马来西亚推行整体战略以增加中国游客人数-新华社

这张照片拍摄于 2024 年 3 月 23 日,拍摄的是马来西亚吉隆坡地球一小时活动前的双子塔。 新华社发(钟文忠摄)

吉隆坡4月12日电马来西亚正在采取整体方法来增加中国游客数量,超越传统的促销方法,创建一个增强游客体验的生态系统。

马来西亚旅游局局长马诺哈兰·佩里亚萨米(Manoharan Periasamy)在接受新华社采访时表示,该方法包括在关键入境点部署精通中文的工作人员、与航空公司合作提供从中国二三线城市直飞的航班、与教育机构合作以及利用中文社交媒体影响力。最近的独家专访。

他说:“我们在中国有本地航空公司运营,我们还与长龙航空、东航和南航等中国航空公司合作。”他补充说,他的机构隶属于旅游、艺术和文化部。该部与这些航空公司协调,确保为游客提供无缝的抵达体验。

马诺哈兰说,已经设立了配备中文官员的服务台,以帮助游客办理数字文件和入境手续,从而提供热情而高效的抵达体验。

马来西亚独特的景点,包括原始的海滩、多样化的生态旅游选择以及充满活力的美食和购物场所,在中国已经家喻户晓。 除此之外,马诺哈兰还强调了马来西亚庞大的华裔人口的额外优势。

他说,中国公民到访时可以轻松融入并有宾至如归的感觉,这进一步增强了马来西亚的吸引力。

寄宿家庭计划正在推广,为游客提供身临其境的文化体验。 “与当地家庭住在一起,了解他们的生活方式,并与他们一起吃饭,这是一种完全不同的体验,”马诺哈兰解释道。

这些项目与教育计划相结合,邀请马来西亚的中国学生家庭参观并亲身体验这个东南亚国家。

最后,马诺哈兰表示,他的机构已与中国的社交媒体影响者合作,展示马来西亚的吸引力。

马诺哈兰说,许多有影响力的人已经被带到马来西亚旅行,让他们获得第一手的体验。

阅读更多

About admin

Check Also

电动车车主:这里有一些建议供您前往马来西亚东海岸以及在哪里充电? – 汽车新闻

电动车车主:这里有一些建议供您前往马来西亚东海岸以及在哪里充电? – 汽车新闻

尽管马来西亚的电动汽车车型不断增长,但除了地理特征和基础设施限制外,乘坐电动汽车前往东海岸,特别是吉兰丹、登嘉楼和彭亨,仍然面临很大的困难。 然而,媒体有机会在马来西亚零排放车辆协会(MyZEVA)组织的行程中,从孟沙开车前往吉兰丹和丁加奴三天两夜,体验电动汽车的操控并了解更多充电站的位置那些地方都可以用。 共有十辆车可供选择,续航里程约为500公里,最适合长途行驶的电池续航里程。 该活动还得到了 Gentari、ChargeSini、TNB Elektron 以及 Bermaz、Audi、Eon 和 Xpeng 等经销商的赞助。 行驶了222公里后,我们在彭亨科技园(PTP)网络中心停下来给车充电。东海岸高速公路 (LPT) 上的 Gambang …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *