CUTI-CUTI 9月:马来西亚人计划在本地和国外进行为期一周的旅行

订阅我们的免费 通讯, 或者 电报WhatsApp 最新故事和更新的渠道。


马来西亚人正在充分利用9月即将到来的漫长周末和上学假期,抓住机会在国内外享受度假胜地。根据领先的一站式旅行平台,今年的旅行发生在梅尔德卡(Merdeka),毛利杜尔·拉苏尔(Maulidur Ra​​sul)(先知穆罕默德(Muhammad)的生日)和马来西亚日公共假期的平均长度为6至8天。 Trip.com

在梅尔德卡(Merdeka)和毛利杜尔·拉苏尔(Maulidur Ra​​sul)周末期间,国内航班预订量飙升了近50%(YOY),而在马来西亚日和学校假期休息期间,国际出站国际航班增长了36%。总体而言,中途旅行是最受欢迎的选择,同比增长超过50%,这表明旅行者正在利用延长的休息时间来访问更远的城市。

东马来西亚成为当地旅行的佼佼者,沙巴和砂拉越的多个城市都包括在前十名的国内目的地中。在出站旅行方面,新加坡和曼谷等长期收藏夹继续吸引马来西亚旅行者,尽管广州,上海和胡志明市等目的地正在越来越受欢迎,这表明马来西亚人寻求新的经历,这一转变。

旅行目的地趋势。

“马来西亚人经常期待9月的假期休息一下,今年的多个漫长周末集团标志着他们将它们延伸到马来西亚和国外的较长假期的黄金机会,” Trip.com Malaysia总经理Stephane Thong说。 “看到东马来西亚作为国内选择的最佳选择,这是特别令人兴奋的,以及中国中部目的地的日益普及。这反映了旅行者渴望探索更多不同地点的同时,同时充分利用了他们的时间。”

出色的预订趋势

  • 千禧一代导致在所有三个假期期间的旅行需求中贡献了超过50%的增长,其次是X世代旅行者,同比增长超过22%。
  • 今年,马来西亚人计划在马来西亚日平均提前2.5个月,但也很快接受了自发的假期。 7月23日,当政府宣布在马来西亚日举行额外的假期时,Trip.com在预订中记录了116%的同比增长,强调了马来西亚人对旅行的兴趣。

通过TRP与我们分享您的想法 Facebook,,,, 叽叽喳喳,,,, Instagram, 或者 线程

阅读更多

About admin

Check Also

令马来西亚通勤者失望的是一个未完成的系统,而不是基础设施

令马来西亚通勤者失望的是一个未完成的系统,而不是基础设施

来自万·阿吉尔·万·哈桑 马来西亚并不缺乏交通雄心。 在过去的十年里,它建造了东南亚一些最广泛的铁路和高速公路基础设施,扩大了城市铁路的覆盖范围,实现了现代化的机场,并连接了长期被视为边缘的地区。 从物质层面来说,马来西亚已经交付了现代交通系统的硬件。 然而,对于数百万马来西亚人来说,出行仍然昂贵、不方便,并且依赖汽车。 日常通勤仍然受到拥堵、出行时间长、第一英里和最后一英里不可靠的连接以及仅仅为了参与城市生活而拥有车辆的安静压力等因素的影响。 投资与生活体验之间的差距解释了为什么交通已成为该国最持久的生活质量挑战之一。 在这场讨论中经常被忽视的是,许多马来西亚人面临的选择并不严格是在公共交通和私家车之间。特别是对于低收入家庭来说,真正的替代方案是摩托车。 当公交车不可靠、车站很远、步行环境不安全时,摩托车就成为默认的最后一英里解决方案;速度快、价格实惠,但暴露在危险之中。 任何忽视这一现实的交通战略都可能会加剧而不是减少不平等,特别是在一个两轮车在道路死亡人数中所占比例过高的国家。 这一现实现在很重要,因为联合国已宣布 2026 年至 2035 年为可持续交通十年——全球呼吁的不是更多项目,而是更好的成果。 …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *