八打灵再也：通讯部澄清，马来西亚并未直接参与与马来西亚和菲律宾相关的柴油运输交易。
该部周日（4月12日）在社交媒体上发帖称：“该交易仅在菲律宾政府和国际私营公司之间进行，没有马来西亚实体的参与。”
“马来西亚的角色只是充当货物的中转和物流点。充当中途停留地，而不是来源地。
“柴油来自全球市场，并非由马石油供应。
该帖子发布之际，网上流传着相关报道，提醒公众通过官方渠道核实信息，避免传播未经证实的说法。
据周六（4月11日）报道，在中东紧张局势导致全球石油市场不确定的情况下，约329,000桶或5231.1万升柴油从马来西亚运往菲律宾，以增加燃料供应。
在此之前，日本于 3 月 26 日交付了 142,000 桶石油，符合菲律宾总统小费迪南德·马科斯 (Ferdinand Marcos Jr.) 的指示，以确保充足的石油供应。
悉尼（法新社）：澳大利亚总理安东尼·阿尔巴内塞的办公室周日表示，他将前往文莱和马来西亚讨论能源和粮食安全问题，继续开展区域努力，为这个依赖进口的国家提供燃料供应。 阿尔巴内塞办公室在一份声明中表示，阿尔巴内塞将于4月14日至17日前往文莱和吉隆坡，会见文莱苏丹哈桑纳尔博尔基亚和马来西亚总理安瓦尔易卜拉欣。 澳大利亚是世界上最大的液化天然气（LNG）出口国之一，但在很大程度上依赖亚洲提供农民生产粮食作物所需的燃料和化肥。 中东战争导致全球能源价格飙升，亚洲国家面临压力。 阿尔巴尼斯周五访问澳大利亚最大燃料供应商期间，澳大利亚和新加坡同意继续供应精炼燃料和液化天然气。 马来西亚是澳大利亚第三大精炼燃料来源国，而澳大利亚供应了马来西亚95%的进口液化天然气。 文莱和马来西亚也是澳大利亚化肥的重要供应国。 阿尔巴内斯在一份声明中表示：“我们正在采取一切措施加强关系并与主要合作伙伴接触，以保持我们的燃料供应畅通。” 当局周六在每周更新的燃油水平中表示，澳大利亚的汽油供应量可满足 38 天，柴油供应量可满足 31 天，航空燃油供应量可满足 28 天。 …
