义共和国俄罗斯联邦卢旺达共和国萨摩亚，独立状态圣马力诺共和国圣多玛和普林西比，民主共和国沙特阿拉伯，王国塞内加尔，共和国塞尔维亚和黑山塞舌尔，共和国塞拉利昂，共和国新加坡，共和国斯洛伐克（斯洛伐克共和国）斯洛文尼亚所罗门群岛索马里，索马里共和国南非，共和国南乔治亚和南三明治群岛西班牙，西班牙国家斯里兰卡，民主社会主义共和国圣海伦娜圣基茨和尼维斯圣卢西亚圣皮埃尔和米克隆圣文森特和格林纳丁斯苏丹，民主共和国苏里南，共和国Svalbard和Jan Mayen群岛斯威士兰，王国瑞典，王国瑞士，瑞士联邦叙利亚阿拉伯共和国台湾，中国省塔吉克斯坦坦桑尼亚，联合共和国泰国，王国东帝汶，民主共和国多哥，多哥共和国Tokelau（Tokelau群岛）汤加，王国特立尼达和多巴哥，共和国突尼斯，共和国土耳其，共和国土库曼斯坦土耳其人和凯科斯群岛图瓦卢乌干达，共和国乌克兰阿拉伯联合酋长国英国英国和爱尔兰N.乌拉圭东部共和国乌兹别克斯坦瓦努阿图委内瑞拉，玻利瓦尔共和国越南，社会主义共和国瓦利斯和弗努娜群岛西撒哈拉也门赞比亚，共和国津巴布韦 阅读更多

移民局估计，马来西亚自助服务边境控制机的一个故障袭击了成千上万的旅行者，在首都的机场和土地交叉口造成了延误。 自周五下午以来受影响的主要网关中，吉隆坡国际机场的两个主要航站楼以及与新加坡的南部土地交叉口。 马来西亚移民局总干事Zakaria Shaaban估计，“应该超过成千上万的旅行者必须在手动柜台等待更长的时间才能清除移民。” 扎卡里亚（Zakaria）在法新社询问时无法提供精确的人数。 扎卡里亚说：“在柔佛州，我们没有很多手动柜台，因为我们将其中的大多数转换为自动化。” 马来西亚日报说，崩溃被描述为“有史以来最糟糕的”，其中涉及200多个机器，仅影响外国护照持有人。 新加坡的移民和检查站机构警告打算前往马来西亚的人们期望延误。 它在Facebook帖子中说：“那些已经处于土地检查站并需要掉头的人可以向官员寻求帮助。” 自2024年6月以来，来自63个国家的旅行者以及经过认可的外交官及其家人被允许使用马来西亚的自助机器进行移民清除。 马来西亚边境控制与保护局说，初步调查发现“技术破坏”是由于数据集成问题。 它在一份声明中说：“这导致了MyIMMS（移民）系统中交叉检查过程的延迟。” 该机构补充说：“所有手动计数器都已充分激活，并且已经部署了其他人员来管理访客的流程并以最佳能力控制队列。” 阅读更多

移民部门周六估计，马来西亚自助边境管制机的一个故障袭击了成千上万的旅行者。 自周五下午以来受影响的主要网关中，吉隆坡国际机场的两个主要航站楼以及与新加坡的南部土地交叉口。 马来西亚移民局局长扎卡里亚·沙巴（Zakaria Shaaban）估计，“应该超过成千上万的旅行者在手动柜台等待更长的时间才能清除移民。” 当Zakaria询问时，Zakaria无法确切地受到影响 法新社。 扎卡里亚说：“在柔佛州，我们没有很多手动柜台，因为我们将大多数人转换为自动柜员。” 马来西亚每日 星星 说 该崩溃被描述为“有史以来最糟糕的”，涉及200多个机器，仅影响外国护照持有人。 新加坡的移民和检查站机构警告打算前往马来西亚的人们期望延误。 它在Facebook帖子中说：“那些已经处于土地检查站并需要掉头的人可以向官员寻求帮助。” 自2024年6月以来，来自63个国家的旅行者以及经认可的外交官及其家人被允许使用马来西亚的自助机器进行移民许可。 马来西亚边境控制和保护局说，初步调查发现，“技术中断”是由于数据集成问题。 它在一份声明中说：“这导致了MyIMMS（移民）系统中交叉检查过程的延迟。” 该机构补充说：“所有手动计数器都已充分激活，并且已经部署了其他人员来管理访客的流程并以最佳能力控制队列。” 阅读更多

旅行者与新加坡分享了两个土地检查站的长队列照片。一位Facebook用户Sarena Yong说，自周五晚上以来，自动系统系统一直供外国护照持有人使用。 据新《海峡时报》报道，马来西亚的边境管制和保护局周六宣布，所有手动计数器都已激活，并部署了其他人员来管理访客的流程并尽可能有效地控制队列。 该机构补充说，它正在与移民局紧密合作，以确定故障的原因，并尽快找到解决方案。 根据新的海峡时间，初步研究表明，小故障是由于数据整合失败引起的，这减慢了MyIMMS系统中的交叉验证过程。 根据BSI边境安全和控制机构在Facebook上发布的一份声明，BSI的两个乘客大厅的自动服务都受到影响。 阅读更多

新加坡 – 在所有主要入口处形成长队 整个马来西亚 数据集成后，导致外国访问者的自动化系统发生故障。 这位明星在7月19日报道说，包括新加坡在内的成千上万外国人，包括新加坡人，无法使用自动化设施。马来西亚护照持有人不受影响。 该细分从7月18日中午开始，被描述为有史以来最糟糕的，涉及全国200多个自动化。 马来西亚边境控制与保护局（AKP）在Facebook上的一份声明中确认了“技术破坏” 7月19日下午4.30。 它补充说，最初的调查指出了数据集成中断，这导致myIMMS系统中的交叉检查过程延迟。 受影响的主要门户包括吉隆坡国际机场1号和2号航站楼，以及Bagunan Sultan Sultan Iskandar（BSI）和Kompleks Sultans Sultan Abu Bakar（KSAB）的海关，移民和隔离综合体。 BSI和KSAB都在Johor，并且分别从新加坡林地和TUAS检查站进入马来西亚的旅行者使用。 AKPS说有 激活了所有手动移民柜台并部署了其他人员，以及其他措施，以减轻拥塞。 它说：“ AKP正在努力恢复系统并在该国所有入口点恢复运动。” AKPS在Facebook上说，大约5.45pm，BSI的自动操作已部分恢复。 它说：“轻型车辆的流动流向BSI进入检查区的流动略有缓慢地移动，而公交客厅的访客流动又恢复了控制。” 初步调查指出了数据集成中断，这导致了MyIMMS系统中的交叉检查过程延迟。 照片：林地检查站人交通/Facebook AKPS于7月18日下午4.40和10.50pm在其Facebook页面上的中断提醒了旅行者的Facebook页面中断。 这些帖子说，在两个地点都有进入移民服务系统的中断。 7月19日上午11点30分左右，AKPS BSI Facebook页面说：“自动检查系统中断后，公交车客厅中的访客流动了”。 它补充说，建筑物内的其他移民检查区没有拥挤。 新加坡的移民和检查站管理局在7月19日在Facebook帖子中说：“打算通过土地检查站前往马来西亚的旅行者将期待延误。 “那些已经处于土地检查站并需要掉头的人可以向官员寻求帮助。” 现年63岁的私人导师Jane Oh与邻居在Johor进行了榴莲一日游，她告诉《海峡时报》，当她7月19日凌晨6点10点左右到达KSAB时，她无法使用KSAB的自动化。 她说，马来西亚官员随后打开了手动柜台，她和她的小组在上午6.45左右清除了移民。 但是，OH女士的指南告诉她，另一批凌晨8点左右到达KSAB的乘客仅在下午1点左右清除了移民。 “我们很幸运，今天早上不被果酱抓住，但是我们有点担心我们晚餐后返回时队列会有多糟，” Oh女士说。 她的烦恼证明是没有根据的，因为她花了大约15分钟的时间在回到新加坡的路上清除了移民。 她从7.32pm开始排队，并于7.45pm完成，四个手动计数器运行。自动赛在起作用，但她和她的小组无法使用它们，因为他们在抵达马来西亚时使用了手动柜台。 25岁的切尔西·特夫（Chelsea Teh）女士在教育行业工作，她说她在BSI的队列大约1.5小时。她补充说，这是“闷闷不乐的通风”，她看到有些人离开队列返回新加坡。 一位马来西亚安全官员告诉《星报》，成千上万的人（主要是新加坡人）在BSI排队了四个多小时以清除移民。 这位官员说：“周末是一个繁忙的时期，移民官员被告知要打开所有车道，以手动清理护照。”他补充说，出口时有39个自动驾驶员，有29名自动进入。 Johor Menteri Besar …

习近平总统和总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣（Datuk Seri Anwar Ibrahim）在前者对马来西亚的历史性访问期间签署了无签证协议。 在一个旅行通常感觉像是形式和边界检查的世界中，马来西亚和中国之间无签证协议的最近延伸无非是新鲜空气的呼吸。五年来，两国的公民现在可以轻松地在边界上移动 – 没有签证，没有繁文tape节，只是机会。 大部分报道都集中在通常的嫌疑人：旅游和商务旅行上。但是，在习近平总统对马来西亚的历史性访问期间签署的该协议打开了更深层次的门。对于沙巴来说，这不仅仅是旅行振作 – 这是改变游戏规则的人。从Kota Kinabalu的仓库到西帕丹的珊瑚礁，从冷链物流处理海鲜出口到欢迎好奇的远足者的山地旅馆，Sabah的两个强大的增长引擎都在物流和旅游业中都感到涟漪。 让我们从物流开始，通常是经济增长的无名英雄。在这个高速，与全球联系的世界中，物流不仅与盒子和船有关，还与人们有关。工程师，采购官，技术检查员和业务谈判人员需要快速行动。在签证批准上浪费的时间是在错过的货物或延迟交易中损失的钱。 现在，想象一下一个场景，即将出口新鲜的沙巴老虎大虾，但需要最后一分钟的质量检查。以前，中国技术人员或马来西亚出口商可能会被领事程序阻止。现在？他们跳上飞机。问题解决了。交易完成。 鱼交付。该政策所提供的敏捷性是竞争优势，一个沙巴有很好的利用。 Sabah的港口 – Sepanggar Bay，Kota Kinabalu港口和Poic Lahad Datu-已经很活跃，但是这一新章节可以推动它们成为区域枢纽。随着中国合作伙伴的更多交通和兴趣，我们很可能会看到对冷藏库，粘合仓库的投资，甚至是将沙巴连接到中国南部工业带的直接贸易走廊。 但是，如果物流受益于看不见的，那么旅游业就会受益于壮观 – 沙巴拥有丰富的东西。自从首次引入无签证旅行以来，与前一年的同期相比，从2024年1月到7月，访问沙巴的中国游客数量增长了900％。那不是错字。那是复兴。 随着政策的扩展，沙巴各地的旅游经营者呼吸更容易，梦想更大。中国旅行者（以热爱自然，食物和沉浸式经历而闻名）现在可以呆到90天。那是时候爬上奇纳巴鲁山，在西帕丹潜水，探索拉瑙的乡村寄宿家庭，甚至在我的家乡坦帕鲁利（Tamparuli）的Tuaran Mee进行了样品。 过去的旋风之旅现在正变得长期住宿，游客徘徊，学习和支出。这很关键。它散布了旅游价，不仅为大型度假胜地，还为较小的村庄，文化景点和生态房创造收入。 随着较长的停留，更多的航班。航空公司已经在关注中国城市和柯塔京那巴鲁国际机场之间的新路线。这不仅会增加脚步的降临，而且乘客飞机上的额外腹部货物空间开放了后勤机会 – 从新鲜的水果，鸟巢和手工艺品到生活礁鱼和沙巴的著名海鲜。物流和旅游业之间的界限开始变得模糊，为每个人的利益。 与马来西亚的许多其他州不同，沙巴具有非凡的双重身份。这既是自然保护区，也是出口驱动的国家。它在吸引来自世界各地的旅行者时散发出鱼，水果，木材和棕榈油。无签证协议增强了这种身份的两面。 中国企业家现在不仅可以度假，而且可以探索投资机会 – 无论是在度假村，零售，旅游运营还是冷链物流中。同样，Sabahans可以更自由地飞往中国，为供应商搜寻，设立区域办事处或学习新技术。 当然，机会不会稀薄地出现。沙巴必须准备。为了充分利用这一机会，主动步骤至关重要。州政府与联邦机构协调，必须加强海关程序，减少繁重的贸易许可，并改善港口和机场的数字基础设施。物流行业必须投资于技术 – 自动仓库，实时装运跟踪和基于AI的需求预测 – 才能有效处理贸易量的增加。 同时，沙巴的旅游当局需要完善其面向中国的战略。这包括在中国平台上的局部数字营销，例如微信，亚利赛和小苏，积极参与旅行展览会，不仅是作为休闲目的地，而且还作为一种安全，热情和沉浸式的文化经验。还应重点放在环境可持续性和社区参与上，以确保增长不会以沙巴自然遗产为代价。 至关重要的是，可持续性必须是这一发展的核心。让我们不要重复其他地方看到的超级旅游的错误。沙巴的绘图卡是其未触及的美丽 – 它的森林，珊瑚礁和土著文化。开发必须与保护一起行走，否则可能会失去一开始吸引游客的资产。 无签证协议不仅仅是外交协议。这是一项具有牙齿，覆盖范围和现实影响的政策。对于沙巴来说，它不仅代表着游客或一些额外的运输容器。这是重新考虑其在马来西亚 – 中国关系中的作用的邀请，既是物流伙伴又是旅行天堂。 在未来的几年中，我们可能会看到由沙巴的港口，随便的旅游对话所生的合资企业或因好奇的中国旅行者的脚步而振兴的整个乡镇。 当我们追溯这些变化的起源时，我们可能会发现它们是一个简单的决定开始的：打开门而不是关闭它们。 因此，随着无签证的风在南中国海吹来，让沙巴扬起帆，因为从字面上看，繁荣就在没有签证的情况下到达。 阅读更多

拉合尔： 财务困境 随着巴基斯坦体育委员会（PSB）拒绝为国家曲棍球团队释放旅行和每日津贴（TA/DA），巴基斯坦曲棍球联合会（PHF）的现金短缺的巴基斯坦曲棍球联合会（PHF）可能会加深 支付了 在过去一年中到联邦。 在周五致PHF总统塔里克·侯赛因·布吉（Tariq Hussain Bugti）的一封信中，该副本的副本是由 黎明 – PSB提出了几种异议，并寻求联邦关于未能提供与以前分配资金相关的所需文件的解释。 “我被指示指的是2025年7月15日的PHF电子邮件，内容涉及参加参加马来西亚举行的国家杯的国家曲棍球运动员，并指出，尽管在过去的一年中未能为已经否定的实质性资金提供完整的资金，但PHF一直在反复寻求PSB的经济援助，包括TA/DA付款。” PSB指出，这种“持续的违规行为”已引起了PHF总统和秘书长多次的注意，无论是书面和口头上，但所需的财务记录仍然没有出色。 这封信进一步澄清说，向玩家和官员支付TA/DA，特别是在PHF设定的自我批准的费率上，完全落在了联邦的责任下。它指出：“在这方面，PSB不承担任何责任。” 在谈到2025年5月30日的PHF通讯之前，联邦声称在其银行帐户中有足够的资金，PSB质疑为什么在最近的FIH国家杯期间没有向玩家付款。 该信说：“尽管PSB的日期为2025年6月20日，寻求澄清并敦促立即支付，但迄今为止尚未收到任何回应。” PSB现在已要求PHF提交过去六个月的所有运营和授予利润的认证银行声明，并在同一时期内由PHF总统和秘书进行的外国旅行的完整记录，包括其目的，目的地，目的地，日期，成本和资金来源 – 以及在额外的详细范围内，以及详细的估计额外的额外额外的额外的额外额外的依据，这些费用是新的，这些费用是新的，这些费用是新的，这些费用是新的，供应了新的额外的费用，并涉及新的额外限制，并在此范围内造成了额外的限制。 木板。 值得一提的是，塔里克（Tariq）在伊斯兰堡建立了一个子办公室，而秘书拉娜·穆贾希德（Rana Mujahid）很少访问拉合尔的联邦总部，因为两位官员现在主要从联邦首都运作。 在PSB信中没有规定截止日期，以提交请求的信息。 熟悉此事的消息人士告诉DAWN，如果不遵守PSB的指示，PHF可能会失去各种形式的支持，包括财务和后勤援助。 于2025年7月19日发表于黎明 阅读更多

八打灵再也 – 正在制作计划，以使用流行的中国社交媒体平台，例如Xiaohongshu，微信，微博和Douyin，以吸引更多来自中国的游客。 马来西亚旅游业说，这包括与在线影响者的合作伙伴关系，以针对年轻的，精通技术的中国游客。 这是该机构努力与中国市场访问马来西亚2026年（VM2026）的努力的一部分，因为中国的许多人都在向社交媒体寻求旅行信息。 “我们还注意到，向独立旅行进行了强烈的转变，尤其是在年轻的中国游客中，他们严重依靠诸如小米，比利比利和戴安平的数字平台来获得旅行灵感和计划。 “这种趋势反映了对灵活性，个性化和对信息和建议的实时访问的渴望，”马来西亚旅游业告诉《星报》。 现在，中国是马来西亚国际游客的第三大来源，仅次于新加坡和印度尼西亚。 该机构在旅游业，艺术和文化部的领导下，被要求评论社交媒体和有影响力的人在引导中国游客访问马来西亚的作用。 从凉爽的照片点等以下趋势到病毒式食物视频，越来越多的中国游客正在使用社交媒体来计划他们的旅行行程。 “不可否认的是，社交媒体平台在将马来西亚促进中国游客的内容塑造观念，建立兴趣并直接影响旅行决策的情况下发挥作用。 马来西亚旅游者说：“例如，有超过3亿的每月活跃用户，小苏在塑造中国的消费者旅行选择中起着至关重要的作用，尤其是在年轻的观众和免费的独立旅行者中。” 这些类型的内容强烈影响年轻的旅行者，有助于推动病毒趋势，例如访问特定的照片点或尝试标志性的当地食物，这可以激发大量的追随者参观同一地方。 这种趋势的例子是在沙巴盖亚街的玛雅街分支机构前拍照，或者在Mamak商店尝试Roti Tisu。 此前，马来西亚旅游业宣布将经营一个官方的小河帐户，该帐户发布了马来西亚每个州的旅行内容。 马来西亚旅游业表示，其为VM2026的中国营销计划还包括开发普通话内容和营销材料，以更好地与中国游客建立联系，重点介绍文化节，生态冒险和奢侈品。 它说：“我们还计划与中国旅行社合作，创造量身定制的旅行体验，以迎合中国偏好，包括购物，文化体验和生态旅游。” 为了吸引中国穆斯林旅行者，还将努力强调马来西亚在清真友好的旅游和健康静修中的优势。 马来西亚旅游业说：“我们还将与航空公司和旅行社合作增加，以促进直接航班并通过旅行社提供有吸引力的套餐交易。” 它补充说，随着中国国民无签证政策的扩展和增强的空中连通性，预计这些措施将推动来自中国游客到来的持续增长。 “实际上，从今年1月到4月，马来西亚欢迎来自中国的140万游客到来，与2024年同期相比，增长了37.8％。 它说：“与2019年的流行前水平相比，这也增加了22.6％。” 马来西亚的旅游业说，中国旅行者对目的地表现出了强烈的偏爱，这些目的地融合了文化丰富，自然美和现代便利。 “最受欢迎的地点是吉隆坡，以其标志性地标和购物体验而闻名，以及槟城，以其遗产，街头艺术和独特的本地美食而闻名。 它说：“沙巴，尤其是柯塔·奇纳巴鲁（Kota Kinabalu），也非常喜欢岛上的自然经历。”星/亚洲新闻网络 马来西亚中国社交媒体 阅读更多

国家 2025年7月19日星期六 上午7:00 更多的中国游客让他们的在线饲料决定在马来西亚吃什么，看和做什么。从凉爽的照片点到病毒式食物视频，社交媒体越来越成为导游，有影响力的人也促进了我们国家的魅力。 阅读更多

马来西亚透过镜头：中国影响者增强了当地旅行嗡嗡声 – YouTube 阅读更多