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吉隆坡（8 月 24 日）：马来西亚国家航空公司马来西亚航空有限公司的母公司马来西亚航空集团有限公司（MAG）表示，从现在到 12 月，它将暂时减少其航线网络，以便在必要时采取纠正措施。
此前，8 月 19 日当周，马来西亚航空、其廉价航空子公司 Firefly 以及提供朝觐和副朝航班的 Amal 航空的服务均出现中断。
周六，MAG 发言人表示 边缘：“国家航空公司将在此期间取消（部分）航班。所有地区都将受到影响，但我们无法确定有多少架飞机将受到影响。”
MAG 集团董事总经理 Datuk Captain Izham Ismail 在周六发表的声明中亲自为近期乘客旅行计划的中断以及该航空集团造成的不便表示道歉。
他重申，作为疫情后全球航空运营持续正常化的一部分，MAG 正在立即采取措施解决这些导致运营困难的“重大问题”的根本原因，包括供应链限制、人力挑战和其他外部因素。
他指出，MAG 也受到今年新飞机交付延迟的影响，导致可用于运营的飞机数量少于计划。
“我们正在与飞机和发动机制造商以及众多供应商密切合作，全面解决供应链和技术问题。在此期间，MAG 将需要从现在到 2024 年 12 月暂时缩减其网络，以在必要时采取纠正措施。
他补充道：“这是为了确保我们机队的长期可靠性和运营的稳健性，并增强我们的能力，确保马来西亚航空、飞萤航空和阿迈勒航空的乘客免受干扰，并获得最佳的飞行体验。”
伊扎姆表示，MAG“对航班取消给乘客带来的极大不便深感遗憾”。
“确保我们的飞机处于最佳状态，以保证安全高效的运营，同时尽量减少潜在的干扰，这是我们最紧迫的优先事项。我们致力于加强我们的运营，并为公司的长期成功和增长做好准备，”他说。
马来西亚航空于 2017 年共订购 25 架波音 737-800 飞机，并于 2022 年订购 20 架 A330neo 飞机。
到目前为止，这家国家航空公司已经接收了四架 737-800 型飞机，其中两架将于 2023 年接收，另外两架于今年早些时候接收。
该公司预计今年将交付另外 9 架 737 MAX，但由于波音公司的生产延迟，该公司对飞机的交付表示担忧。
该航空公司计划于下个月接收其今年将交付的四架 A330neo 飞机中的首架。
马来西亚航空目前的机队包括 42 架波音 737-800 NG、4 架 737-800、21 架 A330 和 7 架 A350。马来西亚航空还通过 Firefly 和 MASwings 运营着 17 架 ATR 72-500 和 72-600 机队。
与此同时，MAG 表示受影响的乘客将收到与航班取消相关的电子邮件通知以及更新后的行程。
“乘客还可以根据自己的偏好，通过马来西亚航空网站上的‘我的预订’功能立即更改预订。”
最近，马来西亚航空遇到一系列技术问题，影响数百名乘客并引发安全担忧。最新一次事故发生在周二，据报道，一架从吉隆坡飞往上海的航班起飞后不久，因机舱压力问题而不得不返回基地。
8月19日，一架从墨尔本飞往吉隆坡的马来西亚航空航班因技术故障，改道飞往澳大利亚爱丽丝泉机场。
本月初，马来西亚航空一架从伦敦飞往吉隆坡的航班因巡航过程中出现技术故障，被迫飞往卡塔尔多哈。此前，该航空公司一架飞往吉达的航班也遇到技术故障，导致飞机不得不返回吉隆坡。
