马来西亚航空公司在近十年来首次恢复了吉隆坡和巴黎之间的航班。
亚洲载体，它 宣布重新启动路线的计划 9月，自2016年初自2016年初飞往巴黎查尔斯·戴高乐机场以来的第一次航班于3月22日（3月22日）。
在服务的第一个星期，马来西亚航空公司将在吉隆坡和巴黎之间进行四次航班，然后从星期六（3月29日）成为每日路线。
巴黎成为马来西亚航空的第二条欧洲路线 – 它已经运行 伦敦希思罗机场和吉隆坡之间每天两次飞行。
马来西亚航空集团航空公司首席商务官Dersenish Aresandiran表示：“我们向巴黎的直接服务推出了马来西亚航空公司的重要里程碑，这是我们扩大欧洲足迹并与世界上最具标志性的目的地之一重新连接的马来西亚。
“这条路线不仅加强了我们作为通往亚洲及以后的门户的地位，而且还反映了马来西亚和法国之间对无缝旅行的需求不断增长。”
庞蒂亚纳克，2025年7月26日 – 马来西亚亚航（AK）（航空代码AK）今天通过推出了两条新的直接路线，将其作为航空公司的地位，通过推出了两条新的直接路线，将吉隆坡和古晋连接到庞蒂亚纳克（Pontianak），到达印度尼西亚西卡利曼丹市的庞蒂亚纳克（Pontianak），这是印度尼西亚西卡利曼丹市，与Airasia唯一的机构航空公司唯一的机构飞往该城市的航班，该航空公司是9月12日，该航空公司于2025年9月12日开始运营该城市。 这次扩张是在亚航在印度尼西亚的迅速增长之后，包括7月吉隆坡卢普拉 – 帕勒姆邦路线以及即将到来的吉隆坡卢姆普尔 – 塞马朗在9月推出。随着蓬尼亚克的引入，马来西亚亚航将通过两国之间的223次每周航班在印度尼西亚总共17个目的地，巩固了其作为最广泛网络的航空公司的地位。 这些新路线的推出增强了区域连通性，并支持了这两个政府目标，包括马来西亚在2025年吸引430万印尼游客的目标，以及砂拉越到年底时到达500万游客的目标。它还旨在为印度尼西亚的1600万国际货币目标做出贡献，马来西亚仍然是其最高源市场之一。 新路线是在Pontianak的砂拉越旅游委员会组织的砂拉越旅行博览会期间揭幕的，该委员会由西卡利曼丹巴帕克（Bapak Drs）州长正式推出。 Ria Norsan。 Bapak Drs。西卡利曼丹州州长Ria …
