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巴黎，11 月 30 日——昨天，飞机制造商空中客车公司迅速介入，对其约 6,000 架 A320 飞机实施了软件升级，对欧洲和世界各地连续几天的旅行混乱的担忧有所缓解。
周五晚间，欧洲顶级飞机制造商宣布，在美国发生一起事件后，飞机将无法再次飞行，除非进行转换，并引发了人们对数百架飞机需要长期停飞的担忧。
但几家主要的欧洲航空公司表示，尽管有迹象表明拉丁美洲和亚洲的情况问题更大，但航班取消的情况很少或根本没有。
空客首席执行官纪尧姆·福里（Guillaume Faury）承认，该修复“造成了严重的后勤挑战和延误”，但他补充说，其运营商正在全天候工作，以确保“尽快部署所需的更新，以使飞机重返天空”。
“我想向现在受到影响的航空公司客户和乘客真诚地道歉。但我们认为没有什么比安全更重要的了，”他在 Linkedin 上写道。
十月份捷蓝航空一架航班发生技术故障，暴露出强烈的太阳辐射可能会破坏对飞行控制至关重要的数据后，空中客车公司于周五指示其客户“立即采取预防措施”。
比担心的“少得多”
法国交通部长菲利普·塔巴罗特 (Philippe Tabarot) 告诉 BFMTV 电视台，飞机制造商已在周五以及周五至昨天的夜间纠正了“5,000 多架飞机”的缺陷。
他表示，需要更长时间维修的飞机数量可能远低于最初担心的 1,000 架。
“根据我掌握的最新信息……受到软件变更长期影响的 A320 飞机数量似乎会少得多。”
“我们曾提出了一千架飞机的可能性。现在看来我们只谈论一百架，”他补充道。
A320 自 1988 年生产以来，是世界上最畅销的飞机。截至 9 月底，空客已售出 12,257 架该飞机，而波音 737 的销量为 12,254 架。
法航告诉法新社，周六将能够“运送所有乘客”，但加勒比区域网络上的航班除外。法航周五取消了 35 个航班。
德国汉莎航空为其旗下航空公司补充称，“大部分软件更新已在夜间和周六早上完成”，预计不会有航班取消，但也不排除个别航班延误的情况。
廉价航空公司巨头易捷航空表示，该公司并未取消任何航班，因为其所有 A320 飞机的维修工作均已完成。
“相当快”
法国经济部长罗兰·莱斯库尔还向 BFMTV 表示，“对于这些飞机中的绝大多数”，软件更新“可以远程完成，速度相当快”。
10月30日，捷蓝航空运营的一架A320飞机因电脑故障而出现飞行控制问题。
这架飞机在墨西哥坎昆和美国纽瓦克之间飞行时突然急转直下，飞行员不得不降落在佛罗里达州坦帕。
美国媒体援引当地消防员的话称，部分乘客受伤。
廉价航空公司捷蓝航空周六表示，正在尽一切努力尽量减少对乘客的干扰。
尽管正值感恩节假期，但对美国的影响有限，美国航空公司仍然青睐本土波音飞机而不是空客飞机。美国联合航空表示，昨天的航班正常进行，而美国航空则表示，只有四架飞机停飞。
印度航空部昨天表示，仍有 68 架飞机需要更新，占该国受该问题影响机队的 20%。
哥伦比亚航空公司 Avianca 表示，其 70% 的机队受到影响，并警告“未来 10 天内将出现严重中断”，并暂停机票销售直至 12 月 8 日。
在菲律宾，当地航空公司菲律宾航空 (Philippine Airlines) 和宿务太平洋航空 (Cebu Pacific) 在昨天停飞至少 40 趟国内航班后提供退款或重新预订机票。 ——法新社
