一个特别繁忙的春假旅行周末已经开始,尽管美国国土安全部表示,在政府部分关闭数周后,运输安全管理局的工作人员应于周一开始领取工资,但旅客仍准备在全国机场排起长队。
唐纳德·特朗普总统周五发布了一份承诺的备忘录 呼吁为 TSA 工作人员支付工资 但工会官员表示,对于这一举措将如何实施尚不清楚。 “我认为员工提出的问题之一是,‘这是暂时的,还是 TSA 现在资金充足了?’”美国政府雇员联合会 TSA Council 100 的秘书兼财务主管约翰尼·琼斯 (Johnny Jones) 说。
DHS 关闭导致近 500 名 TSA 员工辞职,数千名员工辞职 更多人失业 该机构表示,由于许多人难以负担天然气、儿童保育、食物和住房费用。过去几周,运输安全管理局 (TSA) 工作人员一直在做出巨大牺牲,以抵消因未收到报酬而造成的财务影响。
美国运输安全管理局(TSA)人员短缺引发了长达数小时的等待,机场进出的队伍也越来越多。周五,人们在巴尔的摩、休斯顿、纽约和亚特兰大等全国城市的主要机场枢纽排队等待数小时。
周五一早,旅客在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场排起长队。 – 梅根瓦尔纳/盖蒂图片社
以下是最新进展:
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停工可能会持续:众议院共和党人 推动通过 周五晚上,他们拒绝了参议院在两党支持下通过的一项协议,并通过了国土安全部的资助法案。众议院版本是一项短期措施,将为整个部门提供为期八周的资助。参议院民主党人已经表示,众议院共和党的计划在到达众议院后将失效。
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ICE 部署到机场: 移民和海关执法人员本周在全国 14 个机场展开行动,以协助解决 TSA 人员短缺和创纪录的排队等候问题。但官员们表示,他们所能履行的职责有限。 ICE 工作人员一直在一些机场验证旅客的身份证、看守入口和出口,并帮助进行后勤和人群控制, 国土安全部说。然而,目前还不清楚,随着等待时间的增加,应特朗普要求部署的 ICE 特工是否会产生重大影响。
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资助 TSA 并不能在一夜之间解决排长队的问题: 工会领导人表示,即使关闭结束,机场安全检查站也可能需要数天或数周的时间才能恢复到满员水平,长队才能消失。
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繁忙的旅行周末临近: 当机场准备迎接繁忙的春假旅行周末时,乘客们在大楼外排起了长队。休斯敦机场系统航空总监吉姆·斯泽斯尼亚克 (Jim Szczesniak) 在一段在线视频中表示:“我们面临的问题是 100% 的春假交通试图挤过 50% 或更少的 TSA 检查站,所以数学不成立。”
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TSA 工作人员更加乐观:美国运输安全管理局 (TSA) 工会领导人对 CNN 表示谨慎乐观,他对美国有线电视新闻网 (CNN) 表示,随着国会领导人努力寻求解决方案,最近的机场安全问题可能会逐渐缓解。亚特兰大运输安全管理局 (TSA) 工会干事乔治·博雷克 (George Borek) 表示,运输安全管理局 (TSA) 官员周五上班时“心情更好”。 “我认为我们正朝着正确的方向前进,我希望我们能够到达终点线。”
TSA 官员做出了巨大牺牲
TSA 工作人员告诉 CNN,他们越来越迫切地需要经济援助,因为在为期六周的国会僵局期间,大约有 61,000 人焦急地等待着工资。
据 AFGE 称,许多 TSA 员工靠工资过活,平均年薪为 35,000 美元。
周五,德克萨斯州休斯敦乔治布什洲际机场,移民和海关执法人员经过,旅客在乔治布什洲际机场 E 航站楼外排队等候。 – 安特拉尼克·塔维蒂安/盖蒂图片社
TSA 工作人员 Tatiana Finlay 只是其中之一 工人们作出牺牲 维持收支平衡。她被迫从 15 岁女儿的生日礼物基金借汽油钱,并配给自己的食物,以便她的三个孩子能够吃饭。
“我一直不吃饭,只是希望能节省开支,因为我想确保他们有食物,”芬利说。
瑞秋 (Rachel) 是一名 TSA 特工,也是一名母亲,她要求不公开自己的姓氏。她表示,自己必须下班去接孩子,然后直接前往 WIC 为家人寻求帮助。 “我必须从我工作的政府那里获得政府援助。但我不应该这样做,”她说。
美国运输安全管理局 (TSA) 官员杰克逊·奥利弗 (Jackson Oliver) 曾考虑辞职,但他强调,他做这份工作不仅仅是为了薪水,也不会不战而屈人之兵。他找到了第二份工作来养家糊口,并在没有报酬的情况下管理全日制学校教育和飞行培训。
周五,亚特兰大社区食品银行的志愿者在亚特兰大帮助运输安全管理局 (TSA) 工作人员分发食品。 – 梅根瓦尔纳/盖蒂图片社
关闭期间,公众和工会的支持对于减轻运输安全管理局工作人员的一些经济和情感负担至关重要,因为机场协调了用于汽油和杂货、食品储藏室和其他捐赠的礼品卡活动。
“捐赠加油卡和礼品卡——这些东西确实可以帮助人们完成日常运营,”奥利弗说。
CNN 的 Ryan Young、Chris Youd、Rebekah Riess、Elizabeth Wolfe、Taylor Galgano 和 Maria Aguilar Prieto 对本报告做出了贡献。
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