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习近平总统和总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣（Datuk Seri Anwar Ibrahim）在前者对马来西亚的历史性访问期间签署了无签证协议。
在一个旅行通常感觉像是形式和边界检查的世界中，马来西亚和中国之间无签证协议的最近延伸无非是新鲜空气的呼吸。五年来，两国的公民现在可以轻松地在边界上移动 – 没有签证，没有繁文tape节，只是机会。
大部分报道都集中在通常的嫌疑人：旅游和商务旅行上。但是，在习近平总统对马来西亚的历史性访问期间签署的该协议打开了更深层次的门。对于沙巴来说，这不仅仅是旅行振作 – 这是改变游戏规则的人。从Kota Kinabalu的仓库到西帕丹的珊瑚礁，从冷链物流处理海鲜出口到欢迎好奇的远足者的山地旅馆，Sabah的两个强大的增长引擎都在物流和旅游业中都感到涟漪。
让我们从物流开始，通常是经济增长的无名英雄。在这个高速，与全球联系的世界中，物流不仅与盒子和船有关，还与人们有关。工程师，采购官，技术检查员和业务谈判人员需要快速行动。在签证批准上浪费的时间是在错过的货物或延迟交易中损失的钱。
现在，想象一下一个场景，即将出口新鲜的沙巴老虎大虾，但需要最后一分钟的质量检查。以前，中国技术人员或马来西亚出口商可能会被领事程序阻止。现在？他们跳上飞机。问题解决了。交易完成。
鱼交付。该政策所提供的敏捷性是竞争优势，一个沙巴有很好的利用。
Sabah的港口 – Sepanggar Bay，Kota Kinabalu港口和Poic Lahad Datu-已经很活跃，但是这一新章节可以推动它们成为区域枢纽。随着中国合作伙伴的更多交通和兴趣，我们很可能会看到对冷藏库，粘合仓库的投资，甚至是将沙巴连接到中国南部工业带的直接贸易走廊。
但是，如果物流受益于看不见的，那么旅游业就会受益于壮观 – 沙巴拥有丰富的东西。自从首次引入无签证旅行以来，与前一年的同期相比，从2024年1月到7月，访问沙巴的中国游客数量增长了900％。那不是错字。那是复兴。
随着政策的扩展，沙巴各地的旅游经营者呼吸更容易，梦想更大。中国旅行者（以热爱自然，食物和沉浸式经历而闻名）现在可以呆到90天。那是时候爬上奇纳巴鲁山，在西帕丹潜水，探索拉瑙的乡村寄宿家庭，甚至在我的家乡坦帕鲁利（Tamparuli）的Tuaran Mee进行了样品。
过去的旋风之旅现在正变得长期住宿，游客徘徊，学习和支出。这很关键。它散布了旅游价，不仅为大型度假胜地，还为较小的村庄，文化景点和生态房创造收入。
随着较长的停留，更多的航班。航空公司已经在关注中国城市和柯塔京那巴鲁国际机场之间的新路线。这不仅会增加脚步的降临，而且乘客飞机上的额外腹部货物空间开放了后勤机会 – 从新鲜的水果，鸟巢和手工艺品到生活礁鱼和沙巴的著名海鲜。物流和旅游业之间的界限开始变得模糊，为每个人的利益。
与马来西亚的许多其他州不同，沙巴具有非凡的双重身份。这既是自然保护区，也是出口驱动的国家。它在吸引来自世界各地的旅行者时散发出鱼，水果，木材和棕榈油。无签证协议增强了这种身份的两面。
中国企业家现在不仅可以度假，而且可以探索投资机会 – 无论是在度假村，零售，旅游运营还是冷链物流中。同样，Sabahans可以更自由地飞往中国，为供应商搜寻，设立区域办事处或学习新技术。
当然，机会不会稀薄地出现。沙巴必须准备。为了充分利用这一机会，主动步骤至关重要。州政府与联邦机构协调，必须加强海关程序，减少繁重的贸易许可，并改善港口和机场的数字基础设施。物流行业必须投资于技术 – 自动仓库，实时装运跟踪和基于AI的需求预测 – 才能有效处理贸易量的增加。
同时，沙巴的旅游当局需要完善其面向中国的战略。这包括在中国平台上的局部数字营销，例如微信，亚利赛和小苏，积极参与旅行展览会，不仅是作为休闲目的地，而且还作为一种安全，热情和沉浸式的文化经验。还应重点放在环境可持续性和社区参与上，以确保增长不会以沙巴自然遗产为代价。
至关重要的是，可持续性必须是这一发展的核心。让我们不要重复其他地方看到的超级旅游的错误。沙巴的绘图卡是其未触及的美丽 – 它的森林，珊瑚礁和土著文化。开发必须与保护一起行走，否则可能会失去一开始吸引游客的资产。
无签证协议不仅仅是外交协议。这是一项具有牙齿，覆盖范围和现实影响的政策。对于沙巴来说，它不仅代表着游客或一些额外的运输容器。这是重新考虑其在马来西亚 – 中国关系中的作用的邀请，既是物流伙伴又是旅行天堂。
在未来的几年中，我们可能会看到由沙巴的港口，随便的旅游对话所生的合资企业或因好奇的中国旅行者的脚步而振兴的整个乡镇。
当我们追溯这些变化的起源时，我们可能会发现它们是一个简单的决定开始的：打开门而不是关闭它们。
因此，随着无签证的风在南中国海吹来，让沙巴扬起帆，因为从字面上看，繁荣就在没有签证的情况下到达。
