国际机场协会 (ACI) 机场卓越 (APEX) 安全审查计划于 2024 年 7 月 1 日至 5 日在马来西亚机场控股有限公司 (MAHB) 主办的哥打京那巴鲁国际机场 (BKI) 成功开展。
这是马来西亚首次进行的 APEX 审查。
作为国际机场协会亚太和中东分部的代表，安全和便利高级经理 Gary Leung 先生作为审查小组的成员，分享见解并提出建议，帮助马来西亚第二繁忙的机场提高安全合规性和效率。
其他团队成员和观察员包括来自香港国际机场、马斯喀特国际机场、阿丽亚皇后国际机场、樟宜机场、维拉纳国际机场和欧洲民航会议（ECAC）的安全专家。
安保领域 APEX 于 2017 年启动，是一项同行评估，旨在帮助机场提高对国际民航组织标准和建议措施 (SARP) 的遵守程度，并增加采用国际最佳实践。迄今为止，全球已进行了 40 多次安保领域 APEX 评估。
如需在您的机场进行 APEX 安全评估或希望成为一名志愿安全评估员，请联系 Gary Leung 先生 gary@aci-asiapac.aero。
安全社区联盟主席丹斯里李林泰表示，在马来西亚准备 2026 年马来西亚旅游 (VM2026) 之际，必须将每位游客的安全提升为国家优先事项。 李说，安全、无缝和值得信赖的旅游体验对于加强马来西亚作为首选目的地的全球声誉至关重要，并强调旅游业仍然是国民经济的基石，也是数百万马来西亚人的重要收入来源。 他在今天发布的一份声明中表示：“然而，再多风景优美的海滩、充满活力的城市或丰富的文化也无法弥补人们对不安全旅行条件的看法，或者更糟糕的是现实。” 他警告说，有关事故的报道，无论是致命的公路事故还是海上悲剧，都会迅速而广泛地传播，有可能在马来西亚即将举行重大国际活动之际破坏其旅游业的雄心。 李敦促政府和相关部门将安全放在国家优先事项的首位，并强调安全不仅仅是基础设施或执法问题，而是旅游业成功的根本基础。 他呼吁在全国范围内转向建立强大的安全文化，并强调安全不能仅通过执法来实现。相反，他表示，必须通过严格执行交通法和海上安全法规，以及持续的教育举措和公众意识活动来实现这一目标。 李补充说，这些努力必须得到强有力的基础设施投资的支持，包括加速升级高风险路段、改善照明、标志和行人设施，以及增强海上导航辅助设施、更高的安全设备标准和更好的港口设施。 他说：“VM2026的成功不仅仅取决于出色的营销策略，还取决于安全可靠的环境的切实现实。”他补充说，马来西亚应该果断地朝着“零愿景”迈进，这一目标旨在消除所有可预防的事故。 与此同时，据报道，旅游、艺术及文化部长拿督斯里张景星表示，更多大型旅游活动将在吉隆坡以外地区举行，以刺激旅游活动并带动其他州属的经济增长。 张表示，马来西亚目前正在敲定VM2026的全国旗舰活动日历，目标是国际游客人数达到4700万人次，旅游收入达到3290亿令吉。 – …
