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跨边界：首次与川崎Z650一起前往新加坡
独家研究Irfan如何将婚礼旅行变成了Z650的难忘跨境冒险之旅。
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对于大多数骑自行车的人来说，在两个轮子上越过边界的想法感觉就像是一个桶列的时刻。对于来自Cyberjaya的27岁的Irfan来说，当他射击了川崎Z650并直接穿越堤道进入新加坡时，这一梦想成为现实，他的妻子骑着婚礼和婚礼邀请是冒险的完美借口。
这不仅仅是参加朋友的重要日子，而是要测试将他的中量级裸体自行车带出马来西亚的舒适区，并进入以其更严格的规则，清洁的街道以及价格更高的食物而闻名的国家。
从检查站打ic到平滑的高速公路，Irfan对新加坡的骑行确实充分味道，他正在分享旅途中的所有细节。
第一次骑到新加坡
“我觉得自己取得了新的成就，”欧尔凡（Irfan）分享道。 “通常我只在马来西亚骑车，但这是我第一次乘坐新的Z650穿越桥，进入另一个国家。”
第一次穿越堤道的骑行本身就是一个里程碑，给他带来了成就感和兴奋感。
但是挑战呢？像许多新手一样，Irfan在检查站确实面临着小小的打ic。 “我无法通过普通柜台，因为这是我第一次进入新加坡。我必须去最后一个柜台注册指纹。”
“同样的事情也发生在退出时。但是在注册一次后，您可以在下次进入或离开时使用任何计数器。”这是一个小的不便，但是现在完成了，他的下一次旅行会更加顺畅。
发现差异：马来西亚vs新加坡道路
Irfan立即注意到的一件事是，新加坡的道路规则严格遵守。 “驾驶员更加小心。在马来西亚，有些自行车在白线后停下来，但是在新加坡，您不能这样做，否则您将被罚款，” Irfan说。
“此外，紧急车道仅严格存在紧急情况，而车道拆分很少。即使灯是绿色的，如果行人仍在越过，您也必须等到道路完全晴朗。”这是一个大开眼界，使他更加了解纪律处分的道路文化如何影响骑行体验。
Z650不仅使他越过边界，而且使旅程变得平稳而愉快。 “有了65.7 nm的扭矩和67 hp，自行车感觉非常友好。我不需要努力地推动舒适的速度，而且整个骑行都没有问题，” Irfan解释说。在一辆裸体自行车上滚动他的朋友的婚礼增添了额外的骄傲和风格。
在新加坡脱颖而出
除了骑行之外，一些事情给艾尔凡留下了深刻的印象。 “事情的成本确实很突出。价格看起来与马来西亚相同，但以美元为单位。因此，如果这里的价格为RM4，那是大约在那里的SGD4，乘以3.5，您会感到有所不同。”
另一个独特的体验是新加坡的ERP收费系统。 “没有障碍，它只是自动扫描，因此交通流畅流动，因为汽车不必停下来。此外，街道是如此干净和整洁，这确实给我留下了深刻的印象。”
为计划新加坡骑行的马来西亚骑自行车的人的建议
从他的第一个经历开始，Irfan分享了一些想尝试骑自行车进入新加坡的骑手的技巧：
- 确保您的自行车状况良好
- 数字板必须在前挡泥板上，而不是挡风玻璃
- 至少提前一个月注册您的自动蛋白卡
- 选择收集点（林地或tuas）后，您将无法改变
- 下载Myica E-Pass应用程序以进行平滑登机（第一次输入之后）
- 在到达检查站之前填充燃料
- 如果您吸烟，只能在指定的吸烟区域进行吸烟，不允许公众吸烟
注意ERP的时间和路线，如果您没有ERP读卡器，请在活跃时间内避免ERP道路以防止召唤
对于Irfan而言，这次旅程有时很累，但完全值得。他的Z650与妻子在后排座位上骑到新加坡，这不仅仅是参加婚礼，而是在他的骑行之旅中打开一个全新的篇章。严格的交通规则，清洁的道路和在两个轮子上越过边界的刺激的混合，这本来可以简单的旅行进入令人难忘的记忆。
因此，也许在阅读本文后，您已经想象自己在川崎Z650上巡游，或者也许是另一种自行车，非常适合您的下一次公路旅行。好吧，无论如何，你会在 iMotorbike.com。因此，无论您是购买，交易，甚至出售当前的旅程，我们都可以为您提供服务。
