马来西亚航空公司预测,在新路线,频率增加和战略合作伙伴关系的驱动下,印度路线上的客运交通增长了14%。
该航空公司预计今年有130万乘客,比2019年的水平增长了25%。扩大了加尔各答,阿姆利则,蒂鲁瓦纳特省和艾哈迈达巴德的运营增强了印度网络。
由于Metro City负载因子为88%,而2级城市为86%,需求仍然很大。计划包括通往古瓦哈蒂,维沙卡帕特南和果阿的新路线,以及与靛蓝的编码共享合作伙伴关系的不断发展。
马来西亚航空公司部署波音737-8飞机并专注于无缝连通性,继续增强印度旅行体验。
马来西亚航空公司预测,在新路线,频率增加和战略合作伙伴关系的驱动下,印度路线上的客运交通增长了14%。
该航空公司预计今年有130万乘客,比2019年的水平增长了25%。扩大了加尔各答,阿姆利则,蒂鲁瓦纳特省和艾哈迈达巴德的运营增强了印度网络。
由于Metro City负载因子为88%,而2级城市为86%,需求仍然很大。计划包括通往古瓦哈蒂,维沙卡帕特南和果阿的新路线,以及与靛蓝的编码共享合作伙伴关系的不断发展。
马来西亚航空公司部署波音737-8飞机并专注于无缝连通性,继续增强印度旅行体验。
亚庇:周一晚上,亚庇国际机场(BKI)的航班时刻表受到严重干扰,据信与影响菲律宾和区域天气模式的台风蒂诺有关。 从机场出发的多趟飞往吉隆坡的航班均出现延误超过三个小时的情况,其中亚航AK5141航班原定于晚上7点45分起飞,延误了三个小时19分钟;原定晚上 9 点 20 分的 AK5115 航班推迟了 3 小时 40 分钟。 其他严重延误包括 AK5137(晚上 6 …