Airasia飞往台北和福库卡

福冈（Fukuoka），2025年8月19日：马来西亚亚航（AK）已在台北停下来从柯塔·吉纳巴鲁（Kota Kinabalu）到福库卡（Fukuoka），这是第五次自由交通权利，允许航空公司在台北 – 福克库卡（Taipei-Fukuoka）行业出售门票。

上周五，少女飞行从沙巴州柯塔·奇纳巴鲁（Kota Kinabalu）乘坐，使用了186个席位的A320neo飞机。

马来西亚亚航首席执行官拿督队长费尔·马兹普特拉（Fareh Mazputra）表示：“我们很高兴从台北到福库卡（Fukuoka）推出了有史以来的第一条第五条路线，这重点介绍了亚航的重要里程碑，因为我们将足迹扩展到日本。

这条路线反映了我们继续致力于将Kota Kinabalu作为东马来西亚的战略枢纽的持续承诺……我们有信心，这种新的连通性将刺激Kota Kinabalu，Taipei和Fukuoka之间的旅游业和商机，同时为我们的客人提供更多的价值和更多的价值和便利性。”

马来西亚亚航（AK）将使用空中客车A320家族狭窄飞机（包括A320Neo）的新第五条自由航线上的每日航班运行，最多为186个席位。

该航空公司已推出了8月16日至18日的特殊促销票价，进行福冈旅行，并从MYR679开始全包单向票价。此外，从台北到福冈的航班在三天内售出的售价低至TWD2,990（USD100）。旅行期有效期为2025年12月15日午夜。

从福冈到Kota Kinabalu的返程航班始于JPY23,990，福库卡（Fukuoka）到台北行业的票价始于JPY15,900*，全新的方式。

航班时间表

AK510 在0740离开Kota Kinabalu（BKI），并于1055（每日）到达台北（TPE）。
AK510 1155年离开台北（TPE），并于1515年到达福库卡（FUK）。

AK511 1700年离开福冈（FUK），并于1835年（每日）到达台北（TPE）。
AK511 1920年离开台北（TPE），并于2250年到达Kota Kinabalu（BKI）。

尽管亚航的BKI-TPE路线没有直接的竞争（飞行时间为三个小时30分钟），但繁忙的TPE-FUK行业有很多台湾航空公司为乘客忠诚而战。他们是明星联盟会员，伊娃·艾尔（Eva Air），每天两次，中国航空公司，每周19班台湾航空公司，每周9次航班，以及每日服务的Starlux Airlines。

TPE-FUK路线上的平均往返票价为两小时和35分钟的飞行费用为320美元。在今年剩余的时间里，亚航平均在BKI-TPE路线上平均以190美元的价格往返票价。