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近几个月来，新加坡的土地运输局（LTA）一直在加强针对无牌乘车服务的执法。根据新加坡新闻网站的说法 聪明的本地。
8月6日，Sun Xueling高级国务大臣说：“此类服务使乘客处于危险之中，并 伤害生计 LTA表示“对改善跨境通勤经验的想法开放”，但它没有计划“将点对点运输完全自由化”，但 必须分享新闻 报告。
对于那些希望在不违反法律的情况下旅行的人，这里是可用的法律替代方案。
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1.05公里的堤道连接新加坡和马来西亚。来自X的照片 |
乘公共汽车
公共巴士仍然是最便宜的选择， 海峡时代 报告。根据LTA的票价计算器，服务160、170、170X和950提供跨境骑行，票价在SGD1.81和SGD2.41之间。
私人操作员堤道链接还可以从克兰吉MRT站和皇后街巴士码头运行公共汽车，而持牌旅游巴士则可以通过诸如EasyBook之类的预订平台获得。铜锣连接票价从SGD2.60（2.30美元）到SGD5，而旅游巴士则从SGD6开始。
骑自行车或步行
骑自行车的人可以穿越林地堤道，与摩托车手一起清理移民，而行人在伍德兰兹检查站移民后使用人行道。
7月21日，在新加坡工作的成千上万的马来西亚人 被迫走过 大约100个跨境公共汽车司机罢工后，1.05公里的堤道， 贝里塔·哈里安（Berita Harian） 报告。
开车
只要它不是私人车辆，就可以乘坐私人汽车旅行。
从9月22日起，新加坡和外国旅行者可以使用马来西亚国家综合移民系统（NIISE）飞行员计划，使用QR码清除Johor Land检查站， 频道新闻亚洲 报告。试验将进行至2026年2月28日。
一群通勤者可以使用单个QR码清除移民，尽管仍然必须携带护照和有效文件，但是 海峡时代 著名的。
出租车
根据跨境出租车计划，新加坡和约翰·巴鲁（Johor Bahru）之间约有400辆许可的出租车。新加坡出租车只能在拉金Sentral下车，而马来西亚出租车只能在新加坡的Ban San Street码头下车。
Ban San Street码头的票价SGD60（47美元）的每辆出租车。出租车运营商ComfortDelgro和STRIDES Premier还提供SGD80其他新加坡其他地区的跨境服务，除了票价为SGD120的机场外。
乘火车
目前在林地和乔霍尔·巴鲁（Johor Bahru）之间运行的两国之间唯一的火车服务。从Johor Bahru到新加坡的门票售价为RM5（1.20美元），而SGD5的价格相反。
一旦Johor Bahru-Singapore Rapid Transit System（RTS）链接开始操作，该服务将在六个月内停止运营。尚未宣布新链接的票价。
