八打灵再也：拿督斯里魏家祥博士说，随着航空旅客的激增预计将继续，马来西亚和加拿大正在考虑取消更多公共卫生措施以放松旅行限制。
目前在加拿大的交通部长最近在位于蒙特利尔的国际民用航空组织（ICAO）总部的加拿大代表团办公室拜访了他的加拿大外长奥马尔·阿尔加布拉（Omar Alghabra）。
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他在周二（9月27日）的Facebook帖子中说：“我们很高兴马来西亚和加拿大同意互相支持，因为我们分别寻求ICAO委员会第三部分和第一部分。”
“有趣的是，阿尔加布拉和我都在 Covid-19 大流行期间被任命为交通部长，并且不得不在非常不同的情况下处理我们各自国家的交通事务。
他补充说：“目前，两国都在考虑取消更多公共卫生措施，以放松对旅客的限制，因为我们预计航空旅客数量将持续激增。”
2005 年的某个时候，一群马来西亚记者从吉兰丹飞往泰国动荡的南部，帮助调解一场不太可能发生的谈判。 当地叛乱分子劫持了人质，并提出了一个不寻常的要求：他们想与马来西亚人交谈。 寻求和平解决方案的泰国军方同意了。这个想法很简单：叛乱分子相信马来西亚记者可能了解他们的困境，或许还能将他们的信息传达到丛林之外。 “他们想与‘马来西亚’对话，”一名泰国军官轻声说道，仿佛在重复一些他仍然难以理解的事情。 然而，谈判从未进行。出于安全考虑，泰国军队决定在马来西亚人抵达后将其带走。 那一刻——虽然尚未解决——留下了深刻的回响。即使在遥远而动荡的冲突中，马来西亚也没有被视为局外人，而是被视为可以信任的声音。不是因为它掌握权力，而是因为其他人相信它会倾听。 近二十年后，这种可信度仍然存在。今年7月，在有争议的边境发生致命冲突后，马来西亚帮助促成泰国和柬埔寨军队立即停火。 马来西亚以东盟主席国的身份，在吉隆坡主持了紧急会谈，并达成了一项阻止局势进一步升级的协议，为东盟观察员监督的非军事化努力打开了大门。 该协议受到整个地区的欢迎，领导人和人权组织称赞它及时提醒人们，只要有合适的平台，东盟就有能力开展对话。 这是一个罕见的成功时刻，也体现了马来西亚外交风格的标志：务实和基于信任。 中功率 负责监督需要援助国家的人道主义和重建工作的外交部长拿督艾哈迈德·阿扎姆·阿布·拉赫曼的特别顾问表示，长期以来，马来西亚一直被邻国视为理性的声音，或者至少被视为准备伸出橄榄枝的国家。 艾哈迈德·阿扎姆表示，从 1975 …
