马六甲：马来西亚旅游局预计，在新政府的领导下，游客人数将激增，尤其是来自东盟和欧洲国家的游客。
马来西亚旅游局国内及活动部高级总监伊斯干达米尔扎莫哈末尤索夫表示，目前，该机构将继续执行所有已安排的计划，例如鼓励国内旅游和举办国际促销活动。
“与此同时，我们将继续举办实体展览。 恢复飞往马来西亚的国际航班，如荷兰皇家航空公司和土耳其航空公司，也对游客人数产生了积极影响，“他今天在这里的一家购物中心主持 Jom Cuti-Cuti 马来西亚 2022 路演后告诉记者。
同时，马来西亚旅游局规划副总监依斯干达米尔扎预计，从今天开始的为期三天的 Jom Cuti-Cuti Malaysia 2022 路演可以产生超过 100 万令吉的收入。
他补充说，包括霹雳州、森美兰州、吉隆坡、吉兰丹州和柔佛州在内的前八场赛事的旅游收入非常令人鼓舞，达到 803 万令吉。
“在马六甲，包括产品运营商、旅行社、酒店和主题公园在内的 30 家行业参与者正在参与路演，以特价提供旅游配套、住宿和门票，”他说。 – 布雷纳马
在越来越关注飞机的越来越关注的情况下，Indigo首席执行官Pieter Elbers对当前的定价模型发布了强烈的辩护，警告说，忽视运营成本上升的上升可能威胁到航空公司的可持续性。 Elbers在接受CNBC-TV18的讲话中强调了印度竞争激烈的航空市场，并呼吁围绕现实定价期望进行成熟，平衡的讨论。 他承认公众的挫败感，尤其是在像Mahakumbh这样的高需求事件中，但澄清说，陡峭的票价是由动态定价算法而不是故意开发的。埃尔伯斯（Elbers）强调了运营的反应，透露靛蓝将其飞往Prayagraj的航班翻了一番，促进了近50万名乘客的旅行。 该中心最近建立了“ SEWA”牢房和议会委员会的建议，以增强DGCA的能力，并进一步加剧了行业辩论。然而，埃尔伯斯（Elbers）强调，通货膨胀率超过票价，证明航空公司正在吸收大部分成本负担。 为了在印度建立全球竞争激烈的航空公司，埃尔伯斯认为利益相关者必须承认国际市场动态和长期生存能力。他警告说：“如果不使票价与成本保持一致，您将倒闭。”他强调了印度蓬勃发展的航空生态系统中对可持续实践的需求。 阅读更多
