预计在国外的无签证旅行和免费的免费收费公路会为中国公民的旅行促进 超长假期 从本周开始，分析师称其为服务经济的福音。 预计中国大陆以外的总旅行将达到800万至840万之间，是旅行营销与技术公司周一的贸易台的数据，这是2024年假期的380万人的两倍以上。 该公司表示，对马来西亚，新加坡和泰国等无签证目的地的需求正在“激增”。自大流行以来，这三个都在中国游客中一直很受欢迎。 据阿里巴巴集团Holding的旅行平台Fliggy称，俄罗斯在9月引入签证豁免规则后，在9月引入签证豁免规则后的预订也有所增加。阿里巴巴拥有南中国晨报。 商业咨询公司国际公司在9月23日的旅行情绪报告中说，韩国是中国旅行者的常年受欢迎的景点，该地点于9月29日推出了旅游小组成员的无签证入场。 年度假期被称为“黄金周”，今年将比平常更长。恰逢中后期节和国庆节，它的运行时间为10月1日至8日。 Fliggy说，延长的休息将使旅行者的开端和“巧妙”结合年假与假期相结合的机会。 阅读更多

运输部长安东尼·洛克（Anthony Loke）今天说，普特拉贾亚（Putrajaya）9月29日 – 运输部长安东尼·洛克（Anthony Loke）今天说，政府将通过限制Budi95计划中的近900,000名外国人来节省数十亿美元的燃料补贴。 他在今天的新闻发布会上说，公路运输部（JPJ）记录显示，878,279名外国国民，包括18,000多名永久居民，目前持有马来西亚驾驶执照。 “该集团将不符合燃料补贴的资格。这意味着以前我们的政府向近90万外国人提供补贴。 他说：“从中，我们每年将节省数十亿美元的林吉特。” Loke重申，功能正常的Mykad和有效的合格驾驶执照（CDL）是从BUDI95计划中受益的要求。 在后者中，他说，在近1700万合格的马来西亚人中，约有0.88％可能会在获得补贴方面遇到问题，因为他们当前的MyKad信息尚未更新其许可证细节。 受影响的三个主要群体是： 使用旧身份文件注册的许可持有人（例如Mykad IC或出生证明）。 没有将其转换为CDL的武装部队或警察驾驶执照的持有人。 那些IC数字有差异或错误的人。 “为了解决这一问题，JPJ在全国所有办事处为马来西亚人开设了特殊的柜台，以更新其细节。 他说：“他们需要亲自出现，因为需要指针。” 阅读更多

曼谷，10月1日 – 泰国预计，在从今天到8月8日的八天黄金周假期期间，将欢迎大约200,000个中国游客，从去年马来西亚的到来的24％下降了24％，当时马来西亚到达吉隆坡有66％的速度。 泰国的旅游业收入预计将从2024年的109亿美元下跌17％，至91亿卢比（12亿令吉），马来西亚和越南在中国旅行者寻求更好的价值和安全，这是一个更强劲的需求。 曼谷帖子 报告。 来自中国的出站预订今年增长了28％，国际飞行能力增长了10％，但泰国未能进入前十个目的地，例如Ho Chi Minh City，Kuala Lumpur，Hanoi，Hanoi，Denpasar和Singapore的城市，并记录了两位数的增长。 旅行需求的增加是由许多国家 /地区的无签证进入，由于日元薄弱而廉价的旅行费用，以及诸如韩国为小团体的无签证计划之类的新优惠。 泰国州长Thapanee Kiatphaibool的旅游局说，到达于9月26日开始，并将持续到10月8日，但尽管泰国的签证豁免政策，安全问题仍然是下降的关键原因。 许多中国游客正在转向日本，那里的平均旅行成本降低了15％，或者是马来西亚和新加坡，那里有些路线便宜6％，而法国，瑞士和西班牙等长途目的地报告中国旅游集团有110％。 马来西亚在2025年的头五个月中记录了180万中国游客的到来，这是由于签证豁免和其他倡议的大幅度增长，马来西亚旅游局预计至少可以匹配去年的黄金周数字。 预计到泰国的中国游客预计将住宿六到八晚，每天花费约6,600泰铢，大多数飞行预订起源于北京，广州和成都，以及诸如深圳和Xi’an等二线城市的额外需求。 在泰国政府补贴运动下，预计在一周内，至少有30次从这些中学城市进行的租赁航班，但与马来西亚相比，该国的绩效较弱，强调了中国旅行偏好的转移。 阅读更多

一项新的调查介绍了清真食品在塑造印尼穆斯林旅行选择中的核心作用。该研究由Vero和GMO-Z.com研究进行，对509名18至45岁以上的印尼穆斯林进行了调查，跨越了性别，教育和社会经济背景。调查结果表明，89％的受访者将清真食品排名最高的旅行优先级，不仅影响了目的地选择，还影响了对文化敏感性的看法。 维罗尼西亚执行董事迪亚·安德里尼·德维（Diah Andrini Dewi）表示，虽然穆斯林国家的基准期望的一部分，但当非穆斯林目的地为其提供信号和尊重时，这是另一回事，使穆斯林旅行者感到欢迎。 这种需求尤其重要，因为新加坡，日本和韩国等非穆斯林国家作为首选目的地的上升，远远落后于马来西亚和沙特阿拉伯的穆斯林多数国家。 不要错过： 穆斯林旅行指数班次：马来西亚在印度尼西亚滑倒时收回王冠 对于Vero的东盟高级顾问Chatrine Siswoyo来说，需求很明确：“他们想要的简单但强大的东西：探索世界而不损害他们是谁。这意味着清真食品易于找到的清真食品，尊敬的祈祷空间，以及使旅行无缝旅行的数字工具。” 这项调查还涉及印尼穆斯林之间的在线对话，发现在2024年8月至2025年之间，搜查了清真住宿超过740万次。这些场所既是舒适的基础，又是神圣的空间，这表明，越来越多地预期住宿提供者将超出标准热门服务。 GMO -Z.com研究全球首席执行官Shinichi Hosokawa指出：“除清真食品和祈祷设施外，印尼穆斯林还寻求真实，无缝和愉快的经验，尊重他们的信仰和文化价值观。品牌和目的地。这些品牌和目的地超越了单纯的合规性，并提供了这种良好的认证和真实的认证，并具有忠诚的认证，并具有忠诚的认证，并忠实地进行了忠诚的态度 – 部分。” 有影响力的人在塑造观念方面也发挥了巨大的作用，其中89％的受访者作为关键信息来源引用。他们的内容 – 从清真餐厅的建议到目的地指南 – 充当旅行者和目的地之间的文化桥梁。 Dewi补充说：“通过作为文化中介人，有影响力的人桥梁目的地和穆斯林旅行者，促进了对数字空间的信任，并塑造了强调真实性和包容性的叙事。” 在全球范围内，清真旅游业预计将从2023年的2565亿美元增长到2032年的41009亿美元。随着印度尼西亚的家中，世界穆斯林人口的12％，其在塑造该行业未来的作用是关键。 国家倡议已经在进行中。印度尼西亚清真国际工业博览会强调了该国在加强基础设施，增强人力资源和促进全球清真旅游业方面的进步。 旅游部目的地和基础设施开发副代表Hariyanto说：“对清真友好型超越了标签 – 这是关于体验的。” “关于清真认证和对穆斯林友好基础设施的政策已经在印度尼西亚成为标准。但是，随着旅行者的期望的发展，我们必须通过更好的服务，更强大的伙伴关系以及对穆斯林友好旅游业的发展进行不断创新。” Dyandra Promosindo的Halal Indo 2025项目经理Ismi Puspita加强了这一观点：“随着印尼穆斯林人口的成长，旅行者变得更加敏感他们的旅行选择，现在必须将清真友好的基础设施和服务整合起来，从而创造出更多的包容性体验，以创造更多的包容性，从而欢迎更宽敞的旅行者基础旅行者，””””””””””””””””””””””””””””。 数字营销亚洲返回 雅加达 10月15日，将最热门的趋势，技术和见解带来了未来的策略。与150多个行业领导者建立联系，发现尖端的工具，并从现实世界中的案例研究中学习 – 旨在推动您的品牌增长。不要错过这个机会保持曲线的机会！ 相关文章： 穆斯林领导的品牌如何证明信仰和商业可以共存沃达（Wardah）利用卡塔尔基金会附属中心支持穆斯林女领导人穆斯林专业人士将idul Adha变成了危机危机地区的运动 阅读更多

旅游业参与者表示，马来西亚2026年的访问只有通过足够的分配，公平的激励措施和有效的资金交付才能成功。 八打灵再也： 旅游业的参与者敦促政府在2026年预算中扩大分配并引入有针对性的激励措施，以确保马来西亚2026年访问的成功（VM2026），强调营销活动必须产生长期影响。 马来西亚旅行社和旅行社协会（Matta）和马来西亚酒店协会（MAH）一致认为，VM2026应该产生持久的溢出效应，鼓励重复访问并在多个部门创造工作。 他们说，VM2026只有在提供的分配足够的情况下才能成功，激励措施是公平的，并且资金有效地交付了。 马塔总裁奈杰尔·王（Nigel Wong）表示，由于林吉特（Ringgit）较弱，在海外推广VM2026的努力变得更加昂贵，并敦促政府将国际营销的分配增加一倍。 他说：“我们今天的物有所值要少得多。更大的预算对于确保马来西亚的品牌推广得到适当传达至关重要，尤其是对中国和印度等主要市场。” 他说，在赞扬Gamelan，GSSP和GSSK等文化和促销赠款的同时，为当地活动，文化产品和旅游景点提供了支持，但他说，分发存在持续存在的问题，并补充说，该过程因官僚主义和繁文tape节而陷入困境。 Wong说，资金不仅应该与促销有关，还应该应对长期以来的行业挑战，尤其是骗局和无执照的运营商。 他警告说，非法的旅游提供商，吹捧和不受监管的电子出租司机正在通过提供可疑的服务来破坏持牌公司。 他说：“他们削弱了合法的球员，这损害了马来西亚的声誉。预算分配必须用于消除这些做法。” Wong还提出了针对成功吸引大型旅游团体的私人机构和旅游经营者的税收激励措施，称每个Diem系统或税收减免可以帮助抵消私人参与者承担的高促销费用。 他说，还应向市议会进行分配，以改善诸如照明，人行道和公共交通系统等旅游设施，并补充说，应在市中心引入特殊措施，以鼓励更多地使用公共交通。 黄还说，遗产，尤其是吉隆坡和其他主要城市的标志性建筑，应该获得更多的恢复和维护资金。 他说，最大化回报的另一种方法是将马来西亚作为过境中心。他建议与马来西亚航空公司合作，激励过夜中途停留，将运输旅客变成短期游客。 MAH总统克里斯蒂娜·托（Christina Toh）呼吁进行税收优惠，目前仅限于一到三星级的酒店，将扩展到四星级和五星级酒店。 在谈到酒店行业的劳动力短缺时，TOH建议提供服务数字化的赠款，例如带有自我检查系统的信息亭或机器人真空吸尘器，以减少对人力的依赖。 她敦促政府也激励国内旅游业，并提议为马来西亚人提供个人纳税折扣，以鼓励当地旅行，就像普特拉贾亚（Putrajaya）在Covid-19-19-19的大流行之后所做的那样。 尽管目前通过酒店征收旅游税，但她建议将收藏品扩展到机场，以确保所有外国游客都做出贡献，包括住在Airbnbs或非正式住宿的人。 托还敦促政府为实施ESG实施的酒店提供激励措施，例如升级环保冷水机，安装太阳能电池板和收获雨水。 她说：“ ​​VM2026不应仅仅被视为一年的运动，而是重申马来西亚可以向世界提供的东西 – 一种复习和提醒我们的优势。” “旅游业推动了整个供应连锁店，创造了经济机会，改善了快速移动的消费品需求，并确保整个行业的工作稳定。” 副总理艾​​哈迈德·扎希德·哈米迪（Ahmad Zahid Hamidi）上个月表示，马来西亚的目标是在2026年欢迎4700万外国游客。马来西亚在2024年记录了3800万外国游客，比2023年增加了31.1％。 2025年的预算将近5.5亿令吉，以增强VM2026的旅游业促销和活动。另外6亿令吉列出了恢复吉隆坡的主要文化遗址，1.1亿卢比的预算用于改善旅游设施，为各种文化遗址寻求联合国教科文组织提名，并建立生态旅游合作。 阅读更多

吉隆坡，2025年10月1日：马来西亚旅游业举办了一个关键的战略参与会议，将其来自29个全面办事处和四个营销代表办公室的海外总监与主要的航空公司合作伙伴一起，以简化和精炼战略行动计划，以供访问马来西亚2026年（VM2026）（VM2026）。 为期三天的活动，从9月28日至30日举行，促进了有关在关键全球市场中保持国际营销工作和战略旅游促进计划的讨论，从而加强了马来西亚加强全球旅游领域并加强其国际宣传的承诺。 YB Dato Sri Tiong King唱歌的旅游，艺术和文化部长。 YB Dato Sri Tiong King Sing的旅游，艺术和文化部长主持了一次特别会议，他赋予了他的战略任务和关键期望，并努力努力在全球范围内放大马来西亚的旅游业。 其他亮点包括马来西亚旅游业中所有分区的市政厅会议和与旅游业相关的主要机构，例如马来西亚大会与展览局（MYCEB），马来西亚，我的第二个家（MM2H），MOTAC政策部（MOTAC文化），马来西亚国家电影发展公司（FINAS），以增强促销活动的促销和整合。 与航空公司的突破性会议由与主要航空公司合作伙伴和航空利益相关者进行订婚会议。除了三名马来西亚航空公司外，还有27名航空业参与者参加了B2B会议，从而促进了马来西亚旅游业的海外董事及其代表之间的直接讨论。 马来西亚旅游业总干事拿督·马诺哈兰·佩里亚米米（Datuk Manoharan Periasamy）强调，有必要考虑投资回报率（ROI）以及空中连通性在扩展路线网络和在全球舞台上促进马来西亚的战略作用。 “访客到达马来西亚已经表现出令人鼓舞的迹象，尤其是我们在所有地区的主要市场中都取得了全面的恢复迹象，除了西亚，北非，南非，南部非洲和西非。我们仍然致力于加强我们在这些地区的增长，并实现所有市场的增长。” 阅读更多

KUALA LUMPUR, 1 October 2025: The Malaysian Tourism Federation (MTF) is urging the government to allocate a comprehensive tourism budget ahead of Visit Malaysia Year (VMY) 2026, ensuring effective incentives, digital support, human resource development, infrastructure enhancement, and resources for tourism players, including hotels, travel operators, guides, spas, concert organisers …

90年代寒意：首尔 无法获得90年代的怀旧之情吗？都不能 汉城。在这个时尚，现代的城市中，您会发现咖啡馆，市场和商店，这些咖啡馆是过去的门户。开始在钟诺区的东米跳蚤市场的旅程。这个新时髦的集市为每十年的奉献者提供一些东西。对于最佳的90年代和Y2K时尚的发现，请务必尽早到达。 如果您渴望的是舒适，低技术的氛围，请前往心爱的独立书店 仓库和电影 ，距离南山山公园（Namsan Mountain Park）仅几步之遥。当您仔细阅读经过精心策划的书籍时，您不会注意到时间和平地滑落。附近 塔贾吉咖啡馆 是另一个复古的宝石；装饰有电影海报，打字机和报纸剪报，是享受一杯泡沫咖啡的理想场所 首尔天际线。 是时候做一个睡前了： 酒吧DA 是一个嗡嗡作响的河畔的地面躲避，引导了悠闲的氛围和老式的音乐。或者， 声音星球 在工业时尚的Seongsu-dong中，舒适而朴实无华，并提供了很棒的威士忌菜单。 视频来源：本夜/盖蒂图像 阅读更多

跨边界：首次与川崎Z650一起前往新加坡 独家研究Irfan如何将婚礼旅行变成了Z650的难忘跨境冒险之旅。 订阅我们 电报 即时更新的频道！ 对于大多数骑自行车的人来说，在两个轮子上越过边界的想法感觉就像是一个桶列的时刻。对于来自Cyber​​jaya的27岁的Irfan来说，当他射击了川崎Z650并直接穿越堤道进入新加坡时，这一梦想成为现实，他的妻子骑着婚礼和婚礼邀请是冒险的完美借口。 这不仅仅是参加朋友的重要日子，而是要测试将他的中量级裸体自行车带出马来西亚的舒适区，并进入以其更严格的规则，清洁的街道以及价格更高的食物而闻名的国家。 从检查站打ic到平滑的高速公路，Irfan对新加坡的骑行确实充分味道，他正在分享旅途中的所有细节。 第一次骑到新加坡 “我觉得自己取得了新的成就，”欧尔凡（Irfan）分享道。 “通常我只在马来西亚骑车，但这是我第一次乘坐新的Z650穿越桥，进入另一个国家。” 第一次穿越堤道的骑行本身就是一个里程碑，给他带来了成就感和兴奋感。 但是挑战呢？像许多新手一样，Irfan在检查站确实面临着小小的打ic。 “我无法通过普通柜台，因为这是我第一次进入新加坡。我必须去最后一个柜台注册指纹。” “同样的事情也发生在退出时。但是在注册一次后，您可以在下次进入或离开时使用任何计数器。”这是一个小的不便，但是现在完成了，他的下一次旅行会更加顺畅。 发现差异：马来西亚vs新加坡道路 Irfan立即注意到的一件事是，新加坡的道路规则严格遵守。 “驾驶员更加小心。在马来西亚，有些自行车在白线后停下来，但是在新加坡，您不能这样做，否则您将被罚款，” Irfan说。 “此外，紧急车道仅严格存在紧急情况，而车道拆分很少。即使灯是绿色的，如果行人仍在越过，您也必须等到道路完全晴朗。”这是一个大开眼界，使他更加了解纪律处分的道路文化如何影响骑行体验。 Z650不仅使他越过边界，而且使旅程变得平稳而愉快。 “有了65.7 nm的扭矩和67 hp，自行车感觉非常友好。我不需要努力地推动舒适的速度，而且整个骑行都没有问题，” Irfan解释说。在一辆裸体自行车上滚动他的朋友的婚礼增添了额外的骄傲和风格。 在新加坡脱颖而出 除了骑行之外，一些事情给艾尔凡留下了深刻的印象。 “事情的成本确实很突出。价格看起来与马来西亚相同，但以美元为单位。因此，如果这里的价格为RM4，那是大约在那里的SGD4，乘以3.5，您会感到有所不同。” 另一个独特的体验是新加坡的ERP收费系统。 “没有障碍，它只是自动扫描，因此交通流畅流动，因为汽车不必停下来。此外，街道是如此干净和整洁，这确实给我留下了深刻的印象。” 为计划新加坡骑行的马来西亚骑自行车的人的建议 从他的第一个经历开始，Irfan分享了一些想尝试骑自行车进入新加坡的骑手的技巧： 确保您的自行车状况良好 数字板必须在前挡泥板上，而不是挡风玻璃 至少提前一个月注册您的自动蛋白卡 选择收集点（林地或tuas）后，您将无法改变 下载Myica E-Pass应用程序以进行平滑登机（第一次输入之后） 在到达检查站之前填充燃料 如果您吸烟，只能在指定的吸烟区域进行吸烟，不允许公众吸烟 注意ERP的时间和路线，如果您没有ERP读卡器，请在活跃时间内避免ERP道路以防止召唤 对于Irfan而言，这次旅程有时很累，但完全值得。他的Z650与妻子在后排座位上骑到新加坡，这不仅仅是参加婚礼，而是在他的骑行之旅中打开一个全新的篇章。严格的交通规则，清洁的道路和在两个轮子上越过边界的刺激的混合，这本来可以简单的旅行进入令人难忘的记忆。 因此，也许在阅读本文后，您已经想象自己在川崎Z650上巡游，或者也许是另一种自行车，非常适合您的下一次公路旅行。好吧，无论如何，你会在 iMotorbike.com。因此，无论您是购买，交易，甚至出售当前的旅程，我们都可以为您提供服务。 阅读更多

马来西亚航空公司将于10月8日开始在东京/纳里塔（日本） – 吉隆坡路线上部署空中客车A330-900NEO。最初计划于9月29日进行，但已更改。 在MH89/88航班上，它将在夏季时间表中每天进行一次往返；在冬季时间表中，它将每周进行五次往返旅行，不包括星期一和星期二的东京/纳里塔出发，以及星期一和周日的吉隆坡出发。 马来西亚航空公司于2024年11月收购了其第一个空中客车A330-900。飞机配置为297个座位，包括商务舱28个席位，经济舱为269个席位，并具有更多的个人空间，更大的高架垃圾箱，最新的机上娱乐娱乐和高速Wi-Fi。 目前，东京/纳里塔 – 卢普尔（Narita – Kuala Lumpur）路线采用空中客车A350-900和空中客车A330-300飞机运行。 日程MH89东京/纳里塔（10:05） – 吉隆坡（17:00）MH88吉隆坡（23:35） – 东京/纳里塔（07：15+1） ⇒有关更多信息 阅读更多