旅游集团宣布涨价后涉嫌价格操纵

国内贸易和生活成本部长阿米赞·莫哈末·阿里表示，虽然他承认柴油价格上涨给该行业带来了负担，但各方必须确保其行动符合法律。

他在脸书上发帖称，“相关协会就价格垄断达成任何形式的协议、谅解或联合决定，包括设定最低票价或上限，都是被禁止的，因为它包含影响国家旅游市场的卡特尔因素。”

马来西亚入境旅游协会（Mita）昨天宣布旅游巴士和货车的新最高票价，立即生效，旨在帮助运营商和游客适应不断上涨的柴油成本。

Mita表示，2024年一揽子补贴取消后，旅游巴士、货车和渡轮不再纳入国家柴油补贴机制。

根据新费率，系列旅游的巴士票价将高达1,100令吉，国内一日游的票价将在1,900令吉至2,200令吉之间，而系列旅游的面包车服务费用将高达900令吉。

由于中东冲突导致全球能源供应紧张，柴油价格在过去三周内上涨了约每升 2.40 令吉至 5.52 令吉。

其他旅游机构也出席了新闻发布会，包括马来西亚印度旅游协会（Mitta）、马来西亚导游理事会（MTGC）和马来西亚旅游车司机协会。