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新加坡——2023年12月，Jennifer Chee女士花费1,300美元购买机票，在大约两个月后的农历新年期间返回沙巴山打根的家乡。
相比之下，在线查询显示，2024 年 11 月中旬前往马来西亚城市的同一趟旅行费用低至约 240 美元。
为了避免为 2025 年春节回国支付过高的费用，这位 33 岁的设计师分别在 2 月和 6 月预订了出境和入境航班，支付了 700 美元。
她说她提前买了票，因为她预计今年晚些时候票价会上涨。这为她节省了大约 600 美元。
根据《海峡时报》的调查，2025年1月25日至1月31日期间，飞往槟城和吉隆坡的往返经济舱机票价格为414美元至983美元，而同期飞往古晋的往返机票价格可达967美元在线的。 2025年农历新年为1月29日至30日。
ST联系的航空公司表示，节日期间飞往马来西亚目的地的航班很受欢迎。马来西亚航空发言人表示，2024 年此类航班的需求较早到来，该公司迄今为止的需求与 2023 年同期相比增加了 30%。
马来西亚航空集团旗下航空公司首席商务官Dersenish Aresandiran表示，其航班票价与往年相比并没有增加，反而“呈现下降趋势”。他将下降归因于航班数量的增加。该集团经营四家航空公司，包括马来西亚航空和萤火虫航空。
ST 接触的其他主要航空公司均以商业敏感性为由，拒绝提供销售数据，新加坡航空仅表示，该节日期间的乘客需求仍然健康。
ST联系的运营商提供的跨境陆路运输需求并不均衡，但有人表示现在还处于早期阶段。
当地一家私营跨境运输运营商表示，迄今为止已收到 5 份预订和 20 多项有关其服务的询问。
他表示，农历新年期间对其服务的需求通常会增加 30% 至 50%，但在 2025 年的节日期间可能会进一步增加。这是因为新加坡对提供跨境服务的外国车辆进行限制以及马来西亚对新加坡注册私家车实施车辆进入许可证（VEP）计划。
此类车辆必须从 10 月 1 日起在进入马来西亚之前至少注册 VEP，尽管许多司机对许可证申请过程中的延误和问题表示不满。
“目前我们有足够的车手，因为我们来自其他比赛的车手将有助于覆盖那些正在庆祝中国新年的车手。”该运营商表示，该运营商提供前往新山、马六甲、吉隆坡和曼谷的交通服务。
但一家马来西亚运营商告诉 ST，预计需求与 Covid-19 大流行之前相比会有所下降。
“疫情前的农历新年期间需求很高，我们每年收到约 40 个预订请求。然而，我们预计即将到来的节日需求将更加温和。”该运营商表示，并补充说，大流行后几年的需求量低于 Covid-19 之前的水平。
“这是由于交通运输领域的竞争加剧。与往年相比，现在的选择更多了，这导致我们面临更激烈的竞争。”
