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来自马来西亚的您好，我刚刚搭乘马来西亚航空的空客 A330-900neo 商务舱，从东京成田 (NRT) 飞往吉隆坡 (KUL)，飞行时间 7 小时 30 分钟。老实说，从历史上看，马来西亚航空并没有被视为亚洲顶级航空公司，尽管该航空公司一直在努力做出一些改进，包括投资其机队。
我期待着驾驶该航空公司最新的长途飞机，看看该产品是什么样的。虽然还有一些需要改进的地方，但我离开时留下了非常好的印象——机舱很舒适，设施很好，服务很棒，而且免费的 Viasat Wi-Fi 也很好！
在这篇文章中，我想分享一些初步印象，然后很快我将进行全面的评论。
马航的A330neo商务舱座位很棒！
马来西亚航空是柯林斯航空航天升降产品的全球启动客户，该产品是一款带门的新型反人字形座椅（嗯，至少在品牌方面——这实际上是超级钻石座椅的更新）。老实说，这个硬产品并没有什么惊天动地的地方，但它的感觉和你所期望的一模一样。
需要记住的一件事是，A330 的机身比 A350 和 777 等飞机窄得多，因此通常这意味着高级座椅会感觉更紧（以便每排至少有四个座位）。
所以我不得不说，这对我来说是一款非常舒适的产品，因为我有时会忘记我不在 A350 上。床上用品也很有帮助，有一个坚固的枕头、一个床垫和一个舒适的羽绒被。
不幸的是，我最终坐在了舱壁排的中间座位上（因为我分配的座位被打破了），但即便如此，我还是很舒服。
该座椅的技术非常出色，从无线充电到 USB-A 和 USB-C 充电，再到交流电源插座。
马航A330neo娱乐设施齐全，免费Wi-Fi
马来西亚航空的 A330neos 为所有乘客提供免费 Wi-Fi，提供商为 Viasat。没有登录过程，也不需要成为忠诚计划会员或任何其他人。速度总体上相当不错，所以获得这项服务真是一个惊喜（我只是没有意识到马来西亚航空公司提供这项服务）。
在娱乐方面，马来西亚航空的 A330neo 配备了 Safran Rave 系统，配有 17.3 英寸 4K 屏幕，带有蓝牙音频。虽然没有 其中最好的，我发现娱乐选择非常好，有大量的电影，特别是大量的电视节目。
出色的机上主管让您享受愉快的飞行
说实话，这次飞行最让我难忘的是机长哈姆丹。他在马来西亚航空公司工作了惊人的 36 年，距离退休还有六个月。这家伙绝对是一个传奇人物——他是那些经验丰富的专业人士之一，显然对自己所做的事情感到自豪，而且他正在我的过道上工作。
他再可爱不过了。他亲自向每位乘客致意，而且他对细节的洞察力常常被忽视。人们多年来从事同样的工作，并年复一年地为此感到自豪，这是非常鼓舞人心的。
其他船员也很友好，尽管哈姆丹确实很出色。我忍不住问他退休后的计划——他说他有一家面包店，他将把所有的时间都奉献给这家面包店。我问他退休后是否还期待继续旅行，他毫不犹豫地回答道：“不。”哈哈。
马来西亚航空的商务舱食物不错，但是……
马来西亚航空商务舱的食品和饮料给我留下了最深刻的印象，很明显该航空公司在改进方面付出了一些努力。例如，出发前的选择包括该航空公司的招牌饮料，即木槿花、洛神花、荔枝和龙眼的混合物。
不仅如此，一名空乘人员还拿着一瓶香槟和玻璃杯走进机舱，主动为每位乘客倒了一杯——真是贴心！克里斯蒂安·诺德 (Christian Naude) 是一款物有所值的香槟。
然后主餐开始是招牌沙爹服务，有牛肉串和鸡肉串，还有咸花生。
接下来是烤鸡胸肉配蒸粗麦粉沙拉的开胃菜，坦率地说，这让我觉得在日本和马来西亚（两个令人惊叹的美食国家）之间的航班上相当随意和中立……但我想也许这就是意图？
甜点也在托盘上，由覆盆子和开心果慕斯组成，尽管你可能认为这可能已经被处理掉了。这就是甜点的范围，所以没有奶酪选项有点不寻常（尽管小吃菜单上确实有水果盘或冰淇淋，可以稍后订购）。
然后主菜选择包括马来西亚菜、日本菜和两种西式菜。我选择了马来西亚菜，其中包括 ayam masak merah，本质上是一道辣鸡肉菜。太棒了。
然后，在整个飞行过程中可以订购的零食选择有限。我试图点经典的鸡蛋面，但安全带标志在飞行的最后两个小时一直亮着，安全带标志亮起时不能提供热饮和汤，所以这是不行的。
所以我选择了另一种选择，那就是……加州卷。嗯，这是我第一次在从日本起飞的航班上吃加州卷，但是……
就像我说的，肯定有一些需要改进的地方，但总的来说，我是一个粉丝。主要是因为我很喜欢马来西亚菜，所以在沙爹和主菜之间，我已经吃饱了。
底线
马来西亚航空的空客 A330neo 商务舱是一次非常愉快的旅程，代表着该航空公司翻开了激动人心的新篇章。该航空公司是柯林斯航空航天升降产品的启动客户，该产品是一种带门的反人字形座椅，技术先进。鉴于 A330 机身狭窄，我发现这些座椅很舒适。
最重要的是，我喜欢免费的 Wi-Fi、良好的娱乐和优质的服务。我认为食物相当不错（主要归功于沙爹和其他马来西亚菜肴），尽管我觉得可以做一些小的改变以将其提升到一个新的水平（没有如此通用的开胃菜，排除甜点，并且不提供加州卷）。
不管怎样，总而言之，我印象非常深刻，我很乐意再次乘坐马来西亚航空的航班！
您对马来西亚航空的 A330neo 商务舱有何看法？
