新加坡——新加坡当局表示,运营南北高速公路致命事故巴士的马来西亚公司拥有在新加坡运营跨境巴士和票务服务的有效许可证。
在此之前,一位前商业伙伴对 Express Senibudaya 运营的合法性提出了质疑。
陆路交通管理局(LTA)和新加坡旅游局(STB)在10月21日的联合声明中表示,他们已于10月11日获悉这起事故,并确认Express Senibudaya持有陆路交通管理局(LTA)颁发的有效跨境服务经营许可证。
LTA 和 STB 的发言人表示,Senibudaya 还被授权通过其票务代理 Leo City Coach 经营票务业务。 Leo City Coach 持有 STB 颁发的有效旅行社执照,可在新加坡运营并提供票务服务。
该发言人补充说:“巴士运营商有权通过商业协议任命或更换票务代理。”
“我们了解到,Super Nice Express Pte Ltd 和 Express Senibudaya 之间就票务管理进行了商业讨论。这些商业事务超出了我们的监管范围。”
尽管坠毁的巴士带有运输公司Super Nice Express的品牌和标志,但它是由Express Senibudaya运营的。
10月11日凌晨3点左右,这辆巴士从新加坡文礼出发前往怡保,在雪兰莪州万宜附近的高速公路上撞上路标。事故造成1人死亡、28人受伤,其中包括5名新加坡人和司机。
Super Nice Express董事总经理Lee Cheng Seong于10月13日表示,该巴士行程完全由前商业伙伴Senibudaya运营。
他补充说,新加坡当局应调查 Senibudaya 的票务和运营活动的合法性。
李先生表示,Super Nice与Senibudaya因商业纠纷于9月9日停止合作,并声称后者在未经授权或同意的情况下使用了Super Nice的名称。
两家公司都是马来西亚公司,总部位于槟城,但Super Nice还在新加坡注册了一家私人有限公司。
10 月 15 日,Senibudaya 在回应媒体询问时证实了 Super Nice 的说法,即两家公司自 9 月以来已停止合作,但对滥用 Super Nice 品牌的说法提出了异议。
Senibudaya 发言人表示:“我们的一些巴士仍然带有 Super Nice 涂装,作为之前联合运营的遗产。这并不构成滥用。Super Nice Express 和 Express Senibudaya 都是在当地注册的,并在相同的企业遗产下运营。”
“Express Senibudaya 自 1990 年代以来一直以 Super Nice 品牌运营,该名称已在市场上使用多年,并将继续使用以保持品牌一致性和乘客认可度。”
Senibudaya 发言人表示:“马来西亚境内不存在侵权问题,因为 Super Nice 商标是在当地以 Super Nice Express 注册的,该公司仍然属于马来西亚企业血统的一部分。”他补充说,该公司还拥有马来西亚当局颁发的有效许可证。
“我们现阶段的重点是协助受影响的乘客并与当局合作,而不是追究任何品牌纠纷。”
马来西亚交通部长安东尼洛克表示,涉事巴士运营商将被追究责任,其许可证可能会被撤销或暂停,具体取决于交通部的调查结果。
LTA 和 STB 发言人建议消费者为巴士旅行购买旅行保险,并熟悉预订的条款和条件。这有助于保护他们免受意外情况的影响,例如旅行社破产、旅行取消和事故。
如果发生事故,消费者可以联系保险公司寻求建议,或向新加坡消费者协会或小额索赔法庭寻求帮助。
信托网站
LTA 和 STB 的发言人补充道。