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马来西亚航空业正稳步复苏，今年第一季度的数据达到2019年水平的85.5%。 值得注意的是，这是疫情以来国际航空运输量首次超过国内航空运输量，凸显全球旅游业的复苏。
周四，马来西亚交通部长安东尼洛克在吉隆坡苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场（梳邦机场）推出新的私人飞机维护、修理和大修（MRO）服务时表示，马来西亚对航空业的更多外国投资持开放态度。
今年2月，他表示，到2030年，该机场将转变为区域航空枢纽。
在 ExecuJet 的 MRO 服务启动仪式上，洛克表示马来西亚的重点是公务机。 “喷气式飞机运营将于今年很快开始，可能是在第三季度。 我们现在正在装修，航站楼方面有一些调整。 这只是前三年，”他说。
梳邦机场重建计划 (SARP) 是马来西亚机场控股有限公司领导的一项为期 10 年的举措，旨在振兴基础设施并将机场打造成 MRO 服务中心。 该项目预计将于2030年竣工后，每年为经济注入高达87亿令吉，并创造超过8,000个直接就业机会。
