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1月27日-旅游业一直是受到Covid-19大流行打击最严重的马来西亚经济部门。 毕竟，遏制病毒传播的运动控制命令（MCO）和封锁命令违反了该部门的本质，有效地阻碍了招待，娱乐，旅行，旅行，会议，展览，音乐会，体育等业务活动和社交聚会。
为了解决封锁和长期旅行限制的经济影响，已经在各个级别进行了许多讨论。 从2020年行业经验中得出的最普遍的说法是呼吁采取“新常态”并采取适当的预防措施，以确保公众健康和安全。 但是，让我们将这种病毒的斗争留给执业医生和医疗保健提供者，并研究达到“新常态”并重建行业应解决的因素。
甚至在大流行之前，包括我们的航空公司和机场在内的一系列不幸事件严重影响了马来西亚旅游业的整体表现。 我们在负面宣传中所占的份额包括为两个主要的新兴市场（南亚和中国）的签证申请和设施的成本和便利性。 普通旅客的安全也是一个持续的问题。
为了使局势进一步恶化，东盟的邻国以及该地区和世界各地的新旅游目的地正在大力发展其目的地，同时还伴随着蓬勃发展的强大国民经济和政治稳定。 在此期间，泰国，印度尼西亚，越南，韩国和日本等国家的旅游业实现了巨大的增长。 另一方面，自2014年以来，马来西亚的旅游人数一直在下降。
借助我们目睹的发展，很明显，“新常态”将是回顾20年前的马来西亚局势，并尽一切所能，享受强劲和不断扩大的国际游客人数的好处和行业发展。 常识表明，我们必须通过减少促销活动和缩小组织网络和运营来扭转过去几年不适当的趋势，以节省我们的资源。 对于广告和促销以及扩大我们的业务需要更多的投资，没有两种方法。
不用说，我们不能指望减少做更多的游客到我们的海岸。 我们无法通过缩小通讯和运输网络来扩大市场规模和份额。 如果不与必须注资的媒体和旅游中介机构合作，我们就无法纠正负面看法并重建我们的形象。 最重要的是，需要利用具有适当知识和经验的行业从业者的专业知识来解决重大政策问题。 在这方面，必须重新审查负责该行业的各种组织。
首先，必须恢复马来西亚旅游局的代表及其业务自主权。 马来西亚酒店业协会（MAH），马来西亚旅游和旅行社协会（MATTA）和马来西亚航空有限公司（MAB）的负责人作为我们的国家航空公司，以及其他行业代表参加董事会至关重要。应适当利用旅游业专业人员的技能和经验。
作为一个综合性行业，旅游业在人际关系，团队合作和牢固的人际关系方面蒸蒸日上。 没有信仰和信心，它将不复存在。 这就是马来西亚旅游促进委员会或马来西亚旅游局的实力所在。 经验丰富的员工应得到应有的支持和认可。 他们与旅游业的联系应受到鼓励和赞赏。 过去人们对这种关系存有怀疑的趋势，导致一系列不当指控和随之而来的不当宣传，使人们对组织的整体完整性产生了不同的看法。 这必须纠正。
此事需要理解，应始终进行事实检查。 当局的不当猜疑和持续的不信任只会使问题复杂化，并阻碍任何试图从这组经验丰富的专业员工中获得最佳绩效的尝试。
在过去的几年中，在州和联邦一级成立了许多其他与政府有联系的公司和机构，这些机构和机构复制了马来西亚旅游局的角色和职能。 分配给这些组织的预算在几年期间耗尽了可用于重点和广泛的国际广告和促销活动的财政资源。 因此，应审查这些组织的职能和持续存在。 他们的运营节省下来的资金应合并在一起，以开展更广泛，更有效的全球促销活动。
鉴于目前的情况以及对振兴该产业的强烈忧虑，旅游业的“新常态”需要重新审视马来西亚的旅游业，其历史可以追溯到1998年的货币危机的影响。像随后所做的那样，通过战略性和综合性密集运动来确定弱点，缺点或潜在机会。 在1999年至2007年的这段时间里，这项运动在可量化的结果中被公认为是最有效，最杰出的运动之一。 当时到马来西亚的游客人数的增长是前所未有的，并且仍然是许多国家旅游组织的榜样。
无需重新发明轮子。 让在此期间幸存下来的行业专家保持活跃并随时准备为他们服务，并在剩下的服务和企业工作中尽自己的一份力量。
* Mirza Mohammad Taiyab Beg是马来西亚前工作人员协会（AESTOM）的主席。
**这是专栏作家的个人观点。
