马来西亚吉隆坡,,,, 2025年3月21日 /美通社/ – 波音 [NYSE: BA] 马来西亚航空集团今天宣布下订单18 737-8和12 737-10单赛车喷气机,以更新马来西亚航空公司的机队,并使用更具加油的飞机。该订单于2025年1月预订,并在波音公司的订单和交货网站上被证明不明 马来西亚的 旗帜运营商引入新的Lie-Flat座位并满足不断增长的旅行需求 东南亚 – 增长最快的商业航空市场之一。
该地区的飞机舰队预计将几乎增长 250% 在接下来的20年中,强调了马来西亚航空集团对737-8的多功能性投资的重要性,以及737-10的能力是737 Max家族中最大的成员。
马来西亚航空集团集团董事总经理Izham Ismail表示:“这对马来西亚航空集团来说是一项重大投资,使我们能够向客户提供最先进的高级机舱产品和最先进的技术。” “增加这些新飞机不仅会提高我们的车队的效率并提高座椅能力,而且还可以使我们在乘客的需求处于最前沿的需求,从而提高整体机上体验。”
波音737在1969年推出了首个737-100之后,近60年来一直是马来西亚航空公司单赛尔舰队的骨干。
“今天的公告代表了波音与长期合作伙伴关系中的另一个里程碑 马来西亚 波音全球总裁Brendan Nelson AO博士说:“反映了我们对该国航空航天部门的持久承诺。” 马来西亚 对于我们许多马来西亚雇员来说,他们为每个飞机波音公司做出贡献并为世界各地的客户提供了自豪。”
有超过50个737喷气机 马来西亚 航空公司的舰队,额外的737-8和737-10的引入,提供了班级的运营共同点和最佳的人均经济学,从而减少了燃油使用和排放 20%。
波音公司商业销售和营销高级副总裁布拉德·麦克穆伦(Brad McMullen)表示:“我们很荣幸与马来西亚航空集团(Malaysia Aviation Group)建立了重要的合作伙伴关系,并支持他们现代化的车队。” “增加737-8和737-10将为马来西亚航空公司提供运营灵活性,环境绩效和额外能力,以更好地服务越来越多的乘客。”
乘客空中交通 东南亚 在波音公司的商业市场前景中预计,该公司对商业飞机和服务的长期需求预测,将在未来20年内进行三倍多。预计将在2043年将4,700多架新飞机交付给该地区的运营商中,几乎 80% 将是单式喷气机,例如737 Max Family。
波音的存在 马来西亚 包括波音复合材料马来西亚,该公司是该公司的第一个全资制造工厂 东南亚 拥有全马来西亚的劳动力。该设施为所有波音商业飞机(包括737 Max)提供了复合产品和子组件。波音支持航空航天能力的发展 马来西亚 通过安全培训,可持续性研讨会,供应链发展,大学合作和社区支持计划。
关于马来西亚航空集团
马来西亚航空集团(MAG)是一个全球航空组织,包括三个重点的业务组合:航空公司的业务,忠诚度和旅行服务(LTS)和航空服务。航空公司的投资组合包括马来西亚航空公司的马来西亚航空公司,马来西亚航空公司。航空服务投资组合包括MAB工程,Maskargo,Aerodarat Services和MAB Academy。 LTS投资组合通过Journify,Enrich和Mhholidays提供旅行服务和忠诚度计划。 MAG的目标是 亚洲的 领先的旅行和航空服务小组,提供定制的端到端旅行解决方案。
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来源波音
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