雅加达：根据印度尼西亚旅游和创意经济部的数据，马来西亚仍然是东盟内前往印度尼西亚的最大游客来源地。
2019 年，在大流行前期间，近 290 万马来西亚人访问了该国，新加坡紧随其后，有 190 万游客。
该部在一份声明中表示，马来西亚、新加坡和泰国一直是印度尼西亚旅游业的重要和高潜力市场。
从 7 月 12 日至 15 日，该部为来自三个东盟国家的六家旅游公司在巴厘岛进行了一次熟悉之旅，以推广主题为#ItsTimeforBali 的度假岛。
印尼部长桑迪亚加·萨拉赫丁·乌诺说，这项活动也有望使印尼成为东盟游客的首选。
印度尼西亚的目标是今年吸引 1.8 至 360 万国际游客。 – 马新社
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
