火车上的蛇导致日本子弹列车延误马来西亚每日快报

火车上的蛇导致日本子弹列车延误

发布于:2024 年 4 月 17 日星期三

作者:法新社

火车上的蛇导致日本子弹列车延误

日本的子弹头列车时速可达 285 公里,延误的情况很少见。 (维基共享资源图片)

东京: 日本备受推崇的子弹头列车即使出现小幅延误也很罕见,更不寻常的是车上的蛇阻碍了快速的“新干线”服务。 周二晚上,一名乘客向保安人员报告名古屋和东京之间的火车上潜伏着一条 40 厘米长的蛇,导致延误了 17 分钟。

广告

东海旅客铁道公司发言人告诉法新社,目前尚不清楚这名冷血通勤者是否有毒,也不清楚它是如何登上火车的,乘客中没有受伤或恐慌,新干线乘客可以携带小狗、猫和其他动物,包括船上的鸽子,但不包括蛇。 “很难想象野生蛇会以某种方式爬上某个车站的火车。 我们有禁止将蛇带入新干线的规定。”该发言人告诉法新社。 “但我们不检查乘客的行李,”他说。

广告

他说,这趟列车原本计划前往大阪,但公司决定使用另一趟列车,导致延误约 17 分钟。 2018年,新干线上发生了一起致命的刺伤事件,震惊了原本高度安全的日本,此后,子弹头列车上身穿制服的保安人员加大了巡逻力度。

广告

2021 年夏季奥运会和去年七国集团会议增加了额外的安保措施。 据日本铁路公司称,新干线网络于 1964 年首次开通,从未发生过导致乘客伤亡的事故。 列车运行速度为285公里/小时,平均晚点0.2分钟。

* 跟着我们 Instagram 并加入我们的 电报 和/或 WhatsApp 您不想错过的最新新闻频道。

* 您可以访问《每日快报》电子报纸和在线独家新闻吗? 查看 订阅计划 可用的。

阅读更多

About admin

Check Also

评论:稀有地球和筹码如何改变马来西亚的命运

评论:稀有地球和筹码如何改变马来西亚的命运

伟大的力量 当然,这个故事是基于马来西亚的筹码战争,成为“惊喜赢家”。世界上首次感到马来西亚在后端议会中的中心地位,在Covid-19期间进行了测试和包装,当时马来西亚的锁定在丰田,福特,日产和通用汽车公司停止了生产。 马来西亚占全球后端芯片生产的13%和全球市场的7%,占美国半导体进口的20%。尽管马来西亚升级到前端的努力仍然为时过早,但马来西亚将仍然是筹码的关键节点。 地理对马来西亚有利。马六甲的海峡是全球贸易障碍,世界上有25%的贸易商品和60,000艘船只经过。克兰港(Port Klang)和Tanjung Pelepas港(Port Tanjung Pelepas)是世界一流的,更高的关税和数量(TEUS)的前景促使马来西亚有史以来最大的IPO。 与区域同行相比,马来西亚的位置良好,可以从改变全球贸易动力学中受益。这位经济学家最近辩称,马来西亚很可能会成为特朗普关税进攻的赢家之一。关键原因包括更有利的关税差异,较低的转运和降低对美国需求的依赖。 随着高价值数字服务开始向亚洲转移,美国关税也可能会加速东南亚的工业升级。针对这些战略部门的马来西亚政策可以使其能够利用这一转变。 在国际政治中,杠杆作用取决于谁需要谁。像马来西亚这样的中层国家拥有大国想要争夺的资产是不寻常的。 马来西亚融合了财富(自然资源)和努力(政策和外交)的混合,有必要成为一项相应的中等力量。球在她的球场上充分利用。 James Chai是Sang Kancil(企鹅兰登书屋)的政治分析师,专栏作家和作者。他为CNA编写每月的每月专栏文章,该专栏每隔一个星期五出版。 …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *