Ocean Infinity 的首次搜索工作于 2018 年 1 月在南印度洋 25,000 平方公里的狭窄区域开始，于 2018 年 6 月结束，一无所获。
“这次重新搜寻的重要性怎么强调都不为过。对于乘客家属、科学界和全球民航安全来说，这为等待已久的答案和结束带来了新的希望。”政府的公告。
该组织补充说：“如果这些努力能够为全球公众带来更安全的航空旅行，那么这次搜寻及其成功的结果将是非常值得的。” “我们仍然希望我们等待的答案能够得到满足。”
2023年11月，北京一家法院开始审理该航班上40多名中国乘客家属的赔偿要求，占乘客名单的三分之二。
诉讼开始后，中国外交部发言人汪文斌对马方持续跟进事件表示赞赏，并表示希望各方保持密切沟通。
MH370神秘失踪事件是马中关系的一个主要争议点。
2014年3月，MH370航班上的200名中国乘客家属在得知这架失事航班上的乘客无人生还两个小时后，在马来西亚驻北京大使馆外举行了罕见的抗议活动。
在接下来的几个月里，也有人呼吁抵制马来西亚产品和前往马来西亚旅行。
卢伟鸿
海峡时报
亚洲新闻网
马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣周四表示，他已与伊朗、埃及、土耳其和其他地区国家的领导人进行了交谈，马来西亚船只现在被允许通过 霍尔木兹海峡。 安瓦尔在电视讲话中感谢伊朗总统马苏德·佩泽什基安允许马来西亚船只通过。他说：“我们现在正在释放马来西亚油轮和相关工人，以便他们可以继续回家。” 马来西亚虽然是产油国，但高度依赖海峡石油，该国约50%的石油供应通过水路运输。 安瓦尔说：“对我们来说，现在我们必须控制局势，因为霍尔木兹海峡封锁、战争以及石油和天然气供应中断都对我们产生影响。” 一批货船和油轮——其中大部分来自伊朗，但也有一些来自泰国和中国——已经通过了 霍尔木兹海峡 因为伊朗军队实际上封锁了重要的贸易路线，以报复美国和以色列的袭击。 本周早些时候，经过两国外交协调，一艘泰国油轮安全通过该海峡。 泰国 和伊朗。一名泰国官员和该船的船主周三表示，无需付费即可逃脱封锁。 在泰国外交部长西哈萨克·庞克考与伊朗驻泰国大使成功会谈后，Bangchak Corporation 拥有的油轮周一穿越了战略水道。 据报道，至少两艘中国拥有的液化石油气（LPG）运输船也经过该海峡。据《劳合社日报》报道，一艘中国拥有的集装箱船“新航行者”号在向伊朗当局付款后也通过了该水道。 …
