柔佛·巴鲁（Johor Baru）：周一（7月21日），公交车司机在堤道上乘船乘客的清晨罢工导致班纳南·苏丹·伊斯坎达（BSI）的中断。 州工程，运输，基础设施和传播委员会主席Mohamad Mohamad Salleh证实，罢工涉及当地公共汽车公司的驾驶员，并在凌晨6.30左右举行。 司机拒绝将乘客运送到新加坡，但罢工于早上8点结束。 法兹利说：“在罢工期间，为了确保旅客可以继续前往岛屿共和国的旅程，我们安排了其他公共汽车来运输乘客。” 但是，他承认一些旅行者选择穿越堤道进入新加坡。 罢工的确切人数或参与罢工的驾驶员的确切人数仍然未知。 也是武吉帕西尔议员的法兹利表示，已敦促公交公司和驾驶员代表解决他们的问题。 州政府已得到保证，这种中断不会复发。 他补充说：“上帝愿意，在BSI中不会有任何破坏巴士服务的干扰。” 据了解，据称，驾驶员的抗议是由于公司施加的削减工资，这引起了员工的不满。 该公交公司使用公共交通工具为成千上万的每日通勤者提供服务，可在马来西亚和新加坡之间穿越堤道。 阅读更多

从新加坡到马来西亚的TUAS第二连接上的所有三个车道将在周三（7月23日）关闭9小时，以进行双边化学溢出紧急响应。 国家环境局（NEA）在周一的一份声明中说：“该练习将模拟沿TUAS沿TUAS第二连接的多车碰撞的紧急响应。 它补充说，公众不应感到震惊。 由于封闭车道，前往马来西亚的驾车者将被转移到对面车道上的一条车道上。 NEA说：“驾车者应提前计划自己的旅程，并密切遵循交通元帅在现场的指示。” 它还建议驾驶者在进行练习时避免使用TUAS第二个链接，并改用Woodlands Checkpoint使用Causeway。 对于交通更新，驾驶者可能会在当天收看新加坡广播电台。 该练习是马来西亚 – 辛格拉尔联合委员会涉及NEA，马来西亚环境部和其他几个机构的环境委员会的一部分。 CNA 有关的 阅读更多

订阅我们的免费 通讯， 或者 电报 和 WhatsApp 最新故事和更新的渠道。 在有史以来最受含有的免费度假的追求中，马来西亚男子震惊了互联网。 他在短短30天内就消耗了978杯泡泡茶 – 全都赢得了价值15,999令吉的旅行凭证。 在Chagee的杯赛挑战促销活动中，史诗般的茶马拉松比赛展开，该挑战从6月18日至7月18日举行。 规则很简单：购买最多的杯赛的人都会赢得大奖。 没人期望有人认真对待它。 这些数字不撒谎（但是他们很难相信） 让我们分解让每个人都在说话的数学。 这个泡泡茶冠军（仅在排行榜上仅被确定为“狮子座”），每天平均32.6杯。 整整一个月，每45分钟每45分钟都有一次杯子。 Leo使用Chagee最便宜的菜单项，每杯RM11.90，至少丢下RM11,648.20，以赢得价值15,999令吉的奖品。 即使考虑到大量折扣或促销活动，我们也谈论对液态糖和木薯珍珠的认真财务承诺。 互联网有问题 社交媒体爆炸，反应从印象深刻到关注。 “他的脚还好吗？”一位担心的评论者问，另一个人开玩笑说：“恐怕我会赢，但没有脚去国外旅行。” 其他人推测物流：这是公司的大量购买吗？朋友之间的团体努力？派对计划变得疯狂吗？ 当人们意识到一个人实际上喝了那么多茶时，这个谜就加深了。 排行榜显示，狮子座以978杯夺冠，然后是735杯和557杯的“ Cha”。 比赛显然很激烈，但狮子座的承诺是在自己的联盟中。 通过这本书，但超越了信念 根据Chagee的条款和条件，比赛很简单：排名是“基于通过 Chagee应用程序 在竞选期间。” 仅通过官方应用程序计算的付费订单 – 没有免费赠品，没有零付款的折扣和取消订单的折扣。 即使排名第100位，至少需要37杯才能获得7张免费的常规牛奶茶，这表明这不仅仅是一个痴迷的人，而是一个真正的竞争领域。 使这个故事引人注目的是不是有人弯腰规则，而是他们不需要。 Chagee的官方促销活动创造了完美的风暴：宝贵的大奖，透明的排行榜跟踪以及没有购买限制。 狮子座只是比任何人预期的要严重地认真对待挑战。 此后，促销活动已经结束，狮子座大概拥有他的旅行凭证。他目前的茶消费水平仍然未知。 阅读更多： 这是马来西亚Chagee的比赛争议中的茶 通过TRP与我们分享您的想法 Facebook，，，， 叽叽喳喳，，，， Instagram， 或者 线程。 阅读更多

槟城 – M社会度假村槟城在马来西亚州的海岸开业，享有梦is的海景， 人工智能（AI）声音管家 当地美食与该岛著名的街头食品一样美味。 这 官方的 该酒店于7月9日在马来西亚首次亮相，标志着新加坡酒店品牌千年酒店和度假村（MHR）的扩展 其中 该品牌满30岁。 “作为马来西亚和马来西亚的第一个社会财产 第七 在全球范围内，它的开放强调了我们一直在关注生活方式创新和区域扩展的关注，” MHR临时首席运营官兼首席商务官Saurabh Prakash先生说。 他与槟城州州长，拉姆利·恩加·塔利布（Ramli Ngah Talib）等VIP一起在酒店的盛大开业中，以及新加坡房地产巨型城市开发有限公司（CDL）的MHR亿万富翁执行董事长Kwek Leng Beng先生，以及家长Hong Leong Group Singapore。 MHR是CDL的子公司，成立于1995年，在纽约，巴黎，伦敦，北京，迪拜和新加坡等四大大洲的四大洲拥有145多个物业。它的投资组合包括社会和科普托恩品牌。 由标志性法国设计师和建筑师Philippe Starck设计的第一家M社交酒店于2016年在新加坡的Robertson Quay开业。 以下是检查其最新属性的四个原因。 槟城社会度假胜地的酒店外观。 照片：M社会度假村槟城 槟城的文化被烘烤到这家318间客房的酒店的设计中。 Peranakan瓷砖是从酒店房间到电梯地板的关键主题。特色墙有大型壁画，上面有当地符号，从动漫，昏昏欲睡的叶猴到与大陆相连的槟城桥。 以前被称为槟城的科普索恩兰花酒店 2024年4月，酒店的李子位置是10分钟的RM9（2.70新元），一头槟城活跃的首都乔治镇的街头食品避风港Gurney Drive，一端和Batu Ferringhi的轻松海滩朝相反的方向前进。 它的Tanjung Bungah社区有一排宁静的酒店，散布着房屋。一个孩子的欢呼雀跃 – 当她几乎看不见的头部上下摇摆时，看起来很蹦床 – 从隔壁的一所房子里漂浮到我14楼的酒店房间。 旗舰餐厅野兽和蝴蝶的玻璃窗窗户上有蓝色的狂想曲。 Azure游泳池，游泳者在热粉红色的充气装置上翻倒，构成了景色的底部三分之一。在框架的中间是宽阔的安达曼海（Andaman Sea），那里有自己的小岛，普劳·蒂库斯（Pulau Tikus）（马来人的拉特岛），乔治镇著名的霍克飞地（Hawker Enclave）以此名字命名。这种三层视觉鸡尾酒是不断变化的天空。 一名酒店工作人员在马来西亚第一个M社会财产的M Social Resort …

柔佛·巴鲁（Johor Bahru），7月21日 – 今天，成千上万的马来西亚工人上任到新加坡，因为大约100名班车司机到共和国的大约100名班车司机从凌晨5点开始罢工。 贝里塔·哈里安（Berita Harian）报道说，马来西亚人和其他来到新加坡的游客被困在主要的公交车站以及苏丹·伊斯坎达尔大厦（BSI）。 出于选择，一些工人选择沿着柔佛堤道沿边界行走。 一名公共汽车司机告诉贝里塔·哈里安（Berita Harian），这次罢工是由于对削减工资的不幸而造成的，声称涉及的公共汽车公司将薪水削减了近三分之一。 以前，只希望被称为Atoi的司机说，公交车司机的收入约为2,800令吉至2,900令吉，但现在的收入低于2,000令吉。 此外，预计驾驶员将进行更多的工作，强制性旅行从四次增加到5次。 Johor公共工程，运输，基础设施和传播委员会主席Mohamad Mohamad Salleh正在与公交公司和驾驶员会面，以解决罢工问题。 阅读更多

他们于2024年8月访问了吉兰丹州柯达·巴鲁（Kota Bharu）的凯兰丹比赛工厂的“马来西亚曼达洛人”（Mandalorians） 八打灵再也： 《星球大战》宇宙充满了异国情调的地方，从塔图因（Tatooine）的双胞胎沙漠到霍斯（Hoth）的冰冷荒野。 但是现在，一群《星球大战》角色正在探索新世界：不是在遥远的银河系中，而是在马来西亚。 这不是新的《星球大战》电影的情节。这是“马来西亚的曼达洛人”的真实任务，这是一群热情的人，他们穿越全国，穿着曼达洛里亚装甲时拍摄了风景优美的地方的醒目照片。 对于那些不习惯星球大战传说的人，曼达洛人是曼达洛地球的战士文化的成员。他们以独特的盔甲和头盔而闻名，他们最著名的成员是赏金猎人Boba Fett和Din Djarin，电视连续剧The Mandalorian。 自从六岁时在屏幕上观看臭名昭著的Boba Fett以来，制片人兼企业家Calvin Shoon都钦佩曼德罗里亚人的一切。像许多人一样，他在大流行期间被困在家里，并转向社交媒体逃脱。 与“马来西亚的曼达洛人”成员的客人，包括创始人卡尔文·肖（Calvin Shoon）（右第二）。 （马来西亚图片中的曼达洛人） 一旦解除限制，他就会想象他将访问的所有地方，Shoon想象在他的Mandalorian装甲中拍摄照片。 “它使我意识到：为什么我不尝试将我的服装创意与我对这个美丽国家的爱相结合？为什么我不尝试通过流浪的曼达洛里安人的眼光来讲述马来西亚的故事？” Shoon告诉FMT生活方式。 Shoon开始计划，很快就成立了“马来西亚的Mandalorians”。该小组目前由七个主要成员组成（另外三个偶尔标记）已经参观了诸如Terengganu的Pantai Batu Keluang，Kuala Selangor的Sky Mirror，Johor的Pulau Mawar Sea Arch和Kelantan的小洞等遥远的地方。 Shoon说：“通常，人们常常给人留下深刻的印象，好奇，有时甚至震惊地看到我们穿着服装。令人惊讶的是，很多人都非常了解我们来自《星球大战》的角色 – 可能是与长期粉丝最喜欢的Boba Fett的不可否认的联系。” 由于Algontory Stable的稳定手，小组成员必须在雪兰莪州的杰兰（Jeram）骑马。 （马来西亚图片中的曼达洛人） Shoon分享了他们最难忘的时刻之一，是在访问马来西亚的最后一场比赛工厂时在Kota Bahru。在那里，他们遇到了一个名叫Muharez的工人，他是星球大战迷。 “他向我们展示了他的Mandalorian头盔，他自己制造了自己的头盔，挂在工作空间的墙上，可能是奖杯，” Shoon回忆道。 “我们想认为，我们对这个人和他的同事产生了很大的影响，这使另一个普通的一天在工作中有些非凡。” 在这些精心制作的服装中四处走动不是开玩笑，但是勇敢的当地曼达洛人学会了大步向前。 “我们必须处理炎热的阳光，令人窒息的马来西亚天气的湿度以及不宽容的倾盆大雨！！我认为我们的大多数团队已经习惯了现在的生活方式。无论是好是坏，我都不确定！” shoon打趣。 该小组的服装是由Saleha和她的女儿Nu Bella从Saleha Mat Couture量身定制的，并由化学/材料工程师Faizzuddin Fawzi创建和维护。另一位成员康纳（Connor）处理了服装的现场维护。 Terengganu的Pantai Bukit Keluang的“马来西亚的Mandalorians”成员。 …

印度尼西亚Palembang，2025年7月21日：马来西亚亚航（AK）已从吉隆坡恢复了印度尼西亚Palembang的国际服务，从吉隆坡恢复了国际地位，将国际地位恢复到Palembang的Sultan Mahmud Mahmud Badaruddin II机场。 恢复国际连通性为振兴当地旅游业提供了宝贵的机会，吸引了更多的国际游客，尤其是来自马来西亚的国际游客，并在交通，款待以及餐饮和饮料等支持部门的跨越跨越的增长中增长。 图片来源：亚航。 AK航班返回印度尼西亚Palembang。 印度尼西亚的目标是2025年的14.6至1600万外国游客到来，亚航的区域访问将在支持这一目标中至关重要，尤其是对于像Palembang这样的中学城市。 国内航空公司在Palembang机场提供六个目的地 – 雅加达，巴丹，庞甘凯·皮嫩，吉隆坡，Yogyakarta和Surabaya。 苏门答腊南部的州长H Herman Deru引用印度尼西亚的BPS统计量，他评论说：“在2024年，南苏门答腊的星级酒店的房间占用率*达到51.85％。我们预计，在未来几个月中，我们预计在旅游业和经济增长中会有显着增长。” 马来西亚亚航首席执行官费尔·马兹普特拉（Fareh Mazputra）首席执行官费尔·马兹普特拉（Fareh Mazputra）补充说：“自从大流行以来，恢复我们的Parembang路线一直是长期以来的优先级。作为一个高需求的目的地，特别是对于Balik Kampung在Hari Raya Aidilfitri和Hari Raya Aidilfitri和Hari Raya Raya Aidiladha期间的旅行中，我们在国际上促进了新的服务。在两个国家之间的205个每周航班通过将Palembang重新连接到我们的广泛网络，我们不仅将家庭和文化联系起来，而且还为经济交换，投资和旅游业创造了新的途径。 航班时间表 每日直接飞行计划使用A320进行一小时和30分钟的航班。 AK462 从0935离开吉隆坡（KUL），并于1005到达Palembang（PLM）。 AK461 1030年离开Palembang（PLM），并于1330年到达吉隆坡（Kul）。 马来西亚亚航（AK）现在正在从吉隆坡运营到整个印度尼西亚的15个目的地，包括雅加达，巴厘岛（丹巴萨尔），梅丹，迈萨卡尔塔，Yogyakarta，Banda Aceh，Makassar，Padang，Padang，Pekanbaru，Pekanbaru，Balikpapan，Labuan Bajo，Labuan Bajo，Labuan Bajo，labuan baombok，semang，semang，semanang，semanang，semanang，semarang，semarang，semarang，semarang，semarang and command wonang and command toarnang and command to，雅加达和梅丹。 “印度尼西亚南部苏门答腊省的首都Palembang是穆西河上的港口城市。浮动市场的河流沿着高跷上的房屋衬里，并由安培桥跨越。Palembang位于苏门答腊南部的东部低地，是苏门答腊第二大的城市，仅次于梅丹，也是印度尼西亚第十二大城市。” （维基百科）。 阅读更多

家 » 旅行新闻 » 现在，马来西亚与我们，英国，加拿大，澳大利亚，日本，法国等在全球移民混乱中统一统一：大规模的系统失败使数千名滞留在机场和边界的旅行者 2025年7月21日，星期一 马来西亚自动移民大门的全国性失败导致重大入口处发生了重大干扰，导致延长延误并影响了数千名旅行者。以马来西亚移民管理系统（MYIMM）为中心的故障对国际乘客产生了严重影响，迫使移民官员恢复为手动处理。尽管马来西亚护照持有人继续没有重大延误，但外国旅行者在主要入口处的等待时间长时间，在机场和土地边界造成了拥堵。 主要检查点受到影响 该崩溃主要影响了吉隆坡国际机场（KLIA），这是东南亚最繁忙的旅行枢纽之一，以及包括Bangunan Sultan Iskandar（BSI）CIQ和Sultan Abu Bakar（KSAB）CIQ COXPORCE，包括Bangunan Sultan Iskandar（BSI）CIQ，包括Bangunan Sultan Iskandar（BSI）CIQ COMPLES，包括Malaysia和Singsingapore的钥匙网。 在KLIA码头1号和2号码头，外国游客报告的等待时间超过了几个小时。同样，BSI和KSAB检查站的旅行者经历了极端拥堵，导致边境道路上的交通繁忙。这种拥堵强调了马来西亚移民基础设施中的重大脆弱性，尤其是在高乘客量的时期。 是什么原因导致自动故障？ 这种广泛的破坏的根源已被确定为MyIMM中的关键数据集成误差，该误差通常可以通过自动化的生物识别验证来无缝处理外国护照持有人。由于这种关键的验证组件失败，乘客发现自己无法通过自动门进行操作，从而在手动计数器上触发了立即备份。 尽管初步调查着重于技术故障，但当局尚未排除潜在的网络干扰。考虑到局势的复杂性和严重性，马来西亚政府已经开始了一项涉及网络安全专家的彻底调查，以确定确切的原因并防止未来发生。 立即回应和临时措施 为了应对危机，移民官员迅速采取了紧急措施。将其他人员部署到移民柜台，以加快手动护照处理。开放了额外的车道，包括马来西亚人民志愿团（RERA）在内的人群管理人员为管理快速成长的队列提供了帮助。 尽管做出了这些努力，但延误仍然存在，促使马来西亚当局建议旅行者分配额外的时间进行移民许可，尤其是在Klia和Johor的土地检查站。 历史问题和系统弹性 这一事件不是孤立的，引起了对马来西亚移民基础设施的弹性的担忧。类似的事件发生在2024年12月在BSI CIQ发生，涉及关键网络开关的故障。反复发生的事件强调了马来西亚加强其移民基础设施的必要性，从而增强了其运营能力和针对网络威胁的韧性。 马来西亚此前曾将其自动资格扩展到63个国家的公民，包括邻近的新加坡和主要旅游业以及日本，澳大利亚，美国和几个欧洲国家等贸易伙伴。但是，最近的故障表明，增加的旅行者量可能超过了系统的增强功能，从而在高压力条件下产生了显而易见的漏洞。 国际背景：全球移民系统挑战 马来西亚最近的经验在全球范围内呼应了类似的情况，强调了全球自动移民基础设施中更广泛的脆弱性： 英国（2024年5月）：全国电子门场故障在希思罗机场和盖特威克机场引起了严重的延误，迫使乘客进入持续时间的手动处理队列。 美国（2021）：在肯尼迪国际机场和洛杉矶国际机场等机场的自动护照控制亭的全国停电大大减慢了移民过程。 澳大利亚（2022）：澳大利亚Smartgate系统的技术故障破坏了主要机场的平稳移民，影响了国内和国际旅客。 法国（2022）：Parafe自动化移民系统在查尔斯·戴高勒机场（Charles de Gaulle）机场遇到了运营困难，导致了广泛的乘客延误。 加拿大（2022）：在多伦多皮尔逊国际机场发生故障的主要检查亭（PIKS），导致了乘客的大量加工延迟。 这些反复出现的全球发作强调了强大的基础架构，常规系统更新和主动的网络安全度量的重要性。 对全球旅游业的影响 马来西亚的移民故障对国际旅行具有重大影响。克里亚（Klia）和柔佛（Johor）的边境过境点等主要入口处的延误直接影响航空公司，旅游经营者，酒店和运输服务。现在，全球旅行者必须预测潜在的行程调整，安全检查的高度调整以及延长移民的等待时间，尤其是在高峰旅行期间。 这一事件强调了全球旅游业和运输利益相关者的需求，以整合更好的危机管理协议和沟通策略，以迅速处理中断并确保乘客信心。 未来的前景和建议 随着调查的继续，马来西亚政府已承诺加强和升级其移民系统基础设施。这项承诺旨在增强弹性和网络安全，确保将来无缝的旅行者处理。目前，建议乘客通过官方渠道进行更新，从而允许额外的旅行时间直到完整的系统功能恢复为止。 展望未来，当局必须紧急实施基础架构改进，增强的数据集成系统和全面的网络安全协议。这些措施将大大减少脆弱性，从而最大程度地减少未来旅行季节中类似干扰的风险。 结论 马来西亚最近的移民系统失败提供了一个明显的教训，内容涉及强大，灵活和安全的移民基础设施的重要性，这不仅在国内而且在国际上。确保在高峰压力下的系统稳定性对于保持平稳的全球旅行操作，访客满意度和国家安全至关重要。随着世界各国继续数字化移民过程，应有的韧性和网络安全必须为防御技术失败并确保无缝的国际流动性。 标签： 澳大利亚，，，， …

家 » 旅行新闻 » 新加坡和马来西亚在带有RTS链接的跨境运输中建立了一个新时代 2025年7月20日，星期日 新加坡和马来西亚RTS Link First Train推出了第一列快速运输系统（RTS）链接的揭露是跨境地铁连接新加坡和马来西亚的关键里程碑。完成后，这条地铁线将在两国之间提供连续的高速运输，并极大地减轻了柔佛 – 辛格巴尔堤道的交通拥堵。 RTS链接将通过使通勤者能够享受迅速，具有成本效益和可靠的公共交通方式来提供新的生活方式和旅行，以便他们的日常工作和返回旅程，并有助于提高跨境可及性和区域连通性。这个重大的里程碑使我们更接近无缝的区域旅行的愿景。 备受期待的快速运输系统（RTS）链接的第一列火车是连接新加坡和马来西亚的开创性跨境地铁线路，已正式公开。 RTS链接开发的这一重要一步标志着跨境旅行的变革阶段的开始，将大大改善两国之间的每日通勤。预计RTS链接将缓解柔佛 – 辛格拉尔堤道的拥堵，这是一个长期以来交通繁忙的关键通道。一旦运行，这种高速火车系统承诺将显着提高通勤效率，每天为成千上万的旅行者提供更平稳，更快，更可靠的运输方式。 新加坡 – 马来西亚RTS链接：革命性的跨境运输 RTS连接将跨越4公里，并将新加坡北部的林地与马来西亚约翰·巴鲁（Johor Bahru）的Bukit Chagar联系起来。这条跨境地铁线将提供迅速而无缝的旅程，在两个城市之间的总旅行时间仅五分钟。火车服务将由合资企业RTS运营，Prasarana RTS运营与SMRT RTS之间的合作运营。该线路的自动驾驶火车将由CRRC Zhuzhou机车提供，该公司专门从事高级铁路技术的制造。每种火车集的长度为76.5米，旨在迅速而舒适地携带乘客。 RTS Link的第一列火车的揭幕是一个重要的里程碑，该项目有望彻底改变新加坡和马来西亚之间的跨境运输。第一列火车的设计从新加坡，柔佛和马来西亚的旗帜的颜色中汲取灵感，象征着这两个国家的深厚联系和共同的骄傲。随着第一列火车的完成，将开始测试和评估过程，这标志着这个雄心勃勃的项目的下一阶段。 测试阶段：确保无缝操作 首届火车目前正在新加坡铁路运输公司（SRTC）进行彻底的测试。这些测试包括评估火车在指定路线上的性能，以确保其顺利，有效地运行。在此初始阶段，重点将是解决与系统集成相关的任何潜在问题，这可能会影响RTS链接的平稳启动。正在彻底检查火车的关键组件，包括电缆，安全锁，空气供应管线和底盘，以确保最高水平的安全性和可靠性。 测试阶段对于RTS链接项目的整体成功至关重要。它将提供有价值的数据，以微调系统并确定可能阻碍其长期操作的任何潜在问题。该评估还将着重于确保火车的自动化系统无缝工作，为乘客提供高水平的服务。对细节的关注对于确保RTS链接符合跨境地铁系统期望的严格操作标准至关重要，该标准每天将载有数千名乘客。 发射和运营能力 RTS链接定于2026年12月推出，这标志着跨境旅行的新时代的开始。 RTS Link正式开放后，将为新加坡和马来西亚之间的通勤者提供快速便捷的解决方案。由于RTS链接每小时最多可容纳10,000名乘客，因此RTS链接将大大减轻Johor-Singapore铜锣湾的拥堵，从而改善了数千名面临漫长等待时间和交通拥堵的旅行者的每日通勤。 火车将以高达80 km/h的速度运行，以确保乘客可以在新加坡和马来西亚之间快速而舒适的旅行。 RTS链接的关键优势之一是乘客可以在两个方向上完成移民检查的能力。这将消除到达时双重间隙的需求，使乘客可以平稳地通过移民而不会延迟。这种有效的过程将改善整体旅行体验，并大大减少跨境旅程所需的时间。 火车交付和进一步测试 RTS链接的其余七个火车预计将在2025年8月至1225年12月之间交付Johor Bahru的Wadi Hana仓库。随着每次火车的到来，它将在RTS链路轨道上进行进一步的测试和操作试验。这些额外的试验将确保整个火车的机队在2026年12月官方发布之前符合所有安全和运营要求。 火车的交付和测试还将为RTS链接的现实性能提供宝贵的见解。通过在实际轨道上进行试验，该系统将在类似于其操作的条件下进行测试。这项动手测试将使工程师能够微调火车的性能，并确保符合通勤者预期的高标准。 跨境旅行的未来 一旦运营，RTS链接将改变人们在新加坡和马来西亚之间的旅行方式，提供更高效，更舒适的公路运输替代品。该项目代表了该地区基础设施的重大投资，有可能改善新加坡与马来西亚之间的经济和社会关系。通过减少与跨境通勤相关的时间和成本，RTS链接将为居民和旅行者的日常生活提供急需的促进。 RTS Link的第一列火车的揭幕使新加坡和马来西亚更接近跨境旅行的新时代。一旦运营，该系统将减轻交通拥堵，并在两个国家之间提供更快，更有效的旅行解决方案。 随着项目的继续展开，它将能够更好地通过乘客通过，并在跨境运输中获得未来的发展。 RTS链接只是更大的区域运输网络的潜力的开始，该网络更好地将新加坡和马来西亚连接起来，这是两国的更可持续，高效，相互联系的未来。 RTS链接的推出是迈向实现高效地区旅行愿景的一步。 …

印度尼西亚佩坎巴鲁（AP） – 来自 森林和泥炭地火 官员说，周日在马来西亚发现了印度尼西亚苏门答腊岛的某些地区。 在印度尼西亚，森林和泥炭大火是与邻国紧张关系的年度问题。近年来，大火的烟雾覆盖了印度尼西亚，新加坡，马来西亚和泰国南部的部分地区。 RIAU副警察局局长Adrianto Jossy Kusumo说，印度尼西亚RIAU省的许多地区仍然被厚厚的阴霾覆盖，尽管尚未在省会的佩坎巴鲁（Pekanbaru）注册烟雾。 他说，该省报告了140多个森林和泥炭地大火。 Rokan Hilir和Rokan Hulu地区是燃烧大约46公顷区域的火灾最严重的地区，导致整个区域造成沉重的雾霾污染，可将其可见度降低到一公里（半英里）。 Kusumo说，在当局设法在几个地方扑灭大火之后，周六的294个热点都下降了。 他说，阴霾使RIAU的空气质量恶化，“但总体而言，它并没有破坏该省其他地区的人们的生活。” 然而，基于佩坎巴鲁气象，气候和地球物理机构的卫星图像，被发现雾兹向东北移动并到达马来西亚尼格利·史密斯兰州的凯蒙湾，吉塔·戴维（Gita Dewi）表示，吉塔·迪维（Gita Dewi）表示。 杜威说：“这表明雾霾正在狂风中越过马来西亚。”她说，在西苏门答腊和北苏门答腊省的其他地区也发现了热点，但鲁伊在苏门答腊岛上记录了最多的热点。 苏门答腊群岛和婆罗洲群岛上的森林大火经常在干燥的咒语中爆发，在附近的新加坡和马来西亚窒息。 2023年，印度尼西亚经常向邻居道歉， 否认它的火 正在马来西亚造成阴霾毯。 印尼政府通常将种植园所有者和传统农民归咎于非法燃烧土地清理。 版权2025美联社。版权所有。未经许可，该材料可能不会出版，广播，重写或重新分配。 阅读更多