现在,克里亚(Klia

吉隆坡 – 据报道,吉隆坡国际机场(KLIA)已攀升,成为东南亚第二繁忙的机场,距六个月前的第四名。

根据旅行数据提供商OAG Aviation的说法,KLIA在八月份处理了332万个席位, 星星 报告。

新加坡的樟宜机场上个月以358万个出发的席位保留了最高位置。

雅加达Soekarno-Hatta国际机场,曼谷Suvarnabhumi国际机场和Manila Ninoy Aquino国际机场分别获得了第三,第四和第五位,有325万,322万和277万离开席位。

克里亚(Klia)在八月份的离职席位上同比同比增长7.5%,在东盟十大机场占据增长中排名第四。

这与3月的302万个离职席位相比,比这段时期增加了10%。

根据该报告,分析师指出,在机场运营的航空公司数量增加,KLIA的增长得到了支持。

马来西亚机场控股有限公司董事总经理拿督·伊扎尼·加尼(Datuk Mohd Izani Ghani)的话说:“在克里亚州运营的航空公司数量也已从去年的59人增加到今年的66个。”

根据该报告,分析师指出,在机场运营的航空公司数量增加,KLIA的增长得到了支持。

马来西亚机场控股公司有限公司董事总经理拿督·伊扎尼·加尼(Datuk Mohd Izani Ghani)的话说:“克里亚山的航空公司数量也从去年的59人增加到了今年的66个。”

促进乘客量的中国和印度旅行者的无签证入境也被强调为一个促成因素。

其他分析师,包括Endau Analytics创始人Shukor Yusof和航空专家副教授Mohd Harridon Harridon Mohamed Suffian博士,进一步指出了亚航的积极扩张和马来西亚航空公司恢复巴黎等长途路线的恢复。

阅读更多

About admin

Check Also

马来西亚的一次性 F1 比赛可能会促进旅游业并测试雪邦的永久回归

马来西亚的一次性 F1 比赛可能会促进旅游业并测试雪邦的永久回归

但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远,距离市中心约 1.5 小时车程,分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起,以延长游客的逗留时间,并让周边社区共享利益。 观察人士表示,全面的体验会引起极大的兴趣,可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位,即使这种情况没有发生,国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示,他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车,离开时谈论食物”。 “我诚实地相信,他们中的很大一部分人会回来,下次他们带人来时,他们会停留更长时间,”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里,它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具,而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加,但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日,Instagram 页面 bojomalaysia …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *