现在，克里亚（Klia

吉隆坡 – 据报道，吉隆坡国际机场（KLIA）已攀升，成为东南亚第二繁忙的机场，距六个月前的第四名。

根据旅行数据提供商OAG Aviation的说法，KLIA在八月份处理了332万个席位， 星星 报告。

新加坡的樟宜机场上个月以358万个出发的席位保留了最高位置。

雅加达Soekarno-Hatta国际机场，曼谷Suvarnabhumi国际机场和Manila Ninoy Aquino国际机场分别获得了第三，第四和第五位，有325万，322万和277万离开席位。

克里亚（Klia）在八月份的离职席位上同比同比增长7.5％，在东盟十大机场占据增长中排名第四。

这与3月的302万个离职席位相比，比这段时期增加了10％。

根据该报告，分析师指出，在机场运营的航空公司数量增加，KLIA的增长得到了支持。

马来西亚机场控股有限公司董事总经理拿督·伊扎尼·加尼（Datuk Mohd Izani Ghani）的话说：“在克里亚州运营的航空公司数量也已从去年的59人增加到今年的66个。”

根据该报告，分析师指出，在机场运营的航空公司数量增加，KLIA的增长得到了支持。

马来西亚机场控股公司有限公司董事总经理拿督·伊扎尼·加尼（Datuk Mohd Izani Ghani）的话说：“克里亚山的航空公司数量也从去年的59人增加到了今年的66个。”

促进乘客量的中国和印度旅行者的无签证入境也被强调为一个促成因素。

其他分析师，包括Endau Analytics创始人Shukor Yusof和航空专家副教授Mohd Harridon Harridon Mohamed Suffian博士，进一步指出了亚航的积极扩张和马来西亚航空公司恢复巴黎等长途路线的恢复。