公主邮轮的 钻石公主号 已在新加坡拉开了母港季节的序幕。
该船正在航行多个东南亚航线，前往马来西亚、泰国、越南等地。
钻石公主号于本月早些时候开始了新加坡航季，为期16天的航行前往巴生港、兰卡威、马来西亚槟城、普吉岛、芽庄、下龙湾、岘港和胡志明市。
截至 2026 年 2 月，该公司在 10 个东盟港口提供港口停靠服务，然后重新定位到日本。
前往日本的为期 14 晚的重新定位游轮将停靠富美、芽庄、香港、基隆、大阪、清水和横滨。
它将从日本航行至 2026 年 11 月。
姊妹船“皇冠公主”号（在环球航行期间进行过夜停靠）和“皇家公主”号将于 2026 年访问新加坡。
这标志着皇家公主号首次登陆东南亚。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
