日本政府计划引入一套筛查系统，要求来自免签证地区和国家（包括新加坡）的游客在入境前申报某些个人信息。
日本《产经新闻》8月21日报道称，这一制度的目的是减少超过有效居留期限而在日本停留的游客数量。游客通常被允许在日本停留14至90天，具体取决于他们的护照。
该系统的临时名称为Jesta，仿照美国为反恐目的创建的电子旅行授权系统（Esta）。
日本政府计划在 2030 年之前引入该系统，并将适用于来自免签证国家的游客。
游客在前往日本之前，必须在网上申报入境目的和目的地等信息。如果系统标记出游客有非法逾期居留的风险，则必须申请普通签证。
目前，71个国家和地区的游客无需签证即可前往日本，其中包括新加坡、马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚和新西兰等国家。
日本国家旅游局 7 月表示，2024 年上半年约有 1778 万游客访日。仅 6 月份的游客人数就达到 310 万，连续第四个月超过 300 万。
在新冠疫情爆发之前，2019 年，日本吸引了约 3190 万游客。日本旅游局预计，2024 年游客人数将达到 3500 万，创下该国历史新高。 海峡时报
庞蒂亚纳克，2025年7月26日 – 马来西亚亚航（AK）（航空代码AK）今天通过推出了两条新的直接路线，将其作为航空公司的地位，通过推出了两条新的直接路线，将吉隆坡和古晋连接到庞蒂亚纳克（Pontianak），到达印度尼西亚西卡利曼丹市的庞蒂亚纳克（Pontianak），这是印度尼西亚西卡利曼丹市，与Airasia唯一的机构航空公司唯一的机构飞往该城市的航班，该航空公司是9月12日，该航空公司于2025年9月12日开始运营该城市。 这次扩张是在亚航在印度尼西亚的迅速增长之后，包括7月吉隆坡卢普拉 – 帕勒姆邦路线以及即将到来的吉隆坡卢姆普尔 – 塞马朗在9月推出。随着蓬尼亚克的引入，马来西亚亚航将通过两国之间的223次每周航班在印度尼西亚总共17个目的地，巩固了其作为最广泛网络的航空公司的地位。 这些新路线的推出增强了区域连通性，并支持了这两个政府目标，包括马来西亚在2025年吸引430万印尼游客的目标，以及砂拉越到年底时到达500万游客的目标。它还旨在为印度尼西亚的1600万国际货币目标做出贡献，马来西亚仍然是其最高源市场之一。 新路线是在Pontianak的砂拉越旅游委员会组织的砂拉越旅行博览会期间揭幕的，该委员会由西卡利曼丹巴帕克（Bapak Drs）州长正式推出。 Ria Norsan。 Bapak Drs。西卡利曼丹州州长Ria …
