马来西亚航空业正稳步复苏，今年第一季度的数据达到2019年水平的85.5%。 值得注意的是，这是疫情以来国际航空运输量首次超过国内航空运输量，凸显全球旅游业的复苏。
周四，马来西亚交通部长安东尼洛克在吉隆坡苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场（梳邦机场）推出新的私人飞机维护、修理和大修（MRO）服务时表示，马来西亚对航空业的更多外国投资持开放态度。
今年2月，他表示，到2030年，该机场将转变为区域航空枢纽。
在 ExecuJet 的 MRO 服务启动仪式上，洛克表示马来西亚的重点是公务机。 “喷气式飞机运营将于今年很快开始，可能是在第三季度。 我们现在正在装修，航站楼方面有一些调整。 这只是前三年，”他说。
梳邦机场重建计划 (SARP) 是马来西亚机场控股有限公司领导的一项为期 10 年的举措，旨在振兴基础设施并将机场打造成 MRO 服务中心。 该项目预计将于2030年竣工后，每年为经济注入高达87亿令吉，并创造超过8,000个直接就业机会。
吉隆坡：马来西亚旅行与旅行社协会（Matta）已发起了第56个全国Matta博览会，着重介绍了促进国内和国际旅行，体育旅游和可持续发展的举措。 马塔（Matta）总裁奈杰尔（Nigel Wong）强调了他们作为2026年访问马来西亚的战略合作伙伴的承诺，重点是发展马来西亚的旅游生态系统。 Wong说：“旅游业是马来西亚经济增长的基本驱动力，并加强了当地社区。”他补充说，该协会正在探索体育和生态旅游等利基市场，以提升马来西亚的全球知名度。 在朝着可持续性的重大举措中，马塔（Matta）介绍了Matta Eco-Susabinable旅游计划（Mesti），重点是野生动植物，海洋保护和文化保护。 该倡议将指导Matta的活动，并旨在与全球可持续性标准保持一致，为成员提供实施负责任实践的工具和知识。 Wong强调了Matta在促进体育旅游业中的作用，在博览会上有两个专门的泡菜球场。 他说：“ Pickleball是一项快速发展的运动，在全球范围内连接人们。我们认为这是将马来西亚定位为主要体育旅游目的地的机会。” 在即将到来的2025年的Matta Fair，Kedah被视为马来西亚最喜欢的目的地，Kedah Mentri Besar datuk …
